Kolejarze zastanawiają się nad wyborem optymalnego wariantu przedłużenia torów SKM do Pruszcza Gdańskiego. Ze wstępnych analiz wynika, że najlepszym jest wykorzystanie fragmentu linii towarowej do Portu Północnego. Pojawił się też pomysł budowy trasy przez Rotmankę, choć ma on niewielkie szanse na realizację.
powstałby wówczas przystanek o roboczej nazwie Gdańsk PORD.
2017-03-28 07:27
puścić jeszcze jedne tory przez środek orunii!
2017-03-28 12:52
fizycznie nie ma szans
2017-03-28 07:31
W Gdańsku budują nie dla ludzi, a gdzie łatwiej. Niemal wszystkie przystanki PKM w Gdańsku sa oddalone od skupisk ludzkich. Na Słowackiego pomija Niedzwiednik, Bretowo z dala od Moreny, dalej prz Auchan jest ... daleko od Auchan i nowych osiedli itd. Ja wiem, ze to było budowane na dawnym nasypie, ale przez 100 lat miasto sie zmieniło i nie ma tam najwiekszych skupisk ludności.
PKM i SKM to powinno być odpowiednikiem metro, być w miejscach najwiekszych potrzeb, a nie gdzie 100 lat temu jeździła kolej lub gdzie łatwo wybudować. To juz wtedy chyba lepiej nie budować...
2017-03-28 07:35
Komunikacja tam to jest wielka masakra, pełno nowych mieszkań i domów a dojazd.. żenada
2017-03-28 09:37
Pretensje proszę kierować do Pani Wójt, która woli dotować prywatne busiki, zamiast zamówić w Gryfie większą częstotliwość połączeń. Co swoją drogą kuriozalne: np. taka Rotmanka, to do końca tego roku wszystkie (!) wolne tereny zabuduje blokami mieszkalnymi.
2017-03-28 09:46
To go Stara chciał z domu wyrzuci. Po latach okazalo się ze to najlepiej zainwestowane dolary
2017-03-28 11:00
A Ojciec niebywałym farciarzem. Bo to, że wygwizdowa pod Gdańskiem będą się tak prężnie rozwijać podczas gdy np. cały północny wschód Gdańska pozostaje pustynią, to nikt na trzeźwo przewidzieć nie mógł.
2017-03-28 07:41
Jest interesujący ze wzgledu na obsłużenie nowych terenow na poludnie od Obwodnicy Południowej.
Petla powinna być jednak zakończona, tj. wracać trasą "zieloną" (wzdłuż drogi na Pruszcz)do GD.
2017-03-28 07:43
Tylko nie przez E65. Ona i tak już jest zapchana. Tam pełznie marszałkowski złom z Polregio w Gdyni i składy Intercity.
Wariant 3 chyba najbardziej korzystny dla mieszkańców
2017-03-28 07:54
nie lubisz Gdyni , to kopnij w zadek POwskich marszałków , dyrektorów i kolegów Budynia aby kupili dla POLREGIO nowy tabor.
2017-03-28 08:11
Akurat lubię Gdynie.
Fakt UM woj. Pomorskiego tylko udaje że ma przewozy regionalne.
W skali kraju tylko nasz przewoźnik nie dysponuje nowym taborem. Poszczególni Marszałkowie powołują swoje własne koleje regionalne. Dbają o nie, pielęgnują je. Jeździ się komfortowo.
Łącza siły miedzywojewodzkie w grupy zakupowe aby od Unii wyciągnąć kasę. I to się udaje. Następuje wzrost liczby pasażerów.
A u nas...
- remontuje się 30 letnie jednostki za 8-9 mln zł. (nowe na gwarancji ok 12-14)
- brak przewoźnika wojewódzkiego. Trochę ma pkp, trochę UM, trochę Państwo
- brak perspektyw na nowy tabor (jedyni w skali kraju)
- co więcej brak wizji i celów.
Polska uciekła już naszemu UM jakieś 10lat do przodu...ale nadal nic nie rozumieją.
2017-03-28 08:17
Nie bądź taki kozak.
Polregio też by mogło coś dać dla naszego Regionu.
