Kolejarze zastanawiają się nad wyborem optymalnego wariantu przedłużenia torów SKM do Pruszcza Gdańskiego. Ze wstępnych analiz wynika, że najlepszym jest wykorzystanie fragmentu linii towarowej do Portu Północnego. Pojawił się też pomysł budowy trasy przez Rotmankę, choć ma on niewielkie szanse na realizację.
powstałby wówczas przystanek o roboczej nazwie Gdańsk PORD.
2017-03-28 14:10
może jeszcze przenieść gdansk do Pruszcza, jak ktoś tam chce mieszkać i kupił mieszkanie za połowę wartości co w gdańsku, to niech się cieszy teraz giełda w Pruszczu z płytami disco polo i kiełbasa z piwem od 7 rano
2017-03-28 15:36
2017-03-28 20:36
Dokładnie. Niedawno zastanawiałem się nad zakupem mieszkania w Pruszczu i dojazdem pociągiem do pracy (do dworca mam mniej niż 5 minut pieszo) jako alternatywy dla Gdańska Południe. Zamurowało mnie dosłownie, gdy zobaczyłem ceny.... Potrafią sięgać poziomu Zaspy czy Przymorza! Absurd!
2017-03-28 15:10
Piszcie Piszcie a i tak to nie wzruszy wydział transportu UM woj.Pomorskiego ani Marszałka.
Oni tak na prawdę nie mają żadnego przewoźnika. Mają troszkę udziałów w SKM-ce która jest własnością PKP i skarbu Państwa.
Za przewoźnika regionalnego wybierają spółkę Polregio i udają że im płacą.
Podpisują kontrakt tylko na dwa lata uniemożliwiając zakup taboru.
Polregio cóż - wykonuje przewozy na tyle ile może. Za dobrze nie jest ale taka solidna trójka im sie należy.
W tym czasie UM i Marszałek ma wolną głowę. Może odpoczywać i niech jakoś to sie toczy...
Ale to cisza przed burzą. Tabor coraz starszy i coraz ciężej ukryć ze nic się nie robi.
2017-03-28 15:11
Zawsze przydadzą się dalsze tory na głównej nitce między Gdańskiem a Tczewem. Ale dalsze stacje SKM nie mają sensu. Stacja Czerwony most ma tylko sens, jeżeli powstanie centrum handlowe, nowa stacja przy Sandomierskiej ma tylko sens, jeżeli zostanie zlikwidowana stacja Orunia (Gościnna). Węzeł komunikacyjny przy Oruni Gościnnej nie działa. Za mało ludzi przesiada się tam na pociąg, bo jest za mało połączeń autobusowych pod sam peron i brak taktu pociągów. Każdy dodatkowy przystanek to utrata czasu i przedłużenie czasu podróży. Czym dłużej będzie SKM-ka jechała do Pruszcza, tym mniej jest konkurencyjna z autobusami. Nie popełniajmy ponownie błędów PKM-ki!
Zamiast tych przystanków trzeba zbudować przystanek przesiadkowy na wysokości ulicy NSZZ Solidarność w Pruszczu Gdańskim i uruchomić linie autobusowe do Rotmanki i Straszyna. W drugim kierunku autobusy mogłyby dowozić pasażerów do Rokitnicy i dalej w kierunku Przejazdowa.
Są pieniądze na infrastrukturę, ale czy będą na utrzymywanie połączeń między Śródmieściem a Pruszczem albo Tczewem? Dużo ważniejsza jest przebudowa trójkąta kolejowego między Gdanskiem-Osową a dwoma Rębiechowami. Kiedy będą pociągi Pendolino zatrzymywały się przed portem lotniczym w Rębiechowie?
2017-03-28 15:15
Nigdy? Od kiedy w interesie PKP Intercity korzystanie z torów obcego podmiotu?
2017-03-29 23:08
Zbudowali własne tory aż do stolicy Niemiec?
2017-04-02 21:47
Co za bzdury piszesz!
2017-03-28 15:11
Jak jeździły do Pruszcza.ba.nawet do Laskowic pomorskich to zlikwidowali.do Iławy nawet jeździła i się opłacało ale przyszedł prezes z ramienia PKP i skończyły się nawet Kursy do Tczewa.byleby ratować przewozy regionalne bo przecież o to tylko chodzi. I skm jeździ bo jezdzi tylko zamiast dawać konkurencję.ale co tam.dalej możemy następne 30 lat zdezelowanymi pafawagami i dusić się z rana jak to ma w zwyczaju każdy kierownik nagrzać do oporu skład a także wacha ć papierosy na peronach bo skm ani sok. Nie wlepiaja w ogóle takim mandatów.robcie tak dalej.to może za 10 lat będą dopiero 2 nowe następne sklady
2017-03-28 15:19
Wyremontowane!!! Unia dała dzisiątki milionów!!!
Więc teraz nie ma wyboru - na trasach SKM muszą być te pociągi.
Muszą i to przez 10-20 lat.
SKM miał wybór - nowe (ale mniej) lub stare wyklepane.
2017-03-28 16:02
Pamiętam jak można było swobodnie dotrzeć z Sopotu do Pruszcza...
2017-03-28 15:12
Nie rozumiesz chyba podstawowej rzeczy. Nie w tym aby się narobić! Tylko aby zarobić!
To stara zasada.
2017-03-28 15:20
Ciekawe kiedy nowe pociagi pojawia sie w wojewodztwie
2017-03-28 16:04
Piwnica jest zawalona słoikami oraz wekami..
2017-03-28 16:50
Wynajmuje piwnicę :D
2017-03-28 21:33
Zgadzam sie!!!
2017-03-29 07:38
On je lepszy, bo je z Dańska !!!
2017-03-29 12:56
Jest plan, żeby w ogóle odciąć kolej od Gdańska i drogi też, bo wtedy żaden emigrant nie wjedzie. I spokój.
2017-03-28 16:05
2017-03-28 16:49
SKM Przymorska piwinno się zbudować.
PS czyli Sopot - Nowy Port
2017-03-28 21:28
linia z Oxywia do Chyloni nawet jeszcze pilniejsza
my w Gdańsku jakoś dajemy radę,
a biedne Śledzie garują
gdyby Trójmiasto było unitarną jednością, było by łatwiej załatwić takie żenady
a tak każdy kacyk sobie
2017-03-28 16:58
Najgorsze rozwiązanie i pogłębiający problem komunikacyjny pomiędzy Obszarem A a Obszarem B. Pogarszajacy jeszcze bardziej bezpieczenstwo i jakość życia... Tak czy inaczej budowa SKM nie obędzie się bez budowy przejazdów bezkolizyjnych czy to na E-65 w wariancie I i III czy na linii 721 w wariancie II
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
