Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska znów przełożył datę wydania decyzji na temat przebiegu Nowej Politechnicznej przez ul. Bohaterów Getta Warszawskiego
. Tym razem poinformował jednak, że został zgromadzony cały materiał dowodowy. Jest zatem szansa, że sprawa rozstrzygnie się 25 lutego.
2022-01-24 07:49
A ja myślę, że wyprą ujemy inny konsensus. Niech na miejscu torów powstaną tam betonowe apartamenty dla warszawki:)
2022-01-24 07:55
*wypracują
2022-01-24 08:03
Ten tramwaj docelowo powinien lecieć aż do Alei Legionów, więc kręcenie nim przed Grunwaldzką nie ma sensu. Trzeba się pogodzić z kosztem wyburzenia trzech bardzo ładnych kamienic i tyle. A jeśli jest z tym aż tyle problemu to póki co można go zakończyć przed ul. J. Fiszera bez robienia wygibasów. Na kasie w końcu nie śpimy...
2022-01-24 08:22
Wyburzanie czyichś budynków do tanich nie należy.
2022-01-24 09:42
2022-01-24 08:54
no nie obudz sie
2022-01-24 09:40
Dzięki temu wjedzie na wspólny przystanek z tramwajami na Grunwaldzkiej i będzie możliwa łatwa przesiadka. Robienie przystanków na Do Studzienki lub Miszewskiego i zmuszanie ludzi do chodzenia przez światła znacznie pogarsza warunki dojazdu i wydłuża znacznie czas jazdy.
2022-01-24 10:23
autobus jeździ tymi wąskimi uliczkami i tak z dworca do Wrzeszcza PKP jedzie godzinę.
2022-01-25 09:27
A kto ci będzie kazał tam chodzić? Po drugie gdy wysiadasz z tramwaju i oczekujesz na kolejny to taka sytuacja nie wydłuża czasu jazdy?
2022-01-24 10:05
2022-01-24 10:24
inwestycje dla całego miasta?
2022-01-24 11:04
wiecznie żywy...
2022-01-24 08:10
3 pasy dla rowerów i 2 dla pieszych.
Przecież logiczne, że pojęcie "Droga" w najważniejszym stopniu jest dla ruchu rowerowego i pieszego.
Oczywiście proponowałbym ograniczenie dla aut do 10 km/h :)
2022-01-24 09:30
Sprawdź sobie pojęcie "droga" w słowniku. I co do tego ma logika?
2022-01-24 11:55
2022-01-24 12:00
Oczywiście po obu stronach jezdni
.
.
2022-01-24 08:13
ta trasa i tak nie ma sensu. Mieszkając na Przymorzu, Zaspie itd. nadal lepiej będzie wybrać samochód, nic to nie zmieni.
2022-01-24 16:48
Jeśli powstanie PKM to tramwaj zupełnie traci sens
2022-01-24 08:15
Więc tramwaje też będzie ok. Tylko krzesło troszkę I tyle
2022-01-24 08:34
Tylko że w Gdańsku nie dba si za bardzo o tramwaje (łomoczące zestawy kołowe nie są niczym niezwykłym), a i z tą nowoczesnością nie jest najlepiej.
Tramwaj na ul. Bohaterów Getta to także zupełna likwidacja miejsc parkingowych przy tej ulicy.
Zauważ też, że wizualizacja jest manipulacją - nie pokazuje ona gęściej zabudowanego odcinka.
2022-01-25 10:21
Bloki to nie 100 letnie kamienice. A taka jest zabudowa w tym miejscu.
2022-01-24 08:19
Może przyszłe pokolenia będą korzystać....
2022-01-24 08:27
Ta trasa powinna iść przez tereny PG.
2022-01-24 08:30
W Krakowie to standard gdzie tramwaj jeździ po wąskich oczywiście starych uliczkach.
2022-01-24 08:34
Podobnie - trzeba i tak przeorganizować skrzyżowanie Grunwaldzka/Miszewskiego
to co jest to jest jakieś dziwactwo.
Każdy to widzi. Puszczenie w ciasnocie dodatkowej linii tramwajowej jest co najmniej niepoważne.
Te rudery na ul. Do Studzienki i tak nadają się do zburzenia. Dziwne, że Nadzór Budowlany siedzi z założonymi ręka1mi w sprawie tych zabudowań.
2022-01-24 08:43
2022-01-24 08:52
1.Proponuję jazdy doszkalające dla ciebie,o ewidentnie masz problem z jazdą samochodem,to jest normalne skrzyżowanie.
2.Te rudery to są zabytki i jedyne co należy zrobić to je odrestaurować ,rozumiem ,że przyjechałeś z Mazur na studia i tak już zostałeś,a u was takich rzeczy się nie widuje.
3.Tramwaj daje najwieksze szanse na szybkie pokonanie trasy w Gdańsku mimo częstych awarii
2022-01-24 11:16
one były przewidziane do rozbiórki już w 2000 roku ale nie zrobili tego z nieznanych powodów. I chodzi tu o stronę prawą jadąc w stronę Wrzeszcza.
2022-01-24 11:26
Przy okazji zajedź swoim dizlem na przedmiotową ulicę i uważaj, żeby cegły ze ścian i dachówki z dachów na głowy nie poleciały. Uważaj też, żeby woda z urwanych rynien cię nie zalała. I nie wpadnij w dziury głębokości 0.5 m swoim pachnącym dizlem.
A na jakiej podstawie miasto ma remontować prywatne nieruchomości? Może twoi dziadkowie tam mieszkali ale my mieszkańcy nie zamierzamy remontować ruder należących do twoich pradziadków.
Ad. 3 Masz rację i dlatego musi on przebiec ulicą ruder, czyt. ulicą Do Studzienki.
Ad 1. Skrzyżowanie to przestanie być takie jakie jest gdy wpadnie tam linia tramwajowa od strony Moreny. Jeszcze raz - pojedź tam s2woim dizlem i się zastanów zanim nabredzisz coś w internecie.
2022-01-24 08:57
2022-01-24 11:27
2022-01-24 10:03
2022-01-24 11:27
2022-01-24 11:14
i takie były plany od początku, ale z biegiem czasu niektórym w baniakach się coś miesza i wymyślają jakieś coraz głupsze wizje. Zresztą po to tam jest rezerwa przewidziana od lat i nic nie budowano od strony PG
2022-01-24 11:22
a czy przypadkiem nie zmieniali pierwotnej koncepcji z uwagi na brak możliwości zrobienia rozjazdów w każdą stronę? Do tego Grunwaldzka jest na lekkim zboczu
2022-01-25 09:31
Gdyby zobaczyli co się buduję w Toruniu...Podobne skrzyżowanie i ma powstać gwiazda czyli tramwaje jadą w każdą stronę w samym centrum! U nas się nie da.
2022-01-24 08:51
za 10 lat mam zamiar iść na emeryturę i czytam co jakiś czas o tym projekcie tutaj. W międzyczasie kilka biur projektów zarobiło na koncepcjach.
Są takie nasze trójmiejskie uniwersalne inwestycje: Nowa Politechniczna, tunel na Chylońskiej w Gdyni, wymiana taboru SKM, czy jej przedłużenie do Pruszcza albo na Południe.
2022-01-24 08:57
a dlaczego nie mogli przywrócić starej linii która była (zlikwidowano skm w stronę pruszcza kilka lat temu)? Taniej by było. A tak to zrobią okrężną trasę, której przejechanie będzie trwało dwa razy więcej czasu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
