Nawierzchnia leśnego odcinka ul. Słowackiego 
ma obecnie niemal dwukrotnie lepszą przyczepność, niż wymagają tego przepisy. Tak wynika z pomiarów, które zostały wykonane po zakończeniu śrutowania ulicy. Choć jazda po niej powinna być teraz znacznie bezpieczniejsza, urzędnicy apelują do kierowców o poruszanie się pomiędzy Matarnią a Niedźwiednikiem zgodnie z obowiązującym ograniczeniem prędkości.
2017-08-22 08:14
W czasie projektowania rozbudowy tego odcinka ulicy Słowackiego jakiś "geniusz" wymyślił, że zrobią taki profil drogi, który będzie szybciej jadące auta wyrzucał na zakrętach i w ten sposób zmuszał do wolniejszej jazdy. Pisaliście nawet o tym na trójmiasto.pl. Efekt jest taki, że nawet jadące z dozwoloną prędkością auta mają problem z utrzymaniem kierunku, jeśli np. spadnie niewielki deszcz. Tego teraz już nie da się odwrócić, a śrutowanie to półśrodek na krótko. A pisanie, że główny powód to brawura kierowców, to nieporozumienie. Większość miejscowych wie, szczególnie często tamtędy jeżdżący. Ale przyjezdni się nie spodziewają takiego czegoś.
Tego geniusza budowy dróg przebił chyba tylko taki, co w szczecińskiem bodajże likwidował utwardzone pobocza, argumentując, że chce tirowców zmusić do wolniejszej jazdy.
2017-08-22 08:22
70 na godzinę jest bezpieczne, chyba że ktoś na łysych jeździ.
problem w tym, że ludzie jadą tam jak wariaci. a spróbuj jechać 70 lewym pasem, to cię zaszczują, oplują płynem do spryskiwaczy, oślepia światłami, a inni zahamują przed tobą złośliwie kiedy tylko nadarzy się okazja aby cię wyprzdzić z prawej.
a propos profilu jezdni to zgadzam się częściowo. Jezdnia powinna być tak wyprofilowana aby siła odśrodkowa była częściowo równoważona przez siłę dociskającą do jezdni. Dlaczego tego nie zrobiono to już inna sprawa. Ale na każdej jezdni jest określona prędkość, która jest bezpieczna. Również dla tej, która nie jest prawidłowo wyprofilowana.
2017-08-23 00:39
Jadać po starej nawierzchni zgodnie z przepisami nie było możliwości spowodowania wypadku. Jak pada jedziesz wolniej niż DOPUSZCZALNA prędkość. Zimą, w nocy potrafiłem zjeżdżać po Słowackiego 30km/h - takie były warunki.
Jednak Polacy to naród niedorozwinięty : ograniczenie do 70 ? To można jechać 120. Pada deszcz lub śnieg ? No to dajemy 70 na łysych kapciach w swoim 20 letnim passacie.
2017-08-22 23:28
jeszcze nie udalo mi sie ponad 120 bez przycierki a dzisiaj poszlo 140 ;)
fruuuuuuuu
2017-08-22 22:39
Widocznie nagrywający był aż tak podniecony, że nie wytrzymał napięcia i umieścił TO COŚ na tym portalu
2017-08-22 22:26
zamiast śrutować , postawić spowrotem foto radary i dołożyć jeszcze drugie tyle
2017-08-22 21:51
Kiepskiej baletnicy przeszkadza nawet rąbek u spòdnicy.
2017-08-22 21:30
Z małymi dziećmi (i kamerą) 100 w dół do korka.
2017-08-22 06:03
2017-08-22 06:04
Nigdy ich tam nie było...
2017-08-22 06:14
I to dwa
2017-08-22 06:19
To były atrapy, tak samo jak obecnie odcinkowy pomiar prędkości
2017-08-22 08:58
Kto pierwszy na super nawierzchni barierkę zaliczy?
Zapraszamy GWE GTC i GKA
2017-08-22 09:22
Lub jak kto woli GAiT.
