Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdynia chce tankować autobusy wodorem

Patryk Szczerba
3 kwietnia 2018 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (262)
Najnowszy artykuł na ten temat Dwa nowe trolejbusy na Gwiazdkę
Jednym z producentów autobusów na wodór jest Ursus. Jednym z producentów autobusów na wodór jest Ursus.

Jednym z producentów autobusów na wodór jest Ursus.

mat. prasowe

Gdynia podpisała z Grupą Lotos list intencyjny, który jest pierwszym krokiem do tego, by w przyszłości zaczęły jeździć po mieście autobusy na wodór. Technologia nawet w Europie jest na razie jednak w fazie testów, choć do zakupu takich pojazdów przymierza się np. Gdańsk.



Jak oceniasz perspektywę współpracy w zakresie zasilania autobusów wodorem?

Wodór jest jedną z kluczowych substancji, wykorzystywanych w nowoczesnym przemyśle rafineryjnym i petrochemicznym. Obecnie Rafineria Gdańska produkuje go około 13 ton na godzinę, docelowo ma to być 16,5 ton na godzinę.

Autobusy na wodór: mniej zanieczyszczeń, cichsza praca



Autobusy zasilane ogniwami paliwowymi nie emitują żadnych zanieczyszczeń, przy cichej pracy silnika. Stąd - jak tłumaczą władze Gdyni - zainteresowanie tą technologią.

- Ważny jest dla nas nie tylko komfort przewozu pasażerów, ale też jakość powietrza. Z radością podjęliśmy współpracę z grupą Lotos w tej kwestii. Jesteśmy otwarci na nowe technologie, by jakość środowiska była jak najwyższa. To także rekomendacja dla innych samorządów, by tą drogą podążać - mówi Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni.
Gdynia ma zamiar stworzyć park autobusów zasilanych wodorem. To jednak melodia przyszłości. Technologia jest bowiem na tyle nowatorska, że w regularnej eksploatacji takich pojazdów nie ma jeszcze w dużo bardziej zaawansowanych komunikacyjnie miastach w Europie, jak Londyn, Oslo, Mediolan, Hamburg czy Kolonia, do których władze Gdyni lubią się porównywać.

Czytaj też: Autobusy z Gdańska trafią do Gdyni

Lotos planuje inwestycje w wodór



Współpraca z Gdynią jest również w interesie grupy Lotos. Autobus wodorowy zużywa w ciągu roku taką ilość wodoru, jaką instalacje grupy Lotos produkują w ciągu godziny. Sęk w tym, że wodór dla ogniw paliwowych musi mieć czystość na poziomie 99,999 proc. czyli tzw. pięć dziewiątek.

Dlatego firma planuje budowę instalacji oczyszczania oraz stację dystrybucji i tankowania, szukając partnerów w tym obszarze.

Zobacz również: Gdynia drugi raz chce kupić 55 autobusów

- Pracujemy nad projektami wodorowymi od lat. Dla transportu miejskiego wodór ma dużą wartość. Paliwo tankuje się szybko, może być wykorzystywane przez cały dzień. Ma wiele zalet, których nie ma CNG. Pracujemy z kilkoma samorządami na temat rozwoju podobnych projektów. Wierzę, że bliskość między Gdynią i rafinerią pozwoli działać bardzo szybko - wyjaśnia Mateusz A. Bonca, pełniący obowiązki prezesa zarządu Grupy Lotos.
W Polsce jest obecnie trzech producentów, którzy byliby w stanie dostarczyć takie pojazdy do Gdyni.

Czytaj również: Gdynia kupuje używane autobusy

Miasto nie wyklucza, że po upowszechnieniu się technologii, będzie tak formułowało zapisy przetargowe, by preferowany był właśnie napęd wodorowy. Konkretów i terminów, kiedy pierwsze autobusy zasilane nowym paliwem mogłyby wyjechać na ulice - na razie brakuje.

- Ekologiczny, niskoemisyjny transport to nasza wizytówka. Wdrożenie tej innowacyjnej technologii będzie miało niebagatelny wpływ na środowisko naturalne i szeroko rozumiane bezpieczeństwo - zapewnia prezydent Gdyni.
Przypomnijmy, że w zeszłym roku po mieście jeździł prototypowy model przegubowego trolejbusu zamówiony przez Rygę. Wyposażony w wodorowe ogniwa paliwowe o mocy 100 kW, będące napędem pomocniczym z regulatorem w postaci baterii litowo-tytanowych o mocy 23 kW pojazd jeździł po Gdyni w ramach testów.

Zobacz też: Przegubowy trolejbus na testach w Gdyni

Autobusy wodorowe najpierw w Gdańsku?



Niewykluczone, że w Trójmieście pierwsze autobusy na wodór pojawią się jednak w Gdańsku. Spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje chce w ramach testów kupić trzy 12-metrowe pojazdy. Mają kosztować ok. 7 mln zł. Jeśli ich eksploatacja wypadnie pomyślnie, to do Gdańska mogłoby trafić osiem takich autobusów.

Plany miasta są elementem programu "Bezemisyjny transport publiczny" prowadzonego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju, w który wchodzą też autobusy elektryczne i hybrydowe. Pojazdy do Gdańska miałyby trafić do 2021 roku.

Przegubowy trolejbus na testach w Gdyni

Miejsca

Zobacz także

Nowy tabor w Gdyni: przegubowe trolejbusy i autobusy (58)

Opinie (262) ponad 10 zablokowanych

  • 2018-04-03 14:33

    Wow, trolejbus na wodór a pały dla ozdoby. (4)

    Olo

    6 lat

    • 5 1

    • 2018-04-03 14:36

      jak się nauczysz czytać i przeczytasz artykuł to dowiesz się po co pały (2)

      Masz co to za wóz na foto :-) ale po co .. kilka liter złożysz i fajnie ... ;-) co nie ??

