Schody ruchome w tunelu pomiędzy stacją kolejową Gdańsk Główny a dworcem PKS zostaną naprawione. Obecnie działa tylko jeden ich bieg, w efekcie czego drogę w dół trzeba pokonywać "zwykłymi" schodami lub windą. Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie też odpowiedzialny za ich serwis przez następne dwa lata.
Gdański Zarząd Dróg i Zieleni poszukuje wykonawcy, który wymieni wyeksploatowane części oraz przez dwa lata będzie dbał o funkcjonowanie schodów ruchomych w przejściu podziemnym pomiędzy peronami stacji Gdańsk Główny a budynkiem dworca autobusowego. Do jego obowiązków będzie należało m.in.:
wymiana łańcucha stopni na nieczynnym biegu schodów celem przywrócenia ich eksploatacji w terminie maksymalnie 16 tygodni od podpisania umowy oraz wymiana łańcucha na drugim biegu schodów, który jest obecnie czynny,
codzienne wykonanie "przeglądów wizualnych" w godzinach nocnych,
"podjęcie czynności naprawczych" w ciągu 60 minut od chwili otrzymania powiadomienia o awarii,
w każdy wtorek w godzinach nocnych dokonanie kompleksowego przeglądu technicznego schodów wraz z czyszczeniem,
wymiana mechanizmów poręczy, klap i pokryw stacji górnych i dolnych oraz malowanie ich komór oraz montaż nowych poręczy.
To już kolejna większa wymiana podzespołów
Przypomnijmy, że w 2013 r. również dokonano wymiany podzespołów, które było trzeba sprowadzić aż z Austrii. W efekcie udało się przywrócić do życia oba biegi schodów, tj. w dół i górę.
- Od tego czasu schody pracowały bez większych zastrzeżeń. W ciągu pięciu ostatnich lat wystąpiła tylko jedna poważniejsza awaria i przestój jednego biegu w związku z wyszczerbieniem stopni. W bieżącym roku jeden bieg został wstrzymany z eksploatacji przez Urząd Dozoru Technicznego w związku z nadmiernym zużyciem jednego z głównych elementów napędu - mówi Magdalena Kiljan, rzecznik GZDiZ.
Prowadzone postępowanie przetargowe jest już trzecią próbą wyłonienia wykonawcy zadania. W pierwszym przetargu złożono jedną ofertę na kwotę ok. 974 tys. zł (firma TechWind z Banina), podczas gdy planowano przeznaczyć na ten cel nie więcej niż ok. 883 tys. zł.
W drugim przetargu wpłynęły dwie oferty. Ponownie o realizację zadania ubiegała się firma TechWind (tym razem z propozycją cenową ok. 882 tys. zł) oraz Otis z Warszawy (ok. 1,4 mln zł). Choć nie zmieniono budżetu na zadanie, oferta firmy z Banina została odrzucona ze względu na "niewykazanie spełnienia warunków udziału w postępowaniu".
Trzy kryteria wyboru zwycięzcy przetargu
W trwającym postępowaniu o wyłonieniu wykonawcy zdecydują: najniższa cena (60 proc.), termin wymiany łańcucha stopni (20 proc.) oraz okres udzielonej gwarancji (20 proc.). Aktualna kwota zarezerwowana na to zadanie zostanie ujawniona podczas otwarcia ofert.
A może by te schody wywalić, bo o części trudnoi drogie. A zamontować nową sprawdzoną konstrukcję, która wytrzyma ładnych parę lat.
Mirko
4 lata
30
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-09 09:47
gdańszczanin
W takiej mało popularnej Łodzi jest nowoczesny dworzec kolejowo-autobusowy z ruchomymi schodami dla pieszych i wózków. Czy ładny to kwestia gustu, ale na pewno komfortowy. Gdańsk w tyle, daleko.
Pan W
4 lata
90
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-08 18:09
(6)
Ja bym zrobił przejście naziemne :D
4 lata
477
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-08 22:08
skoro zrobili przejście naziemne przez Podwale, obok tunelu na Chmielnej, to czemu nie ? (1)
teraz taka moda
4 lata
62
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-09 09:46
Z czym masz problem, słaby wzrok i boisz się, że kogoś możesz potracic, masz problemy z hamowaniem w swoim"nowym" tyle, że w 1995r "aucie", czy jak zobaczysz innych użytkowników obok, to tracisz orientację i nie wiesz co masz robić?
