Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdynia: jest tunel, chcą przejścia dla pieszych

Patryk Szczerba
8 września 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (272)
Przejście dla pieszych może zostać wyznaczone na wysokości ulicy Denhoffa. Przejście dla pieszych może zostać wyznaczone na wysokości ulicy Denhoffa.

Przejście dla pieszych może zostać wyznaczone na wysokości ulicy Denhoffa.

fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

O stworzenie przejścia naziemnego na ul. Morskiej na wysokości Denhoffa zobacz na mapie Gdyni obok tunelu podziemnego w Gdyni wnioskują działacze Miasta Wspólnego. - W okolicy jest szkoła, będzie lodowisko, a Grabówek zamieszkuje dużo osób starszych, więc warto spróbować - przekonują. ZDiZ odpowiada, że analizy w tej sprawie trwają, a rozwiązanie może pojawić się najwcześniej w 2018 roku.



Czy powinno przybywać naziemnych przejść na głownych arteriach?

Obecnie dwie strony ul. Morskiej w tym miejscu łączy tunel. Znajduje się przy kładce łączącej ulicę z przystankiem SKM Stocznia zobacz na mapie Gdyni. W okolicy jest przystanek komunikacji miejskiej. Teoretycznie, wszystko jest na swoim miejscu, ale społecznicy z Miasta Wspólnego przekonują, że może być lepiej, bezpieczniej i wygodniej zwłaszcza dla pieszych, o których powinno myśleć się w pierwszej kolejności.

Alternatywa dla tunelu

Do Zarządu Dróg i Zieleni trafił wniosek, by na wysokości ulicy Denhoffa wyznaczyć przejście naziemne przez ulicę Morską, które byłoby alternatywą dla tunelu.

- Nie wymyślamy niczego nowego. We Wrocławiu czy Warszawie i innych miastach trend jest wyraźny. Nawet na najbardziej obciążonych odcinkach dróg, na obszarach najsilniej zurbanizowanych, priorytet zdobywa pieszy. W stolicy naziemne przejścia powstały obok podziemnych na Targowej czy al. Jerozolimskich poprawiając komfort życia mieszkańców - podkreśla Łukasz Piesiewicz ze stowarzyszenia Miasto Wspólne.
Zaznacza, że przykłady z innych miast wskazują, że w czasie szczytu korki i prędkość komunikacyjna jest taka sama, a poza szczytem straty w czasie przejazdu są znikome. Ci, którzy nie chcieliby czekać na zmianę świateł, mogliby dalej korzystać z tunelu.

W przyszłości dojście do lodowiska

Poważnym argumentem za wyznaczeniem przejścia są znajdujące się w okolicy placówki szkolne oraz planowane lodowisko. Dodatkowa "zebra" byłaby ułatwieniem dla młodych, ale także dla starszych w dużej części zamieszkujących Grabówek. Dziś, by przedostać się na drugą stronę ulicy muszą schodzić schodami. O montażu windy nikt z urzędników nie wspomina.

Wnioskodawcy szansy na zmiany upatrują też w dokumentach przyjętych przez radnych miasta.

- Niedawno rada miasta przyjęła strategię rozwoju do roku 2030, która zakłada m.in. dostosowywanie przestrzeni miejskiej Gdyni dla potrzeb pieszych, w tym rodzin z dziećmi, osób starszych i niepełnosprawnych, jak również likwidowanie barier transportowych i przestrzennych - podkreśla Kajetan Lewandowski, działający w stowarzyszeniu Miasto Wspólne i Rowerowa Gdynia.
Tunel nie zmieniłby swojej roli. Tunel nie zmieniłby swojej roli.

Tunel nie zmieniłby swojej roli.

fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

Urzędnicy: widzimy sens, trwają analizy

Urzędnicy z Zarządu Dróg i Zieleni odpowiadają, że analizy w tej sprawie już trwają, a  wnioskodawcy powinni być dobrej myśli. Przejście mogłoby się pojawić w 2018 roku, choć nic nie zostało jeszcze przesądzone.

- Sprawa była omawiana na ostatnim kolegium prezydenckim. Rzeczywiście, wydaje się, że jest potrzebne, zwłaszcza w związku z planami inwestycyjnymi miasta. Na pewno potrzebna byłaby sygnalizacja świetlna oraz połączenie kładki z nowym przejściem. Analizujemy to rozwiązanie, biorąc je pod uwagę - opowiada Bogusław Moniuszko, kierownik działu dróg z Zarządu Dróg i Zieleni.
O podobnych staraniach coraz częściej słychać w Gdańsku. W ostatnich dniach ośmioro radnych miasto powtórnie zaapelowało do władz miasta w sprawie utworzenia przejścia naziemnego przy Bramie Wyżynnej zobacz na mapie Gdańska w ramach inwestycji Forum Gdańsk.

