W strefie płatnego parkowania w Gdyni są miejsca, w których za darmo można zostawić samochód. Ale już nieliczne, bo kolejny "dziki" parking zaczęła zagospodarowywać Hossa.
, ale już dawno jest ogrodzony. Teraz przyszedł czas na kolejny. Przed placem przy ul. Władysława IV pojawiły się szlabany i wjazdu na dziki parking, który przed wprowadzeniem strefy płatnego parkowania był parkiem, już nie ma., który jest prywatny. Właściciele cały czas starają się o zmianę planów zagospodarowania przestrzennego, które w tym miejscu zakładają wyłącznie parking. Miasto nie chce się na to zgodzić, więc pat trwa ku uciesze kierowców, którzy mogą tam parkować za darmo - nie licząc samozwańczych parkingowych, którzy często się tam pojawiają, proponując popilnowanie samochodu i ułatwiając znalezienie miejsca.
2012-05-29 06:28
nieważne płatne czy nie, ale realnie wygląda to teraz tak , że jak chcesz załatwić coś w centrum Gdyni to auto trzeba zostawić na skwerze lub na jakimś osiedlu
2012-05-29 10:40
jak obserwuję kierowców i czytam ich wypowiedzi to odnoszę wrażenie że oni jakiś paraliż nóg mają. muszą zaparkować samochód pod nosem, bo jakby mieli przejść 200 metrów to już ujma.
często takie sceny widzę na żabiance. parking 100 metrów dalej, miejsca wolne, ale nie, postawi mądrala krowę na chodniku zajmując 3/4 jego szerokości, ludzie się przeciskają, ale ten musi mieć krowę pod nosem.
dlatego przestałem się patyczkować. nie będę chodził po krzakach aby jakiegoś czołgu nie zarysować.
2012-05-29 11:15
Dobrym przykładem jest to się dzieje na wielkich parkingach przez dużymi sklepami. Pół parkingu wolne a pełno samochodów stoi na dziada na chodniku pod wejściem albo zajmuje miejsca dla niepełnosprawnych. Nie oszukujmy się - nie chodzi o parkowanie w ogóle, ale o to żeby się poczuć jak panisko które parkuje pod drzwiami. Jakby w centrum Gdyni powstał duży parking piętrowy to by było to samo - dla jednych za drogo (po co mają płacić 2zł za zaparkowanie samochodu za 100 tys. kiedy mogą rozjechać trawnik) dla innych za daleko (nie po to ma samochód za 100 tys. żeby się przejść 500m kiedy w dodatku nikt nie zobaczy jak wsiada do wypasionej fury). To już na serio łatwiej i taniej stawiać parkometry, wlepiać mandaty i przekonywać do komunikacji zbiorowej. I żeby nie było: mam samochód ale do pracy jeżdżę autobusem.
2012-05-29 12:14
nie mogę zapomnieć jak podczas jakiegoś koncertu w ergo arenie, chyba to była Lady Gaga - pół parkingu wolne, cała żabianka zastawiona. w tym na trawniku przed blokiem zaparkował jakiś oszczędny posiadacz... Porsche Cayenne
2012-05-29 11:23
tzn. nie zostawia min. 1,5m wolnej szerokości chodnika, to możesz śmiało wzywać Straż Miejską lub policję. Delikwenta czeka niespodzianka na 100PLN.
2012-05-29 12:02
jak w ogóle przyjadą to jeszcze mi mandat wlepią... za zawracanie im d*py
2012-05-29 07:21
Pod Batorym jeszcze NIGDY nie napotkałem sytuacji, aby nie było wolnego miejsca parkingowego.
Od strony UM też cała strona ulicy prawie pusta. A uliczkę dalej, na granicy strefy, uskutecznia się kombosy w postaci połączenia zablokowania wjazdu do garażu podziemnego ze staniem na zakazie i tuż przed uczęszczanym przejściem dla pieszych..
2012-05-29 07:25
2012-05-29 08:52
Idź do pracy to nie będziesz się szwendał o takiej porze... także stopień bezrobocia i maruderów zmniejszysz.