4 lata
11
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-09 09:32
wyczuwam sarkazm, z drugiej strony jednak jeżeli coś takiego miałoby powstać, to jak mogłoby to wyglądać? Chyba jedynie jako kładka...
4 lata
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-09 08:45
Czuję sarkazm!!!
4 lata
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-08 21:09
z dworca PKS do PKP?
brzmi jak wyzwanie, ale nie bój nic, nasi dzielni gdańscy architekci na pewno by podołali. taki mistrz Kozikowski np. na pewno by czymś zabłysnął
4 lata
81
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-08 18:31
merytorycznie
bardzo dobry wpis
tedi
4 lata
91
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-09 09:40
Ruchomy złom
Schody jak i tunel są symbolem dziadostwa. Gdańskie władze tylko pudrują problem.
Marc
4 lata
70
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-08 18:06
(5)
Schody wstydu....podobnie jak 2 lata naprawy schodów w Katowicach..
Svenus
4 lata
1055
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-09 09:32
Gdańsk przyjazny dla niepełnosprawnych
Kiedyś wracając po 23-ciej Polskim Busem trafiła się kobieta niepełnosprawna na wóżku akumulatorowym.........wnieśliśmy ją po schodach we czterech ale przez następny tydzień plecy mnie bolały .Dworzec PKS-u był zamknięty.Czy tak trudno zorganizować przejścia podziemne według normalnych cywilizowanych standardów z czytelną informacją ( przecież św.pamięci prezydent Adamowicz był ze świtą w Londynie ,szkoda że nie przeszli się przez kilka dworców kolejowych i nie zaczerpneli dobrych przykładów ).
4 lata
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-08 23:13
Od 2013 nie było większych usterek?
Nie było tygodnia, żeby któraś ze stron nie działała. A teraz wyłączone na amen. Postawcie tam rydwan
4 lata
51
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-08 20:22
w całej historii tych schodów do PkS (1)
może 3% czasu były czynne ... 97% ich istnienia zawsze stały
apeluje:
nie zmieniajmy staroGdańskiej tradycji
---
4 lata
122
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-08 21:26
szedłem wczoraj, śmiałem się w duchu właśnie z tego
przypomniał mi się klimat z niedziałającymi schodami sprzed 30 lat. A to były jedyne w całym Gdańsku.
r
4 lata
101
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-08 20:47
W Katowicach schody należą PKP, a w Gdańsku do Miasta
4 lata
41
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-09 08:52
Problemy nie do rozwiązania
Schody pomiędzy dworcem PKS i PKP w Gdańsku.
Integracja transportu miejskiego w metropolii.
Skup butelek.
4 lata
30
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-08 20:38
(2)
Pani prezydent chyba nie bywa na dworcu.
Może zrobimy marsz równości dla korzystających z PKP i PKS to Pani szanowna zobaczy ten syf.
Kazio
4 lata
232
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-09 08:43
Ani jeden ani drugi nie jest od niej zależny.
4 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-08 22:11
Pkp to pis
4 lata
12
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-08 20:36
(2)
W centrach handlowych potrafią zrobić schody ruchome a na dworcu w Gdańsku niestety nie. Przejście do dworca PKS faktycznie schody z czasów PRL ale zobaczcie schody ruchome na wejścia do peronów PKP - zabite płytami OSB, ale perony z pompą były już otwarte. Gdańsk to niestety miasto absurdów. Wstyd tylko przed podróżnymi z innych miast.
Abc
4 lata
311
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-09 08:42
Ani dworzec PKS ani perony na dworcu PKP nie należą do miasta.
4 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-09 00:07
Bo galeria płaci dziesiątki tysięcy miesięcznie na konserwację...
...a dworzec jest tradycyjnie po polsku konserwowany po taniości :P
4 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-09 08:00
Te schody zawsze tam były - i bardzo często stały.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