2017-08-22 21:12
Testowałem dzis swoim passatem 1.9 tdi (di czerwone)
2017-08-22 18:15
rejestracja GD
i co lyso ci?
2017-08-22 06:23
2017-08-22 09:10
2017-08-22 14:42
przyhamować do 40...a potem ludzie dziwią się, że są wypadki...stałe 80-100 jest bezpieczniejsze...
2017-08-22 06:11
chodzi ci o odcinkowy pomiar prędkości:)
2017-08-22 07:49
tylko nie mogą karać za przekroczenia bo kamery są bez homologacji.
2017-08-22 21:07
To teraz debile co wczesniej jezdzili 120 moga grzac 150
2017-08-22 08:52
Górny odcinek Słowackiego, historia w skrócie:
- Jest dużo wypadków, montujemy fotoradary (za pieniądze podatnika), co ogranicza ich ilość o 1/3
- Z powodu głupiego prawa demontujemy fotoradary (za pieniądze podatnika) ilość wypadków wzrasta drastycznie
- Montujemy drogi system odcinkowego pomiaru prędkości (za pieniądze podatnika) który ale go nie włączamy (WTF?)
- Wykonujemy "śruotwanie" (za pieniądze podatnika), które pewnie nie rozwiąże problemu, bo problemem jest nadmierna prędkość, a nie przyczepność.
W międzyczasie ZDIZ nie ma pieniędzy na "inwestycje" przy szkole podstawowej: przejście dla pieszych i słupki ograniczające nielegalne parkowanie (dzieci nie widać między autami).
2017-08-22 10:00
"bo problemem jest nadmierna prędkość, a nie przyczepność.", co za bzdury.. Czyli według CIebie przyczepność nie gra roli? To jedź przepisowo w zimę, swiezo po opadach sniegu - przeciez nie o przyczepność chodzi.. A jak się rozbijesz, to ja będę bił brawo :-)
2017-08-22 21:01
niby ten dworzanin Zygmunta Starego / cytata za Mikołajem Rejem/ który wziął jedno pióro położył na kamieniu i z tak urządzonym wezgłowiem zasnął. A rano budząc się z bólem / bulem (piszę dwie wersje słowa) głowy mówi do siebie. Ojej to po jednym piórku taki ból a co by było gdybym spał na poduszce pełnej piór.
2017-08-22 10:08
Jak jest słaba przyczepność to jadą 90 na ograniczeniu do 70 ... wpadają jeden na drugiego.
Jest lepsza przyczepność to jadą 110 na ograniczeniu do 70 ... wpadają jeden na drugiego ale z racji większej prędkości skutki są poważniejsze.
Wyłącz TVN i zacznij myśleć to zrozumiesz takie oczywistości.
2017-08-22 20:57
ale nasi zarobili na tych słomianych inwestycjach. trochę demagogicznego sosu w rodzaju " .. zginęła kobieta w ciąży" i już kurek odkręcony
2017-08-22 20:54
Fotoradar był zdemontowany PRZED zmianą prawa, i liczba wypadków nie zwiększyła się.
2017-08-22 18:31
na koszt podatnika..i to nie z rozmysłem, po prostu tak akurat się spychaczem jeździło i tak już zostało..a teraz kombinują od 20 lat. Połowa zakrętów nie potrzebna (w lewo, w prawo..), ale jak już zostawili to mogli chociaż odpowiednio wyprofilować. Jasne, prędkość, nie uwaga itd ale statystyki pokazują że droga jest do d...py. Bo niby na innych odcinkach jeżdżą inni kierowcy?
2017-08-22 20:14
W Gdańsku na ulicy Słowackiego, będzie bezpieczniej, kiedy "szkoły jazdy" zaczną uczyć kandydatów na kierowców techniki jazdy, a nie jak zdać państwowy egzamin na prawo jazdy.
Oraz kiedy państwo, które weryfikuje wiedzę i umiejętności kandydatów na kierowców, zacznie naprawdę weryfikować wiedzę i umiejętności, a nie czyhać na najdrobniejszy błąd (brak dotknięcia ręką lusterka wstecznego)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
