Zmiany w komunikacji miejskiej w Gdańsku, polegające na wpuszczeniu w wąskie ulice Heweliusza i Rybaki kilkunastu autobusów na godzinę w ramach tzw. pętli ulicznej po likwidacji pętli przy ul. Jana z Kolna są absurdalne - uważa nasza czytelniczka, pani Monika Lewicka.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2013-09-03 15:31
Ostatnia afera w UM pokazała czubek góry lodowej, powoli wyłania się reszta. "Życzliwość" urzędników dla tych "ważniejszych" jest zadziwiająca.
2013-09-03 12:00
Pani Monika ma rację, ja dodam tylko, że od jazdy autobusów powstają drgania, i to takie, że w kamienicy na rogu Łagiewników i Aksamitnej ściany w domu się trzęsą. Ponadto, dodatkowo znowu porobiły się zapadliska w ulicy, tylko czekać aż ktoś samochodem tam się wpakuje.
2013-09-03 15:13
katastrofa
2013-09-03 12:35
w wyborczej Zomkowski z ZTM powiedział, że jak się skończy ten remont GPEC na Rogu Wałowej to te 6 autobusów pchnie właśnie Łagiewnikami. Zamiana dżumy na cholerę, a efekt ten sam.
2013-09-03 13:04
PANI GRUBO PRZESADZA, MAMY ULICE JAKIE MAMY A KIEROWCA TEZ MUSI ODPOCZĄC TEGO NIE ZROBI NA PRZYSTANKU KOLO DWORCA BO BEDZIE KORKOWAŁ WJAZD INNYM AUTOBUSOM.W INNYCH MIASTACH TEZ JEŹDZA ULICZKMI WĄSKIMI I JAKOŚ LUDZIE ŻYJA , ŻYJESZ W CENTRUM TO LICZ SIE ZE ZMIANAMI.
2013-09-03 14:19
A w Bejrucie ..... Co nas obchodzą inne miasta. Każda sytuacja jest inna, a tu nie tylko chodzi o wąskie uliczki, ale o splot co najmniej dziesięciu innych czynników.
2013-09-03 12:37
Ogródek restauracyjny w cieniu pomykających co 4 minuty MAN-ów i SOLARIS-ów to jakiś ponury żart.
2013-09-02 13:56
Wziął , albo wzion, wszystko mi się myli.
2013-09-03 12:15
Wziun !
2013-09-02 21:31
Mamy:
- zakorkowaną dzielnicę i wpienionych kierowców aut,
- wkurzonych mieszkańców
- opóźnione kursy autobusów = wnerwieni pasażerowie
- puste autobusy "wożące powietrze" za ciężkie pieniądze podatników (a idzie wojna na Bliskim Wschodzie i cena paliwa znowu wzrośnie ;-)
- sponiewieranych i upokorzonych pracowników ZKM bez dostępu do sanitariatów i bieżącej wody
Niezły bilans, żeby tyle osób wkurzyć naraz :-) a urzędasy pewnie nadal żyją w poczuciu swojej zaje..tości. Warto było?
2013-09-03 07:55
a Adamowicz dalej cieszy miche i ma się za superprezydemta
2013-09-02 23:54
Masz absolutną rację.Czynność ta ma wiele określeń i form można napisać:wziął,wzion ale także przyjął czy tez przytulił,także chapnął,przetransferował,zaliczył.Za każdą z nich można zostać przeniesionym z jednej strony ulicy na drugą a konkretnie z Urzędu Miasta do Aresztu.
2013-09-03 11:52
Takich działań, podejmowanych wbrew zdrowiej logice i ludziom, "władze Miasta" podejmują wiele. Wrzeszcz jest tego dobitnym przykładem. Wybudowane cztery wieże mieszkalne straszą pustostanami, idiotyczny, kolejny biurowiec w miejscu dawnego domu towarowego, centrum handlowe na stawie browaru (pierwotnie przewidywano skwer- dla PB Górski zmieniono plan zagospodarowania)w prostej linii ok. 50 metrów od Galerii Bałtyckiej, rozbudowa GB ograniczająca przestrzeń mieszkańcom (teren po wysiedleni ludzi i warsztatów zamienia się w składowisko śmieci), to przykłady działań na szkodę mieszkańców. Ostatnio dowiedziałem się o "zawracaniu Wisły kijem"- potok Strzyża kolidować będzie z rozbudową Galerii i zabudową stawu, więc jego koryto zostanie przeniesione. O zdanie mieszkańców nikt się nie pyta, jeżeli już, to formalnie, bo decyzje zapadły. Z uwagą przeczytałem Uchwały Rady Miasta i załączniki dotyczące zmian Miejscowego Planu w rejonie Galerii i budowy PB Górski- praktycznie wszystkie uwagi, wnioski i zastrzeżenia mieszkańców odrzucono. Dzisiejsza władza jest gorsza od tej z przed 1989 r.- jest arogancka,bezczelna i jedynie słuszna i działa wyłącznie we własnym intesie.
