250-metrowy odcinek torów tramwajowych przez ul. Klonową
będzie kluczowym rozwiązaniem, które pomoże upłynnić i zoptymalizować ruch tramwajów po uruchomieniu trasy Gdańsk Południe - Wrzeszcz. Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska podpisała właśnie umowę na projekt połączenia tramwajowego z dworcem kolejowym Gdańsk Wrzeszcz.
2023-08-23 17:04
Opinia wyróżniona
W przeliczeniu 8000 złotych polskich za metr torów. Zrozumiałbym za budowę, ale za sam projekt?!
2023-08-23 20:16
2023-08-23 17:33
Po co? Dla kogo?
2023-08-23 17:11
Tak było, jest i będzie. Co inwestycja to okazja do zawyżania kosztów i wyprowadzenia publicznych pieniędzy pod płaszczem legalnego zlecenia. Ile w sumie to już milionów wypłyneło w ten sposób z kasy mieszkańców więdzą tylko nieliczni wybrańcy.
2023-08-24 20:20
Jak wszystko w XD, przetarg wygra firma zatrudniająca 5 chlopa +managera. Tak jak na Stogach, mamy kilka lat paraliżu. Ile razy bylem na Stogach w godzinach pracy, kręciło sie tam zaledwie kilku gostków nie wiedzących co z sobą zrobić.
2023-08-23 17:33
Dokładnie!
Wystarczyłoby zapłacić 5 specjalistom po 20tys. zł i w miesiąc byłby projekt o wartości 100tys zl.
Dodajmy do tego menadżera, zwrot poniesionych przez nich kosztów, plus podatki i wyjdzie 200tys zl.
Jak widać bańka dla znajomych pojdzie...
2023-08-24 09:36
a przecież to mogłeś ty to zrobić i skasować 10 zł
2023-08-23 18:05
zapewne znajdziesz kogoś kto za darmo zrobi odwierty geotechniczne, mapy do celów projektowych
zrobi projekty za darmo:
- kanalizacji, wodociągu, może będzie coś do przebudowy
- elektryki
- telekomunikacji
-teletechniki
- oświetlenia
- trakcji
- architekture
- konstrukcje
- torowiska
rozwiń...
zapewne znajdziesz kogoś kto za darmo zrobi odwierty geotechniczne, mapy do celów projektowych
zrobi projekty za darmo:
- kanalizacji, wodociągu, może będzie coś do przebudowy
- elektryki
- telekomunikacji
-teletechniki
- oświetlenia
- trakcji
- architekture
- konstrukcje
- torowiska
zapewne za darmo uzgodnisz u wszystkich zainteresowanych
- zrobisz ekspertyzy darmowe na przyległych budynkach
- napiszesz tony wniosków, pism
- wydrukujesz paletę rysunków, opisów, dokumentów
zapraszam, zrób to za 200 tys zł i pogadamy
2023-08-24 11:18
zapomniałeś dodać o pracach archeo
jak zaczniecie kopać i robić odwierty na pewno się coś znajdzie
a może źródełko ropy w centrum ?
Jak to jest że jak zrobić chodnik przed dworcem to teren należy do pkp - niedasie , a jak projekt linii tramwajowej to uzgodnienia z kolejarzami sięgają aż ulicy Grunwaldzkiej
Co ile metrów będą te odwierty geotechniczne ? Zebyśmy do jakiegoś doła nie wpadli ..
2023-08-23 21:16
2023-08-23 20:35
2023-08-23 21:11
Dla Ciebie to 2 bańki, dla przedsiębiorcy to 1,3 bańki. Reszta to podatki. Za 1,3kk osobiście nie chciałbym tego projektować. 1,5 roku pracy za max 200.000.
2023-08-23 19:18
uważają,ze budowa nowoczesnego torowiska to trochę kamienia,podkłady i szyny.No cóż,więcej religii w szkołach...
2023-08-24 11:05
Ne wiem, czy zmniejszenie liczby godzin religii powstrzyma Polaka fachowca od wszystkiego przed komentowaniem spraw, o których nie ma zielonego pojęcia.
2023-08-24 07:08
Tu jest zasadnicze pytanie - PO CO? Rozumiem, wykonanie koncepcji/projektu całego łącznika, ale tylko kawałek?
Później się okaże, że nie da się pójść z tym dalej, bo na tym etapie o czymś zapomniano, albo umieszczono w złym miejscu.
