W sobotę rano drogowcy zdemontują znaki z ograniczeniem prędkości do 70 km/h na al. Grunwaldzkiej
i al. Zwycięstwa w Gdańsku. To oznacza, że między Błędnikiem a granicą z Sopotem kierowcy będą od tej pory musieli powściągnąć zapędy i aby nie łamać przepisów - poruszać się z maksymalną prędkością do 50 km/h.
a granicą z Sopotem. 
2021-03-12 07:46
Chyba że zrekompensuje dziwne decyzje poważnym remontem np. Rzeczpospolitej, Zwycięstwa,
2021-03-12 10:03
I tak na nią zagłosujecie, "byle nie na PiS".
2021-03-12 10:09
Czasami się zastanawiam czy pisuary by nie posłuchały ludzi : betonowanie miasta teraz ograniczenia prędkości na drodze trzypasmowej bez zabudowań , brak kontroli przez miasto Gdansk półlegalnych przewozów osób
2021-03-12 20:36
Dane dostępne w Radzie Miasta.
2021-03-13 19:14
w następnych wyborach wygra 3 opcja
2021-03-12 14:17
2021-03-12 07:47
tak jak zamknięcie Piramowicza nie ma wpływu na ruch. Powiedzcie to koniowi na Helu. Wszystkie te zmiany uderzą w nas mieszkańców, a zaraz jak zniknie pandemia i wszyscy powrócą do normalnego trybu pracy/zajęć będzie dramat i korki. Tylko wtedy powiedzą, że nic się nie da z tym zrobić. Zapamiętajcie, że to władza ma jeździć limuzynami do pracy a plebs ma komunikację zbiorową.
2021-03-12 08:38
Boli byc częścią masy...
2021-03-12 07:47
... I już widzę te nerwy innych kierowców.
:o)
2021-03-12 08:13
2021-03-12 07:47
Pani Dulkiewicz nie lubi kierowców a jak przyjdą wybory to my kierowcy pokażmy żeby szukała nowej pracy
L
2021-03-12 07:48
Ulica, która i tak się korkuje, ograniczenie do 50 km/h co nie rozwiązuje wyścigów nocnych i nie przeszkadza rowerzystom, bo ścieżkę mają wzdłuż. Brawo głupiego pomysłu!! Korki i zatory jeszcze większe, rowery pojadą szybciej niż samochody, smród i brak rozwiązanego problemu pierwotnego. Ja bardziej zrobiłabym ograniczenia dla rowerzystów, którzy nie patrza na światła. Zobaczcie ilu przejeżdża skrzywanie Pomorska/ Grunwaldzka. Tam nawet juz nie ma ścieżki rowerowej, a przejeżdżają bez ostrzeżeniaod strony Oliwy. No a czyją wina? Kierowcy, bo nie widział jak wariat na rowerze jedzie wprost pod koła
2021-03-12 07:55
Wszystkiemu winni jak zwykle, tak? To, że zdarzy się d**il na dwóch kołach nie oznacza, że wszyscy tacy są. Ciekawe czy widzisz, ilu jest d**ili na 4 kołach.
2021-03-12 08:40
Myślisz, że ograniczenie prędkości zwiekszy korki? W jaki sposób? To jakbyśmy zrobili 100km/h to korki byłyby mniejsze?
2021-03-12 08:51
Skoro twierdzisz że się korkuje, to ograniczenie do 50 nic nie zmieni. Poza tym tam już teraz jest raz 50 raz 70 zależy od odcinka.
2021-03-12 07:50
Jedni udają że przestrzegają, drudzy udają że egzekwują. Ale jakim cudem nie tylko nie doganiamy Europy ale się wręcz staczamy pozostaje wielką zagadką.
2021-03-12 07:51
Co za miasto pogonić obecną władzę bo jest coraz gorzej.
2021-03-12 07:51
Ostatnie wybory były dość nietypowe, by nie powiedzieć fikcyjne. W zasadzie ta pani została mianowana prezydentem, bo wyboru nie było ale przy następnej okazji, zastanówcie się proszę czy jest sens wybierać takich odklejeńców, którzy nigdy nie pracowali, nie prowadzili auta, nie robią nawet zakupów w sklepie, jeżdżą z obstawą i wszystko mają załatwiane po znajomości. Mam nadzieję, że pojawi się jakiś kandydat, który jest normalnym człowiekiem, gdańszczaninem, niezwiązanym z popisem.
2021-03-12 08:19
widać że kompletnie sobie nie radzi i sprawy ją przerosły. Po wyborach niech szuka pracy w bibliotece, oczywiście po znajomości.
2021-03-12 07:54
Byłeś w partyzantce? Nie u nas była zabroniona.
Ten sposób pracy mózgu, bo przecież nie myślenia, obowiązuje w urzędniczych czerepach
2021-03-12 07:57
Wynik ankiety dowodzi że to społeczeństwo w pewnej swej części jest zanarchizowane i zdemoralizowane.
2021-03-12 09:50
I kwestionować nieudolne prawo i nakazy.
2021-03-12 19:43
i odporni na fakty. A tak, wlasne rpzemyslenia sa wazne, no chyba ze nie masz wiedzy i dyscypliny umyslowej, jak wiekszosc prostych ludzi
2021-03-12 11:04
bo wydaje się jej, że ma władzę podczas gdy to my jesteśmy władzą.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
