Relacja z miejsca katastrofy przygotowana przez reportera portalu koscierzyna24.info
Prywatny śmigłowiec z trzema osobami na pokładzie spadł na ziemię koło Wygonina, w okolicach Starej Kiszewy, pod Kościerzyną. Wszyscy zginęli. Wśród ofiar jest znany pomorski biznesmen Krzysztof Mielewczyk, mąż posłanki Doroty Arciszewskiej-Mielewczyk.
2013-09-13 11:50
Wyrazy współczucia dla rodziny pilota.
2013-09-13 18:56
2013-09-15 03:04
dostała drugą szanse..............
2013-09-15 03:05
i Jacek Lotycz równierz!!!!!!!!!!!!!!!!
2013-09-15 09:49
A Brunona Kwietnia zamknęli.
2013-09-13 19:30
moje najszczersze wspolczucie dla p.Arciszewskiej Mielewczyk i dla rodziny pilota.Boze przyjmij ich do krolestwa niebieskiego.
2013-09-14 21:07
klecha głupot nagadał i ta wierzy w niewidzialnych przyjaciół
Opinia została zablokowana przez moderatora
2013-09-15 09:38
najniższą krajową. W publikacjach oficjalnych, w których chwali się przedsiębiorcę, że ma super prosperujące firmy, jest rzutkim biznesmenem i wychwala się produkty - nie pisze się ile wynoszą zarobki pracowników przedsiębiorstwa.
A jeszcze, gdy właściciele dorabiają się milionów majątku prywatnego z takiej działalności, to winno byc prześwietlane przez Państwo pod kątem wyzysku a nawet mobbingu.
2013-09-15 09:36
teraz przyszedł czas na awionetki i chelikoptery, biedaków na to niestac zabijają sie na czterech kołach.
2013-09-15 01:27
Zadanie wykonane panie premierze, itd...Maciarewicz rozwikła tę katastrofę już niebawem... Nie bój żaby.
2013-09-15 00:06
2013-09-13 11:16
nie ma ani niezawodnych maszyn
ani
doskonałych ludzi
nawet "przy dobrej pogodzie"
2013-09-14 14:05
2013-09-14 22:50
2013-09-14 08:32
shit happens
2013-09-13 12:23
Jak teraz potoczą się losy spółki Easy i Zajezdni w Oliwie
2013-09-13 13:08
...że w internecie jest urodzaj na idiotów.
Dawno temu podano informację, że Mielewczyk się z tego wycofał, ale to nawet nie o to chodzi. Zawsze miałem wielkie pretensje do niego o zniszczenie zajezdni, zawsze byłem przeciwnikiem jego zony, nadal nim jestem.
Ale na litość, tu jest mowa o śmierci człowieka. Nawet gdyby by przestępcą (a raczej nie był), to nie jest moment, żeby poruszać temat Zajezdni.
2013-09-13 14:54
Jak ktoś za życia był średnio ciekawym człowiekiem, to nie widzę powodu, żeby z racji tego, że zginął w wypadku, ma być rozgrzeszony automatycznie. Zaraz się okaze, że to kolejna męczeńska śmierć.
2013-09-13 22:39
Stalin się ponoć wyspowiadał, Hitlerkto wie
2013-09-13 17:10
Postępowanie Mielewczyka w sprawie zajezdni było godne potępienia, ale to nie ma związku z tym wypadkiem, ani na odwrót. To nie była kara za zniszczenie zajezdni. Za to co nabroił należała mu się kara, ale nie śmierć! On - w przeciwieństwie do Stalina i Hitlera - nie zabił nikogo.
2013-09-13 19:54
Co nie znaczy, że jest to zły moment na mówienie o sprawie zajezdni. Jak żył, tak go ludzie postrzegają i po śmierci.
2013-09-13 15:01
2013-09-13 18:27
a doprowadzenie zabytku do ruiny to nie przestępstwo, dalej nie będę pisał bo po co
2013-09-13 15:44
rozumiem ze teraz wszystko odpuszczone i szeroka droga do raju bram. Znamy z niedawnej nawet historii ludzi których jedyną zasługa było to ze zgineli w wypadku. Teraz pominiki sie im stawia.
2013-09-13 17:35
Nie ściga się, ani nie sądzi tych, którzy nie żyją.
Fakt, że Mielewczyk zniszczył zajezdnię nie ma nic wspólnego z jego śmiercią w wypadku. Wypominanie trupowi jego win niczego nie zmieni. Pomijając fakt, że Mielewczyk dobry rok temu pozbył się Zajezdni, to w jaki sposób ma zajezdni pomóc wypominanie trupowi jego win?
Jego winy zasługiwały na karę, ale traktowanie śmierci w wypadku jako takiej kary to jakies zwyrodnienie.
2013-09-13 16:38
Bo jej dewastator kopnął w kalendarz? To tym bardziej należy to wspomnieć!
