Ruszają procedury zmierzające do budowy ul. Nowej Politechnicznej. Jednocześnie nowa droga i trasa tramwajowa budzą coraz więcej kontrowersji. Na różnych forach i w dyskusjach urbanistów pojawiają się alternatywne warianty prowadzenia trasy, oszczędzające zabudowę ul. Do Studzienki. Sprawdzamy, na ile są realne.
, wzdłuż której rozbiórce będą poddane wszystkie budynki w pierwszej linii zabudowy po wschodniej stronie (po stronie kampusu Politechniki Gdańskiej).
-Bohaterów Getta Warszawskiego , Nową Medyków -Smoluchowskiego , Nową Medyków-wzdłuż zachodniej strony stadionu przy ul. Traugutta czy też przez Fiszera -Bracką -Narutowicza lub Fiszera-Boh. Getta Warszawskiego.
, gdzie istnieje najcenniejsza zabudowa? oraz zawężeniem przestrzeni dla pieszych. W rezultacie uzyskalibyśmy całkowity paraliż tego odcinka, dotykający przejazdów tramwajowych, jak i ruchu aut oraz pogorszenie komfortu pieszych. Zamknięcie tego odcinka dla ruchu samochodowego spowoduje natomiast przeniesienie się dużych potoków na ulice Fiszera i Matejki, powiązanych [poprzez inne ulice - dop. red.] z al. Grunwaldzką w relacjach prawoskrętnych. Taka decyzja pociągnie za sobą konieczność modernizacji tych ulic w zakresie dostosowania do wielkości prowadzonego nimi ruchu oraz protesty okolicznych mieszkańców - przekonuje Karolina Rospęk-Aszyk.
Rozbiórka kamienicy przy ul. Do Studzienki (oficjalną przyczyną był zły stan techniczny) oraz budynki przeznaczone do wyburzenia (film z sierpnia ub. r.).
2015-03-03 13:12
na remont Długiej nie ma, na cywilizowane chodniki nei ma, na lepsza komunikację nie ma, na wspólny bilet i niskie taryfy nie ma, 6 baniek na dokumentację niepotrzebnej drogi jest. Drogi, któa nie zmniejszy korków, nie rozwiązę problemu nadmiaru aut w polskich miastach, nie poprawi sytuacji komunikacyjnej, a wydrenuje budżet i zabije ekonomicznie okolicę.
Tutaj filmik o tym, jak Holendrzy PÓŁ WIEKU temu podobne drogi zamykali, przemyślenia zostawiam Wam:
youtube.com / watch?v=31d1cElZqPc
2015-03-03 18:13
Wiadomo
2015-03-03 18:26
zastanawiam się po co nam jeszcze w Gdańsku ul. Długa, nie można też jej wyburzyć i "coś" wybudować, przecież ostatnio tylko chyba taka tendencja u nas jest, historyczne schrony rozwalić, stary Wrzeszcz zamiast wyremontować i jakoś połączyć z nowoczesnością też wyburzyć...jeździmy i chodzimy po Dziurach w Gdańsku, wstyd przed przyjezdnymi, tak w 39`walczyliśmy o miasto a teraz co?...
2015-03-06 11:31
Szkoda, że nie zaplanowano przebudowy skrzyżowania z Grunwaldzką na skrzyżowanie dwupoziomowe (bezkolizyjne), albo wpuszczenie torów tramwajowych pod ziemię (tunel).
2015-03-06 13:48
ch ci w d budyn
2015-03-24 08:45
FAJNIE ZE ZOSTAWICIE BUDYNKI PO LEWEJ STRONIE TAM SA PRZEPIEKNIE OZDOBIONE ELEWACJE JESZCZE CHYBA Z 20 LAT MINIONEJ EPOKI NIE WSZYSTKO TRZEBA WYBURZAC WARTO NOWOCZESNY DOM ZBURZYC A ZOSTAWIC INNY PIEKNY --CHYBA TO SIE NALEZY STAREMU I UROCZEMU MIASTU --NOWOCZESNE BLOKI POWINNY STAC NA OSIEDLACH A CENTRUM CZY WRZESZCZA CZY GDANSKA POWINNY BYC CHRONIONE I TYLKO ODNAWIANE
2015-04-01 12:59
na Osowę, poproszę. Najlepiej bezpośrednio z Oliwy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
