Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Kładka na Ołowiankę powstanie najwcześniej w 2015 roku

Katarzyna Moritz
11 marca 2013 (artykuł sprzed 11 lat) 
Opinie (104)
Najnowszy artykuł na ten temat Liczniki czasu sposobem na "uciekającą kładkę"?
Koncepcja kładki zaprojektowanej przez Słoweńców. Koncepcja kładki zaprojektowanej przez Słoweńców.

Koncepcja kładki zaprojektowanej przez Słoweńców.

mat. prasowe

Choć międzynarodowy konkurs na koncepcję architektoniczno-techniczną kładki przez Motławę zobacz na mapie Gdańska rozstrzygnięto ponad cztery miesiące temu, na przeprawę możemy liczyć nie wcześniej, niż za dwa lata.



Projekt wygrał bo nie narzuca się swoją wielkością i formą, a nawiązuje do portowego miasta - jej konstrukcja i wygląd sterowni kładki przypomina kabinę dźwigu portowego. Projekt wygrał bo nie narzuca się swoją wielkością i formą, a nawiązuje do portowego miasta - jej konstrukcja i wygląd sterowni kładki przypomina kabinę dźwigu portowego.

Projekt wygrał bo nie narzuca się swoją wielkością i formą, a nawiązuje do portowego miasta - jej konstrukcja i wygląd sterowni kładki przypomina kabinę dźwigu portowego.

mat. prasowe

Idea budowy kładki na Ołowiankę pojawiła się w 2004 roku. Po kilku latach sporów i dyskusji, w tym z pomorskim konserwatorem zabytków i Urzędem Morskim w Gdyni, znalezieniu sponsora w postaci Elektrociepłowni Wybrzeże (dziś to EDF Wybrzeże), wydawało się, że można już budować przeprawę, która ułatwi poruszanie się po śródmieściu Gdańska.

Jednak w 2008 roku wybuchła burza wokół wyglądu kładki, bo przygotowany przez miasto projekt był fatalny: toporny, siermiężny, po prostu brzydki. Dlatego miasto postanowiło wyłonić projekt kładki w międzynarodowym konkursie architektonicznym, który rozstrzygnięto w listopadzie zeszłego roku. Wygrała go pracownia Ponting z Mariboru w Słowenii.

Kiedy powinna powstać kładka na Ołowiankę?

Sprawdziliśmy, co od tego czasu zmieniło się w sprawie budowy kładki.

Miesiąc temu kwestię czuwania nad budową kładki powierzono Zarządowi Dróg i Zieleni. To jego urzędnicy przygotowują zamówienie na projekt budowlany w trybie zlecenia z wolnej ręki, które ma trafić do architektów ze Słowenii. Zostaną oni zaproszeni do złożenia oferty i negocjacji warunków umowy, takich jak cena, terminy, harmonogramy potrzebne do zawarcia umowy.

- Jesteśmy obecnie na etapie tłumaczenia naszego zaproszenia do złożenia oferty i warunków realizacji zamówienia na język angielski. Myślę, że ze Słoweńcami spotkamy się na negocjacjach w pierwszej połowie kwietnia - zapowiada Mieczysław Kotłowski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku.

Dopiero po negocjacjach będzie można podpisać umowę, w której zapisane będą m.in. takie szczegóły jak harmonogram budowy kładki. Dlatego zanosi się na to, że kładki szybko nie zobaczymy. Dlaczego?

- Z doświadczenia wiem, że projektu budowlanego nie uda się zrobić szybciej, niż w rok od podpisania umowy. Jeśli podpiszemy ją latem, to projekt będzie gotowy latem 2014 roku - przewiduje Mieczysław Kotłowski.

Poza niezbędną biurokracją, sporą przeszkodą w szybkiej realizacji zamówienia może być język. Z tym można by sobie poradzić, gdyby Słoweńcy poprosili o pomoc któreś z polskich biur projektowych.

Ile może potrwać sama budowa?

- Trzeba wyłonić wykonawcę w przetargu nieograniczonym, a tu różnie bywa z odwołaniami. Zakładamy, że odbędzie się on w przyszłym roku, więc w bardzo optymistycznym założeniu kładka może powstanie w 2015 roku - prognozuje Kotłowski.

Koszt inwestycji został określony przez inwestora - czyli miasto Gdańsk - na 13 milionów złotych. To musi wystarczyć na budowę otwieranej kładki z budynkiem do jej obsługi oraz na zagospodarowanie terenu przy przeprawie. Według założeń konkursowych kładka ma otwierać się i zamykać w czasie nie dłuższym niż 2 minuty, jej konstrukcja ma sprawiać wrażenie lekkości i tworzyć jak najmniejszą barierę wizualną w korytarzu widokowym rzeki Motławy. Swoim stylem i jakością ma odpowiadać randze miejsca.

