Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdańsk wylicytuje używane tramwaje z Niemiec?

Krzysztof Koprowski
16 grudnia 2013 (artykuł sprzed 10 lat) 
Opinie (389)
Najnowszy artykuł na ten temat Nowe-stare tramwaje z Niemiec. Nie będą wozić pasażerów
Za 46 tramwajów Duewag N8C z Dortmundu Gdańsk zapłacił tylko ok. 1,4 mln euro. Dla porównania jedna dwukierunkowa Pesa Jazz Duo dla Gdańska kosztować będzie ok. 8,6 mln zł. Za 46 tramwajów Duewag N8C z Dortmundu Gdańsk zapłacił tylko ok. 1,4 mln euro. Dla porównania jedna dwukierunkowa Pesa Jazz Duo dla Gdańska kosztować będzie ok. 8,6 mln zł.

Za 46 tramwajów Duewag N8C z Dortmundu Gdańsk zapłacił tylko ok. 1,4 mln euro. Dla porównania jedna dwukierunkowa Pesa Jazz Duo dla Gdańska kosztować będzie ok. 8,6 mln zł.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Wszystko wskazuje na to, że Gdańsk będzie negocjował bezpośrednio z niemieckim zakładem komunikacyjnym zakup kolejnych używanych tramwajów. Będą to niemal na pewno pojazdy typu N8C z Kassel.



Modernizacja wszystkich tramwajów z Dortmundu w wielkopolskim Modetransie kosztowała ok. 29,6 mln zł. Modernizacja wszystkich tramwajów z Dortmundu w wielkopolskim Modetransie kosztowała ok. 29,6 mln zł.

Modernizacja wszystkich tramwajów z Dortmundu w wielkopolskim Modetransie kosztowała ok. 29,6 mln zł.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

W piątek po raz kolejny bez rezultatów zakończył się przetarg na zakup 16 używanych tramwajów ze specyfikacją techniczną, w której mieszczą się parametry pojazdów typu N8C - zwanych w Gdańsku Dortmundami (bo stamtąd je sprowadzono).

Gdańsk marzy jednak już od dłuższego czasu o kolejnych pojazdach tego typu i - choć nikt nie potwierdza tego oficjalnie - w kuluarach wymienia się wprost niemieckie Przedsiębiorstwo Transportu Publicznego w Kassel, które wciąż zastanawia się nad sprzedażą tych ponad 20-letnich wagonów.

- Przeprowadzając kolejne przetargi bez wpłynięcia jakiejkolwiek oferty, wyczerpujemy wszystkie kroki prawne, aby w razie potrzeby mieć możliwość wzięcia udziału w ewentualnej licytacji tramwajów. Nie można nam też zarzucić, że nie staraliśmy się pozyskać taboru w drodze przetargu, bo procedurę tę przeprowadzaliśmy kilkukrotnie - mówi Krzysztof Wojtkiewicz, główny specjalista ds. eksploatacji w ZKM Gdańsk.

Potencjalna licytacja mogłaby się odbyć na początku przyszłego roku, o ile faktycznie do niej dojdzie. Wcześniej spekulowano, że Kassel chce sprzedać tramwaje już w listopadzie 2012 r., a następnie w styczniu lub lutym br. Do dzisiaj to jednak nie nastąpiło.

Czytaj też: Artykuł z września 2012 r.: Kolejne używane tramwaje w Gdańsku. Muszą wjechać na Morenę

Czy kolejne tramwaje typu N8C powinny być modernizowane?

- W obecnej sytuacji będziemy gotowi, by wziąć udział w zakupie kolejnych używanych tramwajów poprzez licytację. Jesteśmy zdeterminowani, by takie pojazdy kupić, a następnie zmodernizować je w podobny sposób, jak te z Dortmundu - dodaje Wojtkiewicz.

Zakład Komunikacji Miejskiej nie chce mówić, ile konkretnie pieniędzy planuje przeznaczyć na zdobycie nowego-starego taboru, aby tym samym nie odsłonić kart potencjalnej konkurencji w przetargu. Na tramwaje z Kassel ostrzy sobie zęby bowiem Gorzów Wielkopolski, w którym tramwaje są w o wiele gorszej kondycji niż w Gdańsku, a jeszcze niedawno rozważano nawet całkowitą likwidację sieci, by w ostatnich dniach zapowiedzieć jej... rozbudowę.

