Miejski plac z zielenią w części środkowej, biurowiec i hotel po jego obu stronach, a dworzec i perony autobusowe pod ziemią na poziomie -1 - tak może wyglądać zagospodarowanie terenów PKS-u przy ul. 3 Maja
w Gdańsku.
. 
, który, jak już wspominaliśmy, był do niedawna zajmowany m.in. przez Gdański Urząd Pracy i urzędników kilku wydziałów magistratu. Większość z nich już przeniosła się do nowej siedziby w odrestaurowanych budynkach przy ul. Lastadia. 
2020-07-13 08:01
Opinia wyróżniona
Obecny dworzec PKS ma po jednym szerokim wjeździe i wyjeździe. Na wizualizacji widać tylko jedną, wąską rampę pod ziemię - to zwiastuje problemy. Żeby każdy typ autobusu mógł przejechać przez taką rampę musi ona być dość łagodna (małe pochylenie). Do tego kąty natarcia i zejścia nie powinny być większe jak 6-8 stopni (to są miejsca gdzie zmienia
Obecny dworzec PKS ma po jednym szerokim wjeździe i wyjeździe. Na wizualizacji widać tylko jedną, wąską rampę pod ziemię - to zwiastuje problemy. Żeby każdy typ autobusu mógł przejechać przez taką rampę musi ona być dość łagodna (małe pochylenie). Do tego kąty natarcia i zejścia nie powinny być większe jak 6-8 stopni (to są miejsca gdzie zmienia się pochylenie). Autobus piętrowy ma aż 4 metry wysokości - dlatego trzeba zejść naprawdę nisko. Trzeba odliczyć miejsce na oświetlenie, wyciągi spalin, nawiew powietrza, odprowadzenie wody i samą grubość stropu. To oznacza że trzeba kopać w mocno w dół - nawet do 8 metrów. A im niżej, tym rampa będzie dłuższa i zajmie więcej miejsca. Mało tego - przy budynkach na wizualizacji nie widać parkingów naziemnych. To oznacza, że również dla samochodów osobowych trzeba będzie budować parkingi podziemne. Wszystko ma się zmieścić na tym samym terenie!
To oznacza tylko jedno - nowy dworzec PKS będzie znacznie mniejszy od obecnego. Skoro już dziś jest tam bardzo ciasno, to po tym wszystkim część autobusów się tam po prostu nie zmieści. I pozostanie problem dla miasta, bo gdzieś indziej te autobusy "PKS" będą musiały wysadzać pasażerów, czekać na godzinę odjazdu, zabierać pasażerów. Wystarczy sobie przypomnieć, co było z autobusami miejskimi jak zlikwidowano wszystkie pętle (Jana z Kolna, Wałowa, Targ Rakowy). Tu będzie jeszcze gorzej.
2020-07-13 10:41
Może nie zauważyłeś, ale na dworcu autobusowym wcale nie ma tak dużego ruchu - duży ruch to tam był choćby w latach 80-tych,
Dworce podziemne funkcjonują w innych miastach w Polsce - więc problem nie jest w pomyśle, lecz w docelowym projekcie i wykonaniu.
2020-07-13 14:01
czas pandemii zlikwidował komunikacje ale to nie powód żeby od razu likwidować dworzec . Jest tam całkiem sporo autobusów jeżdżących na a) Warmia Mazury b) Flixbus c) PKS linie 400 na Kaszuby oraz autobusy międzynarodowe . Tego jest dużo a mogłoby być jeszcze więcej bo dużo busów zatrzymuje się pod dworcem pkp - to o czyś świadczy (ceny ?)
Po co miastu dworzec ?..
2020-07-13 21:10
tak, upadające biedabusy do Pszczółek, zdychająca 50 Arrivy do Tczewa - i dla wygody ludzi wszystkie 800 z Dworca PKS. O niczym to więc nie świadczy.
2020-07-13 22:53
Nie lubisz biedabusów i biedaków, prawda?
