Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Przejazd przez Pucką. Kiedy drugi wiadukt?

Patryk Szczerba
4 stycznia 2024, godz. 07:00 
Opinie (157)
Najnowszy artykuł na ten temat 15 mln dofinansowania na prace na Puckiej
Długie oczekiwanie na otwarcie szlabanów na ul. Puckiej to standard o każdej porze dnia. Podobne fotografie często trafiają do naszego raportu. Długie oczekiwanie na otwarcie szlabanów na ul. Puckiej to standard o każdej porze dnia. Podobne fotografie często trafiają do naszego raportu.

Długie oczekiwanie na otwarcie szlabanów na ul. Puckiej to standard o każdej porze dnia. Podobne fotografie często trafiają do naszego raportu.

fot. galeria Trojmiasto.pl

W pierwszym półroczu PKP PLK ma ogłosić przetarg na modernizację odcinka linii nr 202 Gdynia Chylonia - Wejherowo - Lębork. Inwestycja zawiera budowę oczekiwanego przez gdyńskich kierowców wiaduktu kolejowego nad torami SKM przy ul. PuckiejMapka. Potrwa trzy lata.




Czy jeżdżąc samochodem, często przejeżdżasz przez tory?

Przejazdy kolejowe przy ul. Puckiej od lat utrudniają życie mieszkańcom Gdyni. Przedstawiciele PKP PLK mówili o modernizacji odcinka linii nr 202 Gdynia Chylonia - Wejherowo - Lębork, która zawiera budowę wiaduktu.

Tyle, że już w 2020 roku było wiadomo, że finansowanie, które początkowo wynosiło niemal 1 mld złotych, zostało częściowo przesunięte na kolejne lata i inwestycja zaczęła się opóźniać.

Władze Gdyni tłumaczą się ze współpracy z PKP Władze Gdyni tłumaczą się ze współpracy z PKP

Ostatnia informacja była prawie rok temu - do końca 2023 roku miało się rozpocząć postępowanie przetargowe.

Wiadukt na Puckiej powinien już być, a przetarg nawet nie ruszył Wiadukt na Puckiej powinien już być, a przetarg nawet nie ruszył

Przetarg na wiadukt kolejowy na Puckiej do czerwca



Nic takiego się jednak nie stało. Prawdopodobnie dlatego, że nie było pieniędzy, bo niepewne było dofinansowanie unijne. Przedstawiciele przewoźnika podkreślali, że kluczowe jest zapewnieniu środków finansowych, pochodzących z perspektywy UE na lata 2021-2027, na które została przesunięta inwestycja.

Takie zmiany czekają nas w okolicy ul. Puckiej. Kiedy? Najwcześniej w 2027 roku. Takie zmiany czekają nas w okolicy ul. Puckiej. Kiedy? Najwcześniej w 2027 roku.

Takie zmiany czekają nas w okolicy ul. Puckiej. Kiedy? Najwcześniej w 2027 roku.

graf. Trojmiasto.pl

Obecnie podawanym terminem przetargu jest pierwsze półrocze tego roku.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Samochody benzyna diesel do 50 tys. zł

sprzedam auto
Sprzedam auto 27 500 zł
Gdynia
2010 250000 km
Toyota Yaris - dobrze utrzymany, po bieżących naprawach
Toyota Yaris - dobrze utrzymany, po bieżących naprawach 6 900 zł
Gdańsk, Oliwa
2004 224863 km 998 cm3
Piękny, szary Fiat 500, niski przebieg!
Piękny, szary Fiat 500, niski przebieg! 25 000 zł
Słupsk
2012 85000 km 1242 cm3
Więcej w serwisie Ogłoszenia (1392)


Mieszkańców najbardziej interesuje budowa wiaduktu nad torami, po których jeździ SKM. Obiekt zastąpi przejazd kolejowo - drogowy w ciągu ul. Puckiej w Gdyni. Nie będzie tunelu.

