Fakty i Opinie Wiadomości

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Krok w kierunku budowy Nowej Kielnieńskiej. Realizacja najwcześniej za kilka lat

Krzysztof Koprowski

18 lipca 2022 (artykuł sprzed 1 roku)

Opinie (119)

Najnowszy artykuł na ten temat Od czwartku ruch na Kielnieńskiej po tymczasowej jezdni

Po ponad 10 latach urzędnicy wracają do planów budowy ul. Nowej Kielnieńskiej. Droga ta połączy Trasę Kaszubską i planowaną obwodnicę metropolitalną z istniejącą Obwodnicą Trójmiasta. Równocześnie ma powstać także węzeł przesiadkowy przy nowym przystanku PKM oraz kładka nad obwodnicą.

Jak ul. Nowa Kielnieńska wpłynie na ruch samochodów w Osowej?

znacznie odciąży istniejące ulice sprawi, że jeszcze więcej aut pojawi się na ulicach Osowej początkowo będzie widoczna poprawa, a po kilku latach będzie gorzej niż teraz

Przetarg ogłoszony przez Dyrekcję Rozbudowy Miasta Gdańska dotyczy opracowania programu funkcjonalno-użytkowego. Jest to wciąż wczesny etap prac nad dokumentacją, który posłuży wskazaniu pożądanych rozwiązań przestrzennych i podziału inwestycji na etapy.

- Program funkcjonalno-użytkowy ma określić założenia techniczne niezbędne do przystąpienia do prac projektowych. Ponadto wskazane będą możliwe koszty dokumentacji projektowej i robót budowlanych oraz wykupów gruntów - informuje Aneta Niezgoda z Biura Komunikacji Społecznej DRMG.

Zjazd z Trasy Kaszubskiej w drogę widmo. Nowa Kielnieńska musi poczekać

Opracowanie będzie podzielone na dwa odcinki:

istniejący fragment ul. Spacerowej wraz z rozbudową węzła z Obwodnicą Trójmiasta do tzw. pełnej koniczyny i poszerzeniem ul. Spacerowej do przekroju: dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, zaczynający się ok. 500 metrów przed węzłem z obwodnicą aż do ronda Spacerowa - Sopocka - Odyseusza
od ww. ronda do powstającego węzła z Trasą Kaszubską i obw. metropolitalną w Chwaszczynie wraz z wiaduktem nad linią kolejową oraz węzłem integracyjnym przy planowanym przystanku Gdańsk Kukawka (inne nazwy robocze: Osowa Północ lub Osowa II)

Możliwy jest także podział na dodatkowe odcinki, o ile będzie istniało uzasadnienie dla takiego etapowania realizacji układu komunikacyjnego.

Trasa Kaszubska: aktualne informacje o inwestycji

Wstępny planowany kształt przebudowanego węzła z Obwodnicą Trójmiasta na podstawie Karty Informacyjnej Przedsięwzięcia.

Zjazd do centrum handlowego i kładka nad obwodnicą

Co ważne, w ramach dokumentacji uwzględniono budowę bezkolizyjnego dojazdu do centrum handlowego Auchan

oraz budowę kładki pieszo-rowerowej nad obwodnicą. W przeszłości była ona oprotestowana przez mieszkańców Osowej (protestujący obawiali się wzmożonego ruchu pieszego pod ich domami).

Protesty dotyczyły także budowy samej ul. Nowej Kielnieńskiej, w efekcie czego Trasa Kaszubska w klasie drogi ekspresowej została poprowadzona do węzła w Wielkim Kacku. Teraz jednak urzędnicy chcą zrealizować drogę o niższej klasie, ulicy głównej - z kolizyjnymi skrzyżowaniami i przekrojem dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.

Kolizyjne skrzyżowania i parking przy nowym przystanku PKM

Przebieg ul. Nowej Kielnieńskiej w granicach Gdańska nie uległ większym zmianom i wymusi znaczną wycinkę drzew w Trójmiejskim Parku Krajobrazowym. Według wstępnych założeń przewiduje się utworzenie kilku przejść, wiaduktów i przepustów pod drogą dla pieszych i zwierząt.

Wygodne dojście piesze i dojazd planowany jest również do przystanku PKM Gdańsk Kukawka (zobacz także: Walka o przystanek, który może odkorkować kilka dzielnic), gdzie przewidziano realizację parkingu przesiadkowego typu park and ride na ok. 400 pojazdów ze zjazdem na wysokości ul. Drawskiej

WIĘCEJ NA TEN TEMAT Spór o budowę parku rozrywki Majaland w Osowej

Majaland: znamy termin otwarcia i cennik

20 kwietnia 2024 (574 opinie)

Ile można budować 150 metrów drogi?

10 stycznia 2024 (112 opinii)

Majaland. Droga na koniec roku, otwarcie parku latem

Majaland: droga na koniec roku, park latem

6 listopada 2023 (145 opinii)

Więcej artykułów (16)

Dodatkowymi łącznikami Nowej Kielnieńskiej z lokalnym układem drogowym (oprócz wspomnianej ul. Drawskiej i ronda Spacerowa - Sopocka - Odyseusza) w granicach Gdańska będą ulice:

Rok na przygotowanie programu funkcjonalno-użytkowego

Wykonawca programu funkcjonalno-użytkowego będzie 52 tygodnie (od momentu podpisania umowy) na przygotowanie dokumentacji. O jego wyborze zdecydują kryteria najniższej ceny (60 proc.) oraz okresu udzielonej rękojmi dla opracowań składających się na przedmiot zamówienia (40 proc.).

