Przyszła trasa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej na południe Gdańska będzie miała dodatkowy przystanek. W rejonie skrzyżowania ul. Wielkopolskiej z ul. Hokejową
wybudowana zostanie stacja Gdańsk Wielkopolska.
Pięć kolejnych przystanków PKM na południe Gdańska
2022-06-20 12:22
Dzięki temu wiemy, że to bajki, legendy i mity
2022-06-20 18:54
Zbliżają się wybory, więc trzeba dalej mamić a jak będzie z realizacją to wszyscy wiemy. Nie da się, zły konserwator, drogi pis, dziwny wykonawca itp.
2022-06-20 14:59
A co z przystankiem Osowa Kukawka. Znikną z planu do budowy 2025r. A pamiętam jak radny Jan Perucki chodził i zabiegał o głosy i mówił że będzie walczył o ten przystanek. No chyba że się przeprowadził do Otomina i tam będzie przystanek.
2022-06-20 18:36
2022-06-20 18:35
- samochód służbowy
2022-06-20 17:40
Patrząc na plany BRMG i PKM przystanek PKM Gdańsk Kiełpinek stanie się stacją węzłową po wybudowaniu PKM Południe Etap II. Pociągi będą mogły kursować w czterech różnych kierunkach. Warto już teraz zastanowić się nad ewentualna rozbudową i dostosowaniem do obsługi pociągów spalinowych i elektrycznych.
Stacja PKM Warszawska może zostać połączona z PKM Brętowo poprzez pociąg/tramwaj dwusystemowy - proponuję wykorzystać istniejące tory tramwajowe. Było by to świetne rozwiązanie dla Mieszkańców Piecek - Migowa tzw. Moreny.
2022-06-20 18:24
ropy i gazu...
2022-06-20 18:21
Czyżby jakieś wybory się zbliżały?
2022-06-20 12:51
dotychczasowych mieszkańców to nie dotyczy. Najwyżej na nagrobkach im napiszą: żył lat 80 z czego 20 przestał w korkach.
2022-06-20 17:55
2022-06-20 12:54
oj tam przychodni na świętokrzyskiej będzie można pojechać pkm
2022-06-20 17:33
PKM Warszawska - PKM Brętowo -> połączenie koleją poprzez istniejące już tory tramwajowe. Pociąg/ Tramwaj dwusystemowy. Było by to świetne rozwiązanie dla Mieszkańców Piecek - Migowa tzw. Moreny
2022-06-20 17:32
Ja rozumiem, że każdy chce mieć przystanek kolejki pod nosem i stąd naciski, ale to droga do nikąd. Tylko szybka kolej i mała ilość przystanków ma sens i cała sieć dotarcia do tych przystanków. Auto i Rower i P&R i rower miejski i autobusy i tramwaje. Inaczej będzie to tylko grubszy tramwaj. To sensu nie ma. Kazdy przystanek tej inwestycji z wyłączeniem mieszkających blisko, musi byś przesidkowy, to kwintesencja urbanistycznego planowania komunikacji. U nas to na razie funkcjonuje na 2 +. Projekty są od czapy. Dlategobte Mevo musiało upaść. Takie projekty są dojazdowe, a nie, jak były wykorzystywane od miejsca zamieszkania do pracy. Brak fachowców w UM aż bije po oczach. Zapłacić duze pieniądze, niech jadą na staż, np do Berlina. Jeśli pojadą mądrzy i niezależni, zwróci się szybko...
2022-06-20 12:31
2022-06-20 13:02
A NŚ ma być budowana wraz z PKM. Tylko jest pewien haczyk - mam już pięć dyszek na karku, więc nie założyłbym się, że tego doczekam...
2022-06-20 15:16
Miała być 4 pasmowa droga razem z tramwajem, a budują sam tramwaj.
2022-06-20 17:31
im więcej asfaltu i betonu, tym więcej samochodów w centrum = tym większe korki i trudności z parkowaniem
2022-06-20 17:30
Patrząc na plany stacja Gdańsk Kiełpinek po zbudowaniu PKM Południe Etap II stanie się stacją węzłową, z której pociągi PKM będą mogły jechać w 4 kierunkach. Warto już teraz zastanowić się nad jego rozbudową, być może do 2 peronów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