Wymiary wiaduktu kolejowego na Puckiej



Wiadukt kolejowy przy ul. Puckiej będzie miał ponad 20,5 metra długości, blisko 32,5 metra szerokości oraz 4,5 metra wysokości.

- Zgodnie z porozumieniem zawartym z Gdynią w dniu 18 grudnia 2017 r. inwestycja w części kolejowej zostanie sfinansowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., a w części drogowej przez Gdynię. Dokumentacja techniczna jest obecnie opiniowania i uzgadniania m.in. przez miasto - wyjaśnia Przemysław Zieliński z biura prasowego PKP.
Początkowo wstępnie szacowany koszt inwestycji opiewał na ok. 30 mln zł. Obecne realia rynkowe każą zakładać, że będzie trzeba wyłożyć co najmniej 50 mln zł.

Gdynia: wiadukty na ul. Puckiej za 60 mln zł Gdynia: wiadukty na ul. Puckiej za 60 mln zł

Dodajmy, że za rok powinien być gotowy inny wiadukt na Puckiej, budowany od kilku miesięcy. Trwają intensywne prace przy budowie przeprawy, który ma ułatwić przejazd przez tory na Puckiej prowadzące do portuMapka.

W ostatnich dniach montowano górną podporę systemowych klatek stalowych na montaż konstrukcji łuku stalowego, po jednej ze stron wiaduktu.

Po nowym roku prace są kontynuowane po drugiej stronie konstrukcji.

Wiadukt drogowy na Puckiej: wymiary



Całość będzie konstrukcją o długości 185 m i szerokości 18,15 m. Będzie po jednym pasie ruchu w każdym kierunku, a także droga dla rowerów o szerokości co najmniej 2 m. Obok niej znajdzie się 1,5-metrowej szerokości chodnik. Konstrukcja zostanie zabezpieczona barierami ochronnymi. Oświetlenie wykonane zostanie w technologii LED.

TV Budowa wiaduktu nad torami do portu na filmach

15290

Wiadukt na Puckiej- postęp prac przy budowie (155)

12192

Montaż pierwszej części wiaduktu na ul. Puckiej w Gdyni (24)

2846

Pojechaliśmy drezyną na budowę wiaduktu na Puckiej (1)

więcej


W całości zmieniona zostanie też kanalizacja sanitarna i deszczowa, a także sieci energetyczne, ciepłownicze oraz wodociągowe. Część z tych prac została już wykonana.

Gdynia płaci więcej niż PKP



Wiadukt budowany jest na mocy tego samego porozumienia pomiędzy PKP PLK a Gdynią, która uzgadniała warunki budowy konstrukcji nad torami linii 202. Podpisane w 2017 roku porozumienie, potwierdzone dwa lata później przez umowę, zobowiązało PKP do sfinansowania budowy.

PKP nie pokrywa jednak wszystkich kosztów. Odpowiada za część w granicach obszaru kolejowego. Z kolei miasto płaci za budowę pozostałej części infrastruktury, w tym elementów drogowych, jak jezdnie, chodniki, drogi rowerowe, mury oporowe i połowę kosztów nadzoru inwestorskiego.

De facto miasto płaci przez to więcej. Wkład z budżetu miejskiego to 55 mln zł, a PKP to 24 mln zł.

Wiadukt na Puckiej. Film z końca grudnia

Miejsca

Zobacz także

Kolej na północ Gdyni (38)

Opinie (157)

  • 2024-01-04 09:20

    Nigdy niebie tam wiaduktu za mały ruch kołowy i teren wokół prywatny no jak by galerie postawivc to co innego

    4 miesiące

    • 3 3

  • 2024-01-04 09:20

    Wiadukt (2)

    20,5 m, czy 205m długości

    4 miesiące

    • 4 0

    • 2024-01-04 10:14

      20,5m

      Wychodzi na to, że ktoś wpadł na pomysł podniesienia torowiska o pięć metrów...

