Mieszkańcom Osowej udało się przekonać władze miasta do odstąpienia od forsowania nowego planu zagospodarowania dla południowej części dzielnicy
. Jednak radość jest tylko pozorna, bowiem stare - obowiązujące plany także dopuszczają intensywną zabudowę, lecz bez obowiązku realizacji usług, placówek oświaty, zdrowia oraz drzew. Zapisy nowego planu negował też lokalny deweloper oraz właściciel jednej z działek w granicach planu.
, Raatza, Zeusa oraz Wodnika.
Nowe oblicze stacji w Osowej: duża pętla autobusowa i parking rowerowy
leży w gestii Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, zaś żaden z planów nie przewiduje znacznej rozbudowy siatki drogowej poza niezbędne dojazdy do nowych budynków..
Spotkanie inwestora Majalandu z mieszkańcami
2021-10-09 11:48
"żaden z planów nie przewiduje znacznej rozbudowy siatki drogowej poza niezbędne dojazdy do nowych budynków" - i potem się dziwią,że mieszkańcy są przeciw kolejnym gęstym rozbudowom osiedla. A wystarczy przejechać się w tych okolicach autem w tzw godzinach szczytu, aby zobaczyć dlaczego. A PKM? Kpina, skoro leży taki kawał drogi od najgęściej zasiedlonych częsci osiedla, a pociągi kursują tak rzadko. Miasto widać, że umywa ręce i zwala potencjalną winę na mieszkańców, woli ten chaos niż dalsze rozmowy i szukanie wyjścia z tej sytuacji.
2021-10-08 22:31
Miasto ma w nosie mieszkańców , kasa powinna się zgadzać. Najlepiej wsadzić nowych 8 tys ludzi na Osowa , ale żeby dojechać do pracy to kupicie sobie helikopter. Najpierw drogi potem budowanie nowych bloków
2021-10-09 08:46
A co mają dac drogi? To droga donikad. Jest PKM i to wymaga wykorzystania
2021-10-09 11:19
Nie wiesz, do czego służą drogi?
2021-10-09 09:22
problem polega na zatkanej Kielnieńskiej, zapchanej Spacerowej i kończącej swoją przepustowość obwodnicy. A miejscy, beznadziejni urbaniści jedyne co potrafia to wpakować samochodowy ruch ludziom po okna kuchenne, ciasno pomiędzy małe domki. Dziwne, że mieszkańcy protestują??? Nie! Każdy mający odrobinę oleju w głowie protestowałby. W Osowej chodniki i stare ulicy to dziura na dziurze, brak ogólniedostępnych, zielonych małych parków (oprócz dwóch, które "zorganizowali" sobie koło własnych domów radni dzielnicy, za pieniądze podatników oczywiście). Nie ma spokojnych miejsc, gdzie matki z dziecmi lub starsi ludzie mogliby przysiąść i posiedziec na świeżym powietrzu. Ale urbaniści chcą władować zbędną drogę praktycznie ludziom do ogrodów. To jest chore.
2021-10-09 08:59
nie mogę oprzeć się wrażeniu, że miasto za bezmyślność pewnej grupy mieszkańców ukarało całą dzielnicę.
2021-10-09 10:45
2021-10-08 22:46
Zwróćcie uwagę na to, że deweloperzy też byli przeciwko tym zmianom, bo im najtaniej jest zbudować typowy prymitywny bloczek i serwisówką bez żadnej jakości urbniastycznej. Zapewne to oni inspirowali mieszkańców, zorganizowali zbiórkę podpisów. Mieszkańcy dzbany nie kumają, że zabudowa i tak powstanie, tylko gorsza. Co jak co, ale lepiej mieć chyba 5 kondygnacji porządnej zabudowy pierzejowej, jak w zachodniej europie, odwóconej przodem do ulicy, niż 4 kondygnacyjne bloczki na polu.
2021-10-09 10:30
Sądzę, że to była jednak spółka. I nie mam na myśli mieszkańców:)
2021-10-08 23:26
typu szkoły, przedszkola, służba zdrowia itp i bez zieleni - sam beton. "Brawo" mieszkańcy Osowej
2021-10-09 09:55
Dlaczegoś kiep? I do tego z deficytem szarych?
2021-10-09 09:54
A jaką dano im alternatywę? Jak nie nasz plan to powrót do 2008 roku! Super!!! Brak elastyczności po stronie UM i pomysłu na sensowny rozwój dzielnicy nie jest wyciągnięciem ręki w stronę mieszkańców. A dojazdy do Osowej leżą i kwiczą od wielu już lat. Czas na mocne przewietrzenie urzędu.
2021-10-09 10:05
2021-10-08 22:47
przykład dzielnicy wybudowanej bez planu. każdy budował jak chciał. ta dzielnica to przykład kompletnego bezladu architektonicznego. dobry przykład dla studentów architektury jak nie należy robic. a może przykład dla urzędników? no może nie bo urzędnik to wiadomo z definicji niedorozwoj
2021-10-08 23:21
Teraz była szansa trochę to zmienić, to oczywiście Osowiaki znowu protestują.
2021-10-09 09:56
Napisał misiowy rozumek.
2021-10-08 22:32
Ciekawe.
2021-10-08 23:41
Lepsze 8k w jako takim ładzie niż 7k bez żadnego porządku z przypadkowymi blokami. Ten tysiąc przy takim terenie będzie praktycznie nieodczuwalny. Jeden i drugi plan zakłada blokowisko.
2021-10-09 09:50
Ani jeden, ani drugi plan nie są przyjazne ani sensownemu rozwojowi dzielnicy, ani mieszkańcom. Brak infrastruktury drogowej spowoduje jeszcze większe korki, niż te, które są już dziś ogromne. Zjazd rano autobusem do Oliwy (6 km.) zajmuje 50 minut!
2021-10-08 22:43
Ale będzie taka, z jakiej dotychczas słynęła Osowa - bez ładu i składu bloczki porozrzucane na polach odwrócone tyłkami do czego się da.
2021-10-09 09:46
Ależ to wszystko zależy od miejskich urzędników, którzy nie wykazują się ani kreatywnością, ani tym bardziej elastycznością! A rozmowa z mieszkańcami, jak nie chcecie po naszemu, to wcale, nie jest rozmową i prowadzi do tego, co się stało!
2021-10-09 09:30
A mieszkańcom nie przyszkadza hałas z fabryki koło torów ? Jak deweloperska podejdzie za blisko to za raz będą skargi że przyszkadza obwodnica, ulica i Polbruk. Ludzie - zastanówcie się co się liczy?
2021-10-08 21:23
Dulkiewicz potrzebuje kasy: 1mld zl do splaty nie mowiac o nowych projektach lgbt, woda, wielka polityka etc. A Jarmark Dominikanski tylo raz w roku.
2021-10-09 02:35
w Warszawie u swego pana jarka
2021-10-09 09:16
Alkoholiku ty.
2021-10-08 20:45
Wygląda na to, że mieszkańcy zostali wysłuchani tylko dlatego, że zmiany są niekorzystne dla deweloperów. Typowe i smutne zarazem. Deweloperzy mają gdzieś potrzeby mieszkańców i estetykę krajobrazu- to normalne. Ale od tego są władze miasta żeby te dzikie zapędy stłumić. U nas to wyglada na służalczość deweloperom
2021-10-09 08:24
budyń msci sie zza grobu
2021-10-09 06:07
Dla jednego dewelopera podkreśl. Jeden się buntuje jest w artykule. Bo na jego dzialce zapewne miałoby być przedszkole lub zakład opieki medycznej :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
