Najpóźniej w połowie października tramwaje pojadą pierwszym z trzech modernizowanych odcinków torowiska na Stogi między Trasą Sucharskiego 
a ul. Zimną . Cała trasa aż do plaży ma zostać udostępniona w połowie 2020 roku.
2019-08-05 12:35
Opinia wyróżniona
Schody zaczynają się przez Stryjewskiego i Nowotną. No ale lepszy rydz niż nic... pozostaje modlić się o łagodną zimę. W przeciwnym wypadku nie skończą do kolejnych wakacji i będzie znowu "jazda".
2019-08-05 13:00
Ale to nie są tanie modlitwy, a z pieniędzmi wyslij młodszego syna
2019-08-06 06:01
Czy mi się wydaje, czy na pewno za komuny takie remonty pomimo archaicznego sprzętu były przeprowadzane szybciej?
2019-08-06 17:35
Wydaje ci się. Nie dość że dłużej to jeszcze niechlujnie i nie do końca zrobione jak należy. Jako przykład wiadukty koło rafinerii, most koło urzędu wojewódzkiego, a budowane tory tramwajowe, były tak partacko i niechlujnie ułożone, że jadąc tramwajem można było zwichnąć kręgosłup.
2019-08-05 10:32
Komunikacją ;)
2019-08-05 10:45
nawet twoja ubikacja
2019-08-05 11:08
a PKS to nie komunikacja ?
2019-08-12 11:58
To po co piszesz na tym forum???
2019-08-05 10:34
2019-08-05 10:35
2019-08-06 06:03
Budyń nie miał czasy na torowiska i drogi skoro zajmował się poważnymi sprawami typu liczenie mieszkań a i tak się w zeznaniach pomylił.
2019-08-05 10:55
"stan odkrytej infrastruktury podziemnej jest bardzo zły...." to chyba świadectwo włodarzy ,którzy doprowadzaja do takiego stanu ,że się "samo rozpada".Na nowe inwestycje ,to się znajdą pieniążki europejskie ale już na starą infrastrukturę to nawet nie ma audytu ,który by stwierdził jaka jest degradacja.
2019-08-05 11:43
Przyszła pora na remont i remontują.
2019-08-05 15:26
Łata się stare póki co.
2019-08-05 15:50
Czy ty wiesz co to są audyty infrastruktury ? Jeżeli jest ona w fatalnym stanie to są pewne objawy ,które na to wskazują .Tylko że w tym kraju remontuje się wtedy kiedy już jest "po ptakach".Czyli gdyby nie remont torowisk to byśmy usłyszeli o kolejnych awariach w niedługim czasie....
2019-08-05 17:54
co niby w tym zaskakującego, jak się od wojny na stogach nic nie robiło to właśnie tak to wygląda, wszystko poniemieckie, tory tramwajowe jak i podkłady, które prawdopodobnie nie zgniły do końca, bo były zalane asfaltem. Studzienki starej kanalizacji jeszcze z cegieł porobione, gdzie teraz wszedzie dają betonowe kręgi. Pewnie mieszkańcy zauważyli również że z tym mają duży problem bo ciągle prawie od początku remontu pracują pompy które wypompowująsetki litrów wody ze starej kanalizacji do nowo zrobionej.
2019-08-05 10:35
zrobić torowisko zielone??
Wciąż nie nadążamy.
2019-08-05 10:51
bandy nieudaczników ze spółek miejskich?
2019-08-05 12:35
nie sap pampers
2019-08-05 12:59
wiesz ile juz hoteli z tego postawilismy ? wiesz ile biurowcow ? i ciagle nam sie banknoty sypia na glowe w biurze
2019-08-05 13:35
Ile knajp wypełnia swoje deficyty.
2019-08-05 13:54
Co ci z zielonego torowiska, jak teren pod torowiskiem musi być tak utwardzony, żeby nie siadło. Więc siłą rzeczy, ziemia jest tak gęsta, że choćby trawa rosła, to wody praktycznie nie wchłonie.
