Mniej kursów w weekendowe i świąteczne wieczory - to sposób Gdyni na ograniczenie rosnących kosztów utrzymania komunikacji miejskiej. Zmiany wejdą w życie 25 czerwca i dotyczyć będą aż 20 różnych linii autobusowych i trolejbusowych.
Aktualny rozkład ZKM Gdynia
2022-06-23 07:05
Opinia wyróżniona
Gratuluje pomysłu nie dość, że z tych dzielnic trudno się wydostać między 22.30 a północą to jeszcze dodatkowe atrakcje
2022-06-23 13:00
Trzeba było myśleć gdzie się kupuje mieszkanie a nie teraz płakać.
2022-06-23 17:38
Patrzyłeś ile ostatnio kosztuje m2 w zasięgu komunikacji miejskiej? Widzisz jak przeciętna rodzina 2+2 kupuje mieszkanie tak żeby każde dziecko miało swój pokój? To już wiesz dlaczego wszyscy stoją w korkach z Bojana i Chwaszczyna. Ale pewnie, śmiejmy się dalej z postulatu "Mieszkanie prawem nie towarem" że to komunis.
2022-06-23 08:40
Kupiłeś apartment z widokiem na bojano i kury a oczekujesz kursów jak częstotliwość metra?
2022-06-23 16:54
Mieszkam na Witominie często korzystam z transportu miejskiego. Takie komentarze przepełnione żółcią - może kredycik hipoteczny sie trafil we frankach... nie oceniajmy po sobie
2022-06-23 12:23
Dzielnica Chwarzno-Wiczlino to 13,5 tys mieszkańców. Więcej niż np. Cisowa, Dąbrowa albo Pogórze.
2022-06-23 14:03
bardzo przyjemna dzielnica jedyna rzecz ktora mnie powstrzymuje od przeprowadzki tam to codziennne turbo korki :(
2022-06-23 14:02
zazdościsz bo mieszkasz na wynajmie ?
2022-06-23 11:18
dr Wojciech S.
2022-06-23 10:18
2022-06-23 07:05
Opinia wyróżniona
Praktycznie zlikwidowano bilety jednoprzejazdowe , więc nic nie stoi na przeszkodzie żeby w realny sposób zreorganizować siatkę połączeń. Setka linii z kilkoma kursami na dobę to nie jest właściwy kierunek działań.
2022-06-23 08:36
A najlepiej niech w końcu pójdą po rozum do głowy i sobie uświadomią, że nie stać ich na to, żeby połowa pasażerów jeździła za darmo. Jak opowiadam znajomym z innych miast, że w Gdyni do 20 roku życia można jeździć bez biletu, to im szczeny opadają i to bynajmniej nie z zachwytu, tylko pytają ich cudem ich stać - a ich nie stać
2022-06-23 09:37
Coraz więcej miast w Polsce to wprowadza i żadne się jeszcze nie wycofało.
2022-06-23 16:28
nie ma jazdy za darmo, ktoś płaci za autobusy, paliwo, kierowców. Jak cię stać to zafunduj to wszystko a wtedy komunikacja będzie dla pasażerów bezpłatna
2022-06-23 17:26
fundujemy już bezpłatną służbę zdrowia i szkolnictwo, to jest decyzja polityczna i tego na czym nam zależy - jeśli chcemy zmniejszyć korki i zmniejszyć wykluczenie komunikacyjne, to dofinansowanie komunikacji zbiorowej tak by jeździła często, a może i "bezpłatnie" powinno być priorytetem. Jeśli ktoś uważa, że jedyną miarą jaką powinniśmy mierzyć komunikację zbiorową i inne usługi publiczne jest "czy się opłaca" to mentalnie wciąż tkwi w latach 90.
2022-06-23 16:22
Dla mnie darmowy przejazd to byłaby zerowa zachęta do przesiadki do komunikacji miejskiej. I tak najważniejszym kosztem pozostaje czas w niej zmarnowany.
2022-06-23 10:12
Możesz wymienić te duże miasta (pow. 200 tys. mieszkańców) z darmową komunikacją?
2022-06-23 13:01
Zadania wszystkich samorządów są dokładnie takie same. Większe miasta na ich realizację mają x razy większe budżety od małych. W mniejszych miastach władza jest po prostu bliżej ludzi. Zasiedziałe władze dużych miast mentalnie orbitują gdzieś w kosmosie.
2022-06-23 10:09
2022-06-23 16:29
a mógł być Horała... Co ja godom, co ja godom...
2022-06-23 10:06
I połączyć pka, pkm, pkt wraz z ZKM w jeden twór.
2022-06-23 11:01
WPKGG było już za komuny
2022-06-23 12:18
Patrz pan, za komuny potrafili mieć wspólny bilet.
2022-06-23 13:07
Nie to, co w światłej Rzeczpospolitej Samorządowej
2022-06-23 08:33
Do jakichkolwiek pozytywnych zmian niezbędni są urzędnicy, którym by się chciało chcieć.
