W listopadzie ma już być gotowe rozwiązanie, które pozwoli zaoszczędzić czas pasażerom komunikacji miejskiej, jeżdżącym przez ul. Chwarznieńską. Poranny korek ominą buspasem, którym będą jechać "pod prąd". Prace już trwają, a jego uruchomienie planowane jest w grudniu.
2019-09-06 20:49
Łucyk i spółka chcą ograniczyć ruch samochodowy do minimum utrudniając kierowcom życie jak można.Samochody noe znikną panowie gdybyście nawet na głowie stanęli.Poki mnie stać na samochód to zawsze będę go używał bo nie mam zamiaru chorego dziecka wieźć do szpitala wasza nędza komunikacyjna.Nie będę wiózł ziemniaków,warzyw i innych kilkukilogramowych zakupów autobusem z hali gdyńskiej.To niemożliwe panowie.Wolalbym zebyscie wasze dbanie o zdrowie mieszkańców zaczęli od skate parku i bulwaru,gdzie smród marihuany palonej przez młodzież czuć na kilometr.
2019-09-08 11:31
A co ci marihuana przeszkadza? Zgadzam sie, co do twojego zdania dotyczacego slabej komunikacji, potrzeby uzywania samochodu, bo tez tak robie, ale co ma do tego palenie marihuany?
2019-09-06 11:01
... leżak, chipsy, colę i będę obserwował jak się wiejskie janusze rozbijają w swych passatach tdi GKA w zderzeniach z autobusami!
2019-09-08 11:25
I d*pa rosnie...
2019-09-06 12:16
2019-09-08 08:53
ten co to wymyslil dac mu nobla czubek
2019-09-07 18:43
2019-09-06 07:00
W tym roku miała być przebudowa skrzyżowania na Witominie... Dno!
2019-09-06 07:49
śmieszni jesteście
2019-09-06 08:14
Jak malowana!
2019-09-07 12:20
wiemy, biale jest czarne, dzieci na ulicach się przewracają z głodu bo mają marazm, pancerne mgły itd.
2019-09-06 08:22
Dla autobusów i pojazdów. Podobnie jak kontrpasy dla rowerów. Tyle że rowery prawie tam nie jeżdżą a tu będzie inaczej. Ciekawe czy taki pomysłowy urzędnik weźmie na siebie ewentualne ofiary tej inwestycji czy powie że byli nieostrożni.
2019-09-06 09:10
2019-09-06 08:42
Pora odświeżyć zapomnianą książeczkę pt. Kodeks drogowy i jeszcze raz obejrzeć te kolorowe strony ze znakami. Albo schować z powrotem prawo jazdy do chipsów.
2019-09-06 08:38
Powinien zrezygnować z prowadzenia pojazdów...
2019-09-06 07:51
Opinia wyróżniona
Chwarznieńska to nie tylko dwupasmówka na odcinku leśnym i wąskie gardło przez Witomino. Jest jeszcze całkiem spory odcinek za obwodnicą. Wąska, kręta, zniszczona uliczka wystarczająco przepustowa może kilkadziesiąt lat temu. Jedyna droga by z dynamicznie rozwijającej się dzielnicy, z wielkim przyrostem mieszkańców wydostać się w stronę obwodnicy i dalej do centrum. Kolejne bloki i osiedla są systematycznie zasiedlane, przeciążona uliczka rozsypuje się w przenośni i dosłownie. Do kiedy ta sytuacja ma trwać ? Czy jest jakiś plan zmiany tej sytuacji?
2019-09-06 10:12
jedyny sensowny sposób na rozwiązanie problemów komunikacyjnych Gdyni to poprawa jakości transportu szynowego (np. przedłużenie PKM do Obłuża i Oksywia), poprawa jakości PKM (elektryfikacja, wymiana taboru) oraz budowa nowych linii transportu szynowego do obsługi dzielnic Gdynia Zachód.
2019-09-06 10:20
Prawda jest taka że pilnie potrzeba poszerzyć obecną i dobudować kolejną. Właśnie dlatego że nie mieszkają tu wyłącznie emeryci. To aktywnie żyjący ciężko pracujacy ludzie, nie pozamykasz ich w domach, nie wymusisz żeby wszyscy przesiedli się na rowery albo pieszo przemieszczali się do pracy, np. do Gdańska
2019-09-07 12:18
specjalista tabloidowy
2019-09-06 11:41
Dokładnie, co tu pisać, mówić o przesiadaniu się na komunikację miejską, skoro przez nowo namalowany bus pas na Małokackiej jadą w godzinach szczytu (16:15-16:50) 2 autobusy i to jeszcze jeden po drugim.