Zobacz także

Kładka i inwestycje na Ołowiance (67)

Opinie (104) 3 zablokowane

  • 2013-03-11 17:55

    Nie dla kladki

    NIEPOTRZEBNA ! Tyle lat nie byl i bylo dobrze !

    Jasio

    11 lat

    • 9 1

  • 2013-03-11 17:07

    ...

    Pasuje jak świni siodło

    MILENA

    11 lat

    • 16 3

  • 2013-03-11 17:07

    Kładka psuje historyczny widok na pobrzeże

    11 lat

    • 13 3

  • 2013-03-11 15:03

    Takie rzczy tylko w budyniowie (1)

    Glosujecie na po-paprańcow to teraz widzicie jak was maja w d...

    11 lat

    • 13 2

    • 2013-03-11 15:28

      PO-PIS się popisał

      co jeden nie spaprał to drugi go w tym poprawił.
      Zdecydowałem: pójdę głosować na wybory samorządowe dopiero wówczas, gdy to będą wybory na konkretne, kompetentne osoby, a nie członków PO-PIS-owej plajty

      gdańszczanin

      11 lat

      • 3 3

  • 2013-03-11 08:37

    Po uj nam ta kladka? (3)

    ja sie pytam. jest tyle spraw a gadamy o kladce. chodniki rozpi.... ulice pelne dziur, szaro, brudno, obszczane tunele a wy piszecie o kladce. Naprawe tego miasta trzeba zaczac od podstaw!

    11 lat

    • 32 9

    • 2013-03-11 15:00

      anonim zapytaj tym samym pytaniem

      mieszkańców Grobli Angielskiej,Dziewanowskiego,Na Stępce
      to ci odpowiedzą.

      Gal

      11 lat

      • 4 0

    • 2013-03-11 14:24

      Bo to jest kładka,

      Na skalę naszych możliwości, która otworzy oczy wszystkim niedowiarkom (Bareja czystej postaci).

      Szekspir

      11 lat

      • 2 1

    • 2013-03-11 09:50

      podstawą jest lepszy klimat do spokojnego dyskutowania o projektach

      z odpowiednim wyprzedzeniem. Od tego są właśnie dyskusje na tym portalu. Szkoda tylko, że tak wielu na nim smutasów jak ty anonimie. Przejdź się na spacer jak się pogoda poprawi.

      kierunek szacunek

      11 lat

      • 3 4

  • 2013-03-11 14:21

    Do tej pory to nawet Chińczycy skleciliby ładna kładkę z bambusa!! A bambus jest w modzie.

    bambubeton

    11 lat

    • 7 2

  • 2013-03-11 13:35

    baju baj...

    "... bardzo optymistycznym założeniu kładka może powstanie w 2015 roku - prognozuje Kotłowski. "
    -Znajac tzw Gdanskie realia . To kladke zobaczymy na sw. Tygdy . Jesli ktos chce wiedziec kiedy wypada sw Tygdy odpowiedz jest prosta : NIGDY

    Erddill

    11 lat

    • 4 2

  • 2013-03-11 13:29

    za dwa lata usłyszymy to samo ws terminu.

    jw

    sec

    11 lat

    • 2 1

  • 2013-03-11 13:02

    Usypać groblę

    kasa na marinę już rozliczono,grobla będzie najtańsze przy użyciu żużla i popiołów z ECII, a za parę lat będzie można wdrożyć program rewitalizacji mariny, i będzie zleconko projekcik kasaka. Najpierw podzielić zapomnieć zdewastować a potem rewitalizacja wstęgi nożyczki i premie.

    11 lat

    • 7 3

  • 2013-03-11 12:25

    11 lat bicia piany

    Przy dużym udziale trojmiasto pl które co rusz oglaszalo jak to będzie wspaniale. Hahahaha a tu dalsze dwa lata a może pięć. Mnie to nie dziwi, ot normalne w IIIRP. To samo jest z koleją metropolitalna albo lepiej powiedzieć podmiejska.
    Co tydzien wiwizualizacje

    laki

    11 lat

    • 8 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (67)

Najczęściej komentowane

Drugi lewoskręt na Armii Krajowej nic nie zmienił

Drugi lewoskręt na Trasie W-Z nic nie dał?

Malutka lodziarnia ledwo przędzie. Mieszkańcy ruszyli z pomocą

Mieszkańcy ruszyli z pomocą małej lodziarni

więcej

Najczęściej czytane