Przekonują, że rozwiązanie to nie sparaliżuje ruchu w centrum miasta, a jednocześnie ułatwi życie pieszym - w tym osobom niepełnosprawnym, dla których niemożliwa jest budowa wind prowadzących na perony tramwajowe.

Czytaj więcej o apelu radnych Gdańska.

Zdjęcia: Gdynia: jest tunel, chcą przejścia dla pieszych

07.09.2017 Ulica Morska na wysokości ulicy Denhoffa
07.09.2017 Ulica Morska na wysokości ulicy Denhoffa
07.09.2017 Ulica Morska na wysokości ulicy Denhoffa
07.09.2017 Ulica Morska na wysokości ulicy Denhoffa
07.09.2017 Ulica Morska na wysokości ulicy Denhoffa 6 Zobacz zdjęcia

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (272) 4 zablokowane

  • 2017-09-08 12:52

    (3)

    zamontujcie windę i po sprawie. Po co jeszcze dodatkowe przejście na Morskiej!!!!

    6 lat

    • 11 4

    • 2017-09-08 19:49

      (1)

      windy są droższe od przejscia

      6 lat

      • 1 0

      • 2017-09-08 19:50

        i niczego nie rozwiązują

        6 lat

        • 1 0

    • 2017-09-09 22:51

      Zrobić dłuższe łagodne zejście jak na Wzgórzu.

      Po problemie!!!

      jaca_placa

      6 lat

      • 0 0

  • 2017-09-08 13:04

    I co jeszcze

    Absolutnie nie przejść powinno ubywać !!!

    6 lat

    • 10 3

  • 2017-09-08 13:19

    Gdynia, tu sa byznesy

    Mysz

    6 lat

    • 4 2

  • 2017-09-08 13:39

    Zlikwidować się wszystkie tunele dla pieszych I zastąpić przejściami jak to ma juz miejsce od 40 lat w każdym kraju zachodnim (2)

    Tylko Polska jest jeszcze zaściankiem europy gdzie 10-30 letnie blachosmrody są synonimem luksusu a komunikacja zbiorowa oznaka biedoty! Ludzie nie sa szczurami i to oni maja chodzic na powierzchni a blachosmrody do tunelów!!Wypadki są powodowane nie przez pieszych a przez debilów za kierownicą tych blacho smrodów!

    6 lat

    • 9 21

    • 2017-09-08 13:43

      Tylko, że w tym "każdym kraju" nigdy nie było przejść podziemnych (lub jakaś marginalna liczba), wiec jak mogą je tam likwidować? A jest sporo przykładów, że zaczynają je właśnie wprowadzać.

      cv

      6 lat

      • 6 2

    • 2017-09-08 13:47

      W Polsce jesteś i nie wszystko za granicą jest cacy.

      6 lat

      • 0 2

  • 2017-09-08 13:46

    Tak naturalna selekcja jest potrzebna (1)

    Odrazu zróbmy strefę zamieszkania i pieszy będzie mógł chodzić jak mu się spodoba a kierowcy 20 km/h.
    Uszcześliwianie na siłę, bo 5% z 10% pieszych zapytanych tak chce.

    Oczy w słup i łup

    6 lat

    • 8 4

    • 2017-09-08 19:50

      swietny pomysł

      6 lat

      • 2 0

  • 2017-09-08 13:53

    Rozumiem że te starsze osoby, które nie mają sił iść tunelem bo trzeba zejść i wejść po schodach będą chodzili do tej szkoły w pobliżu ewentualne na lodowisko? W tunelu jeszcze nikogo samochód nie potrącił a na przejściu?

    Pilotto

    6 lat

    • 7 1

  • 2017-09-08 13:56

    Panie? A lotniska to one tam nie chcą? Dajcie im tam lotnisko. No.

    Jabadabaduuuuu

    6 lat

    • 7 2

  • 2017-09-08 14:11

    To chyba takie rozwiazanie zabezpieczajace podwojnie, jak szelki i pasek.

    Po co pasy, jesli jest tunel?
    Przeciez tunel jest rozwiazaniem lepszym, bo bezkolizyjnym.

    Rumun.

    6 lat

    • 6 1

  • 2017-09-08 14:17

    Zatem zamiast kładki nad torami niech zrobią tam tez przejście przez tory... tez będzie łatwiej przejść.

    .

    6 lat

    • 4 3

  • 2017-09-08 14:22

    propaganda przedwyborcza

    Kupno nowych autobusów,kosmetyczne naprawy chodników, itp..
    Jak powiedział Dyzma"trochę pucu nie zaszkodzi". Koszmarne budownictwo i bezład urbanizacyjny zrobiły swoje.

    6 lat

    • 2 3

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3225)

Najczęściej komentowane

Na jezdnię też wchodzicie bez patrzenia?

Na jezdnię też wchodzicie bez patrzenia?

Triathlon na ulicach Gdańska. Będą utrudnienia w weekend

Triathlon na ulicach Gdańska. Utrudnienia

więcej

Najczęściej czytane