• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Jak łosie przedostają się na drogi? Są dwa słabe punkty

Maciej Korolczuk
24 maja 2023 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (132)

Po ostatnim zdarzeniu na Obwodnicy PołudniowejMapka, gdzie łoś wyszedł na drogę i doprowadził do poważnie wyglądającego wypadku, pojawiły się pytania, czy przy drogach ekspresowych w Trójmieście, a więc przy Trasie S6 i S7 nie powinny się pojawić lepsze zabezpieczenia przed dziką zwierzyną. Drogowcy zapewniają, że drogi są zabezpieczone we właściwy sposób, ale wskazują dwa słabe punkty, którymi łosie, sarny czy dziki przedostają się na jezdnię.



Choć cały przebieg tras szybkiego ruchu w Trójmieście jest ogrodzony wysokim płotem (od 2,2 do 2,4 m wysokości), to w ostatnim czasie nasiliły się głosy kierowców, że zabezpieczenia są niewystarczające.

Na drogach pojawiają się nie tylko dziki, ale też sarny, a ostatnio łosie - o czym w niedzielę wieczorem przekonali się kierowcy na Obwodnicy Południowej, gdzie doszło do poważnie wyglądającego wypadku z udziałem trzech aut.



21:16 21 MAJA 23 (aktualizacjaakt. 21:19)

Zderzenie trzech aut z łosiem na obwodnicy południowej (233 opinie)

Wypadek na obwodnicy południowej przed węzłem Lipce, kierunek Pruszcz Gdanski. Zderzenie z łosiem. Minimum dwa auta poszkodowane. Odcinek prawdopodobnie nieprzejezdny. Powiadomione przed chwilą służby.
Wypadek na obwodnicy południowej przed węzłem Lipce, kierunek Pruszcz Gdanski. Zderzenie z łosiem. Minimum dwa auta poszkodowane. Odcinek prawdopodobnie nieprzejezdny. Powiadomione przed chwilą służby.


W komentarzach wiele osób zwróciło uwagę, że dotychczasowe zabezpieczenia nie zdają egzaminu, bo albo są dziurawe, albo zbyt niskie. Sforsowanie takiego płotu dla dorosłego łosia nie stanowi żadnego problemu.

Drogowcy przyznają, że zdają sobie sprawę z powagi sytuacji, bo każde zderzenie z tak dużym zwierzęciem, w dodatku przy zwiększonej prędkości, może skończyć się tragedią. Ale dodają, że drogi są właściwie zabezpieczone, a takie sytuacje po prostu będą się zdarzać.

Niebezpieczne zderzenie z łosiem. Co z poszkodowanymi? Niebezpieczne zderzenie z łosiem. Co z poszkodowanymi?


- Niestety najsłabszym ogniwem jest sama droga. Ze względu na specyfikę jej wykorzystania nie ma możliwości zablokowania dostępu dzikich zwierząt poprzez jezdnię - szczególnie na węzłach i łącznicach. Jak pokazuje niedzielny przypadek - właśnie z takim zdarzeniem mieliśmy do czynienia - mówi Andrzej Szyler z gdańskiego oddziału GDDKiA. - Niezależnie od użytych środków bezpieczeństwa nie wyeliminujemy wejścia dzikich zwierząt jezdnią na nią prowadzącą.
Jak dodaje, prawdopodobieństwo zakończenia takiego wejścia kolizją lub wypadkiem rośnie wraz z liczbą pojazdów. Prędkości osiągane na drogach ekspresowych powodują, że skutki są bardziej dotkliwe.

  • Łoś na drogach w Trójmieście to w ostatnim czasie coraz powszechniejszy widok.
  • Łoś na drogach w Trójmieście to w ostatnim czasie coraz powszechniejszy widok.
  • Łoś na drogach w Trójmieście to w ostatnim czasie coraz powszechniejszy widok.
  • Łoś na drogach w Trójmieście to w ostatnim czasie coraz powszechniejszy widok.
  • Łoś na drogach w Trójmieście to w ostatnim czasie coraz powszechniejszy widok.
  • Łoś na drogach w Trójmieście to w ostatnim czasie coraz powszechniejszy widok.
  • Łoś na drogach w Trójmieście to w ostatnim czasie coraz powszechniejszy widok.
  • Oprócz łosi czy dzików ogrodzenia przy drogach potrafią sforsować też sarny.