2013-09-03 11:50
Ruch tak wzmożony, że przejść przez ulice nie można, jeden wielki smród spalin, dzieci tamtędy chodzą do szkoły, pomysłodawca chyba w ogóle nie zastanowił do czego to doprowadzi
2013-09-03 11:47
Pan Adamowicz to niedługo i swoją rodzinę sprzeda bo będzie w tym widział zysk !!!!Kononowicz drugi "i nie będzie niczego" !!!
2013-09-03 11:18
Zastanawia mnie kto wprowadził zmianę przed skrzyżowaniem kolo trzech krzyży kolo biblioteki skręcający w stronę zieleniaka maja swój pas ale osoby jadące wzdłuż ulicy marynarki polskiej muszą stać z tej samej strony co skręcający dodam ze kiedyś auta ustawiały się jak by były dwa pasy teraz prawa strona ma wymalowany fragment jezdni wyłączonej z ruchu nie wiem po co?korki przez to są większe,nie mam zamiaru stać i czekać wole jechać prawa strona i tak nikomu przez to nie utrudniam jazdy
2013-09-02 13:55
Informacja o idiotycznych zmianach na dzień przed ich wprowadzeniem.
No ale jak Adamowicz sprzedał Solowowowi w dziwniej transakcji grunt, to teraz musi sie wywiązać z obietnic. Deweloper musi wiedzieć za co płaci Adamowiczowi.
A mieszkańcy, a budżet miasta, a kogo to interesuje.
2013-09-03 10:48
kolejny powód żeby ruszyć tyłki w następne wybory i nie głosować na obecnego prezydenta, który zmienia Gdańsk w miejsce nieprzyjazne jego mieszkańcom...zadowoleni z jego posunięć są chyba tylko wielcy przedsiębiorcy i może turyści.... żyć się, zwłaszcza w Centrum, nie da
2013-09-02 14:02
byłem świadkiem tego wydarzenia, wszystko odbyło się zupełnie normalnie. Oczywiście deweloper potem próbował nagiąć warunki, ale miasto mu nie ustąpiło ;)
2013-09-02 14:13
A jak wygladal przetarg przedstawia ponizszy Artykuł z 2008 roku z Wyborczej.
Parkingów w centrum nam nie potrzeba
Podczas przetargu urzędnicy ostrzegali deweloperów: - Zmiany planu zagospodarowania działki obok placu Solidarności nie wchodzą w grę. Rok po sprzedaży przekonują: - Zmieniamy plan. Budynek może być wyższy i nie potrzeba w nim tylu miejsc do parkowania
Działka przy ul. Jana z Kolna - tuż obok pl. Solidarności, Zieleniaka i budynku dyrekcji kolei - to jeden z najbardziej atrakcyjnych terenów inwestycyjnych w Gdańsku. Niedaleko jest pomnik Poległych Stoczniowców, historyczna brama nr 2, wkrótce powstanie Europejskie Centrum Solidarności. Ta przestrzeń jednak się marnowała, bo zajmowały ją tylko zrujnowane parterowe budy. W sierpniu 2006 r. prezydent Paweł Adamowicz (PO) zarządził: robimy przetarg i oddajemy działkę na 99 lat w użytkowanie wieczyste, cena wywoławcza - 10,6 mln zł.
Do przetargu - który odbył się pod koniec grudnia 2006 r. - stanęło trzech deweloperów: irlandzka Owenass Residential Development, Przedsiębiorstwo Budowlane Górski z Gdańska i Echo Investment - spółka kontrolowana przez kieleckiego miliardera Michała Sołowowa.
- Pamiętam, że urzędniczka prowadząca przetarg wyraźnie ostrzegała zainteresowanych: dla tego terenu obowiązuje plan zagospodarowania przestrzennego i nie ma możliwości jego zmiany po zakupie - mówi jedna z osób, która przyglądała się licytacji.