2020-07-14 06:35
rafałek nie lubi to i on też nie lubi
2020-07-14 06:47
jak kogoś nie stać na świadczenie usług cywilizowanym taborem, do cywilizacji wjeżdżać nie będzie
2020-07-13 22:22
Zauważyłem, że w latach 80-tych były Autosany H9 o długości 10 metrów, a w najlepszym przypadku Jelcze PR110 o długości 12 metrów. Takie autobusy, które dawały radę "zawrócić wokół stodoły". A teraz porównaj to z autobusami dalekobieżnymi Van Hool - Altano, czy Astromega TDX27. Zupełnie inne gabaryty, większe promienie zawracania, większe
Zauważyłem, że w latach 80-tych były Autosany H9 o długości 10 metrów, a w najlepszym przypadku Jelcze PR110 o długości 12 metrów. Takie autobusy, które dawały radę "zawrócić wokół stodoły". A teraz porównaj to z autobusami dalekobieżnymi Van Hool - Altano, czy Astromega TDX27. Zupełnie inne gabaryty, większe promienie zawracania, większe szerokości. Jak był wypadek na S7, to te autobusy miały gigantyczny problem z objazdem wiejskimi drogami. To tym bardziej będzie problem z manewrowaniem na ciasnym podziemnym parkingu.
2020-07-13 12:00
a gdzie miejsce dla tych którzy chcą kogoś odebrać z dworca PKP lub PKS ?
2020-07-13 12:08
2020-07-13 14:56
Bo to trochę jak z galerią FORUM - niby był pomysł na to, aby wybudować coś nad kanałem Radunii, tak, aby Konserwator Zabytków się na to zgodził, ale co bardziej przytomni od początku wiedzieli, ze ten plan nie wypali.
Teraz kanał jest przykryty i a inwestor zrealizował to, co od początku miał w zamiarze.
Tutaj podobnie - niby będzie
Bo to trochę jak z galerią FORUM - niby był pomysł na to, aby wybudować coś nad kanałem Radunii, tak, aby Konserwator Zabytków się na to zgodził, ale co bardziej przytomni od początku wiedzieli, ze ten plan nie wypali.
Teraz kanał jest przykryty i a inwestor zrealizował to, co od początku miał w zamiarze.
Tutaj podobnie - niby będzie dworzec PKS, lecz później się okaże, że jednak nie da się z niego korzystać, że ograniczona przepustowość, ograniczona wielkość pojazdów, a po jakimś czasie okaże się, że niestety trzeba wybudować dworzec w innym miejscu.
2020-07-13 19:20
parkują na pałę, koło Cmentarza Żołnierzy Radzieckich... choćby PKS Brodnica
2022-06-02 20:55
i sikają po krzakach oraz wyrzucają śmieci pokątnie
2020-07-13 20:57
1. znaczna część placu wykorzystywana jest na parking PKSowskich MANów z komunikacji miejskiej. Od 2 tygodni są one bezrobotne i mogą stać gdziekolwiek.
2. Znaczna część połączeń i tak zniknie: linia 846 do Straszyna prędzej czy później stanie się linią miejską, podobnie jak 843 na Rotmankę, 845 do Juszkowa czy 856 do Kolbud.
rozwiń...
1. znaczna część placu wykorzystywana jest na parking PKSowskich MANów z komunikacji miejskiej. Od 2 tygodni są one bezrobotne i mogą stać gdziekolwiek.
2. Znaczna część połączeń i tak zniknie: linia 846 do Straszyna prędzej czy później stanie się linią miejską, podobnie jak 843 na Rotmankę, 845 do Juszkowa czy 856 do Kolbud.
3. Linia 801 wobec planowanego rozwoju PKM będzie się już tylko zwijała, a nikt nie powiedział, że musi ona koniecznie zaczynać w centrum, a nie na Siedlcach albo Ujeścisku.
4. Linie 851, 859 i 861 powinny kończyć na dworcu w Pruszczu, skąd 3 razy szybciej dojedzie się pociągiem niż bezpośrednio Traktem.
Zostaje nam kilka kursów do Krynicy, Elbląg, parę Flixbusów, może jakieś Starogardy i Kościerzyny. Powinno styknąć.
