Przebudowa układu drogowego przy Molo Rybackim 
w Gdyni ma pozwolić na przekształcenie przemysłowych terenów należących do stoczni Nauta w osiedle mieszkaniowe z obiektami handlowymi. Stocznia i Gdynia właśnie podpisały porozumienie w tej sprawie.
i jej przedłużenie do ul. Węglowej oraz poszerzenie jezdni do czterech pasów ruchu. O wiele istotniejsza jest jednak budowa ul. Nowej Węglowej. Droga połączy ul. Waszyngtona z ul. Janka Wiśniewskiego . Inwestycja zakłada także przebudowę torowiska kolejowego na terenie Zarządu Morskiego Portu Gdynia oraz kolidującej infrastruktury naziemnej. Pojawi się także tunel drogowy pod magistralą kolejową z dojazdami.
2013-07-10 18:14
Bezdusznie to wygląda
2013-07-10 18:21
Jak będzie stawiany duży punkt handlowy , to proponuję zrobić go na kilka pięter ,aby było to ustrojstwo najwyższym zabudowaniem w promieniu stu kilometrów . I jeszcze ta nazwa . To już mamy zakaz używania języka polskiego ?
2013-07-10 18:35
No widzi Pan/Pani, niektórzy wciąż mają w sercu PRL i myślą, że zagraniczne to lepsze. Nawet już mnie nie dziwi, że wielu ludzi uważa obcojęzyczne nazwy za lepiej brzmiące, skoro są od polskich nazw po prostu odzwyczajeni. Całe szczęście zdarzają się jeszcze wyjątki od reguły i chwała im za to.
2013-07-10 18:27
a murzyni już dawno maja Waterfront Victorii i Alberta i nie chwalą się
2013-07-10 22:42
a ten waterfront jest w Capetown czyli Kapsztadzie i to już kilkadziesiąt lat i co ciekawe kilka metrów ( tak jest , dosłownie kilka metrów ) obok jest stocznia remontowa i hotele i nikomu to nie przeszkadza.a Gdynia wygnała Nautę z centrum.
2013-07-10 18:33
a po co to ? kto za to zapłaci wg mnie takie centrum handlowe jest niepotrzebne w tym miejscu , przecież np. takie centrum Wzgórze rozbudowuje się. sadzę , że to wszystko to mrzonki i pobożne życzenia ARP i MARS-a.Chcą zdążyć przed wyborami bo już czuja oddech kaczora na plecach i ze strachu nie wiedzą co robić. Ziobro już idzie po was, bójcie się.
2013-07-10 19:04
i ześlą zemstę za to , że z Gdyni miasta portowego , które budowali teraz robią burdelowate bloki. Jest jeszcze tyle do zabudowania (od Kamiennej Gory do Sopotu i Babich Dołow do Mechelinek) a te bezmózgowce wybierają to miejsce , ktore jast dla statków. Dyrekcja Nauty nabije sobie kasę a inni to juz tylko umowy śmieciowe.
2013-07-10 20:24
2013-07-10 21:07
Kto będzie płacił za utrzymanie i uzbrojenie nabrzeży? Miasto czy inwestorzy?
2013-07-11 10:20
2013-07-10 19:14
2013-07-10 20:14
Przecież wszędzie buduje się pełno. Jeszcze ci za mało?
2013-07-10 20:27
I należy się tylko z tego cieszyć :) Najważniejsze, że miasto nie stoi w miejscu. Ludzie więcej OPTYMIZMU ! Nie bądźmy tylko zgorzkniałym wiecznie użalającym się i marudzącym narodem, że ciągle jest źle, nie dobrze i wiecznie krytykującym niemal wszystkie pomysły. Bo z tego co tutaj widzę wg Was najlepszym rozwiązaniem byłoby pozostanie z tym co mamy dotychczas... bo przecież teraz w Gdyni jest niezliczona ilość miejsc pracy! (zresztą tak jak to było wcześniej!) i jest ono na takim etapie rozwoju, że czekamy tylko na zbieranie laur oooooj tak ;)
2013-07-10 20:35
A gdy już się zabuduje całą Gdynię to co wtedy? Gdzie będą przybywać miejsca pracy?
2013-07-10 20:41
brak miejsc w Gdyni na nowe budynki? Sądzę, że tym nie musimy się narazie martwić, pojeździj sobie po obrzeżach miasta..
2013-07-10 20:43
Obrzeża. No więc się je zabuduje, bo musi być tzw rozwój i miejsca pracy, a gdy już się zabuduje to co wtedy? Przecież obrzeża miasta nie są nieskończone?