Zamiast martwić się zielonymi torowiskami to zastanowiłbym się, czemu już przywykłem do tego, że wszystko w mieście jest opóźnione. Bulońska opóźniona (też mało co się dzieje na budowie), Stogi opóźnione, windy w Forum nie działają. Tunel pod Forum chyba nieodebrany.
Generalnie widać bylejakość w zarządzaniu albo w dyscyplinowaniu podległych jednostek (co wybitnie widać na przykładzie ZTM - tam wszystko po staremu)
2019-08-05 15:05
Dokładnie tak jak mówisz, co nam po zielonym torowisku, skoro technologia wymaga, aby trawka była oddzielona folią od gruntu, bo inaczej wszystko by się posypało.
2019-08-05 15:39
Ale nadymane bzdury.
Trawa, czy nie, woda z nieba spada na to od stu lat.
Trawa nie zniszczy nic, bo nie zawiera ani soli ani siarki.
Hahahaha
2019-08-05 18:46
"""Technologia wymaga folii""" Hahahahahahahaha
2019-08-05 20:34
Kup pan folie Niedasie. jest najlepsza!
Poparcie w plusach gwarantowane!
Hahahahahaha
2019-08-05 10:36
Strach było tam jechać, tak telepało. A co do instalacji pod ziemią to wiadomo, zakopali i tyle xD
2019-08-05 10:37
Za każdym razem jak tam przejeżdżam to tylko garstkę budowlańców widać.
Nic dziwnego, że to tak się wlecze.
2019-08-05 11:08
znajdź lepszych
2019-08-05 11:16
120 / 547 = 0,29 pracownika na budowie dziennie. zatem nie widzę zdziwienia.
547 to liczba dnia inwestycji-1,5 roku x 365 dni = 547.
2019-08-05 12:34
Dawno nie czytałem czegoś tak głupiego!
Nawet mie ma sensu tłumaczyć jak się wygłupiłeś.
2019-08-05 14:05
Połowa wypłaty nie dostaje. Ten wykonawca to jakis od tygrysa
2019-08-05 17:55
jakby byli od tygrysa to by kase dostali i remont były juz dawno skończy przedterminowo
2019-08-05 18:47
Bzdury piepszysz gdyyby to od Jasia to remo.t bylby juz skonczony
2019-08-05 13:42
To podwykonawcy budowlańców.
2019-08-05 15:48
2019-08-05 18:46
...a reszta chlopcow z Aldessy wieczorem przed zamknieciem bezdomki kupuje tam wodke i popitke w duuuzych ilosciach.W nocy brak kontrolnych to popijaja chlopaki
2019-08-05 10:40
W latach 1925-1927 wybudowano całkowicie od podstaw trasę tramwajową na Stogi od samego Gdańska Elbląskiej. Łącznie z jezdniami i chodnikami. A teraz przy dzisiejszej mechanizacji to powinno być zrobione w tri miga a to robią jak ślimaki.
2019-08-05 10:59
Miasto potrzebowało efektów budowy a nie samej budowy przez lata dlatego wyszstko szło szybko i sprawnie. Zresztą nawet dziisaj wystarczy porównać tempo prac remontowych w sektorze prywatnym i publicznym żeby zauważyć jak urzędnicy słabo pilnują zarówno pieniędzy podatników (koszt prac) jak i względnie najelpszego komfortu podatników (czas trwania i jakość)
2019-08-05 12:37
Ruchy komunistyczne i faszystowskie w tamtych czasach nie wzięły się z nikąd..
2019-08-14 15:28
... dzisiaj mamy lepszą technologię, możliwość pracy zmianowej. Odpowiednia organizacja i wykorzystanie środków technicznych umożliwia jednostce regenerację i spędzanie czasu z rodziną problem jest z zarządzaniem.