2020-07-16 16:03
Obok Dworzec Główny PKP, budowany pks, skm, pkm, regio, tlk, eic, tramwaj.
2020-07-13 07:01
Moim zdaniem wszystko co tam postawią będzie lepsze niż obecny relikt PRLu.
2020-07-13 07:29
A ja myślę, że ten relikt trzeba wpisać do rejestru zabytków.
2020-07-13 10:38
to świetny budynek
2020-07-13 07:35
To co zaproponowano to słabe jest.
2020-07-13 07:59
jak w podobnym neosocjalistycznym baraku LOTu...
2020-07-13 12:03
PKS jest znacznie lepszy niż - obecny - LOT
2020-07-13 10:44
Bo za mało mamy betonu i hoteli, koniecznie trzeba ich więcej.
2020-07-13 11:24
2020-07-13 15:15
Znowu wizje...
2020-07-13 07:02
Tylko żeby ten syf co jest obecnie zniknął! "Wizytówka" pół milionowego miasta. Wstyd brud smród i wodorosty. Kto w ogóle dopuścił, że tam się czas zatrzymał w stanie wojennym?
2020-07-13 08:04
2020-07-13 11:28
Polecam to jako przykład wszystkim "wolnościowcom"
2020-07-13 14:35
2020-07-13 21:11
Sprzedawał Miller albo Buzek.
2020-07-13 08:10
Wizytówką Gdanska to jest żuraw.
2020-07-13 09:35
Naprawdę godne podziwu podejście! "Zróbcie tam cokolwiek", a potem mamy chaos architektoniczny i mierne budownictwo. Naszemu społeczeństwu brakuje wyczucia i gustu, jeżeli chodzi o architekturę. Wystarczy spojrzeć na tandetne budy nadmorskie, Krupówki i zakopiankę, aprobatę dla krzykliwych reklam i szyldów. Tumiwisizm, prywata i wolnoć Tomku w swoim domku. Przykre...
2020-07-13 10:32
I zrobią. Pan Górski postawi sobie hotel i sklepy. A ty biedaku jeżdżący autobusem - do podziemi!
2020-07-13 07:02
Kolejny plan - prezent z wymarzonymi przez dewelopera funkcjami...
2020-07-13 07:25
z tą ortografią, nie dość ,że wypisujesz bzdury to jeszcze z takimi bykami !
2020-07-13 16:53
pani Aleksandro :)
2020-07-13 09:10
Prezent to Ci zrobi deweloper nadając tej przestrzeni nowe życie... bo tamto umarło.
Kto niby w Twojej ocenie buduje miasto. Władze miasta władają, nie budują!
2020-07-13 10:35
2020-07-13 17:05
Jedyny powód, żeby tam wejść to kasy biletowe.
Poza tym, nic...
2020-07-14 06:39
a chciałeś striptiz, dziewczynki tańczące na rurze i knajpę dla tęczowych?
2020-07-13 09:45
górski już ugadany z dulkiewicz, więc po temacie
2020-07-13 12:58
..ciagle ci zle,jestes ponurakiem i malkontentem...Moze to wszystko tam zaorac i posadxic ziemniaki?Czy wtedy bedzie oki? A moze postawic kolejny kosciol?Tylko dla kogo i po co?
2020-07-13 16:52
I go wyremontować? Ciekawa modernistyczna architektura.
2020-07-13 21:05
i przestań w końcu kadzić
2020-07-13 07:04
Teraz przynajmniej wiadomo, ze tam jest dworzec...
Wg tej wizji nie widac w ogole, ze tam gdzies sa autobusy...
2020-07-13 07:19
Autobusy niech będą pod ziemią.
2020-07-13 12:05
ale w suwałkach jest ładniejszy
2020-07-13 12:13
i w Rydułtowach też :-)
2020-07-13 07:18
W tym miejscu pasowałoby coś wyższego, a nie wiecznie ten minimalizm...