Totalny bez sens pod publiczkę przed wyborami...
2023-08-23 18:19
Nie No gdzie tam. Chyba nieeee
2023-08-23 18:26
W tym miejscu. Cieszcie się ze ktoś chce to wam w ogóle tak tanio zrobić.
2023-08-23 19:38
- siec gazowa
- ciepłociąg
- kanalizacja sanitarna
- wodociąg
- kanalizacja deszczowa
- telekomunikacja - pewnie z 3 operatorów
- elektryka
to już 8 uzgodnień, do tego plansza ZUDP i znowu wracamy do uzgodnień krzyżówek
zapewne część terenu należy do PKP a to osobne uzgodnienia
jak to Wrzeszcz to może być też jakaś infrastruktura wojskowa
jak uzgodnienia ogarną w 12-16 miesięcy to będzie super
2023-08-23 22:14
Co ty gadasz za głupoty, przecież to wystarczy kreskę na mapie zrobić, potem jakiś render że tramwaj jedzie, i masz projekt który zadowoli hrabiego oszczędnego
2023-08-23 17:08
budowa też tyle nie kosztuje januszku, ale najlepiej o niczym nie mieć pojęcia i komentować
2023-08-23 17:26
kolega z tych co dostają zawyżony rachunek i stwierdzają "tak musi być"?
2023-08-23 17:25
2023-08-23 19:14
Poza tym nie masz zielonego pojęcia o planowaniu.Tu robi sie pierwszy krok w kierunku rozbudowy sieci tramwajowej.
2023-08-23 19:40
Witosa nieużywana. Ile kosztowała ?
2023-08-24 09:35
2023-08-23 21:13
2023-08-23 17:04
Opinia wyróżniona
2023-08-23 20:26
Nie każda budowa równa się rozwojowi.
2023-08-23 20:12
2023-08-23 18:54
Takimi inwestycjami to się zwija, to będzie top 3 najgłupszych inwestycji pani dulkiewicz.
2023-08-23 18:31
2023-08-24 11:42
trzeba było zrobić kolejne pasy. Teraz rozkręcili się jeszcze bardziej, więc od razu puszczą tramwaj. A co tam, stać nas na kawałek toru za miliony.
2023-08-23 17:29
2023-08-24 21:26
chyba, że jego celem jest irytacja społeczeństwa...
2023-08-23 17:28
2023-08-23 20:28
Jest tam jeszcze wcześniej wzdłuż ulicy przecież, ale one oba są w ciągu dnia zawsze zapchane, więc jak się ciachnie ilość miejsc o połowę, to w ogóle się nie da tam nic znaleźć.
2023-08-24 08:01
No, i właśnie o to chodzi...
2023-08-23 17:11
2023-08-23 21:28
I jeszce jedno na całym swiecie stawiaja własnie na autobusy
2023-08-23 21:34
i g wiesz
2023-08-23 20:56
USA też był PRL? No nie wiedziałem
2023-08-23 17:31
Reliktem PRL-u jest myślenie, że autobus jest w stanie zaspokoić wszystkie potrzeby transportowe miasta. W krajach Europy Zachodniej powraca się obecnie do tramwajów, ponieważ w wielu miejscach (nawet takich z rozbudowaną siecią kolei jak Hamburg) autobusy przestają być wystarczające.
2023-08-23 17:07
Opinia wyróżniona
Nowa trasa dla jednego przystanku? To która linia zostanie zabrana z pętli Strzyża PKM, bo jakoś nie widzę, żeby zapowiadało się na nowe linie. Zakładam, że będzie tam dojeżdżała linia z kursowaniem 30/60 minut przez cały dzień albo co 20 w godzinach szczytu. Poza tym z tego co kojarzę to ma być pod ziemią pętla autobusowa to kolejne pieniądze
Nowa trasa dla jednego przystanku? To która linia zostanie zabrana z pętli Strzyża PKM, bo jakoś nie widzę, żeby zapowiadało się na nowe linie. Zakładam, że będzie tam dojeżdżała linia z kursowaniem 30/60 minut przez cały dzień albo co 20 w godzinach szczytu. Poza tym z tego co kojarzę to ma być pod ziemią pętla autobusowa to kolejne pieniądze zostaną wydane na przebudowę i projekty? Ta trasa miałaby sens, gdyby w całości zrobiono trasę Piecki-Migowo - Wrzeszcz. Jestem za rozwojem sieci tramwajowej ale przeciwny temu odcinkowi.
