W Orłowie powstanie kawałek drogi rowerowej. Część trasy będzie jednak trzeba pokonać po ulicy obok samochodów. Urzędnicy nie czekają jednak na projekt pozostałego frgmentu, bo za właśnie projektowany zapłaci budujący obok osiedle deweloper.
za skrzyżowaniem z al. Zwycięstwa. Tuż obok "Nowe Orłowo" zbuduje bowiem Invest Komfort.
2012-05-06 22:38
po co robi się drogi rowerowe wydzielone przy takich ulicach jak Orłowska?To tylko idiotyczne narażanie rowerzystów na kolizje z autami wyjeżdżającymi z garaży posesji bocznych ulic po co to komu?
2012-05-06 23:21
Tym bardziej, że na bieżącą drogę rowerową nie można normalnie wjechać.
Potem się ludzie dziwią, że rowerzyści jeżdżą po chodniku - a gdzie mają jeździć, skoro na każdym kroku urzędnicy ich do tego zachęcają.
2012-05-06 23:47
jak ktoś nie jeździ często i się boi niech się kula 10 km/h chodnikiem ale nie można powodować zabierania przestrzeni pieszym Orłowska miała od Spacerowej do mole być jak deptak zwęzili ją zamontowali garby i tam powinno być tak piesi szerokimi chodnikami rowery i auta jezdnią i tak powinno być na całym odcinku tej drogi.Jak tak dalej pójdzie to jakiś baran zbuduje wydzieloną ddr wzdłuż ulicy Mickiewicza na Kamiennej Górze do samego krzyża każdy kto umie szperać w necie znajdzie sobie badania naukowe mówiące o tym że wydzielona droga rowerowa z chodnika ma uzasadnienie tylko przy drogach o wielkim ruchu czy wysokiej prędkości dopuszczalnej budowa ddru przy ulicy osiedlowej a taką jest Orłowska przez 10 miesięcy w roku pusta lub tylko w weekendy nieco bardziej zaludniona to wyrzucenie miejskiej kasy w błoto a ddr przy Morskiej przed Warszawską dziurawy jak ser szwajcarski,połaczenia rowerowego Grabówek-Obłuże nie ma bo tory za pebuchem to przeszkoda nie do pokonania legalnie ale to nowych pełnomocników nie interesuje w Gdyni zawsze ucieka się od poważnych spraw na rzecz picówy
2012-05-07 01:07
założę się z Tobą, że po Orłowskiej jeździ więcej rowerzystów niż wzdłuż Morskiej
2012-05-07 11:22
ale profil ulicy jest inny mnie to lata bo po Morskiej jeździłem wiele razy i z Cisowej pod dworzec można dojechać rowerkiem w niecały kwadrans dla mnie tam żadnej drogi rowerowej może nie być a Orłowska jest uliczką lokalną gdzie jest obniżona prędkość od dawna ale wiadomo ktoś chce jeszcze coś zrobić na siłę
2012-05-06 23:34
Jedyny fragment, który w ogóle nie jest potrzebny zostanie zbudowany... Super. Co z Wielkopolską? Co z nieoznaczonymi nawet formalnie ścieżkami tuż przy Orłowskiej? Chyba że mówimy o dojedzie ulicą, ale to przecież już było możliwie co najmniej od kilkunastu lat.
Gdzież to osiągnięcie?
Czy będzie chociaż zrobiony zjazd na ulicę (i przejazd), żeby można było legalnie i bezpiecznie włączyć się do ruchu?
2012-05-06 23:48
...zwłaszcza te budowane przez developerów:
W sam raz na wyjazd rodzinny - dziecko nauczy rodziców podrzucać koło na krawężnik ;-/. A tu inna fajność z tej serii:
To mi przypomina planowanie godne systematycznego tworzenia naszych autostrad ;-P.
2012-05-06 23:51
I co tu jeszcze dodawać
2012-05-07 00:11
2012-05-07 01:08
na takim czarnym, poprzecznym pasie. Czy może, jak zwykle źle widzę i się czepiam ?
2012-05-07 08:54
dno
2012-05-07 09:54
kolejny celebryta z telewizji?
2012-05-07 09:57
W jednym z ostatnich numerów The Journal of Sexual Medicine przeczytałam, że częsta jazda na rowerze sprzyja impotencji u mężczyzn. Z lekką rezerwą podchodzę do tej informacji ale publikuje to poważny dziennik medyczny. Teraz więc, kiedy widzę rowerzystę od razu myślę "impotent".
2012-05-07 11:29
z pewnością po wydaniu odpowiedniej ilości kasy znajda się fachowcy podważający tę teorię.
moze jakiś link do tego jednego z ostatnich?
2012-05-07 11:59
Dostęp do tych stron jest płatny i w języku angielskim. Mam poważne wątpliwości czy zrozumiesz.
Możesz natomiast zapoznać się (mam nadzieję, że zrozumiesz) z dostępnymi w internecie pracami Dr Marsha K. Guess z Yale School of Medicine oraz dr Steven M. Schrader z National Institute for Occupational Safety and Health.
2012-05-07 10:22
Widać ze wGdyni są przemyslane drogi rowerowe i wykonane 100razy lepiej niz w Budyniowie!!Ale co sie dziwic W Budyniowie mamy tylko przydupasów Budynia a w gdyni biora sie do roboty!!Oby tak dalej.
2012-05-07 12:04
"Część trasy będzie jednak trzeba pokonać po ulicy obok samochodów." Tak, bo akurat rowerzyści tego przestrzegają.
Jak wejdzie im się na ścieżkę rowerową, a nieraz trzeba aby przejść na drugą stronę, to zjadą jak burka, ale jak oni jeżdżą po chodniku bez ścieżek, to już nie pamiętają, że powinni wtedy ulicą jeździć. Tak samo jak kierowcy, widzą tylko czubek własnego nosa.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