2013-09-13 15:33
2013-09-13 14:31
Przykra wiadomosc. Wyrazy wspolczucia.
2013-09-13 19:11
2013-09-14 22:25
pięknymi autami i mają piękne wille, to powinni być opisywani jako wyzyskiwacze. Abstrahuję od św. p. KM, bo nie znam Jego firmy.
2013-09-14 22:17
zębów tożsamość. Teraz droższe badania DNA i dłuższe...
2013-09-13 11:25
2013-09-13 11:28
ale sam koszt maszyny to nic - jeszcze dochodzą opłaty eksploatacyjne, wynajem miejsca, opłaty lotniskowe ...
koszt zakupu to jedynie pierwszy z wydatków
2013-09-13 12:53
2013-09-13 13:07
czyli tyle ile taxi w Norwegi :)
2013-09-13 13:38
2013-09-13 13:43
2013-09-13 14:53
U nasz w Polsce mysli sie w netto a tam brutto
Do przychodu dodaje sie rozne rzeczy jak np. skladka na pracowniczy fundusz emerytalny, ubezpieczenie pracownicze etc wiec wychodzi mniej wiecej tyle. Nastepnie odciaga sie 36-38% podatku. W przypadku nadgodzin az 45% i wychodzi na nasze polskie jakies 13-15 klockow gora. Na ich ceny nie jest to wcale taki high life!
2013-09-14 22:12
Statystycznie:
25000 PLN na reke powinien zarabiac dobry inzynier specjalista z 10 letnim stazem. Do tego dochodza jeszcze diety, dodatki, nadgodziny itp itd.
15000 PLN powinna zarabiac osoba swiezo po studiach mgr o kierunku technicznym.
2013-09-13 14:17
srednia to tam 15 klockow. 25 to zarabia 40 letni inzynier w dobrej firmie. w tej ktorej ja pracowalem to po 20 zarabiali. mlodzi okolo 15, a fizyczni w przeliczeniu na PLN 12000. nimniej te 100zl to dla nich nadal pikus. samochody sa 2 razy drozsze, domy trudno porownac. 1,7 mln PLN kosztuje wyremontowany dom z lat 60 w dobrej dzielnicy stavanger
2013-09-13 14:27
2013-09-13 23:30
taki którego znam trzepie 1 mln koron rocznie czyli około 530 tys co daje w przeliczeniu na miesiąc 44 tys. PLN. to kwota netto do kieszeni. dyrektor oddziału 2 razy tyle
2013-09-13 11:57
2013-09-13 12:18
ludzi pojęci resursu jest delikatnie mówiąc enigmatyczne ;)
Szczególnie dla tych, którzy korzystają z internetu i nie potrafią wyszukać np.: ceny danego produktu.
Wybaczcie mi ten przecinek w niewłaściwym miejscu :D
2013-09-13 12:48
resurs dla statku powietrznego - trwałość liczona w godzinach lotu lub czas eksploatacji w latach... tak z grubsza.
2013-09-13 12:57
"w czytaniu ze zrozumieniem"
2013-09-13 12:22
2013-09-13 11:40
A jest to jedna z najtańszych konstrukcji, zresztą obecnie chyba najpopularniejszy śmigłowiec na świecie.
2013-09-13 12:33
nie bój, nie bój - poszło z kasy firmowej. a pracownicy szeregowi nie żrą szczaw
2013-09-14 21:56
i dobrze, że nie
2013-09-13 17:29
lepiej żreć szczaw?
2013-09-13 20:00
Helikopterek kosztuje.
2013-09-13 12:15
mozna kupic pleksiglasowy helikopterek dwuosobowy za niecałe 180tys zeta. Dostajesz paczkę i sam sobie składasz. Potem przyjeżdzają do Ciebie fachowcy z Hanoweru i sprawdzają stan, "przybijają pieczątkę gdzie trzeba" i ... voila, mozna fruwac. A poza tym w naszym pieknym kraju to jeszcze trzeba miec tysiace pozwolen, wiec panstwo polskie zadba o to bys za szybko sie od ziemi nie oderwal i za malo nie zapłacił.
2013-09-14 21:55
w lotnictwie
2013-09-13 15:23
z jakims rachitycznym silniczkiem. w R44 masz natomiast 6 cylindrowy 8,85 litrowy silnik o mocy 250 koni
2013-09-14 01:03
myslałem, że cos efektowniejszego tam siedzi
2013-09-14 15:11
a moc krzesana przy niewielu ponad 2000 obrotach. nie tak mało wcale
2013-09-13 18:06
duża masa jak runie na ziemie to wtedy nikt nie ma szans
2013-09-13 23:40
oprócz tego co odpowiedzieli ci inni dodam jeszcze coś od siebie bo latam. duży jest przede wszystkim bardziej stabilny i może latać przy silniejszym wietrze, nabiera wysokości dużo szybciej co jest bardzo ważne bo w sytuacji krytycznej ratunkiem jest wysokość - im wyższa tym lepiej. ma certyfikowany silnik, czego w ultralightach prawie nie uświadczysz (czasem sie zdarzają ale nie za 180 tys.). w takim ultralighcie ten silnik jest wart około 20 tys. natomiast w robinsonie sam remont generalny kosztuje 120 tys. nie mowiac juz o czestych przegladach. z mniej istotnych cech to jest wytrzymalszy przy małych wypadkach w stylu gwałtowne opadnięcie z kilku metrów - ma wieksze płozy i lepsza konstrukcje foteli która amortyzuje.
