Spóźnienia i niedostateczna czystość w pojazdach to największe mankamenty trójmiejskiej komunikacji - wynika z kar, jakie urzędnicy nakładają na przewoźników. Firmy przewozowe płacą też dziesiątki tysięcy złotych za ignorowanie przystanków, samowolne zmiany w rozkładach jazdy, brak rozkładów w pojazdach, zepsute kasowniki czy eksponowanie nieuzgodnionych wcześniej treści.
2022-12-05 15:34
Pieniądze z kar:
- gdzie są?
- na co zostaną przeznaczone?
- czy zostaną wyprowadzone z budżetu Gdańska na jakieś bzdury?
O tym powinien też poinformować redaktor...no ale zapomniał.
2022-12-05 07:13
Niech teraz redakcja Trójmiasta przygotuje podobny artykuł o rozliczaniu z jakości usług przewoźników kolejowych - SKM i PolRegio. Tam również opóźnienia i odwołania połączeń są na porządku dziennym, co widać codziennie rano i popołudniu w Raporcie. Ciekawe czy Urząd Marszałkowski nakłada za to kary na przewoźników, których powinien z tego rozliczać? Bo widząc jak przewoźnicy lekceważą pasażerów mam wrażenie, że chyba nikt ich z tego nie rozlicza zwłaszcza PolRegio, które nawet nie informuje pasażerów o opóźnionych lub odwołanych pociągach, co w XXI wieku wydawałoby się, że powinno być standardem
2022-12-05 09:55
36 tyś kary dla Polregio za to, że jeżdżę na stojąco, w tłoku z Kościerzyny do Wrzeszcza? W tej chwili wolę zbierać na samochód i płacić więcej niż jeździć tymi pociągami. Coś strasznego
2022-12-05 15:32
Mieszkańcy Jasienia i Kiełpina mają autobusy i mają nimi jeździć. PKM jest dla mieszkańców Kaszub którzy dojeżdżają do pracy do Gdyni i Gdańska
2022-12-05 07:23
Z treści artykułu wynika, że nie nakładają kar. Za cały ubiegły rok SKM i Polregio otrzymały 65tys kar. To jest kuriozum. Kary powinny być za odwołane składy, opóźnienia, brak klimy na trasie PKM czy niedostosowanie składu do wielkości potoku podróżnych. Urząd Marszałkowski w każdej rozmowie twierdził, że nakłada kary ale SKM/Poregio nic sobie z tego nie robią. A tu zonk z treści artykułu wynika, że tych kar w zasadzie to nie było.
2022-12-05 07:42
Bo to bardzo podejrzanie wyglada
Pasażerów skarżących się na jakość przewozów kolejowych (np. tłok i pozostawianie pasażerów na peronie), codzienne opóźnienia i odwołania pociągów jest znacznie więcej niż w przypadku przewozów autobusowych, a kar znacznie mniej
Dziennikarze zdecydowanie powinni się temu bliżej i dokładniej przyjrzeć!
2022-12-05 15:07
Koleś totalnie odklejony, miłośnik komunikacji i tylko miłośnik. Bez żadnego kierunkowego wykształcenia w transporcie
Ale tak to bywa jak się jest dobrym kumplem Oli - wszedł na stanowisko w pierwszych tygodniach jak Ola została komisarzem miasta. A poprzedni dyrektor? Z dnia na dzień wystawili mu negatywną opinie, choć Paweł go zachwal i trzymał 10 lat.
Cóż ;)
2022-12-05 14:44
2022-12-05 13:45
Ale dlaczego przystanki są zlokalizowane tak, że wszędzie daleko i dlaczego wciąż autobusy stoją w korkach razem z wygodnickimi posiadaczami szeregowców w powiecie kartuskim, tego nie wiem. Niektóre linie, jak 199 są tak poprowadzone, żeby łapać wszystko korki w okolicy Grunwaldzkiej.
2022-12-05 13:26
Kto odpowiada za picie piwa w tramwajach,autobusach,to nie są bary piwne tylko środki komunikacji miejskiej, jeżdżę codziennie tramwajem, wczesnym rankiem już popijają piwko, zakładają nogi na siedzenia z brudnymi butami, przecież jest monitoring w pojazdach i kierowca czy motorniczy widzi takich delikwentów powinien zwrócić uwagę jeśli nie poskutkuje to wezwać odpowiednie służby niech zainteresują się takim pasażerami
2022-12-05 11:14
2022-12-05 13:13
2022-12-05 13:12
Układ zamkniety POKOwskiej władzy w Gdańsku
2022-12-05 07:29
"komunikacja miejska w Gdańsku ma być uznawana za najlepszą w kraju"
Dla pasażerów dużo większe znaczenie ma to, by pojazdy jeździły często i we wszystkie zakątki miasta, by przesiadki były skoordynowane, a nie to by pojazdy były umyte z zewnątrz. Co mi po lśniącym autobusie, gdy żaden nie dojeżdża w pobliże, lub gdy dojazd od drzwi do drzwi komunikacją miejską z przesiadką zajmuje 1:30 podczas gdy dojazd samochodem 0:20.
Komunikacja miejska jest od tego, by była poręczna, użyteczna, a nie lśniąca.
2022-12-05 13:10
Tramwaj jest najgorszy najbardziej awaryjny najbardziej kosztowny i niema zadnych zalet kompletnie praktycznie jest szkodnikiem w komunikacji miejskiej!! ale to stan umyslo szkodników urzedników do tego prowadzi .
2022-12-05 10:36
a co dopiero w całym kraju...
Chyba, że mierzymy przepełnienie spóźnionej PKMki i zerwane trakcje przy Klinicznej...
2022-12-05 09:50
Ja bym chciał, żeby była poręczna, użyteczna i lśniąca. Czemu ma być brudna?
2022-12-05 09:56
Chodzi o to, że w pierwszej kolejności powinna w ogóle być. Co mi po lśniącej, skoro jej nie ma lub jest nieużyteczna.
2022-12-05 07:07
Wysokie ceny,słaba jakość i stan taboru, spóźnienia.
2022-12-05 12:58
Nie ośmieszaj się chyba że jesteś stałym klientem mopsu to wtedy tak po co bilet kupować jak za to masz pysznego mozgojeba
2022-12-05 07:26
2022-12-05 07:46
Skąd taki wniosek? Dla pasażera największe znaczenie ma to, by komunikacja w ogóle była i często. Co mieszkańcowi "południa" po tym, że gdzieś autobusy są czyste, skoro może je oglądać tylko ze swojego samochodu?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