2013-07-10 20:50
przemyśl sobie KIEDY one zostaną zagospodarowane biorąc pod uwagę, że wielu mieszkańców Gdyni nie ma nawet do tej pory normalnych dróg w okolicach domu
2013-07-11 10:20
Przemyślałem. Biorąc pod uwagę pęd obecny pęd deweloperski będą one zabudowane za kilkanaście lat. I co wtedy? Co dalej z rozwojem?
2013-07-10 19:26
Jak zamiast wzgorza jest riviera (nazwa jak burdel), to tutaj pewnie bedzie havana albo cote d'azure??? ;)))
2013-07-10 19:32
Ten wiceprezes "Nauty" Denusiak to, jak widać z artykułu, nie wie o czym gada, albo autor artykułu nie wie, o czym pisze.
Stworzenie jakichś spółek nie spowoduje, że Zarząd Morskiego Portu Gdynia S. A. nie będzie miał prawa pierwokupu terenów leżących w granicach portu morskiego. Może to zrobić jedynie Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. Zrobi to, jeżeli przedłoży interesy deweloperów nad interes portu.
Wielokrotnie na tym forum wyrażałem swoją opinię na temat szkodliwych działań wobec portu w Gdyni. Systematyczne odbieranie portowi gdyńskiemu terenów rozwojowych w końcu zmarginalizuje jego znaczenie dla Polski, a jego rolę będzie przejmował port gdański.
Natomiast Gdynia wcale nie będzie szczycić mrzonkowym "waterfrontem" i stanie się powiatowym sypialnianym zapleczem Gdańska. Ten proces stopniowej degradacji Gdyni daje się już zauważyć.
2013-07-10 19:45
spółce z zagranicy, wliczając w czynsz utrzymanie portowych biurokratów? A oni będą nam niszczyli miejska infrastrukturę za free. Tu prezydent stawia jasno sprawę i to mnie cieszy.
2013-07-10 19:54
A czy jedyną alternatywą dla betonu mają być baraki i portowi biurokraci?
2013-07-10 20:28
bo ja mam na ten temat własne zdanie. Choć Jarosiński i tak się stara:))
2013-07-10 20:33
Więc jak: Czy jedyną dla betonu są baraki i portowi biurokraci?
2013-07-10 20:39
Tyle wystarczy. Więcej ci odpisywać nie warto.
2013-07-10 19:38
taki obiekt w takim miejscu!
W Gdańsku posadkę sobie szykuje budyń w ECS
a Szczurek ...
2013-07-10 19:49
on już ją ma w Gdańskim Porcie jako Przewodniczący Rady Nadzorczej i to za wielką kasę i możliwości:))
P.Szczurek na nikogo nie naciska bo nie jest w żadnej RN nawet jako członek:))
2013-07-10 19:53
A w którym roku przewidujesz zabetonowanie całej powierzchni Gdyni drapaczami chmur, aby stałą się nowoczesnym miastem?
2013-07-10 20:20
no może Śródmieście w 2040 roku z ogrodami i parkami na trasach i dachach?
- jak również Gdynia rozwija prekursorski proj. zielonych ścianach, wiec jest wiele możliwości? Także budownictwo podziemne - przykładem jest wspaniała Hala"Gdynia"
2013-07-10 20:27
Ależ jest to jak najbardziej możliwe, a nawet pewne, biorąc pod uwagę dzisiejszy trend deweloperyzmu w imię tzw. rozwoju. Gdy już zaleje się betonem centrum, to trzeba będzie ruszyć na lasy. Rozumiem, że wtedy na miejscu lasów trójmiejskich powstaną prestiżowe drapacze chmur z trawnikami na dachach. I to będzie przyroda.
Pierwszy krok już zrobiony. Ministerstwo Środowisko jako ramię lobby deweloperskiego na razie chce zmniejszyć kary za wycinanie drzew. Potem będzie można zlikwidować instytucję parków krajobrazowychm sprywatyzować lasy i będziesz mógł być dumny z powstawania nowych drapaczy chmur.
2013-07-10 20:57
nie trzeba marudzić i niczym baba na hali ple, ple , ple
Tylko działać. Co zrobiłeś aby uratować choć jedno drzewo? Na tym forum są zakłamani, obłudnicy, szpanerzy politykierzy, ... To, że Ustawa o samorządach lokalnych ma niestety sporą lukę którą prezydenci Adamowicz, Karnowski i wielu innych miast wykorzystuje łącząc funkcję z wybory prezydenta wraz z funkcją nadzoru rządowego czyli tzw. starosty. To jest olbrzymia luka prawna umożliwiająca dokonania prawie przestępcze, różnego rodzaju poświadczania nieprawdy odnośnie zieleni, itp. czyli zagrożenia wynikającymi z kk, kc, kpk, kpc do lat 8 Piszący tu Ludzie nawet nie macie pojęcia że nie tylko o obniżenie opłat za drzewa tu chodzi, a rządzi świetnie zorganizowana grupa, która notorycznie gubi dokumenty i dokonuje manipulacji i nadinterpretacji aktów wykonawczych i posługuje się innymi pełnomocnictwami niż wynika to z faktycznie udzielonych. A jeśli juz jest coś na rzeczy to idzie na przeczekanie. Ale mam nadzieję że w końcu sprawiedliwość zwycięży.
A nawet gdy interweniujesz do Głównego Inspektora Ochrony Środowiska to on kieruje z powrotem do woj. pow. .... no i od nowa polska ludowa;))
Lecz nie należy się poddawać i też nie liczyć za bardzo którzy np. na forach krzyczą bo są to zazwyczaj totalni tchórze działający na zasadzie małpiego pędu:))
2013-07-11 10:30
Wątpię aby notorycznym tchórzom internetowym zależało na drzewach.
2013-07-10 20:22
może zasiadać w radach nadzorczych..
2013-07-10 21:10
Niestety, w tym przypadku "Bezstronny" ma rację. Prezydent Gdańska jest przewodniczącym rady nadzorczej portu gdańskiego (ZMPG S.A. w Gdańsku) i uważam to za patologię. Piastując funkcję w organach władzy tej spółki zadziałał (jako prezydent miasta) jednocześnie na jej szkodę, obciążając port kontrowersyjnym podatkiem od nieruchomości infrastrukturalnych, z czego port był przez lata zwolniony przez ustawę o portach i przystaniach morskich. Ponadto prezydent Paweł Adamowicz dąży do municypalizacji tego portu, aby jeszcze bardziej wyciskać z niego pieniądze dla miasta.
Działanie na szkodę spółki, w której organach władzy się zasiada jest karalne.
2013-07-10 21:21
Dodam jeszcze, że, zgodnie z wymienioną przeze mnie wyżej ustawą, funkcję przewodniczącego rady nadzorczej portu obejmuje przedstawiciel miasta. W Gdyni prezydent tego miasta wyznaczył do niej swojego przedstawiciela i sam w niej nie zasiada.
Jeżeli chodzi o tę sprawę, to mam uznanie dla prezydenta Wojciecha Szczurka, że nie skusił się na to stanowisko i wyznaczył na nie kompetentną osobę.
2013-07-10 21:24
Drogi "m" możemy się sprzeczać i dywagować, ale jak spokojnie przeczytasz moje wypowiedzi i przemyślisz to w 90% mam racje - no samochwała:)), bo ja naprawdę staram się być obiektywnym. Choc jak każdego z nas czasami ponoszą także mną emocje.
Twoje wywody są ciekawe i merytoryczne, aczkolwiek podyktowane "wiadomymi?? czynnikami":))
2013-07-10 22:20
W moim przypadku nie ma żadnych "wiadomych czynników", które miałyby mi coś dyktować, czy nawet sugerować. Wyrażam wyłącznie swoje zdanie kiedy uważam, że trzeba.
2013-07-10 22:35
2013-07-11 10:28
Głosi, że świat poprzez korporacyjny konsumpcjonizm dąży do upadku. Pokazuje inwazję betonu i deweleporyzmu. I tu ma rację całkowitą. A to, że takie działania popiera, to inna sprawa.
2013-07-10 20:08
czy nazwa miasta Gdynia zostanie zmieniona , by brzmiała z angielska? bo nie pasuje do Watrefront shopping ,
2013-07-10 20:10
na Goths Harbour
2013-07-10 20:14
2013-07-10 21:02
A może Catport? w nadziei ,że nie ma tam już szczurów ? :P
2013-07-11 02:43
to by byla promocja miasta.
2013-07-10 20:14
Oooj dajcie już spokój, dobrze, że miasto się rozwija i otwiera się na ludzi o wyższym statusie społecznym niż dotychczas. Kto wie, może kiedyś naprawdę odżyje i ludzie z większym majątkiem nie będą wyjeżdżać do innych miast.
2013-07-10 20:17
Przecież deweloperka dziś wyłącznie realizuje cele ludzi o wyższym statusie społecznym, choć ja bym nazwał to, o wyższym statusie materialnym. Jakoś nie widzę powodu, aby Gdynia miała odżywać, skoro przecież żyje w najlepsze. No chyba, że ciebie rajcuje rozwój betonu w stylu chińskim.
2013-07-10 21:00
A może tak postawić na turystykę i wybudować hotele.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