      4 miesiące

      • 2 0

    • 2024-01-04 11:02

      20,5 m - tylko nad torami SKM... Szlaban się przesunie.

      4 miesiące

      • 1 0

  • 2024-01-04 09:50

    Tunel czy wiadukt (1)

    Jak wjechać na wiadukt od strony ul Chylońskiej,za krótki odcinek ?

    4 miesiące

    • 6 0

    • 2024-01-04 13:59

      Będzie winda od strony ul. Chylońskiej.

      4 miesiące

      • 3 0

  • 2024-01-04 10:05

    Ta nowa ulica obok

    Zapadają się studzienki

    JAREK

    4 miesiące

    • 1 0

  • 2024-01-04 10:06

    "Nie będzie tunelu." (1)

    "Wiadukt kolejowy przy ul. Puckiej będzie miał ponad 20,5 metra długości, blisko 32,5 metra szerokości oraz 4,5 metra wysokości."

    Torowisko pójdzie 5m w górę?

    4 miesiące

    • 4 1

    • 2024-01-04 10:19

      to pewnie pomysły

      Łucyka ze Stępą...

      To som demiurgi...

      4 miesiące

      • 2 0

  • 2024-01-04 10:21

    zamykanie pozostalych przejazdów to głupota!

    zawsze powinna być alternatywa

    Br

    4 miesiące

    • 4 1

  • 2024-01-04 10:37

    Czyli jak w końcu będzie?

    Ma być zbudowany wiadukt kolejowy na nasypie, a jezdnia zostaje w swoim obecnym miejscu?

    4 miesiące

    • 6 1

  • 2024-01-04 10:41

    Będzie miał ponad 20,5 metra długości

    "Wiadukt kolejowy przy ul. Puckiej będzie miał ponad 20,5 metra długości." Czy aby nie będzie za krótki ten wiadukt? :)

    4 miesiące

    • 6 0

  • 2024-01-04 10:52

    (1)

    Jak zlikwidują przejazd przez tory na Hutniczej, to jak będzie można się dostać do Vistalu czy Mega?! Przez Rumie?!

    4 miesiące

    • 5 1

    • 2024-01-04 12:32

      kolizyjnych przejazdów jest w tej okolicy tyle, że ludzie się gubią w tym, o czym jest dyskusja

      Poziom "dziennikarstwa" tego portalu też w tym nie pomaga.
      Choć podejrzewam, że ten post to proste "copy-paste" materiałów przesłanych z urzędu miasta...
      To pokazuje, jaki jest merytoryczny poziom ludzi, którym powierzyliśmy zarządzanie miastem...

      Jeśli jakiś przejazd będzie likwidowany, to Piaskowa.
      Północna - Południowa zostanie (może) przejęta przez "czerwoną"
      W ciągu Hutniczej powinny powstać dwa wiadukty, przy Piaskowej (must + rozbudowa do dwóch torów) i przy Macro (nice to have).

      Budowa "czerwonej" (może) zmodernizuje dwa prawie stuletnie wiadukty na Wiśniewskiego. I może "coś" zrobią na Chrzanowskiego i Węglowej?

      Budowa wiaduktu przy Piaskowej to według niemieckich standardów 2 doby przerwy w ruchu pociągów i cztery doby pracy (na 3 zmiany).

      4 miesiące

      • 5 1

  • 2024-01-04 12:02

    Kolej-ne obiecanki cacanki, tak dożyłem emerytury...

    .

    4 miesiące

    • 5 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (38)

Najczęściej komentowane

Ruszyła rozbiórka budynków na terenie kupionym za 130 mln zł

Rozbiórka na terenie kupionym za 130 mln zł

Przepisy niewiele zmieniły na przejściach?

Przepisy niewiele zmieniły na przejściach?

więcej

Najczęściej czytane