2020-07-14 01:30
a najlepiej byłoby wiernie odtworzyć to co tam stało przed wojną - o ile coś tam stało
2020-07-13 07:19
czas zlikwidować ten PRL lowski relikt niech pociągi czekają na światłach, aż rowerzyści przejadą
2020-07-13 07:41
Kierowcy już w stanie bliskim ozalenia widzę
2020-07-13 09:33
A białe jest białe :D
2020-07-13 10:43
Tzw pas startowy powinni rowerzyści mieć wyznaczona ścieżkę przecież samoloty powinny troszkę poczekać aby ci pedalowcy mieli krócej hej
2020-07-13 07:23
Bardzo dobrze. Obecnie gorzej jak pod Hrubieszowem.
2020-07-13 09:26
2020-07-13 12:05
2020-07-13 07:31
Polscy wcale nie szanują modernizmu
A architekturę sprowadzają do poprzedniego ustroju (patrz mówienie na budynki PRLowskie, a wszystko co za PRLu jest złe...)
2020-07-13 07:40
Przejścia na perony jakimiś krecimi tunelami, kawał terenu bilsko historycznego centrum zabrane pod plac autobusowy, Na dworcu jedyna przestrzeń to na kolejki do kas.
Oczywiście, że modernizm nie jest lubiany, ale z drugiej strony jakby niefunkcjona;lny nie był to jego zwolennicy będą robić Rejtana w ich obronie. A zaprezentowany projekt też nie do przyjęcia. I dodatkowo obwawiam się że hala autobusowa będzie po taniości i ciagle w spalinach.
2020-07-13 07:51
Niż piesi chodzący pomiędzy jeżdżącymi busami
2020-07-13 09:14
tylko trzeba korzystać z dworców na świecie, a nawet w Polsce. np. PRLowski dworzec w Kielcach.
No i puszczanie pieszych tunelami to jest ta recepta modernizmu? A przypomnam że w tym wątku dyskutujemy o moderniźmie.
2020-07-13 10:38
Bo modernizm wg tego planu, nawet fasadowy, zniknie, pasażerowie zupełnie znikną pod ziemią, a u góry wykwitną klinkierowe bloki.
2020-07-13 09:54
Trzeba myslec,a nie jak beton tylko o reliktach prlu. Jak juz tak te gejzery intelektu zwani aktywistami miejskimi chca blokować ile się da ruchu na ulicach,to niech zablokują wjazd do miasta wszystkim 3 literowym gwe,gka,gks itd,bo te oszolomy nigdy nie wiedza co sie dzieje i paralizuja ulice. Wtedy moze kolejne pìńcet przejsć naziemnych 8 swiateł tak nie sparaliżuje miasta.
2020-07-13 07:48
2020-07-13 07:54
Bardzo ładny plan, który ujrzy światło dzienne za jakieś 20 lat. c:
2020-07-13 08:06
Przecież właścicielem gruntu jest osoba prywatna tzn. deweloper Górski. On czeka na plany zagospodarowania i zarabianie. Zmiany w Gdańsku to są w rękach prywatnych a zmiany zwiększające posiadanie miasta to chyba na minus.
2020-07-13 10:40
2020-07-13 11:29
Niestety nic ładniejszego nie można postawić, bo dalej ma pasować do poniemieckich ruin.
2020-07-13 12:08
Ale, na litość, na forum internetowym, a nie przy projektowaniu zabudowy miejskiej.
2020-07-13 14:39
Ciekawe tylko ilu z tych architektów od siedmiu boleści chociaż miesiąc próbowało mieszkać w takiej poniemieckiej kamienicy?
2020-07-13 14:57
Chcesz porównywać trwałość ceglanych kamienic ze współczesnymi produktami deweloperki, to śmiało. Jesteś na przegranej pozycji.
2020-07-13 17:08
Każdy przecież uwielbia grzać wodę Junkersem i mieć wszystkie instalacje na wierzchu na klatce.
Do tego oczywiście astronomiczne rachunki za ogrzewanie, bo cegła nie ma żadnej izolacji...
Dołóż do tego sypiące się drewniane schody, klaustrofobiczne piwnice, brak wind i parkingu i masz cały obraz.
2020-07-13 10:00
Przeciez juz ujrzal
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