2012-05-29 10:59
być debilem , być debilem
2012-05-29 11:42
Coraz więcej argumentów dla rowerów! Plusik!
2012-05-29 08:18
Hossa ośmiesza się tworząc w tym miejscu parking. Działka w atrakcyjnym miejscu w śródmieściu, a oni robią parking.... Tam pasuje tylko 5-6 pietrowy budynek mieszkalno-usługowy.
A jesli chodzi o darmowy parking w centrum to na skwerku Żeromskiego przy Świętojańskiej/10 Lutego mozna spokojnie zaparkowac za free !!! W centrum miasta które włodarze lubią nazywać europejskim można bezkarnie zaparkować na chodniku przyczniając się do estetyzacji tego miejsca :-))))
2012-05-29 08:57
Czym się ośmiesza ?
Aktualnie mogą zrobią parking a w dowolnym miesiącu mogą go zlikwidować i zrobić coś innego.
2012-05-29 10:29
Tym, że park/teren zielony zamienia na parking, który z punktu widzenia estetyki mozna porównac do szaletu. tym bardziej w tym miejscu. Już lepiej by było gdyby teren po prostu ogrodzili i zasiali trawkę czekając na jakąs poważną inwestycję w tym miejscu.
A tak śródmiescie coraz bardziej przypomina estetyką mieściny gdzieś w Albanii czy cygańskie osiedla.
2012-05-29 10:45
Od robienia terenów zielonych jest miasto a nie prywatne firmy, więc śmieszne byłoby sianie trawy na którą i tak nikt nie mógłby wejść.
Zdaje się że ogólnodostępny teren zielony w tym miejscu rozjechali kierowcy i ewentualne pretensje można mieć do nich.
2012-05-29 11:37
wejśc mógłby każdy, oprócz samochodów, to proste
2012-05-29 09:20
Ktoś uznał, że jego interesy cierpią przez ten "darmowy parking", a tym kimś na pewno nie byli mieszkańcy Gdyni.
2012-05-29 09:30
żeby swoich interesów nie narazić na szwank.
2012-05-29 11:01
doctor honoris crausa
2012-05-29 10:34
po drugiej stronie Władka IV jest drugi darmowy plac. Ciekawe jak długo....
Swoja drogą to ciekawy widok takie wielkie place i dzikie łąki w centrum miasta.
2012-05-29 08:28
albo miasto dla ludzi, albo miasto dopasowujące się do samochodów. Nie ma prostych rozwiązań, są tylko inteligentne wybory. Popyt na parkowanie cechuje się niską elastycznością: wprowadzanie opłat niewiele zmniejsza jego wielkość. Miasto winno mocno promować atrakcyjne alternatywy do jeżdżenia samochodami do centrum, a w centrum promować ruch pieszy i rowerowy, zwłaszcza w pobliżu węzłów przesiadkowych SKM.
2012-05-29 10:00
niestety parkingi mimo opłat pozajmowane, za szybami brak kwitków czy kart parkingowych, rotacji brak - wyraźnie słabo jest z egzekucja mandatów
2012-05-29 09:43
2012-05-29 09:34
2012-05-29 09:26
fajny dopóki go jakiś dzban nie zastawi wyjazdu
2012-05-29 09:25
oczywiście w granicach rosądku, czyli pierwsze pół godz-opłata symboliczna, to błogosławieństwo dla tych, którzy jadą załatwić sprawę do centrum i wracają .Było kompletnym debilizmem krążenie w kółko przez godzinę i szukanie miejsca, aby wejść do banku , czy sklepu.Wszystkie miejsca do zaparkowania, okupowane były od rana do wieczora samochodami ich pracowników. Wynikiem tego był jeszcze bardziej wzmożony ruch przez poszukujących, ze wszystkimi tego konsekwencjami.
Prawdę powiedziawszy plany podniesienia opłat parkingowych w Gdyni ewidentnie nie mają nic wspólnego z pierwotną ideą rozładowania ścisku w centrum i śmierdzą skokiem na kasę, ale jako takie powinny być zachowane.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