A co robi?.. Przemalowuje w swoje barwy 40letni złom. To jest żałosne.
Brud smród i wieczne przepełnienie.
Jakoś dla woj. Wielkopolskiego znalazły się tygrysy. Nawet warm-maz dostało.
UM powinien bardziej przycisnać Polregio.
Rozmawiać w końcu po męsku.
Albo dajecie nowe jednostki albo won.. Z tego województwa.
Czy Polregio w Gdyni dostanie te trzy nowe jednostki które zakupiła ostatnio centrala?
Zapewne nie. Bo UM to takie ciepłe wypasione kluchy i nie potrafi walczyć o swoje
2017-03-28 12:55
wystarczy zagrozić powołaniem spółki marszałkowskiej i....Regio mięknie.
2017-03-28 07:50
Parę miesięcy temu zlikwidowali kursy do "CIEWA" bo dublowały oołączenia PRów
Co za bezsens. Bez dodatkowych kosztów od czerwcowej zmiany rozkładów wydłuy PKMkę z Kościerzyny do Bąka lub Czerska tam są chętni szczególniw latem. Od póżnego popołudnia do rana w Kościerzynie nocuje kilka szynobusów, w dzień takę mają przerwy, a w tym czasie mogłyby robić szybkie kółka do w/wym. stacji.
Świlski mądralo i sknerusie sypnij parę złoty na te połączenia ! ! !
2017-03-28 08:20
Do "SUPSKA" kursy są..
2017-03-28 08:22
Widzieliście co w piątki oni podstawiaja.
Ten skład że Słupska do Elbląga ma ze 100 lat
2017-03-28 08:02
Pruszcz i Tczew to najbardziej dochodowe trasy. Tu już jest kolej tu już nic nie trzeba reanimowac.
Co więcej jest olbrzymi potencjał - niestety Polregio czyli. Przewoźnik Urzędu Marszałkowskiego woj. Pomorskiego wręcz odpycha pasażerów.
Jest bardzo wolny i zabytkowy. Niereformowalny i przepełniony.
W zasadzie to wina naszego urzędu Marszałkowskiego bo zaspał jego modernizację.
Nasz urząd nie ma kompletnie pomysłu na przewozy kolejowe. Inwestuje w Skm/PKM zapominając o Polregio. A tak na prawdę ani ten ani ten przewoźnik nie jest jego własnością.
Może warto powołać koleje pomorskie lub odkupić skm od pkp? A dopiero później inwestować. Co z tego że będą nowe trasy jeśli na już istniejących dziesiątkuje się pasażerów.???
Teraz czas na kompleksowe zajęcie się przewozami regionalnymi a nie nowymi trasami skm.
Urzędzie Marszałkowski woj. Pomorskiego postępuj racjonalnie.
Ekspert ds. Przewozów
2017-03-28 08:03
Powstanie całkiem ciekawa pętla. I bez sensu bo na niej wystarczą regio.
2017-03-28 08:21
Regio jest Państwowe czyli niczyje.
2017-03-28 12:33
SKM jest państwowe, intercity jest państwowe.
region jest bardziej samorządowe co oczywiście też mozna podciagnąć pod państwowe.
2017-03-28 08:23
2017-03-28 13:29
Wariant II i III jest rozwojowy.
2017-03-28 08:35
ludzie wyście ojujeli oni nie potrafią puścić skm do pruszcza po istniejących torach a wy oczekujecie nowych linii , już macie nową pkm z przystankami w polu i dla bóg wie kogo . dziesiątki lat skm jeździła do pruszcza i tczewa i sie dało , ciężko było o miejsce siedzące a teraz wydano miliony na modernizację torów i kolejki nie ma bo sie nie da .żeby dodać smaczku powiem że miasto i gmina pruszcz dorzuca kasę do skm jako akcjonariusz .
2017-03-28 09:40
tylko nie ma dla nich miejsca
2017-03-28 13:32
No nie ma bo są wolne.... i sie mulą...
Intercity 160km/h ....a przed nim złomik pomorski 80km/h
2017-03-28 13:31
coz niedaizm sie rozwinął...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
