Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Lotnisko będzie się rozrastać. Potrzebuje nowej wieży kontroli lotów

Michał Brancewicz
7 listopada 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (280)
Najnowszy artykuł na ten temat Najlepsze otwarcie roku w historii gdańskiego lotniska
Dalsza rozbudowa lotniska może sprawić, że konieczna będzie budowa nowej wieży kontroli lotów, po drugiej stronie pasa startowego. Dalsza rozbudowa lotniska może sprawić, że konieczna będzie budowa nowej wieży kontroli lotów, po drugiej stronie pasa startowego.

Dalsza rozbudowa lotniska może sprawić, że konieczna będzie budowa nowej wieży kontroli lotów, po drugiej stronie pasa startowego.

fot. Wojtek Jakbuowski/KFP

Drugi hotel i pirs przy terminalu pasażerskim to kolejne inwestycje, o których myśli się w Rębiechowie. Jeśli będzie ich więcej, konieczna może być budowa nowej wieży kontroli lotów, ale w tej sprawie decydujące słowo należy do Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.



Zakończyła się rozbudowa terminalu pasażerskiego T2, powstał już nowy układ drogowy przed lotniskiem, czynna jest Pomorska Kolej Metropolitalna. Mimo to, władze portu lotniczego już planują kolejne inwestycje, mające podnieść atrakcyjność portu lotniczego i zwiększyć komfort jego pasażerów.

Strategia jest taka, aby o jeden krok wyprzedzać nadchodzące zmiany w ruchu pasażerskim. A ten cały czas rośnie. W tym roku lotnisko obsłuży prawdopodobnie ok. 3,7 mln pasażerów, czyli o 400 tys. więcej niż w 2014. W 2016 r. może pęknąć bariera 4 mln podróżnych, którzy przewiną się przez trójmiejskie lotnisko.

Czytaj także: Z Rębiechowa na krawędź kosmosu

Rozbudowa infrastruktury lotniskowej (o tym później) może jednak sprawić, że kolejne obiekty, które będą tam powstawać, zaczną kolidować z pracą istniejącej wieży kontroli lotów.

- Lotnisko będzie rozbudowywało się głównie w kierunku wschodnim zobacz na mapie Gdańska. W przyszłości to właśnie po tej stronie powstawać będą nowe elementy terminalu pasażerskiego oraz drugi hangar lotniczy. Dzisiaj jeszcze nie wiemy, kiedy dokładnie one powstaną, ale pojawienie się tych obiektów sprawi, że wieża zobacz na mapie Gdańskabędzie miała coraz gorszą widoczność na pole wzlotów, czyli drogę startową i płyty postojowe - przyznaje Tomasz Kloskowski, prezes portu lotniczego w Gdańsku. - Tylko zlokalizowanie jej po drugiej stronie pasa startowego spowoduje, że jej pracownicy będą mieli niczym nieskrępowaną widoczność.
Taka inwestycja leży jednak nie po stronie lotniska, a Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Czy PAŻP robi już jakieś przymiarki do jej realizacji?

- Jesteśmy otwarci na współpracę z każdym lotniskiem, taką inwestycję moglibyśmy realizować w następnym okresie referencyjnym, czyli po 2019 roku - mówi Mikołaj Karpiński, rzecznik PAŻP.
Obecna wieża działa od 15 lat, ale według PAŻP-u spełnia wszystkie wymagania techniczne i operacyjne. Koszt wybudowania i wyposażenia nowej wieży waha się między 30-40 mln zł. To dużo, ale władze lotniska deklarują, że jeśli PAŻP rozpocznie budowę, to odkupią od Agencji istniejący obiekt, co obniży kwotę nakładów inwestycyjnych.

Nowa wieża mogłaby powstać po przeciwnej stronie pasa startowego, na miejskiej działce u zbiegu ul. Budowlanych i Nowatorów, naprzeciwko terminala T2 zobacz na mapie Gdańska. By było to jednak możliwe, trzeba zmienić plan zagospodarowania przestrzennego. I gdańscy radni właśnie zaczęli to robić: podczas październikowej sesji Rady Miasta przyjęta została uchwała o przystąpieniu do sporządzenia nowego planu dla większego terenu o powierzchni ponad 16 ha, którego elementem są działki pod przyszłą wieżę.