2022-06-23 10:14
A potem iść w dół, myślę że jeśli mamy brać pod uwagę to jak działa UM Gdynia, to jakieś 60-70% urzędników do dyscyplinarnego zwolnienia z pracy, reszta do audytu, po ocenie ich kompetencji, część mogła by zostać.
2022-06-23 11:29
Nie?
2022-06-23 09:08
W moim przypadku tak było. W warunkach trójmiejskich każda przesiadka to jest minimum dziesięć minut w pysk.
2022-06-23 13:54
Niestety ZKM robi wszystko aby zniechęcić ludzi do komunikacji miejskiej. Jak mam czekać ponad 30 min. aby przyjechał autobus, potem przesiać sie na inny i też czekać kolejne 30 min., to wolę pojechać samochodem, gdzie będę znacznie szybciej. Komunikacja jest dla ludzi,a nie dla słupków. Potem ZKM dziwi się że co raz mniej ludzi jeździ. Takim działaniem ZKM zjada swój własny ogon, bo niedługo nikt nie będzie chciał korzystać z ich usług tylko wybiorą swój samochod
2022-06-23 14:20
Po prostu przychodź na przystanek dwie minuty przed odjazdem...
2022-06-23 16:20
W Gdyni rozkład jazdy to i tak tylko delikatna sugestia.
2022-06-23 15:40
Banda oszołomów i tyle.
2022-06-23 15:09
Wiadomo przecież że ZKM robi wszystko aby zniechęcić ludzi do korzystania ze swoich usług. W każdym normalnym mieście uruchamiane są nowe linie, zwiększanie częstotliwości lepszy tabor itp. W Gdyni tylko ogranicza się częstotliwości, a nowe linie uruchamia się przez podzielenie innych np. 182 a potem nowe linie 103,134,182,282. Żeby przynajmniej zwiększyli częstotliwość , ale nie. Niedługo po Gdynii będzie jeździć się jak PKS czyli mało kursów, ale za to pełno wariatów
2022-06-23 14:07
Niech jadą co pół godziny, ale chociaż w sposób zsynchronizowany z SKM. Standardem na tych liniach jest, że nie można zdążyć na przesiadkę i tylko pomachać odjeżdżającej SKM-ce. Dotyczy to przystanku Stocznia i Gdynia Główna. Niemal zawsze trzeba czekać, nawet kolejne pół godziny na następny pociąg, a wystarczy drobna korekta rozkładu.
2022-06-23 13:13
W skostnialej na wskroś Gdyni, ułożono już sobie schematyczne odpowiedzi na wszystkie pytania i wątpliwości. Zadufanie jest przeogromne i nikt nie jest w stanie przekonać rzadzacych, że nie są właścicielami Gdyni. W tym przypadku V-prezyent(podobno działającą w Gdyni,tylko z pobudek uczuciowych, bo gdzie indziej w/g niej, zrobiłaby 5 razy wiecej), tak "ukochala" komunikację, że ją w końcu udusiła. Wynikło to w prostej drodze, przez zastosowanie "kiełbasy wyborczej" w formie bezpłatnych przejazdow dla 75 % (w założeniu) Gdynian.Z wzoru dla kraju, stajemy się zasciankiem Wejherowa. Wszystko w/g tej Pani, podobno przez Polski Lad, ten sam, który napchal jej i jej kolegom samorzadowcom horrendalne podwyżki pensji, przeciwko którym już nie protestowali i przyjęli z pokorą. Tniemy i likwidujemy wszystko, co staje na drodze do sławy i chwały milosciwie nam panujacym. Obowiązujące hasło w Gdyni, to "Po nas choćby potop", zawłaszcza coraz to nowe płaszczyzny bezkarnych urzedniczych wlascicieli (przez zasiedzenie)! Znośmy to dalej, z pokorą!
2022-06-23 12:47
Godzinowa stawka kierowcy jest niewiele większa od najniższej krajowej, mnóstwo osób odchodzi z pracy, za taką stawkę nie ma wielu chętnych do zatrudnienia, koszty paliwa to pewnie jakiś powód redukcji kursów ale drugi do którego ZKM się nie przyzna to po prostu brak pracowników, autobusami nie ma kto jeździć, nawet pracownicy biurowi z odpowiednimi uprawnieniami nie wypełnią tych braków
2022-06-23 12:20
Wiecej tanich autobusow poprosimy.
Nie zapomnijcie tez podniesc cen biletow za swoje cudowne uslugi.
2022-06-23 12:19
Mniej kursów ale darmowa dla wszystkich tak? Za coś sobie przyznaliście podwyżki to teraz zrekompensujcie to ludziom, którzy wam życie ratują bo do żadnej innej pracy się nie nadajecie poza urzędem i byście zginęli w realnym świecie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