- Bezpieczeństwo podróżnych jest priorytetem w zakresie zadań realizowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad - zapewnia. - Już na etapie projektowania planuje się elementy wykluczające i minimalizujące możliwość zdarzeń z udziałem dzikich zwierząt, takie jak przejścia dla zwierząt czy ogrodzenia. Drogi ekspresowe, które ze względu na prędkości przemieszczania się są szczególnie wymagające, poddawane są specjalnym rygorom. Na podstawie przeprowadzonych prac przygotowawczych wykonawcy inwestycji drogowych dokonują inwentaryzacji przyrodniczej oraz pozyskują z kół łowieckich materiały, które są weryfikowane przez organ ochrony środowiska [RDOŚ - red.]. Na podstawie takich badań wydawane są dla każdej inwestycji decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach. Wszystkie te zasady zostały spełnione i zrealizowane podczas budowy drogi ekspresowej S7.


Miejsca

Opinie (132) ponad 10 zablokowanych

  • Co za głupie pytanie.

    Przedostają się, bo mają nogi. Szanuję łosie za to, że jeszcze są. A głupich kierowców i rowerzystów, którzy jeżdżą gdzie chcą, nie cierpię.

    • 1 1

  • Słupki mocujące ogrodzenie ..zabrali złomiarze:)

    Ot i cała tajemnica migracji zwierząt na drogę. Właśnie w okolicy św. Wojciecha siatka leży samopas ..a słupki już w skupie:)

    • 2 0

  • Za niskie i słabe płoty (5)

    Płoty które odgradzają obwodnice są skuteczne dla małych i stosunkowo drobnych zwierząt np. lisy, sarny. Duży dzik nie przeskoczy siatki, ale ją staranuje jak będzie chcieć. Jelenie i Łosie przeskakują te płoty jak małe dzieci kałuże.
    W newralgicznych miejscach płoty powinny być wysokie co najmniej na 3m i zdecydowanie z mocniejszej siatki.

    • 47 24

    • Złomiarze rozkradli słupki mocujące ogrodzenie...

      Ot i cała tajemnica ..ogrodzenie leży samopas;) Zwierzęta nie muszą przez nic skakać. Druga sprawa to demony prędkości ..bo on zawsze musi być najszybszy;)

      • 1 2

    • Problemem są drogi, (2)

      nie łosie.

      • 5 16

      • Problemem sa nieodpowiedzialni ludzie

        • 2 2

      • Szwab z Sopotu chciał kastrować Łosie...

        • 3 3

    • za głupi kierowcy

      • 3 9

  • Pierwszy (4)

    Zdają prawo jazdy w małych miejscowościach i przyjeżdżają do 3miasta.Dodatkowe punkty można też zdobyć za telefon z czego łosie korzystają

    • 14 31

    • Taa (3)

      A co ma wielkość miejscowości do tego?? W terenie gdzie jest mniej zabudowy, jest więcej zwierzyny niż w tym Twoim trójmieście. Drogi ekspresowe są też w innych częściach Polski, nie tylko koło Gdańska.

      • 9 2

      • A no ma

        Widzisz pierwsze rondo i nie wiesz co zrobić

        • 0 0

      • Ma i to dużo. Jeździcie jak łosie

        • 1 1

      • To zart. Wszystko trzeba Wam losiom tlumaczyc? XD

        • 1 3

  • Ttt

    Może jak zaplacamilionowe odszkodowania za śmierć ludzi to się ogarną i zredukują populację łosi żubrów

    • 1 0

  • drogi są właściwie zabezpieczone, a takie sytuacje po prostu będą się zdarzać

    winny zawsze kierowca

    • 1 0

  • (3)

    Zrobić tunele dla łosi!

    • 14 12

    • albo kładki

      • 0 0

    • Obrotowe kładki albo rydwany

      Można też jakiś parabank albo piramidę finansową.To są łosie więc się nabiorą.Można im obiecać coś na wybory a gdy okaże się to ściemą to same się wyniosą.

      • 3 3

    • Wrzucenie wszystkich dróg w tunele

      będzie strasznie drogie i nie zawsze praktyczne ;)

      • 4 0

  • Uwaga na łosie

    łoś jest dziki łoś jest zły on ma bardzo ostre kły

    • 0 2

  • Problemem jest niekontrolowanyv wzrost populacji

    samochodów. Nikt tego nie kontroluje.

    • 1 1

  • Siatka

    Siatka leśna która jest niby zabezpieczeniem w pierwszej kolejności musi być na swoim miejscu ! A siatka w okolicach ostatniego wypadku na węźle lipce jest zdjęta od conajmniej roku. Gdyby ta siatka była to wypadku by nie było. Bo łos nie wszedł by na początek estakady obwodnicy południowej.

    • 2 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane