Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Którędy najszybciej z obwodnicy na północ Gdyni?

Maciej Korolczuk, Maciej Naskręt, Michał Jelionek
28 listopada 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (236)
Najnowszy artykuł na ten temat Z południa Gdańska do Oliwy. Autem czy komunikacją miejską?

Jak najszybciej w godzinach szczytu przedostać się z obwodnicy Trójmiasta do północnych dzielnic Gdyni? Zakorkowaną Estakadą Kwiatkowskiego zobacz na mapie Gdyni czy może przejazdami kolejowymi na Puckiej zobacz na mapie Gdyni i Północnej zobacz na mapie Gdyni, zamykanymi nawet na kilkadziesiąt minut? Sprawdziliśmy to w naszym teście drogowym.



Którą trasę najczęściej wybierasz jadąc na północ Gdyni?

Każdego dnia tysiące gdyńskich kierowców wracających po pracy do domów ma ten sam dylemat - ominąć korki i spróbować szczęścia na przejeździe kolejowym, a może odstać swoje na Estakadzie Kwiatkowskiego. Postanowiliśmy rozwiać ich wątpliwości i pokazać, którą trasą szybciej dojadą do północnych dzielnic Gdyni.

Wybraliśmy w sumie trzy trasy. Punktualnie o godz. 15:45, a więc w trakcie największego ruchu w popołudniowym szczycie wystartowaliśmy z obwodnicy Trójmiasta zobacz na mapie Gdyni na wysokości Chwarzna. Naszą metą był parking przy centrum handlowym na Pogórzu.zobacz na mapie Gdyni.

Pierwszy samochód pojechał klasycznie, Estakadą Kwiatkowskiego zobacz na mapie Gdyni. Miał do pokonania łącznie 9 km. Dwa pozostałe auta zmierzyły się z przejazdami kolejowymi na ul. Puckiej zobacz na mapie Gdyni i ul. Północnej zobacz na mapie Gdyni. Celowo wybraliśmy dwa przejazdy, ponieważ pierwszy z nich sterowany jest automatycznie, a drugi przez dróżnika. Obie trasy liczyły niemal identyczną długość - 11,5 km.

Jak wyglądały przejazdy?

Najkrótszą, ale też najbardziej zakorkowaną trasą pojechał Maciej Korolczuk. Trasa Kwiatkowskiego była zatkana od wyjazdu z Janka Wiśniewskiego niemal do samej galerii handlowej.

- W korku stałem dokładnie kwadrans, co wydaje się niezłym wynikiem. Wiem jednak, że są dni, gdy kierowcy tracą na estakadzie nawet dwukrotnie więcej czasu. Wówczas wybranie alternatywnej trasy przez Pucką czy Północną może się opłacić.
Na parking przy galerii nasz dziennikarz wjechał o godz. 16:12 (27 minut po starcie). Pięć minut później zameldowało się drugie auto, jadące przez przejazd kolejowy w ciągu ul. Puckiej. "Dwójką" kierował Michał Jelionek, który do pokonania miał odcinek o długości 11,5 km.

- Przejazdy kolejowe to jedna wielka loteria. Trafisz na zamknięty szlaban - stracisz dużo czasu, trafisz na otwarty - zaoszczędzisz. To proste. Jeszcze przed rozpoczęciem testu rozmawiałem z kierowcami stojącymi w korku przed przejazdem. Z ich wypowiedzi wynikało, że średnio przed szlabanem kwitnie się około 20 minut. Ja im wierzę, bo przecież najbardziej oblegane przejazdy każdego dnia zamykane są na około osiem godzin. Dla mnie los był łaskawy i na przejeździe na ul. Puckiej straciłem tylko i aż pięć minut. Swoje musiałem odstać również na górnym odcinku "serpentyn", aż do ronda na ul. płk. Stanisława Dąbka.
Podobną trasę do przejechania miał samochód numer trzy, którym kierował Maciej Naskręt. Dziennikarz próbował jak najszybciej przedostać się na Pogórze przejazdem kolejowym na ul. Północnej. Auto na mecie zameldowało się o godz. 16:21, czyli dziewięć minut po pierwszym samochodzie i cztery po drugim. Zaznaczmy, że "trójka" na przejeździe kolejowym utknęła na 9 minut, a auto numer dwa na pięć.

- Mimo, że przejazd na ul. Północnej jest sterowany przez dróżnika, nie ma co liczyć tam na szybszy przejazd w kierunku północnych dzielnic. Spędziłem tam do 10 minut, aż przejadą dwa pociągi SKM i jeden pociąg z Półwyspu Helskiego. Wybierając moją trasę kierowcy stracą czas nie tylko stojąc na światłach w rejonie ul. Kcyńskiej, ale także już za torami - skręcając w ul. Pucką z ul. Hutniczej.
Mapa przejazdów trzech aut z węzła Chwarzno na Pogórze w Gdyni. Mapa przejazdów trzech aut z węzła Chwarzno na Pogórze w Gdyni.

Mapa przejazdów trzech aut z węzła Chwarzno na Pogórze w Gdyni.

graf. Trojmiasto.pl

Kolejarze: tylko wiadukt rozwiąże problemy

Kierowcy powinni wiedzieć, że jadąc przejazdami kolejowymi w ciągu ul. Puckiej i ul. Północnej tak naprawdę przejeżdżają dwa różne torowiska. Pierwsze zarządzane jest przez spółkę PKP PLK, a drugie SKM. Na ulicy Puckiej przejazd zamyka się automatycznie, a na ul. Północnej odbywa się to ręcznie, z tym że dróżnik współpracuje z dwoma dyżurnymi ruchu co może opóźniać jego prace.

Kierowcy z Gdyni proponują ustawienie tablic zmiennej treści przed Estakadą Kwiatkowskiego, tak by mogli w porę zdecydować o dalszej podróży - czy na północ Gdyni jechać przez przejazdy, czy estakadą.

Kolejarze przekonują, że to nie jest rozwiązanie.

- Podpisaliśmy z Gdynią porozumienie w zakresie budowy przejazdu pod torami w ciągu ul. Puckiej. To powinno pomóc kierowcom w dotarciu na północ Gdyni - mówi Leszek Lewiński z Zakładu Linii Kolejowych PKP PLK w Gdyni.
Miasto i kolejarze kosztem budowy mają podzielić się po połowie. Na razie jednak przedsięwzięcie jest w fazie planowania.

TV Nasze testy drogowe

21448

Którędy szybciej po otwarciu tunelu pod Martwą Wisłą (533)

7380

Którym objazdem szybciej w stronę Półwyspu Helskiego? (285)

13481

Test objazdu po zamknięciu Huciska (169)

więcej

Zobacz także

Testy drogowe (4)

Opinie (236) 6 zablokowanych

  • 2017-11-28 13:28

    (1)

    Troche bez sensu ten test, przeprowadzony nie o strategicznej godzinie. Większość ludzi kończy pracę o 16 a nie o 15.45 i rusza z centrum Gdyni i wtedy zaczyna się masakra juz na Wisniewskiego. Wtedy test dałby prawdziwe wyniki. Mam wrażenie, że redaktorom po prostu nie chciało się stać tak długo w korkach, a materiał trzeba było wrzucić i ot taki efekt. Ja już nie pamietam abym wracała do domu 27 min, chyba w niedzielę tylko.

    6 lat

    • 11 1

    • 2017-11-28 13:42

      No tak ale tu chodziło o sprawdzenie przejazdy kolejowe vs estakada...

      bo połaczenie z centrum to jeszcze inna sprawa....

      slash

      6 lat

      • 1 0

  • 2017-11-28 13:07

    Czerwona kartka dla zarządajacych w Gdyni

    To jest doprawdy parodia kabaretu . Nikt nic nie robi od lat w celu rozwiązania problemu komunikacyjnego w tej części gdyni. Współczuje mieszkańcom / pytanie na kogo będą nadal głosowali w nadchodzących wyborach / .... I na dodatek lotnisko w kosakowie rusza niebawem, pytanie którą drogą 1-2-3 będą dojeżdżali potencjalni pasażerowie .... Czy na lotnisko będziemy latali helikopterami ???

    6 lat

    • 15 0

  • 2017-11-28 12:55

    zecydowanie PKM-ką ... bardzo wygodnie i szybko ewentualnie na rowerze albo hulajnogą :)

    6 lat

    • 3 1

  • 2017-11-28 12:46

    Uwielbiam Gdynię a... właściwie to pół

    Uwielbiam Gdynię ale dla mnie kończy się ona na Morskiej, dalej jest już tylko Rumia, Rumunia i inne Pogórzo-Kosakowa.

    6 lat

    • 6 6

  • 2017-11-28 12:21

    Ja 48 (1)

    Bardzo nie lubię przejazdu kolejowego na ul.Północnej Mam czasami wrażenie że dróżnika cieszy jak przeczołga kierowców ze 30 lub 40
    minut

    6 lat

    • 12 2

    • 2017-11-28 12:45

      Całkiem prawdopodobne, że szlaban obsługuje jakiś złośliwy obcisłogaciowiec albo aktywista z "Miasta wspólnego" i zrobi wszystko aby kierowcom uprzykrzyć życie.

      Pan kierowca

      6 lat

      • 5 0

  • 2017-11-28 12:16

    Ja jeżdzę najszybciej przez Rumie, Debogorze. Naokoło ale najszybciej. (1)

    Czasami koło ogródków działkowych pomiędzy Debogorska a Pucka, a czasem dookoła przez Kazimierz. Zawsze 20 kilka minut i bez żadnego stania. Po zaniedbanej ostatnio Gdyni złe sie jeździ, dlatego...

    czasem dalej jest bliżej

    6 lat

    • 11 0

    • 2017-11-28 12:20

      Na skróty nie mamy czasu :)

      6 lat

      • 0 1

  • 2017-11-28 12:07

    Kwiatkowskiego - Morska

    W drugą stronę dokładnie bez myślenia. Ruch z kierunku północnego do Morskiej. Większość kierowców skręca w prawo. Odcinek Hutnicza - Morska prawoskręt zawężony do jednego pasa obszarem wyłączonym z ruchu. Policja czuwa, bez wysiłku można wystawić mandat za jego naruszenie. Usprawnienie prawoskrętu to zamalowanie obszaru wyłączonego i wstawienie innego znaku. To nie jest filozofia.

    Zdzisław

    6 lat

    • 4 0

  • 2017-11-28 12:02

    najszybciej jest po torach kolejowych

    nieużywane

    6 lat

    • 9 0

  • 2017-11-28 11:40

    Którędy najbliżej z obwodnicy na północ Gdyni

    Niestety autorzy nie są za bardzo zorientowani. Obydwa przedmiotowe przejazdy są zamykane przez dróżnika, a nie jak opisano jeden jest zamykany automatycznie. Należy odróżnić przejazdy zamykane z miejsca ( do 60m) i z odległości. Oba te przejazdy są obsługiwane przez pracowników PLK i utrzymują je pracownicy PLK a nie SKM. Prawda jest tylko ta że przejazdy ( rogatki ) zamykają linie Nr 250 SKM i 202 PLK. Przejazd na ulicy Puckiej w stanie zasadniczym jest zamknięty. To tyle wyjaśnienia
    Zibi

    6 lat

    • 8 1

  • 2017-11-28 07:55

    Hola hola, czyli tunelu nie ma przez tyle lat, bo "się nie da"? (2)

    "kierowcy..przejazdami kolejowymi w ciągu ul. Puckiej i ul. Północnej tak naprawdę przejeżdżają dwa różne torowiska. Pierwsze zarządzane jest przez spółkę PKP PLK, a drugie SKM"

    "Podpisaliśmy z Gdynią porozumienie w zakresie budowy przejazdu pod torami w ciągu ul. Puckiej - mówi Leszek Lewiński z Zakładu Linii Kolejowych PKP PLK w Gdyni."

    Czyli to, że tam nie ma tunelu przez x lat, to że straciliśmy na tym od groma kasy, to że nawet w Wejherowie funkcjonuje tunel a w Gdyni nie, jest efektem zwykłego ociągania się??

    Chyba nie wytrzymie zara... Przecież miasto mogło już dawno to zrobić tj. porozumieć się z PKP lub co łatwiejsze dogadać się z SKM... Masakra

    Opcja

    6 lat

    • 31 1

    • 2017-11-28 11:35

      stępa zdaje się kiedyś sapał że na puckiej jest za mały ruch by kopać pod torami

      6 lat

      • 2 1

    • 2017-11-28 09:30

      odpowiedzialni za to są bezpośredni szczurek i ten cały lewiński

      6 lat

      • 7 1

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (4)

Najczęściej komentowane

Chcieli przebudować Świętojańską. Nie było chętnych

Nie było ofert na przebudowę Świętojańskiej

Wyścigi na Grunwaldzkiej. Zablokowali stację, posypały się mandaty

Znów były wyścigi na al. Grunwaldzkiej

więcej

Najczęściej czytane