Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Artykuł czytelnika
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Mieszkańcy Chwarzna: Mamy dość korków

Artur
28 października 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (364)
Najnowszy artykuł na ten temat Na początku jesieni koniec prac na Chwarznieńskiej. W czerwcu przejezdność
Chwarznieńską, mimo dwóch pasów w lesie, bez problemu można przejechać jedynie poza godzinami szczytu. Chwarznieńską, mimo dwóch pasów w lesie, bez problemu można przejechać jedynie poza godzinami szczytu.

Chwarznieńską, mimo dwóch pasów w lesie, bez problemu można przejechać jedynie poza godzinami szczytu.

fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

Władze Gdyni zapowiadają, że przebudowa Chwarznieńskiej zobacz na mapie Gdyni w trzecim etapie pomoże rozładować w tym miejscu korki. To wszystko, na co mogą liczyć w najbliższych latach kierowcy, którzy jednak wciąż domagają się innych inwestycji drogowych w okolicy.



Oto spostrzeżenia pana Artura, który na Chwarznieńskiej pojawia się w roli kierowcy i pasażera autobusu.

Od dawna wiadomo, że Chwarzno i Wiczlino to najbardziej rozwijające się dzielnice Gdyni (Sokółka, Patio, Fort Forest) a skoro dzielnica się rozwija, to jest tam coraz więcej mieszkańców i samochodów. To prosta zależność. I tu - jak zwykle - pojawia się problem, który powraca jak bumerang od lat, związany z całkowitym brakiem przepustowości na ulicy. Żeby zobaczyć, gdzie leży problem, należałoby udać się w jakiś piękny, niekoniecznie słoneczny poranek na pętlę Chwarzno-Sokółka. Dlaczego Chwarzno-Sokółka? Bo tam widać najlepiej i tam najwięcej się dzieje.

Zobacz również: Chwarznieńską przez las najwcześniej za 25 lat

Sam dość często korzystam z komunikacji miejskiej w godzinach porannych - zamiast męczyć samochód. Proszę sobie wyobrazić, że autobus linii 121, którym dojeżdżam do pracy w Redłowie powinien odjeżdżać o 7:21 właśnie z pętli Chwarzno-Sokółka. Tymczasem często dopiero o tej godzinie wjeżdża na ul. Chwarznieńską od strony Wiczlina. Warto zaznaczyć, że o 7:38 autobus powinien być na przystanku Stadion Miejski, zobacz na mapie Gdyni a jest dopiero na wysokości Domu za Falochronem zobacz na mapie Gdyni.

Czytaj również: Jak budować kolej w Gdyni. Do Kosakowa czy do Chwarzna?

Dlaczego? Ano dlatego, że Chwarznieńska od strony Wiczlina stoi w korku. Ludzie wyjeżdżający z Sokółki z ul. Staniszewskiego zobacz na mapie Gdyni stoją w korku, bo ci od Wiczlina stoją w korku. I tak w kółko. Tak naprawdę korek ciągnie się do samego Redłowa, ponieważ stoimy jeszcze przy Biedronce, przy wjeździe na obwodnicę i na "cudownym" odcinku leśnym (brawa za wąskie gardło na wysokości Witomina, które "bardzo" pomaga w rozładowaniu korka).

Czy nie można rozbudować o jeszcze jedną nitkę ul. Chwarznieńskiej? Dąbrowa, Karwiny, Wiczlino - te wszystkie dzielnice jeżdżą przez Sokółkę-Zielenisz. Nie czepiam się tutaj rodziców zawożących dzieci do szkoły, ani tym bardziej ludzi, których obowiązki służbowe nie pozwalają na jazdę komunikacją miejską, ale na litość, nie wszyscy muszą jeździć samochodami, bo i tak stojąc w korku jesteśmy o tej samej porze - czyli spóźnieni - w pracy. Coraz więcej ludzi ucieka w ul. Szewczenki zobacz na mapie Gdyni i Krauzego zobacz na mapie Gdyni, aby wyjechać przy Biedronce, co jeszcze bardziej zwiększa zatory.

Miejsce szumnie nazywane Gdynią Zachód pięknie się rozwija, coraz więcej ludzi chce tam mieszkać ze względu na ciszę i spokój, który faktycznie można tam znaleźć. Wydaje mi się, że niebawem będzie nam - mieszkańcom - ze względu na zatłoczone drogi bliżej jednak do Dzikiego Zachodu.

Czytaj też: Plany transportowe Gdyni: Więcej trolejbusów i integracji z PKM
Artur

Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.