Uchwalony w 1999 r. plan przewiduje w tym miejscu strefę usługową (funkcje preferowane: administracja publiczna, biura i banki). Budynki mogą mieć maksymalną wysokość 38 m, a inwestor musi zadbać o miejsca parkingowe: 300 na obsługę budynku oraz 600 - ogólnodostępnych.
Wygrała spółka Sołowowa. Kupiła działkę (o powierzchni 0,7 hektara) za 21 mln zł - 25 proc. płatne od razu, a potem - co rok 3 proc. wylicytowanej kwoty.
W lipcu 2007 r. Echo Investment pokazało projekt biurowca, któremu nadano nazwę Tryton. Do dzisiaj budowa nie ruszyła. Do pracy ruszyło za to komunalne Biuro Rozwoju Gdańska, które przygotowuje nowy plan zagospodarowania. O jego zmianę wystąpiło Echo Investment. Prezydent i radni przychylili się do wniosku dewelopera.
Zgodnie z uchwałą rady miasta nowy plan ma dopuścić zabudowę o wysokości 49,5 m (Tryton zamiast 10, miałby 13 kondygnacji), a także ograniczyć liczbę miejsc parkingowych. Ile będzie ich dokładnie? - Jeszcze nie wiadomo - słyszymy od planistów w BRG. Ale Echo Investment na swojej stronie internetowej precyzyjnie już teraz informuje: Tryton będzie miał 13 kondygnacji i 422 miejsca postojowe.
- Budowa parkingów podziemnych w miejscu, gdzie jest wysoki poziom wód powierzchniowych to przedsięwzięcie, na które trzeba wydać miliony złotych - mówi nam pracownik jednego z trójmiejskich deweloperów. - Nie dziwię się inwestorowi, że robi, co może, by parking był mniejszy.
Bogdan Górski, deweloper, którego firma także starała się o kupno działki, decyzji gdańskich urzędników komentować nie chce. Ale przyznaje: - Nie walczyłem w licytacji zbyt mocno, bo odstraszał mnie wymóg dużej liczby miejsc parkingowych. Wiadomo, wybudowanie takiego parkingu nie jest ani proste, ani tanie.
- Miasto powinno najpierw zmienić plan zagospodarowania przestrzennego, a potem dopiero ogłaszać przetarg na jego sprzedaż. Wtedy wszyscy mieliby równe szanse - uważa Kazimierz Koralewski, szef klubu radnych PiS w gdańskiej radzie miasta. - Inna kolejność działań budzi wątpliwości.
Rzecznik Echo Investment nie odbierał wczoraj telefonu. Wiesław Bielawski, wiceprezydent Gdańska odpowiedzialny za planowanie przestrzenne, był na urlopie.
Dla Gazety
Marek Piskorski, dyrektor Biura Rozwoju Gdańska: Deweloper zaproponował bardzo atrakcyjną koncepcję architektoniczną biurowca z oknem" w budynku, przez które z wiaduktu Błędnik widoczny będzie pomnik Poległych Stoczniowców. Biurowiec uporządkuje niezagospodarowany obszar na styku Starego i Młodego Miasta. By zrekompensować firmie stratę powierzchni biurowej - powstałą w wyniku budowy okna" - miasto jest gotowe dopuścić podwyższenie o trzy kondygnacje. A co do parkingów - od 1999 r. zmieniła się polityka miasta. Nowe studium zagospodarowania przestrzennego przewiduje w tym rejonie ograniczenie liczby miejsc parkingowych. Chcemy zwiększyć obsługę tych terenów komunikacją miejską. Dlatego władze przychyliły się do wniosku o zmniejszenie parkingu.
Źródło: Gazeta Wyborcza Trójmiasto 2008-03-21
2013-09-02 14:17
2013-09-02 23:03
Możesz znaleźć tamten artykuł i ewentualnie uznać, że jest nierzetelny.
Możesz nie zgodzić się z argumentami, czy to w artykule, czy też wysnuć, że autor miał takie zamysły.
Ale wyjątkowo słabo wygląda obrażanie kogoś w tak niskim stylu. Żałosne.
2013-09-02 14:22
A nie wyzwiska proszę moi drodzy.
2013-09-02 14:13
...ale tyłem się obrociła i wypieła...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
