W przyszłym roku rozpocznie się zapowiadana od dawna przebudowa Podwala Przedmiejskiego. Na liczącym ok. 2 km odcinku od ul. Okopowej do ul. Elbląskiej powstanie pięć skrzyżowań z przejściami naziemnymi. Właśnie ogłoszony został przetarg na wyłonienie wykonawcy.
2017-09-28 06:22
A teraz będą utrudniali dojazd do tego molocha...
To centrum handlowe, to codziennie kilka tysięcy dodatkowych samochodów, ziejących spalinami na zwężonych drogach dojazdowych, stojących na skrzyżowaniach ze światłami i w korkach
2017-09-28 06:42
Tunele na Podwalu będziemy zamykać.
Gdzie sens, gdzie logika ?
2017-09-28 07:25
2017-09-28 07:27
Ja nadal nie rozumiem, czemu tunele są traktowane jako zło konieczne i trzeba z nich rezygnować????? czy ludność robi się tak leniwa, że ciężko parę schodków zaliczyć? robienie naziemnych przejść nad tunelami to jest jakiś absurd totalny. to jest zwykła próba wyparcia aut z centrum, a przecież w centrum bardzo dużo ludzi pracuje, uczy się.... nie rozumiem.
2017-09-28 07:39
Powrót do normalności:) Czas by scalić Śródmieście.
2017-09-28 07:49
dopóki nie zbudowano forum radunia to nie było mowy o przejściu naziemnym, a tearz dopóki nie wyeskmitowano uczniów z Lastadii i nie zajęto tego obszaru przez inwestycje deweloperskie to też nie było mowy o przejsciach naziemnych
2017-09-28 07:58
Mimo, że za Podwalem oddano wiele mieszkań ruch w tunelach jest niewielki. Kogo stać na mieszkanie, stać i na samochody. Sklepy mają pod nosem. Policzcie uczciwie ile osób przechodzi z jednej do drugiej części Łąkowej a zwłaszcza tunelem przy Chmielnej I policzcie ile samochodów przejeżdżą co minuta Podwalem. Dla tej ilości przechodzących budować przejście i wstrzymywać strumień samochodów? Rozumiem na przeciw dworca, przy Bramie Wyżynnej. Lobby deweloperów miesza w głowach, bo napiszą - mieszkanie w centrum. Tak samo jak o oddawanych mieszkaniach 50 metrów od stadionu żużlowego napisali: oaza ciszy i spokoju.
2017-09-28 10:47
Ja przechodzę codziennie, bo mieszkam tu, studiowałem, a teraz pracuje. I ten tunel i brak skrzyzowania to największa głupota w dziejach. Priorytetem sa mieszkańcy którzy żyją tu codziennie a nie nie ludzie ktorzy tylko "przelatuja " od czasu do czadu w drodze do Warszawy czy Elbląga. Sa trasy alternatywne, jest komunikacja miejska, sa parkingi park&ride, nie trzeba tyłka pod same drzwi podwozic.
2017-09-28 08:02
dla bezczelnej władzy Pawła A. Przecież to pozorne inwestycje dla zrobienia kasy, za parę lat pójdzie kasa na likwidację tych przejść. Za rok wybory, czas na dobrą zmianę w Gdańsku
2017-09-28 08:06
to moja codzienna droga do pracy, nie mogę się doczekać! Dzięki temu Dolne Miasto odżyje jeszcze bardziej!
Pamiętam, jak 20 parę lat temu z dziadkiem jeździłem na działkę na Olszynke. Wtedy Łąkowa biła na pysk to, co jest teraz. Zielona alejka po środku, tramwaj, pełno życia. Teraz trzeba walczyć, żeby to wszystko przywrócić, bo komuś w latach 90 zachciało się autostrady przez środek miasta.
2017-09-28 08:14
za to na Podwalu Grodzkim, Wałach Jagiellońskich i Podwalu Przedmiejskim będzie się zatrzymywał na światłach co 100 metrów - żenada
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