- Po zmianie plan zostanie dostosowany nie tylko do potrzeb lotniska. Na pozostałej części terenu możliwa będzie budowa hoteli [jeden wniosek o zmianę planu na ten cel został już złożony - red.]- informuje Edyta Damszel-Turek, dyrektor Biura Rozwoju Gdańska. Dodaje jednak, że procedura zmiany planu potrwa przynajmniej półtora roku.
W przypadku innych inwestycji lotnisko zdane jest włącznie na siebie. Tak jest chociażby z  budową pirsu, czyli dodatkowego budynku doklejonego do istniejącego terminala T2 od strony Banina. Będzie to węższy obiekt, bez hali bagażowej, punktów check-in i kontroli bezpieczeństwa, za to z bramkami (gate'ami), przy których odbywa się kontrola biletów przed wejściem na pokład samolotu.

Jego projekt ma być gotowy w przyszłym roku, ale dzisiaj nie wiadomo jeszcze, kiedy obiekt powstanie.

Podobny dokument - tyle że dotyczący rozbudowy płyty postojowej - lotnisko już posiada, ale również w tym przypadku będzie on przydatny dopiero za kilka lat.

W nieco odleglejszej przyszłości ma nastąpić rozbudowa całego budynku T2 w kierunku terminalu T1. A to będzie wiązało się z jego wyburzeniem.

W czwartek lotnisko poinformowało o realizacji kolejnej inwestycji. Chodzi o budowę nowego obiektu logistyczno-magazynowego. Będzie on dzierżawiony firmie spedycyjnej DHL, z którą współpraca trwa od 22 lat.

Miejsca

Zobacz także

Rębiechowo: wszystko o lotnisku (368)

Opinie (280) 8 zablokowanych

  • 2015-11-07 10:45

    Może dajmy szansę Gdyni? (4)

    Po co wyrzucać kolejne miliony skoro stoi gotowe lotnisko? Jeśli natomiast nie dawaloby rady wtedy poszerzyć Gdańsk.w ten oto sposób i gdynia i gdansk mają pełne ręce roboty i kilka baniek w kieszeni

    8 lat

    • 20 54

    • 2015-11-08 13:20

      Po co wrzucić miliony w nową wieżę w Gdańsku

      Odpowiedź - bo brakuje myślenia, cale trójmiasto powinno być za lotniskiem w Gdyni, to jest opłacalna inwestycja, do tego za niewielkie pieniądze jak na taką inwestycję. Cytat z powyższego artykułu o Lotnisku w Gdańsku: Koszt wybudowania i wyposażenia nowej wieży waha się między 30-40 mln zł.

      A lonisko w Gdyni ma kilka razy większe tereny niż Gdańsk. Będzie brakowało nam drugiego płuca, już niebawem, proszę popatrzeć na tę mapkę. Lotnisko w Gdańsku już nie ma gdzie się rozwijać. Jest zakleszczone między nowymi inwestycjami miasta. O rozwoju trzeba było pomyśleć 20 lat wcześniej.

      Obserwator

      8 lat

      • 3 10

    • 2015-11-08 08:37

      Linie lotnicze walą tam drzwiami i oknami jak do Radomia...

      Kir

      8 lat

      • 2 2

    • 2015-11-07 18:42

      z tego co się orientuję to..

      ..Port Lotniczy Gdynia Kosakowo jest w upadłości likwidacyjnej tzn nie jest w stanie funkcjonować i ma problem z zaspokojeniem swoich wierzycieli. popadło w długi nim zaczęło w ogóle funkcjonować, a na dodatek jest kwestia wielomilionowej pomocy publicznej czy będzie czy nie będzie trzeba to zwrócić jest w gestii Komisji Europejskiej, bodajże części nakładów nie musi zwracać

      8 lat

      • 15 5

    • 2015-11-07 10:58

      Tylko z tego Kosakowa muszą jeszcze chcieć latać linie lotnicze, a te wolą jednak Gdańsk z kilku kluczowych powodów, więc nie kilka baniek W kieszeni, tylko kilkanaście baniek Z kieszeni rok w rok na pokrycie strat Kosakowa.

      8 lat

      • 22 6

  • 2015-11-08 12:25

    Precz z pisowską władzą!

    8 lat

    • 2 4

  • 2015-11-07 12:42

    Precz z tymi samolotami z nad trojmiasta (3)

    hałas jest coraz wiekszy nidługo posypia sie pozwy o odszkodowania

    latanie jest do d*py

    8 lat

    • 4 29

    • 2015-11-08 11:58

      Co :)?

      Jakie pozwy niby? Jaki hałas? Czyżbyś mieszkał w baninie lub rebiechowie i się dziwisz że jest głośno?