      6 lat

      • 2 0

      • 2018-04-03 17:28

        Jesteś wcześniakiem więc nie zrozumiesz. (1)

        Olo

        6 lat

        • 2 0

        • 2018-04-03 17:37

          Szkoda ratować wcześniaki. Zawsze okażą się idiotą.

          6 lat

          • 0 1

    • 2018-04-04 06:05

      Wodorowy silnik i deszcz???????

      6 lat

      • 0 0

  • 2018-04-03 14:35

    Obiecanki macanki, a głupiemu radość

    Taras widokowy na Sea Towers

    6 lat

    • 10 1

  • 2018-04-03 14:37

    Autobusy na wodór są od lat w wielu miastach zachodnich!Brawo Gdynia ale niech zrezygnują z trujących Diesli

    A urzedasy Gdańska niech nie ściemniają,bo przodują w trujących dieslach i już zamówili kolejne!
    Bajki otym co bedzie za 3-5 lat mozna se wsadzic w tyłek bo jak nie podpisali umowy nie zaplacili to są nic nie warte i te w Gdyni podobnie.!!
    Trzeba przyznac ze Trójmiasto ma najbardziej zacofana komunikacje najstarszą i najbardziej trującą !Jesteśmy nie tylko w ogonie europy ale i Polski.Wszystkie miasta zamawiają juz wyłącznie elektryczne

    6 lat

    • 3 10

  • 2018-04-03 14:47

    Na początku lutego były artykuły o tym, że Gdańsk w tym roku ma zamiar kupić 3 autobusy na wodór (2)

    i 5 kolejnych jeżeli to rozwiązanie się sprawdzi.

    Dlaczego Gdynia też nie kupi tylko podpisuje jakieś nic nie znaczące listy intencyjne i jeszcze próbuje udawać lidera komunikacji miejskiej na wodór?

    Wystarczy wpisać w googlu autobusy na wodór Gdańsk i wyskoczą artykuły na ten temat

    6 lat

    • 8 0

    • 2018-04-03 14:51

      Wszystkie media o tym pisały tylko nie trojmiasto.pl (1)

      6 lat

      • 2 0

      • 2018-04-03 15:51

        No bo Prima Aprilis byl wczoraj i portal

        Trojmiasto wiedzial ze nikt innym nie uwierzyl by. A teraz fakt stal sie faktem.

        Tak mysle

        6 lat

        • 0 2

  • 2018-04-03 14:53

    Równie dobrze mogliby tankować nitrogliceryną. (3)

    W razie kolizji, pasażerowie wyparują. Prawo Murfiego nie pozostawia złudzeń.

    Kalkuluję

    6 lat

    • 8 3

    • 2018-04-03 14:56

      ty potrafisz tylko do trzech liczyc i to na palcach :) (1)

      6 lat

      • 1 2

      • 2018-04-03 17:39

        Liczy na polach swojej mamuśki.

        6 lat

        • 0 0

    • 2018-04-03 16:32

      Wodór jest łatwopalny. Stosuje się go od niepamiętnych czasów jako paliwo rakietowe.

      Jak świat światem niedelikatne obchodzenie się z nim oznacza łubudu.

      Spejson

      6 lat

      • 1 0

  • 2018-04-03 14:54

    Technologia jest bowiem na tyle nowatorska"?haha ta technologia ma juz 20 lat!!!

    była w niełasce z prostego powodu droga i przywiązanie do paliwa płynnych.
    11-10-2005 rok Schwarzenegger i ekologiczny potwór zaprezentował nowe auto którym sie porusza na co dzień! Gubernator Kalifornii Arnold Schwarzenegger zaprezentował dziennikarzom wersję HUMMER H2 SUT napędzana wodorem.

    6 lat

    • 9 0

  • 2018-04-03 15:20

    (2)

    Najlepsze byłyby poduszkowce. Wszędzie dojadą i nie niszczą się na dziurawych drogach. Taką mam koncepcję.

    6 lat

    • 9 4

    • 2018-04-03 17:40

      Pijany jesteś???

      6 lat

      • 1 2

    • 2018-04-04 06:06

      Wytrzeźwiej.

      6 lat

      • 0 0

  • 2018-04-03 15:25

    Ten artykuł to czysta manipulacja (1)

    Gdańsk już dawno oficjalnie zapowiedział że kupi w tym roku autobusy na wodór, a teraz Szczurek w reakcji podpisuje list intencyjny ws współpracy a rola Gdyni jako partnera jest niejasna

    6 lat

    • 7 1

    • 2018-04-03 15:26

      Jasne jest jedynie to, że w Gdańsku będą nowe autobusy na wodór a w Gdyni niewykluczone, że kiedyś będą

      6 lat

      • 5 0

  • 2018-04-03 15:46

    żeby się nie skończyło (2)

    jak z Grafem Zeppelinem

    6 lat

    • 6 3

    • 2018-04-03 15:48

      Wlasnie chcialem zeby zastosowali hel zamiast wodoru. (1)

      Autor odpowiedzialny

      6 lat

      • 1 2

      • 2018-04-03 17:40

        Gadał byś śmiesznie.

        6 lat

        • 1 1

  • 2018-04-03 15:46

    To nie jest żaden nowy pomysł.

    Hindenburg także był na wodór.

    Pamiętacie?

    6 lat

    • 8 1

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (58)

Najczęściej komentowane

Arka Gdynia ma czterech nowych akcjonariuszy. Kibice "motywowali" piłkarzy

Arka. Nowi akcjonariusze. Kibice do piłkarzy

Gdynia: 78 mln zł długów za mieszkania komunalne

78 mln zł długów za mieszkania komunalne

więcej

Najczęściej czytane