W Śródmieściu Gdańska trwa montaż nowych słupów na sygnalizatory świetlne. Ta inwestycja powinna cieszyć, bo dzięki nowej, LED-owej technologii, zwiększy się bezpieczeństwo. Niektóre z nich nie będą jednak długo wykorzystywane, gdyż już niebawem zostaną zdemontowane.
- Sygnalizatory oraz słupy wymieniane są na nowe z kilku przyczyn. Stare światła był awaryjne i często się psuły. Nowe sygnalizatory są też energooszczędne, a technologia LED-owa sprawia, że są lepiej widoczne w dzień i ściemnione nocą, aby nie raziły w oczy - zachwala Magdalena Skorupka-Kaczmarek, rzecznik Gdańskich Inwestycji Komunalnych, które prowadzą projekt Tristar w Gdańsku.
Nowe sygnalizatory nie posłużą jednak długo pieszym, bowiem wszystkie trzy skrzyżowania wkrótce zostaną całkowicie przebudowane. Co więcej, przejście w rejonie ul. Toruńskiej zostanie zlikwidowane, bowiem urzędnicy zdecydowali się zastąpić je tunelem.
Na poziomie jezdni będzie natomiast zbudowany dodatkowy wlot na istniejące skrzyżowanie, które pozwoli wjechać i wyjechać tędy tzw. Nowym Podwalem Grodzkim, czyli ulicą łączącą poprzez wykop kolejowy (przykryty płytą) to skrzyżowanie z Podwalem Grodzkim w pobliżu dworca głównego .
Na pozostałych dwóch krzyżówkach zmieniony zostanie przebieg jezdni. Obecna płyta wiaduktu w ciągu al. Armii Krajowej będzie służyć tylko komunikacji miejskiej, a samochody poruszać się będą po nowych wiaduktach.
tak, przecież nowe skrzyżowania gotowe będą dopiero za dwa lata27%
tak, ale tylko jeżeli da się wkomponować je w docelowy układ14%
nie, to niepotrzebne marnotrawstwo pieniędzy17%
nie, to całkowicie nieprzemyślana decyzja, obrazująca chaos w działaniu urzędników42%
W rejonie ul. Rogaczewskiego powstanie natomiast wyspa centralna, zaś jezdnia wschodnia 3 Maja przeniesiona będzie w tym miejscu na drugą stronę torów tramwajowych (przed skrzyżowaniem z Huciskiem "wróci" na swój stary przebieg poprzez dodatkowy przejazd przez torowisko).
Cała zmiana układu komunikacyjnego jest ściśle powiązania z zabudową Targu Siennego i Rakowego , gdzie powstanie kolejne centrum handlowe. Powinno być ono gotowe wraz z otaczającą infrastrukturą komunikacyjną w 2016 r.
- W chwili obecnej można przyjąć, iż rozpoczęcie prac przy przebudowie skrzyżowania ul. Rogaczewskiego z ul. 3 Maja nastąpi w drugim kwartale 2016 roku, natomiast momentem, kiedy nowe jezdnie w ciągu al. Armii Krajowej przejmą ciężar ruchu drogowego będzie pierwsza połowa 2016 roku - informuje Michał Ślepowroński z Multi Development - firmy, która jest inwestorem nowego zagospodarowania TSiR.
- Przejście dla pieszych w rejonie skrzyżowania ul. Okopowej z Toruńską, zgodnie z decyzją Zarządu Dróg i Zieleni, uzgadniającą docelową organizację ruchu, faktycznie będzie realizowane jedynie jako przejście podziemne - dodaje.
Czy to oznacza, że urzędnicy montują sygnalizację tylko po to, by "odhaczyć" realizację projektu dofinansowanego ze środków unijnych?
- Oczywiście zdajemy sobie sprawę, że skrzyżowania będą przebudowane. Dlatego prace na nich wykonywane są tylko w takim niezbędnym zakresie, aby Tristar mógł tam poprawnie działać, zaś zamontowane słupy będą wykorzystane już w nowym układzie drogowym - zapewnia rzecznik GIK.
Ja jestem ciekaw kto nadzoruje formy ciągnące przez miasto kable pod Tristar? Rozkopane trawniki, chodniki rozebrane i ułożone byle jak, przeciągali kable pod ulicami które się juz zapadają? Kto to wszystko naprawi?
10 lat
82
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-03-03 10:49
sygnalizatory (1)
"montują sygnalizatory by je likwidować" tu chyba zadziałała zasada,że "kto nie ma w głowie, ten ma w nogach" - oni chyba dwa razy je zakładają, żeby pokazać "jak mocno są zapracowani"
pt
10 lat
42
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-03-03 11:05
jak nie wiesz o co chodzi...itd.
10 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-03-03 11:08
ekonomia
Muszą planowaną kasę zużyć, bo w przyszłym roku mniej dostaną.
gość
10 lat
21
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-03-03 11:11
polski burdel
10 lat
22
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-03-03 11:21
"Ta inwestycja powinna cieszyć, bo dzięki nowej, LED-owej technologii, zwiększy się bezpieczeństwo. "
A jak rozwiązano problem szronu, śniegu i lodu pokrywającego zimą te "chłodne" źródła światła?
Btw-ściemniacz światła można zastosować i przy zwykłej lampie.
kfjgklsjf;
10 lat
31
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-03-03 11:41
"...że są lepiej widoczne w dzień i ściemnione nocą, aby nie raziły w oczy"
Kogoś jednak poraziły, i to ostro.
Jak można pleść takie brednie.
10 lat
52
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-03-03 12:29
miasto ma dużo kasy
naszej kasy, cudze się łatwo wydaje. Dużo więcej poszło na Żółty Most zamknięty po 3 mies czy wieczne zmiany na Marynarki Polskiej.
10 lat
42
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-03-03 13:25
budowa tunelu dla pieszych to porażka (2)
przebudowa węzła z myślą bardziej o samochodach niż o ludziach: korki i strata czasu. Lepiej stawiać na mobilność aktywną i dobrą jakość transportu szynowego - inaczej miasto będzie się tak dusić jak się dusi od kilkunastu lat.
10 lat
57
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-03-03 15:54
. (1)
w samochodach też siedzą ludzie.
kierowca
10 lat
21
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-03-04 10:07
Dlaczego ludzie w samochodach nie jadą tunelem?
jaasia
10 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-03-03 14:08
Oh bałagan
kuba
10 lat
11
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-03-03 16:34
remont Kartuskiej -Bema swiatła zainstalowali poza skrzyzowaniem
, tak kopowski z adamowiczem dbaja o bezpieczeństwo uzytkowników dróg i finanse gminy!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