2023-08-23 22:56
Zwiększenie dostępności przez puszczenie dodatkowego ruchu tramwajów, kiedy teraz bywa tam naprawdę gęsto? Pętla autobusowa, samochody osobowe i wszędzie łążący piesi? Albo jestem głupi, albo te założenia są z d...y
2023-08-24 08:38
Komu i dlaczego tak na tym zależy???
Jakieś prywatne grunty?
przetarg na roboty?
2023-08-23 21:36
Parę metrów można podejść z torba do dworca. Na zachodzie nikt się k nie martwi o turystów i nie robią cyrków.
2023-08-24 07:49
Ten kawałek ma pozwolić na optymalizację użycia taboru, do Strzyży jeździ już tak dużo linii że kolejna woziłaby powietrze.
2023-08-24 10:48
tramwaje na tej trasie jadąc do Strzyzy opróżniają sie na Galerią Bałtycką przy Wojska Plskiego i Zamenhoffa, a nie przy dworcu we Wrzeszcu,
2023-08-23 18:47
Wyobrażasz sobie, że miasto zastępuje np. linię 162 tramwajem i ten tramwaj nie dojeżdża do Wrzeszcz PKP? No właśnie. Trasa z Moreny musi mieć końcowy przy Dworcu.
2023-08-24 13:31
Słyszałeś o niej? Jaki jest sens tramwaju z moreny do Dworca jak można zrobić od razu na Oliwę aby pomóc dojeżdzać pracownikom do części biurowej? Te 250 m tramwaju to i**otyzm.. więcej będize kosztować opracowanie i konsultacje społeczne niż to warte.. ale ok rozumiem że gdańsk ma nadwyżkę budżetową... a nie czekaj ma dziurę... stop i**otycznym wydatkom zacznijmy racjonalną gospodarkę.
2023-08-25 03:16
Przepustowość Pętli Oliwa? Słyszałeś o niej?
2023-08-24 08:36
a te 100 metrów od Klonowej to taki kłopot???
2023-08-24 09:48
A czy to kłopot? Zapytaj np. kierowców, którzy wjeżdżają na trawniki, chodniki, rabatki, ścieżki rowerowe, czy zaparkować samochód na miejscu parkingowym 200 metrów dalej, to dla nich kłopot.
2023-08-23 21:37
Ludzie podejdą parę metrów
2023-08-23 17:32
Nie do jednego przystanku... to ma byc początek całej odnogi w kierunku Zaspy (nad torami skm), co jest bardzo potrzebne...
2023-08-24 11:24
no to niezly rollercaster
Rozumiem że ten wiadukt który nie tak dawno wybudowany został na Rakoczego ( pętla tramwajowa donikąd. PKM Brętowo ) przeniesiecie teraz żywcem do Wrzeszcza
A i dlatego tyle odwiertów . Pod każdy pal .
2023-08-23 18:01
To nie lepiej zrobić projekt dla całej trasy, a nie dla jednego przystanku? To strata czasu i pieniędzy.
2023-08-23 18:26
Po co robic projekt, na ktory przez 5+ lat nie bedzie kasy?
Zeby go potem jeszcze raz robic?
2023-08-24 08:02
Przecież o to chodzi...
2023-08-23 17:18
O tej podziemnej pętli to słyszałem z 15-20 lat temu. Przez następne 15-20 lat tez jej nie bedzie.
2023-08-23 17:04
Opinia wyróżniona
W przeliczeniu 8000 złotych polskich za metr torów. Zrozumiałbym za budowę, ale za sam projekt?!
2023-08-23 17:08
budowa też tyle nie kosztuje januszku, ale najlepiej o niczym nie mieć pojęcia i komentować
2023-08-23 17:25
2023-08-23 19:14
Poza tym nie masz zielonego pojęcia o planowaniu.Tu robi sie pierwszy krok w kierunku rozbudowy sieci tramwajowej.
2023-08-23 19:40
Witosa nieużywana. Ile kosztowała ?
2023-08-23 21:13
2023-08-24 09:35
2023-08-23 17:26
kolega z tych co dostają zawyżony rachunek i stwierdzają "tak musi być"?
