Dokument przygotowywany przez planistów powinien być gotowy w tym roku, ale radni uchwalą go prawdopodobnie nie wcześniej niż wiosną. Sama zabudowa Międzytorza prawdopodobnie ruszy najwcześniej na przełomie 2017 i 2018 roku. Bez wpływu na inwestycję ma pozostać zawieszenie przez PKP przygotowywanych wcześniej projektów deweloperskich.
ma w ciągu najbliższych lat stać się zupełnie nową częścią śródmieścia Gdyni - z zabudową mieszkaniową, biurową, handlową i hotelową. Powierzchnia komercyjna i mieszkalna może sięgnąć 345 tys. m kw., a szacunkowa wartość projektu to 722 mln euro.) trwają od 2012 roku. Przyspieszyły dopiero po wyjaśnieniu, kto na Międzytorzu ma zainwestować, tyle że pojawiły się kolejne trudności.
była wystawiona na sprzedaż, pracownicy przenieśli się do budynku dworca. 
2016-11-24 22:51
Tych skarg na co roczny smród, pyłu węglowego i jak coś przeładowywać beda w porcie sypkiego co pyli i na hałas.
Ciekawe ile port bedzie płacił odszkodowania ;)
2016-11-25 09:31
To oczywisty konflikt pomiedzy strefą przemysłową a "enklawą luksusu". Ze wskazaniem na wypieranie przemysłu i źródła dochodów przez rentierów, którzy będą chcieli mieć "świety spokój".
Zastanawiam skąd miasto weźmie środki na konserwację tych terenów? Nabrzeża to budowle, które wymagają konserwacji i utrzymania. W chwil obecnej przynajmniej niektóre na siebie zarabiają lub są w zarządzie państwowym. Kto będzie płacił za utrzymanie niepracujących nabrzeży? Miasto?
Mieszkańcy "szklanych domów" będą mieli w czynszu?
2016-11-24 23:11
Brak parkingow pietrowych kolo dworca pkp,bo te co sa to strasza tunel na puckiej az sie prosi,przedluzeniezlotej az do rum ipociag do osywia perony zrobic zeby rozladowac korki, brak oswietlenia na ul.Jana kolna mamy za to fontanne i szklane d my zeromskiego nie zauwazylam zadnej inwestycji, gdansk coss robi a gdynia nic stoi w miejscu.Nic dla ludzi zeby im pomoc niech nadal 3 godziny stoja w korku a dzieci niech cierpliwie czekaja na rodzicow w przedszkolu a chodniki na jana o malo nogi nie zlamalam takie nierowne przy braku oswietlenia,to ma byc wizerunek gdyni to ja dziekuje
2016-11-25 13:24
W pierwszej kolejności polecam używanie znaków interpunkcyjnych. To nie boli. Chyba, że tak samo się wypowiadasz jak piszesz - jednym tchem?
2016-11-25 09:25
Kwiatkowski budowniczym Gdyni , Szczurek grabarzem Gdyni
2016-11-25 09:46
25 lat czynienia spustoszenia !
2016-11-25 09:50
2016-11-25 09:51
2016-11-25 11:49
w tym kierunku idzie polityka miasta
2016-11-25 13:21
budowę osiedli mieszkaniowych, w których ceny nie będą się zaczynać od 500 tys. w górę za 30 m2, tylko mieszkania w cenie 4-5 tys/metr? Może wybudować więcej normalnych mieszkań niz tych za pół miliona i mieć więcej chętnych do zakupu? Może pomyślcie w końcu o tych, których jest więcej, a wcale nie chcą mieszkać na obrzeżach miasta.
2016-11-25 22:56
Mają być... Gdynia Północ - miasto zadeklarowało przekazanie terenów dla programu Mieszkanie+
Na dobroć czy chociaż konkurencję wśród "developerów" nie masz co liczyć...
2016-11-25 13:56
Gdzie Ci ludzie będą pracować co będą wytwarzać by zamieszkać w mieszkaniach kupionych na kredyt w banku?