2019-09-06 06:10
Zgadzam się.Nie jest to wina robotników ,tylko firmy i władz Gdańska,że taką firmę wybrali Kompletny brak organizacji,robotnicy jak już są ,ślimaczą się strasznie,chodząc bez celu.Może brak maszyn i materiału?Gdzie jest kierownictwo,widać,że mają w nosie i latają tylko do urzędu , załatwiając przedłużenia terminu prac.Kto i za ile wybrał taką firmę? Z mieszkańcami nikt się nie liczy.Może pani prezydent wybrałaby się,najlepiej zimą , na Stogi,ale nie limuzyną .
2019-08-05 14:05
Czym innym jest wybudowanie trasy tramwajowej - a czym innym wymiana infrastruktury pod tą trasą. Więc porównanie nie ma sensu.
2019-08-05 14:06
W Chinach korupcja jest karana kara śmierci.
2019-08-05 15:49
2019-08-05 20:33
Dla przykladu. Aparat trzeba trzymac w ryzach.
Troche lepiej maja przedsiebiorcy, bo maja wiecej kasy. Tylko Niekoniecznie to ich kasa, wiec na jedno wchodzi. Nikt nie lubi braku lojalnosci i konkurencji.
2019-08-05 15:51
To było same torowisko i słupy trakcyjne oraz stacja prostownikowa.
2019-08-05 16:22
Chciałeś błysnąć wiedzą, a błysnąłeś głupotą. Trasa na Stogi był najdłużej budową trasą tramwajową przed 1945 r. Pierwsze prace rozpoczęto jeszcze przed I wojną światową, która je przerwała, a do robót wrócono dopiero 7 lat po jej zakończeniu. Łączny czas budowy to zatem ok. 20 lat!!!!
2019-08-05 17:57
ciekawe, że trase na stogi budowano przed pierwsza wojna swiatowa i pewnie wojska pruskie jeszcze tory kładli ...
2019-08-05 23:47
Tak glupku z pisu poznaj majpierw historie Stogow a potem komentuj.Zaczeto jeszcze przed 1 wojna swiatowa
2019-08-06 08:13
W 1925 przystąpiono do budowy trasy z Centrum w kierunku Stogów, którą otwarto 4 lipca 1927 i to jest fakt historyczny - źródło Historia komunikacji tramwajowej w Gdańsku
2019-08-05 17:51
I napewno wtedy również zbudowano kanalizację deszczową, ściekową, miejski wodociąg, sieć gazową, ciepłowniczą i pociągnięto telefon? Mechanizacja oczywiście wiele pomaga, ale tutaj trzeba zastąpić stare instalacje nowymi, to nie jest budowa w szczerym polu od zera. Chociaż sam chciałbym aby skończyli jeszcze w tym roku. Najlepsze są pozwolenia i prace projektowe gdy coś ich zaskoczy - trwają dłużej niż przebudowa.
2019-08-05 23:46
Bzdury gadasz ty Jan bez ziemi to wszystko zostalo zaczete jeszcze w czasie 1 wojny swiatowej i lacznie trwalo wiele wieke dziesiecioleci wiec nie wiem pisi nieuku skad wziales te dwa lata
2019-08-05 10:44
ucieszą
Bo ostatnio to nawet przeróbczanie mieli problem.
Żeby było lepiej musi wpierw być gorzej
2019-08-05 11:55
2019-08-05 17:58
wszystkie drogi prowadzą na Stogi
2019-08-05 20:16
2019-08-06 16:53
Stożki
2019-08-05 10:45
dla szybkich i bezpiecznych.
2019-08-05 10:57
To jest Hyperloop. Dlatego tyle to trwa i kosztuje.
2019-08-05 23:50
I plusy ci przybijaja tepaki ktorzy nie wiedza ze kpisz frajerku z pisu na temat pomyslu niejakiego Muska co?
2019-08-05 10:55
2019-08-05 11:09
Przecież już wiadomo, że nie będzie "solidnie" tylko jak za Bieruta. No, może lepszy asfalt i krawężniki nowe, ale w XXI wieku torowisko tramwajowe na jezdni?
2019-08-05 11:45
W tunelu, czy na wiadukcie?
2019-08-05 12:29
2019-08-05 11:01
Jak jusz zrobio to plarza na siankach bedzie ok. Bo poki co ren dojazd wrrr.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