2023-08-23 17:11
Tak było, jest i będzie. Co inwestycja to okazja do zawyżania kosztów i wyprowadzenia publicznych pieniędzy pod płaszczem legalnego zlecenia. Ile w sumie to już milionów wypłyneło w ten sposób z kasy mieszkańców więdzą tylko nieliczni wybrańcy.
2023-08-23 17:33
Dokładnie!
Wystarczyłoby zapłacić 5 specjalistom po 20tys. zł i w miesiąc byłby projekt o wartości 100tys zl.
Dodajmy do tego menadżera, zwrot poniesionych przez nich kosztów, plus podatki i wyjdzie 200tys zl.
Jak widać bańka dla znajomych pojdzie...
2023-08-23 18:05
zapewne znajdziesz kogoś kto za darmo zrobi odwierty geotechniczne, mapy do celów projektowych
zrobi projekty za darmo:
- kanalizacji, wodociągu, może będzie coś do przebudowy
- elektryki
- telekomunikacji
-teletechniki
- oświetlenia
- trakcji
- architekture
- konstrukcje
- torowiska
zapewne za darmo uzgodnisz u wszystkich zainteresowanych
- zrobisz ekspertyzy darmowe na przyległych budynkach
- napiszesz tony wniosków, pism
- wydrukujesz paletę rysunków, opisów, dokumentów
zapraszam, zrób to za 200 tys zł i pogadamy
2023-08-23 18:19
Nie No gdzie tam. Chyba nieeee
2023-08-23 18:26
W tym miejscu. Cieszcie się ze ktoś chce to wam w ogóle tak tanio zrobić.
2023-08-23 19:38
- siec gazowa
- ciepłociąg
- kanalizacja sanitarna
- wodociąg
- kanalizacja deszczowa
- telekomunikacja - pewnie z 3 operatorów
- elektryka
to już 8 uzgodnień, do tego plansza ZUDP i znowu wracamy do uzgodnień krzyżówek
zapewne część terenu należy do PKP a to osobne uzgodnienia
jak to Wrzeszcz to może być też jakaś infrastruktura wojskowa
jak uzgodnienia ogarną w 12-16 miesięcy to będzie super
2023-08-23 22:14
Co ty gadasz za głupoty, przecież to wystarczy kreskę na mapie zrobić, potem jakiś render że tramwaj jedzie, i masz projekt który zadowoli hrabiego oszczędnego
2023-08-23 19:18
uważają,ze budowa nowoczesnego torowiska to trochę kamienia,podkłady i szyny.No cóż,więcej religii w szkołach...
2023-08-24 07:08
Tu jest zasadnicze pytanie - PO CO? Rozumiem, wykonanie koncepcji/projektu całego łącznika, ale tylko kawałek?
Później się okaże, że nie da się pójść z tym dalej, bo na tym etapie o czymś zapomniano, albo umieszczono w złym miejscu.
Totalny bez sens pod publiczkę przed wyborami...
2023-08-24 11:05
Ne wiem, czy zmniejszenie liczby godzin religii powstrzyma Polaka fachowca od wszystkiego przed komentowaniem spraw, o których nie ma zielonego pojęcia.
2023-08-23 20:35
2023-08-23 21:11
Dla Ciebie to 2 bańki, dla przedsiębiorcy to 1,3 bańki. Reszta to podatki. Za 1,3kk osobiście nie chciałbym tego projektować. 1,5 roku pracy za max 200.000.
2023-08-23 21:16
2023-08-24 11:18
zapomniałeś dodać o pracach archeo
jak zaczniecie kopać i robić odwierty na pewno się coś znajdzie
a może źródełko ropy w centrum ?
Jak to jest że jak zrobić chodnik przed dworcem to teren należy do pkp - niedasie , a jak projekt linii tramwajowej to uzgodnienia z kolejarzami sięgają aż ulicy Grunwaldzkiej
Co ile metrów będą te odwierty geotechniczne ? Zebyśmy do jakiegoś doła nie wpadli ..
2023-08-24 09:36
a przecież to mogłeś ty to zrobić i skasować 10 zł
2023-08-24 20:20
Jak wszystko w XD, przetarg wygra firma zatrudniająca 5 chlopa +managera. Tak jak na Stogach, mamy kilka lat paraliżu. Ile razy bylem na Stogach w godzinach pracy, kręciło sie tam zaledwie kilku gostków nie wiedzących co z sobą zrobić.