2016-11-25 14:46
Niestety to prawda, że jak się porówna Gdynię i Gdańsk w okresie ostatnich kilku lat to widać w Gdyni wyraźny zastój inwestycji. Widać też ogromną potrzebę inwestycji drogowych bo miasto bardzo się korkuje i to nie w centrum, ale na wszelkich drogach dojazdowych. W Gdańsku w tej dziedzinie zrobiono już bardzo dużo, nowe drogi i linie tramwajowe, PKM itd. W Gdyni nie ma pieniędzy na insestycje bo dużo pieniędzy zostało zmarnowane, koronny przykład to budowa lotniska. Powstają też inwestycje do których miasto stale musi dopłacać np. hala Gdynia w której bardzo niewiele się dzieje a nie ma sponsora tytularnego więc jest na wyłącznym utrzymaniu miasta. Pomysł na ograniczenie wysokości zabudowy tylko do 55 m uważam za wyjątkowo zły. W Gdyni, która jest szczelnie otoczona przez Trójmiejski Park, kończą się już tereny dostępne do zabudowy. W Gdańsku takich terenów jest znacznie wiecej. Wysoka zabudowa pozwoliłaby wykorzystać lepiej te resztki terenów jakie jeszcze pozostały. Niska zabudowa biurowa jest np. w okolicy ul. Łużyckiej i w czasie kilku lat cały ten atrakcyjny teren został zabudowany. Komu przeszkadzałaby tam wysoka zabudowa ? Teraz ten sam błąd szykuje się na Międzytorzu. Nie zamierzam więcej głosować na prezydenta Szczurka !
2016-11-25 22:53
Prezydent jest twarzą miasta, w umowę o pracę ma wpisane konsekwencje jego stanu i ponoszenie konsekwencji wynikających ze opinii wyborców. Nie ma zamiaru go bronić. Jednak zastanawia mnie pewna wyraźna tendencja porównywania Gdyni i Gdańska. Tak, nie da się ukryć, ostatnie dziesięć lat dla Gdyni nie były udane. Warto się jednak zastanowić, jakie są tego przyczyny. Wyraźnie jest widoczne, że te same lata dla Gdańska były udane. I to nie tylko na tle Gdyni ale również na tle całego regionu. Dlaczego? Każdy to wie. Gdańsk skoncentrował strumień pieniądza związany z Euro i z przychylną konstelacją polityczną. Plus ma na swoim terenie resztki dużych firm państwowych (!). I bardzo dobrze...
To medialne schadenfreunde nie można inaczej interpretować jak reakcję na 15 lat, kiedy skłócony i nieudolny Gdańsk z zazdrością patrzył na północ. I później naśladował. I świetnie, że się udało. Miejmy nadzieję, że na tym nie koniec.
Stale powraca motyw lotniska. To lotnisko ma takie same racje bytu jak Modlin czy Radom a kwota w nie wsadzona to "waciki" w porównaniu do chciażby 10x droższej PKM, której budżet przekroczył 3x pierwotne założenia. Z takim zapleczem to można "inwestować"... Pamietne są publiczne, medialne oznaki radości władz Gdańska na wieść o kłopotach lotniczej przygody Gdyni. Było to obrzydliwe. Jak mówi rzymska sentencja: "Ten jest winien, kto miał interes".
Może zbyt mało wiem ale próby zabudowy terenów portowych uważam za skrajną niegospodarność. Widocznie inna jest strategia regionu czy kraju (no bo to nie miasta rzecz) albo ktoś nie potrafi pilnować interesu. Gdynia nie jest dużym miastem a na dodatek "prywatyzacja" i rozdrobnienie nieruchomości prowadzi do zastoju. Nie zawsze prywatne znaczy efektywne... Szczególnie ze statusem "muzealne". To pertyfikuje stan istniejący.
Możesz głosować na kogo chcesz, ślubu ze Szczurkiem nie masz. Ale chyba nie chciałbym być Twoim małżonkiem...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
