Jest szansa, by w centrum Gdańska autobusy poruszały się sprawniej. Miasto planuje wyznaczyć dla nich specjalne pasy na głównych trasach. Czy ucierpią na tym inni kierowcy?
w kierunku centrum Gdańska, pomiędzy ul. Długie Ogrody a ul. Zbytki . Dalej, do ul. Okopowej , będą mogły jeździć już wszystkie auta. i ul. Podwale Grodzkie . Tam autobusy bez przeszkód pojadą skrajną prawą częścią jezdni od Placu Solidarności do Dworca Głównego PKP . na Chełmie. Po otwarciu pętli tramwajowej w pobliżu ul. Ptasiej , zlikwidowano linie autobusowe w kierunku centrum Gdańska, ale osobny pas pozostał.
2010-04-27 14:11
chory pomysł, nie mamy dróg aby sie bawić w takie debilizmy
2010-04-27 14:27
A gdzie chcesz te drogi budować? Na dachach, w tunelach? Wyburzać domy w Gdańsku?
2010-04-27 14:42
jak w wawie, jakie były tego efekty widzieliśmy w tv, jak w krakowie zrobić - strefy , gdzie nie można wjeżdzać oprócz tych którzy wykupią karte, mieszkańców,zaopatrzenia,firm tam pracujących - reszta won z centrum. tylko to pomoże rozładować część ruchu
2010-04-27 14:52
A widzisz. Zaraz się znajdzie ktoś kto skrytykuje pomysł wyrzucenia ruchu z centrów miast, tak jak ty nie chcesz buspasó, tak ktoś zawsze będzie chciał dojechać do centrum i będzie uważał, że mu się to należy. Tacy są ludzie. Korki są i będą coraz większe, czy będą buspasy, czy będą zakazy, czy nie.
2010-04-27 15:01
korki są dalej,będą ale zawsze mniejsze, tam są strefy a,b,c, - za wjazd,przejazd kara, - nie ma tłumaczenia że niewiedziałem(popuszczają tylko turystom) ludzie płakali ale sie nauczyli i przyzwyczaili, ja omijałem centrum po pierwszym mandacie, tam jeszcze tramwaje jeżdzą po ulicach , w gdańsku na szczęście jest osobny tor nie kolidujący z autami. Jak zrobią zakaz wjazdu i przejazdu przez centrum to efekty bedzie widać szybko.To zaboli ale pomoże.
2010-04-27 15:14
Ale właśnie ja piszę o tym i zgadzam się. Ludzie będą zawsze biadolić, ale się przyzwyczają. Gdy w Gdyni rok temu wprowadzano w centrum miasta strefę płatnego parkowania, to większość się burzyła, że to zamach na swobody obywatelskie. A dziś jest spokój i miejsce można znaleźć. Niestety zawsze tak będzie. Chciałem tylko podkreślić, że jednym nie podobają się buspasy, innym strefy płatnego parkowania, a jeszcze innym i jedno i drugie.
2010-04-27 17:38
... możecie ominąć centrum, niestety w gdańsku nie mogą położyć mostu na wysokości ul. Wałowej lub wykopać tunelu pod Martwą Wisłą i nie ma jak ominąć centrum. Mam nadzieję, że zmieni się to jak budyń wykipi...
2010-04-27 14:56
naprawcie drogi złodzieje najpierw
2010-04-27 15:28
Przecież to nic nie da.
Podwale Przedmiejskie - jeżeli zrobimy bus pas na odcinku Długie ogrody - Zbytki zabierając pas prawy to samochody będą stały na pasie środkowym (te co chcą skręcić w prawo) i zablokują ulicę dalej. Korek się będzie zaczynał już na wysokości ul Głębokiej więc autobusy to co zyskają na Podwalu stracą na innych ulicach. Trzeba było pomyśleć wcześniej. Jak był remont torów tramwajowych na tej ulicy zakryć tory i autobusy mogłaby się po nich poruszać. Na całej długości ulicy jechały by wydzielonym pasem i nie stały by w żadnych korkach.
Taką samą sytuację mamy na ulicy Wałach Piastowskich. Co z tego że będzie bus pas na krótkim odcinku jak autobus będzie stał w korku na Jana Z Kolna lub Wałowej. Nawet jak przejedzie szybko na Wałach to będzie stał przed dworcem. Tu tez można by było zakryć tory i jeździć po nich autobusami.
Budowanie takiego systemu nie ma sensu. To tak jakby zbudować kawałek autostrady 20 km bez podłączenia jej do innych dróg i myśleć ze wszyscy będą chcieli ją jechać
Specjaliści z BRG to mają taką wiedzę że ho ho
.
2010-04-27 15:34
z pasow dla autobusow
2010-04-28 01:52
2010-04-27 15:46
od 6 - 21 zakaz przejazdu przez centrum dla wszystkich bez zezwolenia - tak jak w krakowie( strefy a,b.c), mieszkańcy za darmo reszta płaci, dostawcy 5-10,itp. kraków dał sobie rade my też możemy
2010-04-27 16:21
2010-04-27 16:30
Zamiast budować nowe drogi, poszerzać istniejące..... u nas zamaluje się pół ulicy dla busów. Szopka i MIŚ, już nie ma po czym jeździć w tym mieście a ludzi chce władza do wagonów wtłoczyć (autobusów).
Oczywiście wielu samorządowców jeździ do pracy taxówkami więc im buspasy napewno się przydadzą.
2010-04-27 17:32
.... zabiorą jeszcze pas ?? w normalny dzień korek w godzinach szczytu sięga prawie do Bramy Żuławskiej - teraz będzie do mostu na przeróbce... nieźle pomyślane, tylko ciekawe kto za to weźmie pieniądze (za pomysł) ????
2010-04-27 17:52
pomyslow i realizacji w tym miescie to zenada...latajcie dziury patalachy
2010-04-27 18:57
A na Trakcie św. Wojciecha też będą bustrasy?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
