Ważą się losy Nowego Traktu Św. Wojciecha, czyli drogi wzdłuż torów kolejowych od Obwodnicy Południowej Gdańska 
do ul. Gościnnej . Prezydent miasta polecił urbanistom zrewidować plany i wykorzystać w maksymalnym stopniu istniejący przebiegu Traktu.
2014-02-06 19:38
2014-02-06 19:28
nowa ulica wiele nie wniesie, a warto popracować nad jej przepustowością. Sąmiejsca gdzie można skrzyzowania przrobić na częsciowo bezkolizyjne, poprawić światła..
2014-02-06 18:58
jak zwykle budyniowi ,nie pasuje,zbiera kase na swoje kolejne wybory,/oby nie przeszedl/niech postoi tak w korkach codziennie i wytlucze sie na tych wybojach to moze by zmienila zdanie,
2014-02-06 08:42
aha, to fajnie
2014-02-06 18:34
tylko baru nesca. najlepsza miejscówka w trójmieście na weekend, czasami ciężko ze stolikiem ale przynajmniej już selekcję przechodzę bez problemów. kiedyś były z tym problemy ale to już przeszłość. Cały Sopot wysiada przy nesce, nie wspominając o ile jest bezpieczniej.
2014-02-06 09:19
i parę innych zbytków :( sama obsługa tych kredytów to pewnie 100 mln zł rocznie przez 20 lat, do tego utrzymanie obiektów....
2014-02-06 10:41
Zwrócić. uwagę na fakt, że obiekty kultury nigdy nie przynoszą dochodów i zawsze są sponsorowane i tak teatr jak i ECS są w moim przekonaniu całkowicie chybione, bo nie spełnią funkcji, dla których zosptaly zbudowane. Naotomiast hala przynosi już dochód, a stadion niedługo będzie. Nie wszystko na raz. Łatwo jest ciągle marudzić .
Do pana redaktora - nasza "ulicówka" jest bardzo trudna komunikacyjnie jak większość tego typu miejscowości, ze wsiami włącznie, więc miasto należy udroniać i to bez dwóch zdań. Ilość miejsc to trochę inne zagadnienie - przez UM zaniedbane. Nie chcę nikogo oczerniać, ale w sprawie parkingów śmierdzi mi kasiorą.
2014-02-06 17:54
wjazd do Gdanska od strony Orunii to jest ulicowka z moze XIV wieku - w ogole nie zmieniona, po prostu antyk. Jesli chcemy od tej strony unowoczesnic miasto to trzeba podejmowac smiale decyzje o nowych inwestycjach a nie konserwowac przedmiescia w stanie sprzed wiekow.
2014-02-06 12:34
Jak je wygramy to banici z przegranego rządu przetrwają u nas ciężkie czasy aż się pisiorów wygoni.
2014-02-06 11:03
przydałby się remont traktu ale budowanie nowej drogi to bezsens totalny bo ona nie rozwiąże zupełnie korków jakie tam powstają, bo jedyny korek jaki powstaje tworzy się przed okopową a ta droga nie rozwiązuje wąskiego gardła w tym miejscu. Dużo bardziej sensowne bybyło zrobienie remontu sandomierskiej tak żeby ludzie mogli dojechać tamtędy do dolnego miasta to wtedy ci co tam pracują a jest tam dużo urzędów i firm nie korkowali by skrzyżowania na okopowej byłoby to z korzyścią dla wszystkich.
2014-02-06 09:44
Poszerzenie istniejącej drogi i jej naprawa jest (i zawsze będzie) tańsza i skuteczniejsza, niż wybudowanie nowej drogi obok! Mam na myśli tylko koszta samych prac i materiałów. O kosztach odszkodowań za grunty po których ma biec nowa droga nawet nie wspomnę.
2014-02-06 10:46
Remont to jedno, a poprawa przejezdnosci drugie, a o to drugie tu chodzi.
2014-02-06 18:10
Jestem przekonana, że w Urzędzie Miasta Gdańska "wizjonerzy" pracują jak architekci z filmu "Poszukiwany, poszukiwania" - są w stanie przesunąć jezioro palcem - kto oglądał ten wie o czym piszę. Anka
2014-02-06 18:08
Zwezic ta droge, zrobic porzadne, osobne drogi rowerowe, tramwaj, trawniki, szeroki chodnik.
2014-02-06 12:25
To nienormalne żeby dzień w dzień 5 km do centrum jeździć 45 minut w korku.
Całe szczęście mam to już za sobą, ale współczuję. W południowych dzielnicach Gdańska koniecznie trzeba dalej rozbudowywać infrastrukturę, bo przez ostatnie 10 lat nawalono tam bloków, a zapomniano o drogach.
No i poprawić sygnalizację na skrzyżowaniu Armii z Havla.
Zbudowali nową drogę i przez debilną decyzje o likwidacji przejazdu bezkolizynego mamy dalej podobne korki.
Czy tym miasem zacznie w końcu ktoś myślący o mieszkańcach zarządać, a nie tylko o swoich finansach.
Banda nierobów. grrrrr
2014-02-06 18:05
5km - 50 min piechota, 20 min. rowerem. Nie wiem po co siedzisz w samochodzie??? Nie mowiac juz, ze z Havla jest tramwaj. Tramwajem do centrum ok 20min.
2014-02-06 13:33
2014-02-06 13:00
Maślaki (z rejestracją GDA) i tak wszystko zakorkują. Możecie poszeżać, przebudowywać, kombinować. Dopóki maślakom nie zabroni się wyjeżdżania na ulice zawsze będą korki.
2014-02-06 17:58
musiałeś wypaść mamie jak piła pod sklepem.
2014-02-06 17:18
wal sie na ryj
2014-02-06 17:55
Ja proponuję panu Adamowiczowi zastanowić się nad dzielnicą Olszynka gdzie odbywa sie ruch jak na autostradzie, tiry, dostawcze auta i miasto jeszcze uruchomiło autobus. Jeżdżę tą drogą do pracy i widzę jak dzieci przechodzą przy pędzących samochodach pseudo drogą gdzie czasami trzeba zjechać na dziurawe pobocze, A swoja drogą dziury w drogach na Oruni to już kpina tak jak i tunel przy ul Rejtana wyrzucone pieniądze w błoto i siedlisko narkomanów i menelstwa.
2014-02-06 17:50
No i skonczyly sie marzenia o rozladowaniu korkow na Trakcie. Czyli, jak to u nas...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
