Zarząd Dróg i Zieleni chce, by na gdańskich ulicach powstały kolejne progi zwalniające, wyniesienia przejść dla pieszych, wyspy segregujące jezdnie i barierki ochronne. Będzie też więcej skrzyżowań równorzędnych, co jest ostro krytykowane przez wielu kierowców.
Kolizja samochodów na ul. Długie Ogrody, gdzie występują skrzyżowania równorzędne.
- dwa progi z wyspą segregującą na przejściu dla pieszych, - dwa progi wyspowe oraz wyniesione przejście dla pieszych (Rada Osiedla finansuje 2 progi wyspowe), (rejon skrzyżowania z ul. Tetmajera) - dwa progi wyspowe z wyspą segregującą na przejściu dla pieszych, - wyniesione przejście dla pieszych plus wymiana nawierzchni (Rada Osiedla finansuje przejścia), - wyniesione przejście dla pieszych, obniżenie krawężnika, - strefa ograniczonej prędkości, wyniesione przejście dla pieszych, (przy ul. Diamentowej) - wyniesione przejście dla pieszych, obniżenie krawężnika, - strefa ograniczonej prędkości plus dwa progi wyspowe, - szykana i próg płytowy, - dwa zestawy progów wyspowych z wyspą segregującą na istniejącym oraz na nowym przejściu dla pieszych, nowy chodnik, obniżenie krawężnika, barierki, - dwa progi wyspowe z azylem na przejściu dla pieszych, korekta krawężnika.
2012-08-04 09:24
weźmie się za likwidację tablic na wiatach dezinformujących mieszkańców i gości w naszym mieście
2012-08-03 14:56
Dlaczego nie zainwestować w w/w sygnalizacje tylko w progi niszczące zawieszenie ? Przekraczasz prędkość - zapala się czerwone światło. Zbyt proste ?Czy tylko ja zauważyłem, że autobusy i samochody ciężarowe jeżdżące po takich progach, maksymalnie rozjeżdżają okolice progu tak, że zamiast wymaganej wysokości jest sporo wyższy ? Drogowcy oczywiście mają to gdzieś.
2012-08-04 09:24
uspokojenie ruchu powoduje, że ludzie jeżdżą wolniej, ale płynniej
2012-08-03 14:10
że ruch usprawniliby policjanci patrolujący ulice. Po wprowadzeniu "usprawnień" drogowych policjanci będą jeździć do stłuczek a nie będzie czasu na "przyglądanie się" ruchowi i wykroczeniom.
2012-08-04 09:21
2012-08-03 13:57
Kiedyś budowano drogi aby przyspieszyć przemieszczanie się, a teraz chcą aby jeździc wolniej... Gdzie tu logika ?
A jezeli musza juz zwalniać, to nie lepiej postawić znaki z ograniczeniem do np. 30 ? ruch będzie wolniejszy, a za zaoszczędzone pieniądze będzie mozna naprawić/zrobić nowe drogi.
2012-08-04 09:20
tylko krowa nie zmienia poglądów na podstawie przekonujących argumentów
2012-08-03 13:59
Czy kolego nie wydaje sie Tobie ze rzad nas robi w balona? Ponad 50% ceny paliwa to podatki? Tylko na co? Bo chyba nie na drogi?
Jak by nie ciagnal kazdy do kieszeni to by drogi super byly a tak mamy ser szwajcarski!
2012-08-03 13:59
tylko batem można wymusić...
2012-08-04 09:18
tylko ciągle w jakimś głupim kontekście...
2012-08-03 13:40
Gdzie jest SIEĆ ścieżek rowerowych PO CENTRUM? Pierwszego nie ma, drugie jeszcze w powijakach. Dajcie nam, mieszkańcom MOZLIWOŚĆI to skorzystamy, a nie tylko ograniczenia, zakazy, opłaty itepe.
2012-08-04 09:14
zwiększa korki na dojazdach do niego. Nie pomyślałeś o tym? wyłącz silnik, włącz myślenie
2012-08-03 23:26
zapraszanie ruchu do centrum skończyć może się tylko większymi korkami. Ścieżki rowerowe na Głównym Mieście nie mają sensu - niska dopuszczalna prędkość, szerokie ulice.
2012-08-03 15:01
No?
2012-08-03 14:36
stoliczku nakryj się
2012-08-03 13:33
od kiedy po 1989 prawie każdy może sobie pozwolić na samochód trwa ten ślepy zachwyt i ekscytacja motoryzacją, w normalnych krajach proces ten zaczął się w latach 40' i skończył jakoś w 70-80' u nas też niedługo mam nadzieję się skończy. W najbogatszych krajach świata to nie samochód a sprawna komunikacja miejska jest podstawowym środkiem transportu w mieście
2012-08-03 14:27
widac nigdy nie byles w usa
2012-08-03 14:30
I kto był ten wie, że w polityce transportowej to antywzór.
Często nawet chodników nie ma, wszyskie grubasy do siedzeń przyrosły.
2012-08-04 09:02
w miastach realizujących nowe trendy polityki transportowej/rowerowej sytuacja się zmienia szybciej niż ktokolwiek by przypuszczał jeszcze 10 lat temu. Ale to nie jest kwestia tylko mieszkańców, ale woli politycznej: ona może być skierowana w różne kierunki.
2012-08-03 14:18
...sprawna
...czysta
...punktualna
...nieawaryjna
...uprzejma.
A u nas? Po prostu komunikajcja MIEJSKA.
2012-08-03 14:28
Sprawdź jak cuchnie metro w Paryżu czy Londynie. W Gdańsku - nie do pomyślenia.
2012-08-03 14:36
nieeee, nasze perony pachną czystością....
2012-08-03 14:29
że zmiany powinno się zacząć od siebie.
2012-08-03 14:18
2012-08-03 14:18
Zlikwidowac ta firme, tabor sprzedac na zlom, zamowic nowy, wyremontowac perony, dworce, trakcje, tory, nasypy, jednym slowem totalna rewolucja. Inaczej bydlowozy SKM dalej beda osmieszac transport publiczny.
2012-08-03 14:17
2012-08-03 13:47
2012-08-04 08:44
Na Radarowej i Radiowej proponowałabym najpierw wybudować chodniki (aby dzieci do szkoły poboczem nie chodziły) i załatać dziurawą jak ser drogę! A później robić ograniczenie do 30 i budować progi. Jak na razie bezpieczeństwo na tych dwóch ulicach sprowadza się do tego, że przy prędkości 45km/h policja daje mandant bo to ich ulubione i miejsce i zajęcie. I niech nikt mi o bezpieczeństwie nie mówi!
2012-08-03 21:39
Będzie ładna nowa droga lokalna - proszę bardzo - kładziemy progi. Ale kilka konkretów na dzisiaj:
Raduńska - krajobraz księżycowy od kiedy pamiętam....ale zróbmy próg, bo te kratery nie wystarczają
Gospody - podejrzewam, że znani z protestów tamtejsi mieszkańcy zasypali ZDiZ wnioskami o spowalniacze na tej ulicy - a wcześniej miała być dwupasmówka....sielanki w 10pietrowcu się zachciewa.
Ale Polanki? Chałubińskiego? Hynka? - to przecież nie są lokalne dróżki, tylko jedne z ważniejszych dojazdówek. Bo takich z prawdziwego zdarzenia nadal brakuje...
Logika porównywalna z sytuacją, w której dostajemy rozwolnienia po czymś, co niewiadomo kiedy, o ile wogóle - zjemy.
2012-08-03 20:48
Nie ma światła i nie na nie nadzieji...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