- Oczywiście będziemy działać w oparciu o pewne realia ekonomiczne przy zakupie używanych tramwajów. Nie będziemy przecież ryzykować posądzeniem o niegospodarność. Jeżeli uda nam się sfinalizować zakup, a następnie modernizację, pieniądze pozyskamy z emisji obligacji - mówi główny specjalista ds. eksploatacji w ZKM Gdańsk.

Nie wiadomo, czy kolejnych 16 tramwajów pozwoli na całkowite wyeliminowanie ze służby wszystkich tramwajów Konstal 105Na. O ile jeszcze niedawno ten ambitny plan chciano wdrożyć w życie nawet przed Euro 2012, to rozbudowa sieci o trasę na osiedle Morena (a wkrótce być może wzdłuż ul. Nowej Bulońskiej), sprawia, że rośnie zapotrzebowanie na większy tabor.

Z drugiej strony ZKM musi trzymać się narzuconych limitów, które nie pozwalają na większą rezerwę tramwajów niż 12,5 proc. ponad średnioroczne zapotrzebowanie, wynikające z realizacji usług przewozowych. Na to nakłada się też fizyczna "pojemność" zajezdni Nowy Port i Wrzeszcz, przy czym na tej ostatniej podczas modernizacji wygospodarowano nieco więcej miejsca na tramwaje.

- Gdyby doszło do potrzeby zezłomowania lub sprzedaży "stopiątek", to stosowalibyśmy, wzorem poprzednich lat, przelicznik jeden N8C - dwa wagony 105Na - kończy Wojtkiewicz.

Miejsca

Zobacz także

Tramwaj z Niemiec (31)

Opinie (389) 4 zablokowane

  • 2013-12-16 15:26

    To będzie licytował czy wynegocjuje?

    bo to zasadnicza różnica

    man

    10 lat

    • 3 0

  • 2013-12-16 14:04

    5-tka do Oliwy! (1)

    Oddawać ZŁODZIEJE!

    Strajk Dokerów

    10 lat

    • 9 1

    • 2013-12-16 15:25

      Uwolnić wewiórkę

      Konstanty Dymus III

      10 lat

      • 1 1

  • 2013-12-16 15:20

    Nowe-stare tramwaje

    Co to za gospodarka kupno 20-letnich niemickich tramwajów? Zamiast popierać polski przemysł,kupować polskie produkcje,rozwijać polski rynek pracy,to ZKM chce kupować zagraniczny złom i wydać kilkadziesiąt milionów na jego modernizację.Delikatnie mówiąc jest to zły pomysł.

    Malina

    10 lat

    • 7 0

  • 2013-12-16 13:52

    (3)

    ja jak korzystam z tramwaju to czekam tak długo na przystanku aż zajedzie 105Na . Latem najchłodniej zimą też :) z pesy ostatnio wysiadłem po drodze było z 30 stopni. Sory ale mamy ubrane kurtki zimowe a w tramwajach i autobusach po 30 stopni. Wole stare poczciwe 105tki - zreszta są w podobnym wieku co N8C.
    Pokasowali 105tki a teraz mówią , że taboru nie mają... Pytam się po co było kasować... Ciekawe co będzie jak dowali -30stopni..Założe się , że plastkiowe pesy nie dADZĄ rady. CO WTEDY zrobi ZTM >

    endi

    10 lat

    • 7 2

    • 2013-12-16 13:57

      Na przystanku autobusowym (2)

      Proponuję czekać na Jelcza lub Ikarusa. Spoko, doczekasz się. Środowisko MKM-ów ma trochę tych pojazdów i czasami sobie robią rundkę po Trójmieście.

      GK

      10 lat

      • 2 3

      • 2013-12-16 14:36

        (1)

        autobusami nie jeżdże ale wiesz co ? Ikarusy i Jelcze są wycofane a Konstale nie. Sam sobie czekaj ...

        endi

        10 lat

        • 2 2

        • 2013-12-16 15:10

          Podobnie jak ty baranie

          Oczekuj sobie 105 na Chełmie.

          GK

          10 lat

          • 2 1

  • 2013-12-16 15:07

    jedna

    cena w zł,druga

    w euro

    10 lat

    • 3 0

  • 2013-12-16 12:05

    Polskie złe? (4)

    Zacznijmy wspierać własną gospodarkę i zakupu dokonujmy w polskich firmach. Bydgoszcz Pesa!