2023-08-23 17:33
Po co? Dla kogo?
2023-08-23 20:16
2023-08-23 17:04
Opinia wyróżniona
2023-08-23 17:11
2023-08-23 17:31
Reliktem PRL-u jest myślenie, że autobus jest w stanie zaspokoić wszystkie potrzeby transportowe miasta. W krajach Europy Zachodniej powraca się obecnie do tramwajów, ponieważ w wielu miejscach (nawet takich z rozbudowaną siecią kolei jak Hamburg) autobusy przestają być wystarczające.
2023-08-23 20:56
USA też był PRL? No nie wiedziałem
2023-08-23 21:28
I jeszce jedno na całym swiecie stawiaja własnie na autobusy
2023-08-23 21:34
i g wiesz
2023-08-23 17:28
2023-08-23 20:28
Jest tam jeszcze wcześniej wzdłuż ulicy przecież, ale one oba są w ciągu dnia zawsze zapchane, więc jak się ciachnie ilość miejsc o połowę, to w ogóle się nie da tam nic znaleźć.
2023-08-24 08:01
No, i właśnie o to chodzi...
2023-08-23 17:29
2023-08-24 21:26
chyba, że jego celem jest irytacja społeczeństwa...
2023-08-23 18:31
2023-08-24 11:42
trzeba było zrobić kolejne pasy. Teraz rozkręcili się jeszcze bardziej, więc od razu puszczą tramwaj. A co tam, stać nas na kawałek toru za miliony.
2023-08-23 18:54
Takimi inwestycjami to się zwija, to będzie top 3 najgłupszych inwestycji pani dulkiewicz.
2023-08-23 20:12
2023-08-23 20:26
Nie każda budowa równa się rozwojowi.
2023-08-23 17:07
2023-08-23 17:12
2023-08-23 18:33
Ale co ja tam wiem
2023-08-23 19:02
ale jak "kluczowe rozwiązanie" to kluczowe, podobnie jak schody z gliny na Południu :)
Zapraszam do Olsztyna by się dowiedzieć, jak tramwaj może mieć ciągle zielone światło a bilet można kupić na przystanku lub w pojeździe - do tego za chwilę dojdą dwie kolejne linie (ma być w sumie 5)
2023-08-23 19:20
Poczytaj,pomyśl :-)))) a potem napisz.
2023-08-23 17:07
Tory na deptaku!- czekam na pierwszą ofiarę!
2023-08-23 17:13
2023-08-23 17:19
Chyba, że niezadowoleni ługinowcy nie widzą 30-tonowego pojazdu
2023-08-23 18:37
Takich miast są dziesiątki na całym świecie - pierwszy z brzegu przykład to Katowice. Komentarz i liczba łapek w górę lekko przeraża...
2023-08-23 19:24
ktorzy niby podróżuja po Europie.Czyżby nie widzieli centr niemieckich,holenderskich,belgijskich miast?
2023-08-23 22:51
Oni w Grajewie mają pks 5 razy dziennie, to gdzie im do zachodu...
2023-08-24 14:40
Jaką ofiarę? W Katowicach normalnie tramwaje tak wyglądają
2023-08-23 17:07
Opinia wyróżniona
Nowa trasa dla jednego przystanku? To która linia zostanie zabrana z pętli Strzyża PKM, bo jakoś nie widzę, żeby zapowiadało się na nowe linie. Zakładam, że będzie tam dojeżdżała linia z kursowaniem 30/60 minut przez cały dzień albo co 20 w godzinach szczytu. Poza tym z tego co kojarzę to ma być pod ziemią pętla autobusowa to kolejne pieniądze zostaną wydane na przebudowę i projekty? Ta trasa miałaby sens, gdyby w całości zrobiono trasę Piecki-Migowo - Wrzeszcz. Jestem za rozwojem sieci tramwajowej ale przeciwny temu odcinkowi.
2023-08-23 17:18
O tej podziemnej pętli to słyszałem z 15-20 lat temu. Przez następne 15-20 lat tez jej nie bedzie.
2023-08-23 17:32
Nie do jednego przystanku... to ma byc początek całej odnogi w kierunku Zaspy (nad torami skm), co jest bardzo potrzebne...
