W ostatnim czasie otrzymaliśmy od czytelników kilka pytań o ewentualną rozbudowę skrzyżowania Armii Krajowej z Łostowicką i al. Havla. Wróciły pytania o wykorzystanie dwóch nasypów pod budowę estakady, kierowcy sugerują też wydłużenie lewoskrętu z trasy W-Z w kierunku Świętokrzyskiej. Sprawdziliśmy, co o tych pomysłach sądzą gdańscy drogowcy.
2020-02-03 14:48
2020-02-03 14:29
Jak to jest, że inwestuje się kasę w wynalazki z przed 150 lat w takiej aglomeracji jak Trójmiasto ?
Jedyne rozwiązanie to budowa buspasów na każdej głównej drodze i nowoczesnej floty autobusów żeby czas oczekiwania nie był większy jak 5 minut w godzinach szczytu na daną linie. Rozbudowa i doinwestowanie SKM na wzór londyńskiego overgrandu żeby kolejka krążyła w kółko a nie od punktu A do Punktu B.
Najważniejsze natomiast, żeby cała inwestycja miała sens to wprowadzenie opłat za wjazd na starówkę w Gdańsku i do centrum Gdyni oraz opłat za parkowanie o conajmniej 200% żeby zmusić ludzi do wybrania bardziej ekologicznego i ekonomicznego środka transportu jakim jest transport publiczny lub taxi.
2020-02-03 07:01
Kolej,tramwaje.I rzucić 500 mln na inwestycje a nie 10 mln na łatanie dziur.Shadow and dust...
2020-02-03 07:59
A kto ma to rzucić ? Zgodzisz sie na wyższe podatki?
2020-02-03 14:25
jak bym wolał nowe drogi zamiast uciążliwej elekrociepłowni opalanej śmieciami zwanej potocznie spalarnią
2020-02-03 08:29
Ew. banaś zamiast w hoteliki na godziny .... :)
2020-02-03 12:45
... Powinna być sprzedana w przetargu a nie wymieniona z radnym za kilka mieszkań. Bo w przeciwieństwie do "wież" to był majątek gminy.
2020-02-03 08:39
2020-02-03 14:19
"A co będzie, jeśli za 5, 10 lat uznamy, że estakada jest jednak potrzebna?"
No to się wtedy wybuduje jeszcze raz. Ale nieeee. Lepiej 10 lat tkwić w korkach bo kiedyś może się te nasypy przydadzą.
Nie róbmy nic. Tak jest najwygodniej.
2020-02-03 14:16
pomoże jak zawężenie traktu św Wojciecha.
2020-02-03 14:06
Wiadukt oczywiście tak. Myślenie kierownictwa GZDiZ porażające głupotą. W tm rejonie gigantyczne korki tworzą tez źle ustawione światła na Havla przy skrzyżowaniu z Wilanowską/Milskiego oraz brak przejazdu na wprost z WIlanowskiej/Milskiego w Warszawska.
Ale podstawa jest rozwój szybkiej i sprawnej komunikacji mieksjiej w Gdańsku. Brak takiej komunikacji generuje coraz większy ruch samochodów. Ludzie muszą dojechać do pracy, także mieszkańcy obrzeży Gdańska i mieszkający za Poza Gdańskiem. Skoro praca jest w Gdańsku, to pracujemy i dojeżdżamy.
Naiwne myślenie władz powoduje coraz większe problemy z ruchu drogowym i w komunikacji. Bo sprawnej komunikacji w Gdańsku nie ma. Tworzy się w centrum miasta pseudo węzły przesiadkowe. Węzły powinny być na obrzeżach, z dużymi parkingami. Należy stawiać na rozwój skm, pkm, autobusów elektrycznych. Tramwaje na coraz dłuższych trasach są zbyt powolne i niewydolne. Szybka i sprawna komunikacja miejska jest dla ludzi jedyną alternatywą. Durne gadki o ' blachosmordach", sztuczne ograniczanie ruchu, itp. uwidacznia dyletanctwo decydentów.
2020-02-03 14:00
Będąc dzieckiem byłem pewny, że w 2020 będę mógł sobie kupić latający samochód a miasta bedą wyglądały jak z filmów SF. Po co budować drogi nie ma na to miejsca i nie będzie, trzeba wytyczać wirtualne drogi w powietrzu. Dubaj już ma system powietrznego transportu w oparciu Chiński model drona załogowego. Koszt takiego mniej niż passat w bieda wersji. W ostatnich latach jest wysyp takich konstrukcji, czy to pod seryjną produkcje czy homemade-owych wynalazków. W trójmieście też są firmy pracujące na małymi latającymi pojazdami. Potrzeba tylko regulacji prawnych i map miasta 3D z wytyczonymi drogami.
2020-02-03 13:51
Ale 9 mln na oświetlenie stadionu jest od ręki
2020-02-03 13:40
2020-02-03 13:40
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
