Tylko jedna firma odpowiedziała na ogłoszenie GAiT ws. dostawy trzech elektrycznych minibusów o długości do 6,5 m. Jednak oferta firmy MMI ze Słupska znacząco przekracza budżet. Jeśli cena zostanie zaakceptowana, to pierwsze elektryczne pojazdy w Gdańsku pojawią się wiosną przyszłego roku.
2021-08-27 23:43
MNie kumam maly busik w cenie 2 wielkich autokarow po co to ......bo i tak laduje sie z elektrowni weglowej.... propaganda eco terrorystow.....
2021-08-28 13:28
2021-08-28 16:30
2021-08-27 23:47
A kupić bez silników i Andzejii do pchania zatrudnić w miejscu silnika kosz na zbiory po trasie wózki pchają to autobus pchną ,w nie na dworcu siedzą o...
2021-08-28 00:45
2021-08-28 02:10
W Chińskim mieście Sheznhen wszystkie autobusy komunikacji publicznej (ok. 16 000 pojazdów) oraz wszystkie taksówki są elektrykami.
Już dawno nas przegonili technologicznie.
2021-08-28 07:03
2021-08-28 07:15
W liczone w ciepłe dni.
W zimę jak będzie włączone grzanie to pewnie i 100 nie zdobi.
Zimą bateria traci pojemność.
2021-08-28 07:17
Nowy projekt, nowe nagrody dla urzednikow. Przywrocenie Linie 100 uzaleznaja od zakupu minibusow elektrycznych. Gdzie sa dotychczadowe busy, zezlomowane? Linia 100 jest czesto zawieszana, busy garazowane niszczeja , mieszkancy pozbawieni Komunikacja miejskiej. Trzeba by wymienic urzednikow , dotyczasowe busy sa ok.somtam
2021-09-02 19:30
Kapeny nadaja sie tylko na zlom. Jezdza na 195 i 268 i dzien w dzien awaria. Do tego na linii 100 tylko stawialy zaslone dymna
2021-08-28 08:15
to czym jest kilka milionów za pojazd. Tu się żyje.
2021-08-28 08:49
MMI to tylko dystrybutor autobusów Karsan, i nie tylko tej firmy, więc pewnie dlatego takie drogie. To cwaniaki, a nie producenci autobusów. Precz z nimi.
2021-08-28 09:21
Bo jak to mówią drugi raz przekręt z rowerami nie przejdzie więc trzeba odwrócić oczy podatników w drugą stronę.
2021-08-28 10:03
najważniejszy jest ten silnik elektryczny BMW,
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
