Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Jak mechanicy ZKM hamulce naprawiali

Krzysztof Koprowski
24 marca 2010 (artykuł sprzed 14 lat) 
Opinie (340)
Najnowszy artykuł na ten temat Temperatura w tramwajach do zmiany?
Niesprawne drzwi? Oto typowy sposób ZKM na ich "naprawę". Niesprawne drzwi? Oto typowy sposób ZKM na ich "naprawę".

Niesprawne drzwi? Oto typowy sposób ZKM na ich "naprawę".

fot. czytelnik trojmiasto.pl

Dotarliśmy do wewnętrznego dokumentu ZKM, który pokazuje jak często zawodzą hamulce w tramwajach i jak firmowi mechanicy nieumiejętnie je naprawiają.



Przez cały sierpień i wrzesień mechanicy ZKM nie mogą się uporać z hamulcami szczękowymi. Na zdjęciu jeden z wpisów. Pole "przyjął" nie jest wypełniane. Dowodem wykonania naprawy jest podpis mechanika na drugiej stronie tej samej kartki. Przez cały sierpień i wrzesień mechanicy ZKM nie mogą się uporać z hamulcami szczękowymi. Na zdjęciu jeden z wpisów. Pole "przyjął" nie jest wypełniane. Dowodem wykonania naprawy jest podpis mechanika na drugiej stronie tej samej kartki.

Przez cały sierpień i wrzesień mechanicy ZKM nie mogą się uporać z hamulcami szczękowymi. Na zdjęciu jeden z wpisów. Pole "przyjął" nie jest wypełniane. Dowodem wykonania naprawy jest podpis mechanika na drugiej stronie tej samej kartki.

By awaryjnie otworzyć drzwi, zerwij wcześniej plombę z taśmy klejącej - taki komunikat powinien być zamieszczony na niektórych autobusach Solaris. By awaryjnie otworzyć drzwi, zerwij wcześniej plombę z taśmy klejącej - taki komunikat powinien być zamieszczony na niektórych autobusach Solaris.

By awaryjnie otworzyć drzwi, zerwij wcześniej plombę z taśmy klejącej - taki komunikat powinien być zamieszczony na niektórych autobusach Solaris.

fot. czytelnik trojmiasto.pl

Naprawa w wykonaniu warsztatu ZKM na zajezdni autobusowej. Naprawa w wykonaniu warsztatu ZKM na zajezdni autobusowej.

Naprawa w wykonaniu warsztatu ZKM na zajezdni autobusowej.

fot. czytelnik trojmiasto.pl

Kto by się martwił montażem części w autobusach. Wystarczy, że się wszystko "jakoś" trzyma. Kto by się martwił montażem części w autobusach. Wystarczy, że się wszystko "jakoś" trzyma.

Kto by się martwił montażem części w autobusach. Wystarczy, że się wszystko "jakoś" trzyma.

fot. czytelnik trojmiasto.pl

Mieliśmy w rękach Książkę Usterek Pojazdu jednego ze składów tramwajowych. Książka to dokument, w który motorniczowie wpisują awarie i usterki, jakie odkryli podczas swojej zmiany. Po zjeździe do zajezdni oddają ją mechanikom, którzy muszą zareagować na zgłoszenie motorniczego. Czytaj: usunąć awarię.

Dokument, do którego dotarliśmy, obejmuje okres 9 miesięcy 2008 roku. W tym czasie ekipa naprawcza cały czas walczy z tymi samymi usterkami. Przez całą dokumentację, niemal na każdej kartce, pojawiają się uwagi motorniczych o braku hamulców postojowych. Mimo że mechanik za każdym razem potwierdza usunięcie usterki, kolejnego dnia znów wpisywany jest ten sam błąd. Na 31 wypełnionych stron, aż 18 dotyczy problemów z hamowaniem.

- To nie jest żaden wyjątek, wiele książek wygląda tak samo. Mechanicy wpisują naprawę, choć często w ogóle jej nie przeprowadzają. Z mojej praktyki wynika, że w zajezdni Wrzeszcz nieraz w ogóle nie są wpisywane, nawet poważne usterki. Powody są dwa: szefostwo uważa, że nie ma sensu wpisywać takich "drobnostek". Drugi powód to przekonanie wielu kierujących, że i tak usterki nie zostaną usunięte - informuje nas motorniczy, z którym spotkaliśmy się przy zajezdni Wrzeszcz.

- Tramwaje rozpoczynające obsługę linii komunikacyjnej mają sprawne wszystkie układy hamulcowe. Zakres i czas prac związanych z naprawą, zależny jest od typu pojazdu. - zapewnia Krzysztof Wojtkiewicz, rzecznik ZKM Gdańsk.

Jeżeli tak się rzeczywiście dzieje, to naprawy w warsztatach ZKM niewiele dają. Książka pokazuje to czarno na białym: 5, 8, 11, 21 i 25 sierpnia oraz 8, 16, 23, 24 września 2008 roku motorniczowie wciąż sygnalizują problemy z hamulcami szczękowymi. Mimo to tramwaj zawsze wyjeżdża na trasę.

Co jeszcze przeszkadza motorniczym w pracy? Motorniczowie piszą o: problemach z zasilaniem między wagonami, problemach ze współpracą wagonów, ogrzewaniem, niesprawną komunikacją radiową (m.in. potrzebną do wzywania pomocy w razie wypadku). Kilka razy powtarzają się wpisy o problemach z drzwiami oraz z kasownikami. Jesienią natomiast kierujący skarżą się na... przeciekający dach i wodę lejącą się wprost na motorniczego.

Dziś pierwszy wagon z opisywanego składu wciąż jest w ruchu, ale służy jako pojazd do szkolenia przyszłych motorniczych. Przeszedł drobny lifting, zaślepiono także dziurę w dachu nad kabiną motorniczego. Pozostałe wagony zostały wycofane z ruchu.

Gros zarzutów wobec stanu technicznego taboru ZKM odnosi się do tramwajów, ale nawet znacznie nowsze autobusy budzą obawy kierowców przewoźnika.

- Często mechanicy zaklejają kontrolki sygnalizujące niesprawności lub po prostu wyjmują z nich żarówki. Czasami robią tak sami kierowcy, by światło kontrolek "nie raziło w oczy". Jeśli autobus jest w stanie wyjechać za bramę bazy i jest w stanie zamknąć/otworzyć drzwi (nawet jeśli nie za pierwszym razem) to znaczy, że nadaje się do jazdy - czytamy w wiadomości od kierowcy.

- Podobne "naprawia się" system ABS i ASR. Według mechaników, kiedyś się jeździło bez takich wynalazków i też było dobrze, więc nie należy zwracać na to uwagi - dodaje.

Piątek, linia nr 6, odcinek między Oliwą a Jelitkowem.

Zobacz także

Zaniedbany tabor ZKM Gdańsk (5)

Opinie (340) ponad 20 zablokowanych

  • 2010-03-24 18:17

    Przed wyborami nikogo nie zwolnią ! (1)

    14 lat

    • 6 3

    • 2010-03-24 18:51

      po wyborach tym bardziej

      14 lat

      • 2 0

  • 2010-03-24 18:10

    A kto na niego głosował? Bo ja nie. (1)

    14 lat

    • 5 3

    • 2010-03-24 18:39

      Od 1990r. w magistracie!. 12 lat prezydentem Gdańska!

      Głosowaliście na niego. Tak jak w 2001 głosowaliście na komunę i L. Millera.
      A wcześniej na niejakiego Tymińskiego.
      Jaki naród taka władza. I taki prezydent Gdańska.

      14 lat

      • 3 4

  • 2010-03-24 18:13

    miedzy 16 50 a 17 50 przed huciskiem przy bramie wyzynnej stal zepsuty n8c lini numer 11.

    Tramwaje stały zero informacji.

    W centralni ruchu zkm poinformowano mnie ze wszystko ruszy jak naprawia i nie wiadomo kiedy.

    stalo pelno osmek trzynastek dwojek szostek i jedenastek...

    tini

    14 lat

    • 8 6

  • 2010-03-24 17:30

    Nawet jak Adamowicz ma wybory w kieszeni to ja i tak w pierwszej turze na niego nie zagłosuję. Mam nadzieje że dojdzie do drugiej i się pan Paweł zastanowi dlaczego skoro jest tak różowo to jednak się nie udało jak co 4 lata w pierwszej.

    14 lat

    • 8 3

  • 2010-03-24 11:06

    Brakuje mi tutaj opinii mechaników. (3)

    Może brakuje części zamiennych, może jest nacisk aby wszystko regenerować. Może nie zostali przeszkoleni, a może założyli jakiś ZZ Solidarność mechaników i są nietykalni (czytaj: mają wszystko w d...e)

    Bo to, że Zarząd powinien iść na trawkę, nie podlega dyskusji.

    ixi

    14 lat

    • 21 3

    • 2010-03-24 17:27

      zamiast opinii mechaników obejrzyj "Alternatywy 4"

      gdańszczanka

      14 lat

      • 1 2

    • 2010-03-24 11:17

      (1)

      Szef ZZ boi się tak samo jak prezes ZKM - gdyż jeżeli on poleci to i wszystko runie - nie wierz że tam jest układzik?

      14 lat

      • 2 1

      • 2010-03-24 11:51

        całkiem możliwe

        ixi

        14 lat

        • 1 0

  • 2010-03-24 12:58

    (3)

    Nie no serio, nie porównujmy się do Białegostoku (bez urazy dla tego miasta). To, że gdzieś jest gorzej nie znaczy, że mamy tolerować wszystko tylko troszeczkę lepsze. Bo jak tak dalej pójdzie to tramwaj bez hamulców skosi grupkę ludzi na przejściu a my usłyszymy, że przynajmniej na ulicach gangi nie zabijają za parę butów.

    Nadchodzą zmiany: albo na stanowisku prezesa ZKM albo na stanowisku prezydenta miasta. Wybieraj panie Pawle.

    14 lat

    • 22 3

    • 2010-03-24 17:21

      W Białymstoku jest od lat dziewięćdziesiątych lepiej niż w Gdańsku.

      komunikacja

      14 lat

      • 1 1

    • 2010-03-24 13:11

      Pawełek ma to w nosie :D

      14 lat

      • 0 0

    • 2010-03-24 13:02

      i tu i tam wybieram zmiany

      14 lat

      • 4 0

  • 2010-03-24 17:04

    Temat ZKM robi się juz nudny !

    Ile można pisac o tym samym :(

    14 lat

    • 6 16

  • 2010-03-24 17:03

    krolowa miasta

    ZKM jak PZPR kiedys.Jasnie panujaca

    14 lat

    • 10 3

  • 2010-03-24 10:43

    Czy ktoś z władz miasta jest prawdzimym mężczyzną? (2)

    No bez jaj - czy są jeszcze prawdziwi mężczyźni?

    Aneta

    14 lat

    • 28 0

    • Opinia została zablokowana przez moderatora

      • Opinia została zablokowana przez moderatora

  • 2010-03-24 16:43

    może tak Prokuraturę im nasłać !!!!!

    czas najwyższy by poleciały głowy w ZKM, jak tak można narażać życie pasażerów. Nawet przejazd samochodem przed tramwajem może zakończyć się tragedią ...

    Iwo

    14 lat

    • 11 2

5
6
7
8
9

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (5)

Najczęściej komentowane

Kiedy otwarcie Kauflandu w Gdyni? Market nieczynny, a światła już działają

Kiedy otwarcie Kauflandu w Gdyni?

4500 zł dla każdego? Płaca minimalna będzie rosła

4500 zł dla każdego? Płaca minimalna będzie rosła

więcej

Najczęściej czytane