Na ul. Wielkopolskiej od 2004 roku było ponad tysiąc wypadków i kolizji. 17 osób zginęło, a 153 zostały ranne. Ostatnia z poszkodowanych to 21-latka, która właśnie wyszła ze szpitala. Jej ojciec zaproponował urzędnikom, że za darmo wykona projekt sygnalizacji świetlnej, która poprawiłaby bezpieczeństwo na feralnym skrzyżowaniu.
są trzy szkoły i mnóstwo domów. Jest też przejście dla pieszych przez ruchliwą, dwupasmową w obu kierunkach ulicę. O dziwo, do dziś nie ma na nim sygnalizacji świetlnej.. Za miesiąc powinniśmy znać efekty, a na jednym z nich na pewno zamontowana zostanie w tym roku - kończy Maciej Karmoliński.
2013-02-13 07:09
2013-02-13 07:43
ale fakt faktem - sygnalizacja by tam sie przydala - ale oczywiscie nie sama - musi byc kompleksowa przebudowa skrzyzowania.
Jak postawia sameswiatla bez zmian geometrii beda sie robily na Wielkopolskiej jeszcze wieksze korki niz teraz.
2013-02-13 07:17
od Wrocławskiej do Buraczanej i 90% kierowców dostanie mandaty...oto przyczyna...prędkość i głupota na drogach
2013-02-13 07:21
Zapamiętajcie! Kasy na bzdety nie ma i nie będzie! Wydaliśmy już 100 mln zł na lotnisko dla awionetek, musimy wrzucić jeszcze z 50! Potem co roku trzeba będzie pokrywać straty, pewnie dopłacać jakiemuś przewoźnikowi żeby w ogóle do Gdyni latał. Nie ma więc w budżecie kasy na popie*dółki takie jak światła, drogi osiedlowe, przekładany z roku na rok remont Morskiej czy naprawę estakady raz a dobrze! Miasto się sypie, ale muszę mieć lotnisko w Gdyni! AAAAAAAAAAAAAAAAAAA!
2013-02-13 07:22
To jest idealna droga do zastosowania odcinkowego pomiaru prędkości, ale dalej w stronę Dąbrowy od tego przejścia przydałoby się zwiększenie dopuszczalnej prędkości do 70 km/h. Największym zagrożeniem na tej drodze są ,,kierowcy'' jadący z większymi prędkościami, powyżej 80 km/h, a nie jest ich tam mało.
2013-02-13 09:18
2013-02-13 21:59
liść na tablicę na jeden znak i sobie w d.. wsadź swój pomiar odcinkowy pajacu poza tym kto mi zabroni zatrzymać się na 10 sekund w zatoce przystankowej?
2013-02-13 07:29
Ile jeszcze osób musi odnieść obrażenia lub zginąć aby można było bezpiecznie korzystać z tego przejścia dla pieszych !!!??? Co na to umiłowany przez poddanych Jaśnie Pan Prezydent? Chyba ze sygnalizacja zmusiłaby Go do zwolnienia w drodze z/do domu. Cóż wszystkie zwierzęta są równe ale niektóre są równiejsze.
2013-02-13 07:39
Tak wiec o cyzm ty gadasz???
Wypadek smiertelny mial miejsce w tym roku, w ostatnim dniu stycznia. Tak wiec do 30 stycznia 2013 r. bylo to jedno z najbezpieczniejszych skrzyzowan i przejsc w miescie Gdynia.
2013-02-13 07:47
Ja wiem o "cyzm gadam". Kilka lat temu zginęła tu matka mojego kolegi. Przechodzenie w tym miejscu to zawsze sport ekstremalny. A skoro już jesteśmy "na ty" to pewnie jesteś jednym z tych którzy pędzą w dół nie zdejmując nawet nogi z gazu na widok pieszych na przejściu. Tutaj przydał by się fotoradar.
2013-02-13 08:01
fakt, że przejście jest nieciekawe, ale bez przesady, że "przechodzenie w tym miejscu to zawsze sport ekstremalny". Na Karwinach I są światła, więc co jakiś czas auta nie jadą, tylko jak ktoś nie może chwilę poczekać i musi wskoczyć przed jadące samochody (a często i pędzące niestety), to wtedy faktycznie robi się niebiepiecznie
2013-02-13 08:25
Jak się jest młodym i sprawnym to może nie ma problemu.
Proszę wziąć do ręki "kulę" i podpierając się nią popróbować tego "sportu".
2013-02-13 08:42
jakiego sportu? Czekania aż auta przestaną jechać?
2013-02-13 09:04
W godzinach "szczytu" takich przerw w strumieniu samochodów prawie nie ma. Czekać trzeba kilka minut - a tymczasem autobusy ci uciekają ..
2013-02-13 09:19
... auta stoją w korku i wtedy można spokojnie przejść po przejściu pomiędzy stojącymi pojazdami. Osoba myśląca, odpowiedzialna wie że z domu trzeba wyjść trochę wcześniej, ażeby w razie stania na przejściu, bądź innych losowych czynników (np. oblodzony chodnik, zbyt szybki przyjazd busa) tak czy siak zdążyć na wybrany środek lokomocji ;]
2013-02-13 09:23
jak samochody 200m dalej stoją na światłach to są przerwy, światła tam są regularne, więc godziny nie mają nic do rzeczy, autobusy w godzinach szczytu jeżdżą co kilka minut... Ale pieszym nie chce się czekać na czerwonym świetle, nie chce się korzystać z kładek albo przejść podziemnych, nie chce się przeczekać najgorszej fali samochodów, aby tylko rwać do przodu najlepiej na krechę, ze słuchawkami w uszach i kapturem na głowie, bo przecież życie nie jest tak cenne, żeby na nie chociaż odrobinę uważać. Wielu kierowców to idioci i wielu pieszych niestety też.
2013-02-13 10:58
Dla takich osób sygnalizacja i zielone światło na przejściu jest niezbędne ale tego młody, sprawny i do tego kierowca super bolidu nie zrozumie. Czas więc skończyć ten wątek. Ale proszę pamiętać: młodość i sprawność nie jest wieczna. Pozdrawiam :)
2013-02-13 22:02
no to masz genialnie przebudowywane sygnalizacje w Gdyni gdzie czas zielonego jest tak krótki że czerwone zastaje starych ludzi na środku jezdni
2013-02-13 07:42
jak ktoś włazi pod koła.
2013-02-13 07:48
A jak ma przejść na drugą stronę. Przecież nikt się nie zatrzyma.
2013-02-13 09:04
poczekać aż droga będzie wolna może
2013-02-13 09:54
nie patrzy wówczas wogóle.
2013-02-13 10:00
Bo uczniowie, którzy są spóźnieni nie czekają na zielone tylko lecą na czerwonym.
2013-02-13 10:32
Jak często przechodzisz przez dwupasmówkę ? Jak stanie auto na pierwszym pasie widoczność jest żadna tak więc nie pier... tu bzdur!!! Ćwoku jeden !
2013-02-13 22:03
a pieszy rozumiem jest debilem i samobójcą który wchodzi sobie na jezdnię nie bacząc że może go pierdyknąć 1,5 tony stali no brawo komu się łatwiej ćwoku zatrzymać w razie czego samochodowi czy pieszemu?
2013-02-13 07:42
i kolejne 10 milionów na szkaradztwo z kontenerów w centrum Gdyni
2013-02-13 07:43
ale PLANU spójnej sieci świateł na niebezpiecznych skrzyżowaniach, ogłaszanego hucznie przed kolejnymi wyborami.
Miasto ma ważniejsze priorytety - cipliderki, infobox, lotnisko, arka, kolejna estakada rowerowa w idiotycznym miejscu, nowa siedziba UM itd.
2013-02-13 09:19
2013-02-13 08:00
Za daleko od przejścia. Po przejechaniu fotoradaru i tak wszyscy przyspieszają. Powinien byc ustawiony niżej po prostu.
2013-02-13 08:15
Zagrożenie stwarzają na tym skrzyżowaniu tworzą głównie samochody przejeżdżające przez Mały Kack ulica Halicka , Sandomierską i Łowicką na złamanie karku. Kierowcy później włączają się na skrzyżowaniu racławickiej z wielkopolską na zasadzie "a może się uda"
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
