PKP Intercity ogłosiło przetarg na zakup 20 nowoczesnych składów. Chce na nie wydać około miliarda złotych. Na trasy - w tym też z Gdyni do Katowic - trafić mają w 2015 roku.
2012-12-05 20:24
pierwszy termin w 2015 a i tak najwcześniej będą w 2018....
2012-12-05 10:08
a ile beda smigac km/h? to, że beda nowe sklady to jeszcze nawet nie połowa sukcesu, infrastruktura woła o pomoc!
2012-12-05 19:37
2012-12-05 16:56
2012-12-05 10:37
ciągle remontowana E-65 (w kosztach, w których możnaby wykonać północną CMK przez Toruń), południowa CMK z namiastką kabinówki? a może jakaś inna linia? ZAnim się zaczniemy rozpędzać - zadbajmy o prąd dla tych pociągów.
2012-12-05 10:40
I weź tu zrób dobrze wszystkim. Te nowe składy, te cuda na kiju, to po prostu rzeczywistość wielu przewoźników w Europie. W roku 1991 wsiadłem do takiego Intercity w Niemczech i aż do granicy z Polską byłem w ciężkim szoku. Dopiero przesiadka na granicy przywróciła mnie do stanu normalności. Zaszczane WC, tłok w korytarzach, smród niemytych ciał.
2012-12-05 11:41
2012-12-05 19:20
Banki jumałem:-)
2012-12-05 18:27
około 20 lat temu. PKP szumnie ogłasza sprawy oczywiste. Miejmy nadzieję że wagony będą bez robaków.
2012-12-05 18:12
2012-12-05 10:08
I tak się skończy jazda nowym taborem
2012-12-05 11:31
Nie gadaj bzdur. Pociągi o których mowa w artykule będą jeździły jako pociągi TLK, czyli dotowane. Ceny będą zbliżone do tego co jest teraz - zbliżone dlatego że do tego czasu mogą zostać wprowadzone niewielkie podwyżki, ale na pewno nie takie że bilet będzie kosztował 400zł.
2012-12-05 14:58
Bzdury? No popatrz, doczekaliśmy się pięknej A1, jak myślisz ile będzie kosztował przejazd do południowej granicy jak już będzie cała? Ja obstawiam 150pln, na paliwo pójdzie mniej. Te pociągi będę musiały na siebie zarobić, z 400 może przesadziłem ale pod 300 spokojnie dobije.
2012-12-05 17:36
Co ma autostrada wspólnego z pociągami do Krakowa, to ą dwie rożne rzeczy. Powtarzam jeszcze raz, ceny pociągów na trasach obsługiwanych przez tabor wymieniony zostaną na tym samym poziomie! Pociągi te wcale nie będą musiały zarobić, bo bedą dotowane przez państwo. U nas generalnie prawie wszyscy chcieli by mieć poziom taki jak na DB albo SBB za cenę taką jak pociągi regionalne na Ukrainie. Niestety cudów nie ma, za darmo nic nie ma. Niemcy, Szwajcarzy czy Austriacy mają koleje na poziomie ale państwo ładuje w nie olbrzymią kasę, a i ceny biletów wcale takie małe nie są. Ja wiem że w PL się nie zarabia tyle co tam, no ale niestety koszty wszędzie są porównywalne, wiec albo jeździmy starym zdezelowanym taborem, albo trochę lepszym ale niestety za większą cenę biletów.
2012-12-05 12:05
2012-12-05 10:59
..że ja,jako prezes spółki PKP Kible Kolejowe S.A. i jako prezes spółki PKP Kioski Peronowe S.A.,także zapowiadam rewolucje!!!!!!!!!!!!!!!!!
2012-12-05 11:45
że twoja spółka Kible kolejowe dogada się ze spółką Korytarze Wagonów SA i ze spółką Przedziały Kolejowe SA ?
Musiałbyś wpierw uzyskać zgodę spółki Wagony Osobowe SA a ta podlega spółce Pociągi Osobowe SA wchodzącej w skład holdingu "Tory Kolejowe i Rozkłady Jazdy - Odjazdy SA".
2012-12-05 17:29
..teraz,po reformie będe miał 4 asystentki,a nie dwie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2012-12-05 15:51
skoro " Od
2015 roku PKP Intercity będzie mieć po raz
pierwszy w historii więcej nowych pociągów
i wagonów niż tych starszej generacji."
a kupują tylko 20 składów i to ezt. szok. czyli teraz mają mniej niż 20? masakra.
2012-12-05 10:12
Skoro dzis placimy ogromny szmal za syf to ile zaplacimy za '' luksus wifi i przewijak dla dzieci'' ?
2012-12-05 14:15
i wszystko w temacie ceny.. PKP już nie jeżdżę (trasa gda-wawa), tak samo zachowuje się wielu innych pasażerów kursujących na trasie Pomorze-Mazowsze (PolskiBus pokonuje tę trasę w niecałe 5godz, za nie więcej niż 45zł, kursuj PIĘTNAŚCIE razy dziennie, a więc DA SIĘ przyciągnąć pasażerów!)
2012-12-05 15:46
Jedzie nowe...
2012-12-05 13:03
nżna zarzucić naszej kolei ale bilety na TLK nie są drogie.
2012-12-05 15:37
Najpierw bankru LOT kupuje nowe samoloty a teraz bankrut PKP kupuje nowe pociągi.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