2023-08-23 18:01
To nie lepiej zrobić projekt dla całej trasy, a nie dla jednego przystanku? To strata czasu i pieniędzy.
2023-08-23 18:26
Po co robic projekt, na ktory przez 5+ lat nie bedzie kasy?
Zeby go potem jeszcze raz robic?
2023-08-24 08:02
Przecież o to chodzi...
2023-08-24 11:24
no to niezly rollercaster
Rozumiem że ten wiadukt który nie tak dawno wybudowany został na Rakoczego ( pętla tramwajowa donikąd. PKM Brętowo ) przeniesiecie teraz żywcem do Wrzeszcza
A i dlatego tyle odwiertów . Pod każdy pal .
2023-08-23 18:47
Wyobrażasz sobie, że miasto zastępuje np. linię 162 tramwajem i ten tramwaj nie dojeżdża do Wrzeszcz PKP? No właśnie. Trasa z Moreny musi mieć końcowy przy Dworcu.
2023-08-23 21:37
Ludzie podejdą parę metrów
2023-08-24 08:36
a te 100 metrów od Klonowej to taki kłopot???
2023-08-24 09:48
A czy to kłopot? Zapytaj np. kierowców, którzy wjeżdżają na trawniki, chodniki, rabatki, ścieżki rowerowe, czy zaparkować samochód na miejscu parkingowym 200 metrów dalej, to dla nich kłopot.
2023-08-24 13:31
Słyszałeś o niej? Jaki jest sens tramwaju z moreny do Dworca jak można zrobić od razu na Oliwę aby pomóc dojeżdzać pracownikom do części biurowej? Te 250 m tramwaju to i**otyzm.. więcej będize kosztować opracowanie i konsultacje społeczne niż to warte.. ale ok rozumiem że gdańsk ma nadwyżkę budżetową... a nie czekaj ma dziurę... stop i**otycznym wydatkom zacznijmy racjonalną gospodarkę.
2023-08-25 03:16
Przepustowość Pętli Oliwa? Słyszałeś o niej?
2023-08-23 21:36
Parę metrów można podejść z torba do dworca. Na zachodzie nikt się k nie martwi o turystów i nie robią cyrków.
2023-08-24 07:49
Ten kawałek ma pozwolić na optymalizację użycia taboru, do Strzyży jeździ już tak dużo linii że kolejna woziłaby powietrze.
2023-08-24 10:48
tramwaje na tej trasie jadąc do Strzyzy opróżniają sie na Galerią Bałtycką przy Wojska Plskiego i Zamenhoffa, a nie przy dworcu we Wrzeszcu,
2023-08-23 22:56
Zwiększenie dostępności przez puszczenie dodatkowego ruchu tramwajów, kiedy teraz bywa tam naprawdę gęsto? Pętla autobusowa, samochody osobowe i wszędzie łążący piesi? Albo jestem głupi, albo te założenia są z d...y
2023-08-24 08:38
Komu i dlaczego tak na tym zależy???
Jakieś prywatne grunty?
przetarg na roboty?
2023-08-23 17:09
To jest bocznica dla uszkodzonych tramwajów, po co to budować jeżeli od przystanku tramwajowego do dworca w lini prostej jest 300m? Można przejechać to siedząc na walizce.
Po co ciąć główną ulicę 3miasta?! Znowu bardzo zły pomysł.
2023-08-23 21:50
"cui bono, qui prodest"
Więc czyja to sprawka?!!
2023-08-24 08:48
nic dodac nic ująć chyba ktos chce przytulic kase bo innego wytlumaczenia nie ma zadnego pragmatycznego argumentu by tam rozkopac miasto nie ma 300 m przejdzie sie w pare minut zbedna inwestycja
2023-08-23 17:10
Tramwaj jest najwiekszym szkodnikiem w Gdańsku to przez niego mamy najgorsza komunikacje w Polsce !!I przez niego roslnie liczba aut wmiescie bo stary 20 letni złom jest lepszym wyjsciem niz przeplacac za jazde tramwajowym złomem.Relikt prlu tylko w gdańsku jest tak wciskany na siłe mimo sprzediwu mieszkanców Nawet w raporcie codzienna awaria tramwaju tktóra blokuje cała linie i ludzie musza czekac godzinanio na naprawe!