Termin realizacji nieznany, uzależniony od zdobycia finansowania

Zgodnie z założeniami, realizacja nowego układu drogowego będzie odbywać się w trybie "zaprojektuj i wybuduj", o ile uda się wygospodarować w budżecie miasta lub/i zdobyć dodatkowe środki finansowe na ten cel np. z funduszy europejskich lub budżetu państwa.

Wariant optymistyczny (tj. przy zapewnieniu pełnego finansowania), podawany przez urzędników pod koniec 2021 r., zakłada ok. pięć-sześć lat na przeprowadzenie całego procesu inwestycyjnego wraz z pozyskaniem niezbędnej dokumentacji.

Przygotowania projektowe do realizacji Trasy Nowej Abrahama

Quiz

Średni wynik 59%

Stare nazwy ulic w Trójmieście

Rozpocznij quiz

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Miejsca

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska Gdańsk, Żaglowa 11

Opinie wybrane

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-18 13:39

To się przyda dla odkorkowania tranzytu (1)

Ale dojazdu do Dolnego Tarasu o nie usprawni bo nawet gdyby dociągnęli 4 pasy na Spacerowej do samego dołu to Oliwa nie stanie się bardziej przepustowa i korki na Opackiej, Starym Rynki u Opata Rybińskiego nic się nie zmniejszą. A raczej zwiększą bo nowa droga ściągnie nowy ruch.

1 rok
- 19 11
Twoja opinia

Zmień treść

Ale dojazdu do Dolnego Tarasu o nie usprawni bo nawet gdyby dociągnęli 4 pasy na Spacerowej do samego dołu to Oliwa nie stanie się bardziej przepustowa i korki na Opackiej, Starym Rynki u Opata Rybińskiego nic się nie zmniejszą. A raczej zwiększą bo nowa droga ściągnie nowy ruch.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-10-21 09:29
  
  Dlatego tunel do zielonej pod pachołkiem powinien być razem z tą inwestycją. Powinno to być zrobione 20 lat temu.
  
  1 rok
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-18 17:33

Kładka dla pieszych i rowerów - nareszcie!!! (3)

Nareszcie są plany budowy kładki pieszo-rowerowej. Tylko proszę, tym razem to zrezalizujcie!

1 rok
- 35 4
Twoja opinia

Zmień treść

Nareszcie są plany budowy kładki pieszo-rowerowej. Tylko proszę, tym razem to zrezalizujcie!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-07-18 22:53
  
  (2)
  
  protestuję!
  
  1 rok
  - 0 7
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  protestuję!
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2022-07-18 23:08
    
    (1)
    
    dlaczego?
    
    1 rok
    
    1 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    dlaczego?
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2022-07-18 23:09
      
      bo mogę
      
      1 rok
      
      0 3
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      bo mogę
      Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-18 15:48

Szkoda kasy na taka inwestycje. (4)

Lepiej te środki przeznaczyć na spacerowa do Oliwy. Inwestycja w takiej formie nie odkorkuje nic. Tylko Spacerowa w formie 2/2 będzie miała sens i dopiero wtedy warto myśleć o nowej kielnienskiej.

GD007
1 rok
- 11 68
Twoja opinia

Zmień treść

Lepiej te środki przeznaczyć na spacerowa do Oliwy. Inwestycja w takiej formie nie odkorkuje nic. Tylko Spacerowa w formie 2/2 będzie miała sens i dopiero wtedy warto myśleć o nowej kielnienskiej.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-07-18 17:02
  
  ta droga ma wchodzić wprost w tunel po Pachołkiem
  
  i być dojazdem do Portu od strony stadionu
  
  1 rok
  - 10 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  i być dojazdem do Portu od strony stadionu
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-07-18 16:22
  
  A co da Spacerowa 2x2 jeśli i tak ruch musi przejść przez Opacką i Stary Rynek Oliwski? (1)
  
  Szybciej dojedziesz do korka?
  
  1 rok
  - 16 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Szybciej dojedziesz do korka?
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2022-07-18 18:56
    
    Tunel po pachołkiem jest rozwiązaniem no i droga przez las ul.Reja dla autobusów i samochodów elektrycznych. Nowa Kielnienska po zbudowaniu będzie dokładnie tak samo zakorkowana jak teraz bo niby gdzie pojadą pojazdy ?
    
    GD007
    1 rok
    
    9 6
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Tunel po pachołkiem jest rozwiązaniem no i droga przez las ul.Reja dla autobusów i samochodów elektrycznych. Nowa Kielnienska po zbudowaniu będzie dokładnie tak samo zakorkowana jak teraz bo niby gdzie pojadą pojazdy ?
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-07-18 16:06
  
  myśleć można już teraz
  
  Nowa Kielnienska jako połączenie TK z obwodową ok , ale jako sprawny zjazd do Oliwy to słabo to widzę -auta będą stały w korku na "wszystkich "pasach bo - "wąskie gardło to Oliwa
  
  1 rok
  - 13 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Nowa Kielnienska jako połączenie TK z obwodową ok , ale jako sprawny zjazd do Oliwy to słabo to widzę -auta będą stały w korku na "wszystkich "pasach bo - "wąskie gardło to Oliwa
  Regulamin dodawania opinii