Zła wiadomość: zniknie linia autobusowa 210 z centrum Gdańska na lotnisko. Dobra wiadomość: pociągi Pomorskiej Kolei Metropolitalnej będą zaczynać bieg w Gdańsku Głównym, a nie we Wrzeszczu. To na razie propozycje: wiosną mają w tej sprawie ruszyć konsultacje społeczne z mieszkańcami. Zmiany weszłyby w życie w 2015 roku.
Zobacz wstępne założenia połączeń autobusowych w Gdańsku.
2013-10-21 13:07
Planowanie a realizacja ma zawsze etap pośredni. Tym etapem o jakim zapomniano jest zbieranie danych do planowanych zmian. Nasi biuraliści już nie noszą czerwonych krawatów ale umysły mają bardziej czerwone niż dawniej bywało. Bez chociaż podstawowych badań efektywności PKM już wiedzą jaki wpływ na przemieszczanie się mieszkańców będzie miała ta inwestycja. To się nazywa dyktatura !
Niewątpliwie ogromny wpływ na ich koncepcje ma efektywność linii tramwajowej na Chełm i dalej. Tam faktycznie likwidacja połączeń autobusowych okazała się sukcesem, ale .. Po pierwsze taka likwidacja wymusiła szybkie wydłużenie początkowej trasy tramwajów, a to wydłużenie właściwie biegnie wzdłuż dawnych tras autobusowych. Przy PKM tego nie ma.
Po drugie częstotliwości przystanków PKM i autobusów są nieporównywalne. Autobus , oprócz tej zalety, że tańszy, jest środkiem komunikacji bardziej osobistym, bliższym naszemu miejscu zamieszkania. Tym samym PKM tak jak metro ma za zadanie dowiezienie ludzi do punktów skąd już miejscowymi autobusami dojeżdżają całkiem blisko swoich domów. I nikt nie zaprzeczy, że Gdańsk jest bardzo rozciągnięty przestrzennie. Tego nie załatwi komunikacja w stylu PKP.
Przy okazji, niepokoi mnie informacja, że PKM wiąże się konstrukcyjnie z systemem PKP. Nie znam przyczyn ale zakup taboru dostosowanego do wysokości peronów na 76 cm a nie na wysokość SKM wywołuje u mnie skojarzenia z aferą Wyspy Spichrzów. Tam też zawiązano spółkę celem zabudowy i ustalono w końcu takie warunki, że Miasto musiało zapłacić grube pieniądze aby chociaż pozornie odzyskać kontrolę nad tym terenem.
W przypadku PKM logicznym się wydaje, że jeżeli coś się nazywa Podmiejska Kolej M. to musi być związane z systemem miejskim komunikacji torowej. A tutaj za pieniądze lokalne (kredyty i dofinansowanie również lokalne) tworzy się system związany z PKP czyli układem krajowym. Gdzie sens gdzie logika. No logika mówi, że ktoś z kimś zawarł układ ograniczający decydowanie miasta w tej komunikacji.
2013-10-21 13:16
Wszystko fajnie, ale jeśli chodzi o podróż na lotnisko z wielkimi i ciężkimi walizkami, łatwiej jest autobusem, bo mamy start z poziomu 0 i omijamy schody. Natomiast by przejść na peron PKM trzeba pokonać mnóstwo schodów. A jak wszyscy wiedzą Dworzec Główny jest świetnie przygotowany dla osób z ciężkimi bagażami, osób starszych, na wózkach inwalidzkich... Wszędzie są schody ruchome i taśmy, więc pomysł wydaje się dużym udogodnieniem!
2013-10-21 13:20
184 to jedyny autobus zajeżdżający w rejony ul. Zabłockiego na Morenie. I jakim cudem mamy korzystać z linii tramwajowej do Gdańska jak ona będzie leciała na drugim końcu moreny? 5 przesiadek żeby dojechać do gdańska gł. czy latanie na drugi koniec osiedla żeby skorzystać z jakiegokolwiek transportu?
2013-10-21 13:52
będzie jeździł 130, który po dłuższym czasie dowlecze się do przystanku PKM.
2013-10-21 13:20
Bo tu przemieszcza się najwięcej osób i tu odbywa się większość ruchu pasażerskiego. Dojazd z Centrum na Lotnisko z przesiadką we Wrzeszczu byłby totalną porażką a żeby dostać się z lotniska na Orunie można przecież przesiąść się do kursującej SKM w kierunku Pruszcza i Tczewa. PKM będzie miało jeszcze jedną korzyść bo Gdańsk zyska w końcu bezpośrednie połączenie z Kaszubami i nie wykluczone że tą trasą na Kaszuby pojadą pociągi z Tczewa i Pruszcza i na pewno będą się w Oruni zatrzymywać. Jedno co by jeszcze mogło być to okrężny tramwaj na trasie Łostowice - Chełm - Śródmieście - Siedlce - Morena - Brętowo PKM. Z pewnością przydałoby się takie połączenie , bo nic nie zapowiada się na tramwaj na Łostowickiej , co by Pętle Siedlce skomunikował z Chełmem i Łostowicami i otworzył by bezpośredni dojazd z Łostowic do PKM Brętowo bez przesiadki w Gdańsku Głównym
2013-10-21 13:23
A co z autobusem 126? Jak się dostać do PKM Banino? jakaś masakra bez samochodu 5km do przystanku. Nie ma wzmianki nawet. ;(
2013-10-21 13:24
bede musiała zapier....ać przez pół Moreny na tramwaj zamiast autobus... Niech se 141 zlikwidują, a nie 184, który ma inną trasę!
2013-10-21 13:55
2013-10-21 16:20
Bo to jedyne połączenie na ul. Słowackiego z centrum Gdańska. 184 z kolei można spokojnie zlikwidować, bo ma niemalże identyczną trasę jak 130.
130 zahaczy o ten fragment osiedla z Biedronką i liceum i po problemie.
2013-10-21 16:34
Ja ci dam zlikwidować 142! Sam pieprzysz o łażeniu na drugi koniec osiedla, a chcesz odebrać autobus do Wrzeszcza mieszkańcom tamtej części blokowiska.
2013-10-21 13:24
Jak do Matarni bądź Osowej dojadą osoby który mieszkają w okolicach Płowców,Cygańskiej Góry,Suchanina,Moreny?
2013-10-21 13:27
a może jeszcze by napisać gdzie, kiedy i jak te konsultacje społeczne maja mieć miejsce?"
2013-10-21 13:37
przecież autobus 210 jedzie dalej, nie tylko do lotniska!!! jak dojechać dalej????
2013-10-21 14:11
2013-10-21 14:56
Może kiedyś pojedzie ale nie teraz
2013-10-21 15:02
2013-10-24 12:51
169
2013-10-21 13:44
Nie rozumiem usunięcia linii 184 - jedyna linia do Gdańska która odjeżdża z tej części Moreny. Trmwaj z dodatkową przesiadką nie zastąpi jej w żaden sposób
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