Zobacz także

Przebudowa ul. Chwarznieńskiej (80)

Opinie (364) 5 zablokowanych

  • 2015-10-29 09:08

    Czas dojazdu godz: 7:00 Sokółka->obwodnica 30min. Obwodnica->centrum 20min. (2)

    Pomysły:
    1) Dodatkowy buspas przed obwodnicą
    2) Regulacja świateł z obwodnicą, jakoś długo trzymają samochody z Sokółki
    3) Ciągła ścieżka rowerowa do samego centrum
    4) Rondo przy Witawie

    Dobromir

    8 lat

    • 16 0

    • 2015-10-29 09:25

      i jeszcze...poszerzyć Rolniczą

      8 lat

      • 9 3

    • 2015-10-29 11:22

      Światła przy obwodnicy są zbędne

      Tylko ruch tamują, bez świateł ruch regulowałby się sam i korki byłyby mniejsze.

      8 lat

      • 3 4

  • 2015-10-29 09:41

    jedziecie autobusami frajerzy

    8 lat

    • 10 8

  • 2015-10-29 09:41

    jedziecie autobusami frajerzy (1)

    8 lat

    • 1 15

    • 2015-10-29 14:12

      dojedz autobusem do pracy w Rebiechowie frajerze

      mik

      8 lat

      • 9 1

  • 2015-10-29 09:53

    dramat

    Jak zwykle deweloper nabuduje bloków a drogi niech kto inny sie martwi

    aa

    8 lat

    • 9 7

  • 2015-10-29 10:07

    ma ktos pomysl jak to rozwiazac? (1)

    tylko dziennikarze to widzą?

    sz

    8 lat

    • 8 7

    • 2015-10-29 11:40

      buspas i nowa droga

      potrzebna jest alternatywna droga. Jedyna rzecz, którą mogą zrobić w miarę szybko to buspas... i większa liczba połączeń komunikacją miejską. Dzięki temu część osób, która może się przesiąść na autobus, to się przesiądzie. Niestety, tam brakuje nie tylko drogi, buspasa, ale i jest za mało połączeń.

      Dominika

      8 lat

      • 10 0

  • 2015-10-29 10:17

    kolejna biedronka i swiatla pomoga...

    ktos to planuje czy to zywiol?

    t

    8 lat

    • 7 8

  • 2015-10-29 10:30

    (1)

    "Czy nie można rozbudować o jeszcze jedną nitkę ul. Chwarznieńskiej? Dąbrowa, Karwiny, Wiczlino - te wszystkie dzielnice jeżdżą przez Sokółkę-Zielenisz"
    Nie wydaje mi się, żeby Karwiny i Dąbrowa jeżdziły przez Sokółkę Zielenisz. Pomimo, że na Karwinach są tak samo ogromne korki to jednak do Gdyni tędy szybciej. Wystarczyłoby zmianić światła na Karwinach i korki na pewno by się zmniejszyły ...

    8 lat

    • 16 3

    • 2015-10-29 11:10

      Plus mniejsze odstępy w korkach i ukrócenie cwaniakowania przez Olgierda.

      xx

      8 lat

      • 5 1

  • 2015-10-29 11:30

    A gdzie obiecana komunikacja szynowa? (1)

    na Gdynie Zachod? kasa na lotnisku?

    igla

    8 lat

    • 12 3

    • 2015-10-29 11:47

      Fakt, "Ktos" jakby juz zupelnie zapomnial o tym temacie

      Gdzie nasza SKM (PKM) na Wiczlino ?

      8 lat

      • 8 1

  • 2015-10-29 11:32

    na Chwarznie-Wiczlinie mieszkaja dwaj prezydenci.

    nie widzą problemu?

    fred

    8 lat

    • 11 3

  • 2015-10-29 11:36

    (2)

    Sama Chwarznieńska oczywiście jest potrzebna ale nie rozwiąże problemu z korkami .Trzeba przy okazji poszerzyć ul. Rolniczą i Małokacką !

    kierowca

    8 lat

    • 17 1

    • 2015-10-29 11:42

      Od tego to nalezaloby zaczac

      Ulce buduje sie od najszerszej, znajdujacej sie najblizej centrum, do najwezszej, znajdujacej sie najdalej od Niego.
      Tylko, ze tak nie buduje sie w Gdyni. Tutaj jest jakos na opak.

      8 lat

      • 6 0

    • 2015-10-29 14:13

      tylko w tej chwili 2/3 korka jest przed obwodnica na swiatlach

      kola

      8 lat

      • 4 1

8
9
10
11
12

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (80)

Najczęściej komentowane

Po 80 latach zabytkowe dzwony wróciły do Gdańska. Przypłynęły z Lubeki

Po 80 latach dzwony wróciły do Gdańska

Lewica chce do Europarlamentu, żeby walczyć o skrócenie czasu pracy i weekendy offline

Lewica chce walczyć o krótszy tydzień pracy

więcej

Najczęściej czytane