TDotego tenutrzymanie tego trammwajowego złomu z epoki PRlu jest bardzo kosztowne !A wmiescie niema zadnych zalet Zamiast likiwdowac to dzłomowisko zastepowac bezemisyjnymi autobusami a koszmarne torowiska z widszacymi drutami buspasami .To szkodniki z uporem manaiak wrecz to rozwijaja.Koszty budowej nowej linie trawajowej za 100razy wieksze niz buspasa i twrwaja 10 rayz dłuzej nie wliczajac opóznien i ciagłych poprawek.
Buspasami dzieki nim karetka szybciej dojedzie i straz pozarna ale torowiskiem nie!
2023-08-23 17:33
Czy ten potworny tramwajowy relikt PRL jest teraz z tobą w pokoju? Każdy twój komentarz wygląda tak, jakby pisał go beznadziejnie zaprogramowany bot, który generuje losowe słowa bez umiejętności złożenia ich w sensowne zdania.
2023-08-23 17:36
szybko weź bo pan doktor znowu zamknie cię w tym białym, miękkim pomieszczeniu bez okien, drzwi i klamek
2023-08-23 21:31
2023-08-23 19:28
2023-08-23 21:30
nawet gdyby 1000 razy pisac to samo to i tak do pustego czajnika to nie trafi ale najbardziej was boli ze jakim prawem ktos pisze prawde i najgorszej komunikacji w Polsce !!
2023-08-23 22:51
... A teraz napisz jeszcze raz, powolutku, spokojnie i po polsku. Chociaż nawet jak napiszesz poprawnie ( w co wątpię), to i tak się nie zgodzę. Tramwaje nie stoją w korkach, nie emitują spalin, dojeżdżają w zasadzie do każdej dzielnicy Gdańska. A ze się raz na jakiś czas zepsuje...samochody się psują, autobusy- mechanika, Panie. Meliska na noc i trzymaj się cieplutko.
2024-03-13 20:09
Dajcie tramwaj po Osowej pls
2023-08-23 17:12
Zacznijmy od Zaspy - duża dzielnica do tramwaju kawał drogi(dalej niż na Klonowej i gorsze dojście). Potem Przymorze - tramwaj jeszcze dalej. Oliwa - bez komentarza(stacja kolejowa bez tramwaju?) i na koniec Żabianka - jak się bawić to się bawić!
2023-08-23 17:14
2023-08-23 18:39
Oczywiście, że na Żabiance powinien być tramwaj. Chyba, że do końca świata chcesz jeździć 148. A raczej stać w korkach. Przymorze i Kołobrzeska tak samo.
2023-08-23 21:32
2023-08-23 17:17
Po schodach zjado? 250m....
2023-08-23 17:19
bedzie pierwsze miejsce w najbardziej absurdalnej trasie tramwajowej na swiecie
2023-08-23 17:34
Nie będzie, bo to ma być krańcówka z perspektywą przedlużenia w przyszłości, a nie cała nowa trasa tramwajowa o długości 400 metrów.
2023-08-23 18:10
Patrząc jak są planowanie linie tramwajowe i jak długo trwa budowa sądzę iż to będzie szalenie odległa przyszłość
2023-08-23 18:53
Miś Barei
2023-08-24 10:52
to dlaczego nie budują od razu całej trasy , która miałaby sens. Nie ma pinbiędzy ? To poczekać i nazbierać , anie wydawać forsę na projekt jakiegoś ogryzka , a potem znowu na reszte trasy.
2023-08-23 18:40
Trasa do ogromnego (pod względem liczby pasażerów) węzła przesiadkowego jest absurdalna? Takim specjalistom z końca internetu już dziękujemy.
2023-08-23 18:55
Linia którą wycofają ze Strzyży?! Serdecznie dziękujemy za takie udogodnienia!!! Urzędnicy wariaci!
2023-08-23 20:27
2023-08-24 10:57
tu chodzi o wycofanie niektórych kursów, które jeździły do Strzyżym, a będa do dworca we wrzesczu
2023-08-24 10:55
to jak to będzei wycofasz wszystkei linie z kierunku Strzyża Oliwa i wrzucisz je pod dworzec ? Do petli autobusowej pod dworcem z przystanku Klonowa idzie się ok. 3-4 min. Tylko njalepiej nazwać budowę ogryzka 200 m z e straą pętlą autobusową i stara linia skm szumnie "centrum przesiadkowym" To centrum istnieje juz od kilku dziesięcioleci
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
