Będzie tańsza, bo nie wejdzie w skład Tristara, ale wreszcie ma zapewnić bezpieczeństwo pieszym na przejściu w okolicach ul. Racławickiej 
w Małym Kacku.
, kwestią czasu miała być podobna inwestycja na skrzyżowaniu z Racławicką . Tam, jak alarmowali radni dzielnicy i mieszkańcy, również często dochodziło do niebezpiecznych zdarzeń, bowiem piesi, by przedostać się na drugą stronę, muszą pokonać w praktyce trzy razy jezdnie. 
2014-11-21 10:46
2014-11-21 10:30
Bardzo się cieszę, codzienne tam przechodzę i jest naprawdę niebezpiecznie.
2014-11-21 10:26
Zróbmy światła na każdym wyjeździe z posesji, nie podłączmy ich do i tak już nieudolnego tristara i powiedzmy wszystkim że to tymczasowe i nie zaburzy ruchu! Genialne! Co pan na to panie Oskarbski?
2014-11-21 10:02
110 mln zł na lotnisko i infoboks było, a kilkuset tysięcy na włączenie do Tristara nie
2014-11-21 10:21
juz to wiedza i nie chcą w to g inwestować . Po prostu kolejny pomysł nie wypalił i dobrze . Złe planowanie wychodzi tym z Um a ludzie i tak na baranów głosują
2014-11-21 09:03
Piesi po naciśnięciu przycisku będą musieli poczekać na zielone światło, nie pojawi się ono od razu "na żądanie".
2014-11-21 10:18
eznadziejny pomysł za grobe banki a korki i tak są i bedą cis nie poszło urzędasa
2014-11-21 09:08
pieniaczy prosamochodowych na tej stronie jest aż nadto
2014-11-21 10:03
Niech żyje wolność !
2014-11-21 08:11
Miasto wogole bedzie nieprzejezdne. Za 20 lat bedziecie wszystko demontowac bo ulice beda ciagiem pojazdow(juz gdzieniegdzie sa). Moze ktos wkoncu przyjdzie po rozum do glowy by budowac ronda tak jak w krajach zachodnich, ale polska musi to pojac. Ciekawe co robia ci wszyscy ludzie odpowiedzialni za poprawianie plynnosci ruchu w miastach. Pewnie projektuja nowa sygnalizacje...Brak slow
2014-11-21 10:17
2014-11-21 09:05
Jak na razie w mądrze zarządzanych miastach likwiduje się kładki i tunele dla pieszych prowadząc spójną politykę uspokajania ruchu i preferowania ruchu pieszego i komunikacji zbiorowej. W wielu miastach promuje się także systemy rowerów publicznych, powstają także systemy wypożyczania rowerów wspomaganych elektrycznie. Są one określane mianem jednoosobowych autobusów - umożliwiają dotarcie bez stresu i wysiłku na odległości do 15 km bez problemu.
2014-11-21 07:45
W Portugalii, pieszy naciskając guzik przywołujący zielone światło, czeka na to światło około 2-3 sek. Czy to dobrze dla systemu czy źle oceńcie sami.
2014-11-21 08:28
Celowo nie napisałem, że dotyczy to ścisłego centrum lub uliczek osiedlowych :). Nikt o zdrowych zmysłach nie robi kolizyjnego przejścia dla pieszych czy skrzyżowania na arterii typu ul. Wielkopolska w Gdyni. To tylko w Polsce możliwe. W cywilizowanych krajach są przejścia podziemne, estakady bądź inne bezkolizyjne rozwiązania. W Polsce co 300 metrów światła.
2014-11-21 10:14
szczurko kamery
2014-11-21 09:02
oraz prowadzi kampanie uspokojenia ruchu: wolniej ale płynniej. Uspokojenie ruchu zwiększa przepustowość korytarzy drogowych - brzmi to może zaskakująco, ale jest faktem.
2014-11-21 09:35
ale co z tego że płynniej, jak dłużej.
2014-11-21 09:32
więc nie pieprz głupot
2014-11-21 09:37
zacznijmy od tego, że w Portugalii nikt nie czeka na zielone światło... wszyscy chodzą na czerwonym
2014-11-21 08:04
źle bo jak sytuacja się powtórzy co minutę to droga będzie miała za małą przepustowość i wszystko utknie w korkach
na takie światło pieszy powinien czekać 1-2 minuty i zielone, jak będzie większy czas oczekiwania to zaczną przelatywać na czerwonym.
2014-11-21 09:05
Zawsze przelatują, bo na "niektórych" skrzyżowaniach to sobie można czekać i 10 minut. Choć i tak samochody mają czerwone.
2014-11-21 08:23
na Chwarznieńskiej cykl trwa do 2 minut i mało kto czeka na zielone
2014-11-21 08:28
2-3 sekundy to bardzo nie dobrze - ruch za szybko i za często trafi płynność, tworzą się korki i pewnie stłuczki
2014-11-21 09:01
wolniej ale płynniej. U nas wielu kierowców próbuje wyprzedzić wszystko co się rusza by zdążyć zatrzymać się na zielonym świetle. Myślenie systemowe polega na myśleniu o płynności ruchu wszystkich użytkowników dróg - również pieszych.
2014-11-21 08:03
"(...) Caa inwestycja z projektem ma kosztowa ok. 200 tys. z. Sygnalizacja zamontowana na ul. Wielkopolskiej bdzie uznana za tymczasow (...)"
wow. tymczasowo to niech sobie ciecia z kolorowymi latarkami postawia.
jasne, zamiast zrobic raz a solidnie to beda teraz co jakis czas wyrzucali 200k bo przeciez firemka znajomego (bez przetargu!) musi zarobic swoje.
2014-11-21 09:08
Na kogo głosowałeś w ostatnich wyborach?
2014-11-21 09:07
jak oni to odpala to jadac 50 czy 70 czy 100 i tak bedziesz stal na kazdym czerwonym :D tak jak to jest teraz :D za tyle baniek :D
2014-11-21 08:42
Ale jak kierowcy mają gdzieś poczekać minutę,to ich krew zalewa ;-)
2014-11-21 09:05
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