      8 lat

      • 2 0

    • 2015-11-08 09:16

      Gorzej jak

      coś na miasto spadnie

      123qwerty

      8 lat

      • 1 1

    • 2015-11-08 08:41

      Kury ci się nieść przestały?

      Dax

      8 lat

      • 4 1

  • 2015-11-08 08:51

    Największy komfort obsługi mają pasażerowie w Radomiu.

    Jeden samolot na dwa dni, a w tym samolocie od jednego do trzech pasażerów. Wokół nich skacze 140 osób obsługi. I komu to przeszkadza, żeby w Kosakowie było równie komfortowo?

    Liwia z Oksywia

    8 lat

    • 11 4

  • 2015-11-08 08:04

    lotnisko za miasto (1)

    Aktualnie miasto zbyt mocno zbliżyło się do zabudowań. Tak jak przeniesiono lotnisko z Zaspy, tak teraz miasto powinno pracować nad przeniesieniem lotniska np. W okolice trasy s7. Tam nic nie ma. Po drugie każda rozbudowa lotniska psuje drogowy układ komunikacyjny.

    As

    8 lat

    • 2 15

    • 2015-11-08 08:48

      "Miasto zbliżyło się do zabudowań"?

      Może obudź się na dobre nim siądziesz do pisania komentarzy.

      Tt

      8 lat

      • 9 1

  • 2015-11-07 21:22

    Zapytałem kiedyś człowieka na tym lotnisku : czy Ci co wsiadają do samolotów zdradzaja Polskę ? (2)

    Odpowiedział : to są ludzie , których Polska zdradziła . Jak myślicie ? Miał rację ?

    artur

    8 lat

    • 10 3

    • 2015-11-08 08:46

      Takich zdrajców za czasów cudownej II RP były miliony.

      Statki nie nadążyły ich wywozić z kraju.

      Tutu

      8 lat

      • 1 1

    • 2015-11-07 21:24

      nie zdradzila Polska Tylko Patologia Obywatelska i jej zlodzieje

      I nie zdradzila a raczej....zostawila samych sobie bez pomocy i mozliwosci rozwoju...co racja to racja ...to kary godne by wlasnych obywateli zmusic do wyjazdu za chlebem bo lwasny kraj ich olal. No nie kraj a ELYTY ZLODZI9EJI Z WIEJSKIEJ

      DF

      8 lat

      • 3 6

  • 2015-11-07 10:34

    (1)

    Czy lotnisko pomyslalo jak rowerem dojechac od strony Kaszub?
    Bo jak na razie blokuja wszystkie szlaki!!

    8 lat

    • 13 12

    • 2015-11-08 08:35

      Podobno część pasa startowego ma zostać wydzielona jako ścieżka rowerowa.

      Zoe

      8 lat

      • 2 0

  • 2015-11-07 09:57

    (2)

    Nie potrzeba budować nowej wieży. W Gdyni już jest gotowa.:-)

    miś

    8 lat

    • 31 24

    • 2015-11-08 08:32

      Tylko po co?

      Róża z Pogórza

      8 lat

      • 1 2

    • 2015-11-07 20:23

      Nie rozumiesz tego co piszesz

      8 lat

      • 1 4

  • 2015-11-07 20:56

    lotnisko,miliony pasażerów,terminale,nowe wieże

    i.t.d i.t.p.a może by tak nasze inżyniery pomyślały o mieszkańcach okolicy
    lotniska, na całym świecie to tańsze lokale, może by tak zabronować kawałek pola i zrobić szerszy dojazd bo dziś to kosmos w jedną a po południu w drugą stronę
    nikomu to nie przeszkadzA - NIKOMU !!

    TADEK

    8 lat

    • 2 6

  • 2015-11-07 17:47

    A wszystko oczywiście z naszych podatków, (1)

    bo przecież nie z zysków lotniska i nie z dochodów samego Gdańska.

    licznik

    8 lat

    • 9 6

    • 2015-11-07 17:59

      Otóż właśnie z zysków lotniska i kredytów, tak jak do tej pory. To lotnisko zarabia na siebie gdyński oszołomie.

      8 lat

      • 4 5

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (368)

Najczęściej komentowane

Jak zaprojektować centrum dzielnicowe Południa?

Jak zaprojektować centrum Południa?

Zrobili rowerzystom drogę kosztem kierowców. Rowerzyści nie chcą z niej korzystać

Rowerzyści dostali drogę, której nie chcą

więcej

Najczęściej czytane