W roku otwarcia gdańskim odcinkiem Kolei Metropolitalnej będzie jeździło od 2,2 do 4,9 mln pasażerów - uznali unijni eksperci. To sporo więcej niż zakładano, dzięki czemu Komisja Europejska prawdopodobnie zwiększy dofinansowanie do tej najważniejszej inwestycji w infrastrukturę Trójmiasta.
Zobacz film promujący budowę Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.
2010-09-22 15:35
Nie wiem czy chodzi o rozstaw osi czy kół. Tramwaje i kolej ma ten sam rozstaw szyn tj 1435 mm
2010-09-22 15:36
Przystanek najbardziej przydatny byłby przy wale na wysokości ul.VII Dwór i ul.Chrzanowskiego.W tym miejscu korzystaliby z niego mieszkańcy VII Dworu jak imieszkańcy Strzyży.Poza tym po obu stronach są szkoły.
2010-09-22 15:49
odcinka dalej od lotniska w kierunku Gdyni przez Dąbrowę , Karwiny do Gdyni, Chyloni . Tam są tory, na Karwinach , może to by odciążyło korki w centrum , aż się prosi , malownicza trasa i na skróty przez Karwiny, . SUPER. Uruchomiono ją jednorazowo z Gdyni Gł. jak przyjechał prezydent USA, bardzo szybko można się było dostać z Gdyni Gł. na Karwiny..
2010-09-22 19:42
Nie bedzie polaczenia bo SKM i autobusiaze na tym straca. Przeciez, jak Falklandy Karwiny jada do pracy to autobusem, trolejbusem i SKM. A tu nagle beda mogli z Obluza ,Chyloni i Karwin dojechac do Gdanska. No to pytam co za idiota bedzie jezdzil syfiasta SKM z Renoma? Tylko Rumia i troche Wejherowa . Kasa to kasa . Nie bedzie polaczenia dalej!!!
2010-09-22 15:53
Ci co mówią o rowerach, jeżdżą nimi z gdańska do gdańska, Ci co mówią o samochodach, jeżdżą nimi i mają pretensje o korki, Ci co nie chcą niczego mieszkają tak blisko centrum, że im nie robi nic różnicy. Pomyślmy o wszystkich, jeśli będzie lepsza komunikacja miejska to mniej będzie samochodów. Poprawa dróg i mniejsze korki spowodują kupowanie kolejnych samochodów "bo się bardziej opłaca".
Moim zdaniem na początku rewelacyjna, z*******a, sprawna KOMUNIKACJA MIEJSKA, zaś później drogi - albo w międzyczasie :)
2010-09-22 21:08
Odwrotnie. najpierw drogi, potem komunikacja miejska. W przeciwnym razie drogi będą w takim stanie, że ta komunikacja nie będzie miała po czym jeździć.
2010-09-22 16:03
wybory, wybory i jeszcze raz wybory do samorządów i trzeba czymś naród zwieść, trochę zainteresować i otumanić pseudo tematem. A po wyborach będzie cisza na temat tej inwestycji. Teraz to proponują wszystkie rozwiązania dla tej infrastrukturalnej inwestycji aby każdy był zadowolony. I kto się ma na to nabrać- wyborcy?
2010-09-22 16:17
jak ma byc ta kolej to nie ble ble bo jak bedziecie gadac to i za sto lat jej nie zobaczymy tylko do dzieła !
2010-09-22 16:35
2010-09-22 17:01
Chyba coś autorowi się pomyliło z tym rozstawem osi. Problemem jest napięcie - inne dla tramwajów i inne dla pociągów. Tramwaje wymagałyby dodatkowej rampy na której mogłyby zmienić napięcie. Ale osie?? W Polsce chyba wszystkie tramwaje mają taki sam rozstaw co kolej!!!
2010-09-22 21:10
Dokładniej - chodzi o szerokosć toru. W Gdansku tory tramwajowe mają tę samą szerokość, co kolejowe, czyli 1435mm (tor normalny). W Toruniu, Grudziądzu Elblągu tramwaje kursują po torach o szerokości 1000 mm.
2010-09-22 17:04
Przestancie sie tak podniecac brakiem przystanku na Zaspie. KM nie powstaje na zlosc mieszkancom zaspy tylko nie technicznych mozliwosci i tyel
2010-09-22 17:25
i tyle w temacie
2010-09-22 17:54
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