2019-09-06 18:06
Samochody stoja
2019-09-06 08:30
radni Gdyni zdjęli z tegorocznego budżetu dziesiątki milionów złotych, przeznaczone na utworzenie węzła integracyjnego przy stacji Pomorskiej Kolei Metropolitalnej na Karwinach i wydatki towarzyszące. Warto bowiem przypomnieć, że przy okazji tej inwestycji powstać mają również buspasy wzdłuż ul. Wielkopolskiej i Chwaszczyńskiej. Na te właśnie zadania zdjęta została łącznie kwota aż 33,6 miliona złotych. Oznacza to, że planowana w tym roku budowa węzła się nie rozpocznie.
Z budżetu gminy zdjęte zostało ponadto 27 mln zł przeznaczone na rozpoczęcie w tym roku rozbudowy ul. Chwarznieńskiej, najważniejszej drogi, prowadzącej do Gdyni Zachód.
2019-09-07 12:18
wracaj do Moskwy ruski pajacu
2019-09-06 10:42
2019-09-06 08:05
Nie przesadzajmy, za obwodnicą to już jest koniec świata.Tam mieszkać powinni tylko ludzie, którzy nie muszą codziennie do centrum jeździć, np emeryci czy własna działalność. Ci którzy tam postanowili zamieszkać a jeżdżą do centrum to wariaci
2019-09-06 08:38
tylko, że ja płacę co roku podatek za to że tam mieszkam prawie 1 tys zł, i dlaczego nie mam mieć lepszej drogi niż Ty który płacisz rocznie za swój 40m 2 "apartament" pewnie z 60 zł?!
2019-09-06 10:04
A to właśnie funduje drogi...
2019-09-06 19:01
Dlatego nie mieszkam za obwodnica :)
2019-09-07 09:57
2019-09-07 12:17
jak komuś pasuje mieszkanie w ulu to jego sprawa, tylko potem niech nie narzeka, że ciasno jest
2019-09-06 09:02
podatek drogowy masz w paliwie:)
2019-09-06 08:26
Jakoś nie wpadł mi w oczy ani jeden folder, ani jeden baner lokalnego developera monopolisty: "Emeryci i wariacji, kupujcie mieszkania na końcu świata, z brakiem możliwości swobodnego dojazdu i wyjazdu, gwarantujemy wielogodzinne korki i że za waszego życia nic się nie zmieni." Jest wręcz przeciwnie, wszędzie są zapewnienia że to świetnie skomunikowana, perspektywiczna, prężnie rozwijającą się dzielnica z bogatą infrastrukturą. I taką prawda że nie ma żadnych nadziei i szans na zmianę tej sytuacji
2019-09-06 09:02
ahahahhaha aahahahahahhahah
2019-09-06 09:07
Niech zostanie tak jak jest i śmiejemy się razem
2019-09-06 09:17
Zapytaj Ubycha
2019-09-06 09:38
2019-09-07 12:00
Gdynia = pralnia pieniędzy. A pomysł to niewypał. Czemu tylko dla autobusów? Dla wszystkich 3 w jedna stronę i zamiennie.
2019-09-07 11:51
nie tylko niewielkiemu odsetkowi podroznych w autobusach. U nas w USA 6 pasow w 1str a 3 w druga dla wszystkich a popoludniu odwrotnie.
2019-09-06 08:18
Dlaczego w Niemczech na takich odcinkach można wybudować drogę 4 pasmową bez pasa zieleni pośrodku , co 100 metrów nad drogą jest oznakowanie świetlne w którym kierunku jest ten pas. Rano 3 do centrum popołudniu odwrotnie a normalnie 2 na 2. U nas zaraz będą gonić ale przecież w mieście jest 50 więc powinni jechać przepisowo i było by bezpiecznie. To są dobre rozwiązania a u nas każda przebudowa w miliony.
2019-09-07 10:02
2019-09-06 23:33
Buspasy się buduje a nie kradnie zawłaszcza infrastrukturę przeznaczoną dla ruchu samochodów!!
Coraz większe bandyctwo mające na celu zmusić ludzi do jazdy śmierdzącą komunikacją miejską!
Coraz większe i droższe strefy parkowania. Coraz mniej parkingów!
Najbardziej widać to właśnie w Gdyni prezydent ekoterrorysta likwiduje miejsca parkingowe w centrum stawiając donice z drzewami!
Róbcie tak dalej tylko nie krzyczcie że w centrum nie ma żadnego sklepu restauracji etc wszystko zbankrutuje bo ludzie będą woleli jechać do paskudnej galerii oferującej parking!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