    10 lat

    • 19 3

    • 2013-12-16 14:07

      Polak-patriota woli kupować wszystki zagraniczne :) (2)

      Po co ma płacić polakowi skoro może chińczykowi :)

      10 lat

      • 4 0

      • 2013-12-16 14:16

        Ekonomia nie zna pojącia "patriotyzm". (1)

        Za komuny produkowaliśmy wszystko, żeby pokazać, że też potrafimy. Część produktów była marna, koszty produkcji wysokie a padające w warunkach wolnego rynku zakłady do dziś są problemem. I po co było wyważać otwarte drzwi?

        10 lat

        • 2 4

        • 2013-12-16 15:06

          Powiedz to Szwedom

          10 lat

          • 1 0

    • 2013-12-16 14:05

      to nie jedyna poLska firma produkująca tramwaje

      10 lat

      • 2 0

  • 2013-12-16 15:05

    Skandal !

    kuzwa, tramwaje z lumpexu ! po zakupie samozapalajacych sie pociągów dla metra w Warszawie, używanych czołgów niemieckich leopard, z minionej epoki, teraz czas na tramwaje z "lumpexu" Polska to śmietnisko dla Niemiec !

    .pl

    10 lat

    • 9 0

  • 2013-12-16 14:45

    konstal 105 na

    nie złomować 105-tek

    10 lat

    • 7 2

  • 2013-12-16 14:43

    Dortmundy...

    najczęściej wykolejające się tramwaje w Gdańsku :)

    10 lat

    • 8 0

  • 2013-12-16 06:05

    Gdynia ostrzy sobie zęby na gdańskie Konstale (11)

    Chce je kupić i wyremontować jako trolejbusy.

    Leni

    10 lat

    • 257 24

    • 2013-12-16 13:08

      Debilu (1)

      Gdynia ma najnowocześniejsze autobusy na gaz, a trolejbusy są również extra nowoczesne. Gdańsk z taborem 100 lat za murzynami. Przkręt goni przekręt.

      za

      10 lat

      • 14 11

      • 2013-12-16 14:30

        o przekrętach to dawno się pisało o Szczurku ,ale ucichło ,a nie wspomnę o waszym klubiku zwanym drukarką

        fryzjer złota rączka

        10 lat

        • 7 6

    • 2013-12-16 11:14

      Gdynia taka, Gdynia owaka (2)

      a do roboty zasuwacie do tej Gdyni. Zapyziałe i zakompleksione kargule z poniemieckiego Danziga.

      10 lat

      • 16 23

      • 2013-12-16 14:16

        A ile z tego wASZEGO śledziowa jeździ do Gdańska? Zawsze gdynia chciała dorównać Gdańskowi, ale jej to zbyt dobrze nie wychodzi.

        10 lat

        • 13 11

      • 2013-12-16 11:44

        Masz rację .Ja osobiście już na emeryturze ,przez 40lat pracowałem w Gdyni

        Zaspa rozstaje

        10 lat

        • 4 5

    • 2013-12-16 07:47

      Nie Konstale tylko Ikarusy (3)

      Przeróbkę tychże na trolejbusy mamy opanowaną.

      280

      10 lat

      • 22 8

      • 2013-12-16 09:21

        Gdynia pierwsza w PL wycofała ikarusy (2)

        także szczekaj dalej

        robi

        10 lat

        • 23 11

        • 2013-12-16 09:59

          nie wiem gdzie żyjesz ale ja w RP nie w PL (1)

          10 lat

          • 12 16

          • 2013-12-16 13:32

            w 3 czy 4 RP?

            mm

            10 lat

            • 7 3

    • 2013-12-16 08:13

      Chyba na krzesełka

      By ustawić je na tamtejszym dworcu

      z

      10 lat

      • 13 3

    • 2013-12-16 07:34

      Ma juz trase dla nich.

      Beda jezdzic do lotniska Kossakowo w przyszlosci im. "Wojciecha Szczurka"

      st.

      10 lat

      • 58 4

5
6
7
8
9

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (31)

Najczęściej komentowane

Chcieli przebudować Świętojańską. Nie było chętnych

Nie było ofert na przebudowę Świętojańskiej

Wyścigi na Grunwaldzkiej. Zablokowali stację, posypały się mandaty

Znów były wyścigi na al. Grunwaldzkiej

więcej

Najczęściej czytane