Przed zbliżającym się sezonem operator kładki na Ołowiankę 
planuje rozmowy o zmianach w harmonogramie podnoszenia i opuszczania kładki. Domagają się ich szeroko rozumiane środowiska pieszych i żeglarzy. Jednocześnie przygotowywany jest wariant demontażu przeprawy nad Motławą na wypadek awarii.
przed kładkę w okolice np. Mostu Wapienniczego . , która będzie kolejną barierą dla dużych statków. Po drugie, kanał przed kładką jest szerszy niż przy Wyspie Spichrzów, co ułatwia poruszanie i np. zawracanie jednostek. Po trzecie, przestrzeń i infrastruktura w pobliżu Ołowianki w ostatnim czasie mocno zmieniła się na lepsze, wzrósł tam ruch turystyczny i nie ma potrzeby płynąć aż pod Zieloną Bramę. Będziemy musieli się nad tym zastanowić i wspólnie wybrać najlepsze rozwiązanie - podkreśla Kotłowski. 
2019-03-27 11:05
Cytując autora:
Restauratorzy i hotelarze: kładka powinna być opuszczona przez 45 minut w ciągu godziny
Żeglarze: kładka powinna być otwarta przez 45 minut w ciągu godziny
Czyli oba środowiska chcą tego samego:)
2019-03-28 01:16
Naucz się czytać ze zrozumieniem
2019-03-27 11:23
a przede wszystkim zapasowy siłownik, niech leży i czeka na awarię....
2019-03-27 11:30
Kladka powinna tam być na stałe i koniec problemów. Gdańsk jest dla pieszych czyli turystów.
2019-03-28 01:18
A 2 mariny znad Motławy zlikwidować? I zabetonowac Motławę Januszku?
2019-03-27 11:34
Widzę że deweloperka i restauracje jednak nie potrafia życ w symbiozie. Co Wam szkodzi obecne rozwiązanie 30/30? Wcześniej udało się znaleźć kompromis, a teraz nagle koniecznie chcą szkodzić tak ważnej turystycznej rozrywce? Można wszystko pogodzić i po co zmieniać coś co dobrze działa. a ja jako pieszy nie mam problemu aby przejść dla zdrowotności te 700 metrów do mostu. Polecam wszystkim trochę ruchu :)
2019-03-27 11:51
Koszmar. Miasto wolności.
2019-03-27 11:53
Obserwując jak kładka jest potrzebna nie tylko pieszym (ludzie podjeżdżają samochodami, aby przez kładkę dotrzeć do pracy na piechotę) odnoszę wrażenie, że nie bierze się pod uwagę sensowności długości zmian jej zwodzenia. Wiem, że żeglarze mogą mieć o to pretensje, ale w moim mniemaniu to właśnie przeprawiający się na drugi brzeg są głównymi beneficjentami tego urządzenia. Kładka powinna być częściej zwodzona i opuszczana, tak aby idąc do pracy np na godz 9.30 - nie trzeba było czekać na kładkę pół godziny.
Druga sprawa to znienawidzony przeze mnie sygnał podnoszenia lub opuszczenia kładki. Latem nie można tego znieść. Można byłoby włączyć coś bardziej przyjemnego dla ucha.
Trzecia sprawa to brak koszy na śmieci w okolicy - proszę zobaczyć jak wygląda kanał Stępkarski - jeden wielki śmietnik. Monitowałam w tej sprawie do miasta kilkukrotnie - bez skutku. Ludzie przeprawiający się na drugi brzeg na spacer czy nawet zostawiający samochody od strony Rzeźni - nie mają gdzie wyrzucić śmieci - w związku z czym pozostawiają je w okolicy, po czym wiatr zdmuchuje je do wody...
2019-03-27 11:56
Podjeżdza samochodem? W miastach Europy samochody w centrum do przeżytek. Można przejść - trzeba korzystać ze zdrowia, a do mostu nie jest tak daleko. Każdy patrzy na siebie, a to właśnie wspołpraca pozwala na najlepszy rozwój najlepszych miast.
2019-03-27 15:30
latem gdy chce z i do pracy przejechac na druga strone rowerem robi sie koszmar, albo musze czekac jak nie wstrzele sie w dobrą godzine, albo musze jechac na okolo co niestety jest niewykonalne o niektorych godzinach w sezonie nie da sie prz3ejechac bo jarmark, koncert itp, ja tam mieszkam i jakos sie musze dostac a na okolo remonty, bruk, turysci, zycie w centrum jest trudne a autem na okolo bez sensu
2019-03-28 01:20
Przez tyle lat ludzie chodzili Zielonym Mostem i nagle pieszym się w du...ach poprzewracało i ciężko przejść 100 metrów dalej
2019-03-28 12:31
to warto korzystac i walczyc by byla dla mieszkancow ulatwieniem a nie udręką
2019-03-27 11:53
Co się dzieje z tymi ludźmi. Pływające statki to jeden z popularniejszych widoków miasta. Chyba zaplanowanie ruchu wodnego nie jest tak super łatwe i tanie jak niektórym się wydaje. Po co burzyć coś co działa dobrze? Umówili się pół na pół, wszyscy do tego dostosowali się to jaki znowu problem żeby w zgodzie tak aby wszystkim dogodzic.
2019-03-27 12:05
Nie dziwię się żeglarzom. To właśnie turyści którzy korzystają z takich atrakcji jak rejsy wspierają gdańsk. Wszyscy idą na rękę deweloperom. A ktoś pomyślał właśnie o turystach którzy zalewają centrum Gdańska w sezonie? Myślę ze chetnie zwiedzają okolice i nie szukają najkrótszej drogi. obecne rozwiązanie było dobre i teraz nagle nie jest. ciekawe kto ma w tym interes
2019-03-27 12:27
beton zamiast ruchu morskiego? Kładki nie było tyle lat - i było dobrze. Miasto dało palec, teraz mieszkańcy apartamentów którzy nie mogę zrobić paru kroków więcej idąc po swoje sushi z argentyńską wołowina mają problem i mówią niby głosem mieszkańców (albo deweloperów). Gdańsk to morze, morze to statki. Nie zabijajmy tego co mamy najcenniejsze (i nie są to 'apartamenty' w samym centrum miasta).
2019-03-27 12:59
Ta kładka jest tak paskudna, że bardziej być nie może.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