2013-09-13 23:01
Szybciej spada hehe. Spada tak samo i bez znaczenia czy wyrzniesz o ziemie 200 km/h w smiglowcu czy w czolgu. Martwy bedziesz tak samo
2013-09-13 18:13
masa do prędkości spadania nic kompletnie nie ma. Jak weźmiesz 5 ton i mały kamień i spuścisz z wysokości to spadną w tym samym czasie. Jedynie mogą być różne jeśli coś stawia duży opór dla powietrza ale tutaj to nie występuje przecież. Zrób sobie doświadczenie: weź kartę i zrób z niej kulkę i weź coś ciężkiego np. łyżkę, unieś ręce na tą samą wysokość i puść obie rzeczy w tym samym momencie to zobaczysz że obie spadną w tym samym czasie. Inaczej będzie gdy kartka będzie nie zgnieciona wtedy będzie duży opór powietrza i prędkość spadania będzie większa.
2013-09-13 19:59
5 ton zburzy duży budynek. Ten mały co najwyżej duży namiot.
2013-09-13 20:11
a nie o to czy rozwali budynek.
Jeśli w chwili zetknięcia z ziemią prędkość będzie podobna to szkody na ludziach też będą podobne bez względu na to czy helikopter waży 5 ton czy 500 kg. Myślisz że czemu w samochodach są strefy kontrolowanego zgniotu? Dlaczego pasy mają bezwładność? Chodzi o to żeby w miarę możliwości łagodnie zatrzymać samochód a nie gwałtownie bo wtedy bebechy ci wyskakują z zawiasów i rozrywa je dostajesz obrażeń wewnętrznych.
2013-09-13 11:29
2013-09-13 17:08
Od casu instalacji mam trojmiasto. pl
2013-09-13 16:40
Jakieś 5zł za kilogram.
2013-09-13 11:50
2013-09-13 13:15
I ani grosza więcej.
2013-09-13 11:37
Martwił się o innych a nie o siebie. Bohater. Szczere współczucia dla rodziny.
2013-09-13 12:02
przeciez chcial uratowac tylek swoj i znajomych nie zabijajac nikogo przy tym. jak wyrzniesz w budynek i to na ziemie plozami juz nie trafisz
2013-09-13 12:44
Więc nie ujmuj nikomu jego bohaterstwa.
Ciekawe, ile razy miałeś okazję lądować uszkodzonym samolotem, skoro takie mądrości tu głosisz?
2013-09-14 22:10
a inaczej jetem
2013-09-13 12:55
budynek bo:
1. może są w środku ludzie
2. wolisz w budynek nie przywalić
Ergo ja to drugie. Kiedyś tak miałem, powiem ci że jak już się wypada na zakręcie to próbujesz nie uderzyć w zabudowania bo mniejsze szanse. O tym czy ktoś jest w środku czy nie się nie myśli.
Lipowczanowi nic nie ujmuję, wyraziłem tylko swój pogląd na tą sprawę. To ty mu ujmujesz swoim zacietrzewieniem. Tylko nie pisz zaraz, że lepiej było w budynki uderzyć bo większe szanse.
2013-09-13 12:22
nie dlatego, żeby nie narazić ich mieszkańców tylko dlatego, że woli próbować na płaskim lądować bo większe szanse niż u kogoś w garażu. Może sie mylę, ale jakbym miał taki problem to tez bym omijał budynki i drzewa bo lepiej na polu. Większe szanse.
2013-09-13 12:51
ratujesz tylek, ma byc rowno i bez przeszkod, niezaorane, najlepiej niska trawa
2013-09-13 23:39
Najbezpieczniejsze lądowania są na budynkach i drzewach. Smoleńsk niczego widać was nie nauczył.
2013-09-14 22:07
wielka mgła
2013-09-13 16:50
Podobno pan Mielewczyk uczył się pilotażu. Tylko znajomego i pilota żal.
2013-09-14 01:13
niektórzy ucza się całe życie
2013-09-13 14:47
2013-09-13 12:12
dom i stodoła, jeziorko małe
2013-09-13 13:33
2013-09-13 13:33
youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=r5pZGxQNvs0
2013-09-13 12:13
a tak wkolo lasy i pola
2013-09-13 13:25
w szzerym polu ląduje sie o niebo lepiej niz na budynkach.
2013-09-13 12:01
nazywał się Paweł Lipowczan
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
