Po otwarciu Trasy Słowackiego we Wrzeszczu szybciej dojeżdża się z górnego tarasu Gdańska m.in. do al. Grunwaldzkiej, ale ruch w przeciwną stronę jest mniej płynny, niż wcześniej.
, polegające na jego rozbudowie, zapobiegły korkom na al. Rzeczypospolitej i al. Legionów.. Duża liczba aut jadących z Wrzeszcza, które w godzinach popołudniowego szczytu usiłują tu skręcić w lewo, w ul. Potokową, czeka w zatorze sięgającym nawet kilkuset metrów. Wszystko przez źle ustawione światła, które nie są w stanie obsłużyć większego ruchu od strony al. Grunwaldzkiej., kiedy to zamknięto ul. Słowackiego od lotniska w kierunku Banina. Wtedy głównie mieszkańcy gminy Żukowo tłumnie zaczęli skręcać w ul. Budowlanych. Tak jak w tamtym przypadku, tak i teraz na skrzyżowaniu na Niedźwiedniku, inżynierowie ruchu potrzebują nieco czasu na wyregulowanie świateł do lewoskrętu. W ciągu tygodnia powinniśmy pojechać szybciej przez rondo de La Salle., zamiast 200-metrowego spaceru mają teraz do przystanku dobre 800 metrów, podczas których będą musieli pokonać (nieukończony jeszcze) tunel pod dwujezdniową Słowackiego. jest wyjątkowo ciasny i mogłyby tam pojechać wyłącznie autobusy o długości do 10 metrów. wykonano zjazd z jezdni w kierunku Niedźwiednika. Problem w tym, że kierowca zjeżdżający z jezdni może nie dostrzec w porę jadącego z pierwszeństwem rowerzysty. Widoczność kierowcom w tym miejscu znacząco ograniczają ekrany akustyczne, które należało wykonać z przezroczystego materiału.Dzięki oddaniu do użytku nowej estakady i wiaduktu, trasę od ronda de La Salle do skrzyżowania z al. Rzeczypospolitej pokonuje się znacznie szybciej niż wcześniej.
2012-12-19 23:17
Wkrótce ruszy budowa PKMki. Więc pewnie nie obędzie się bez komplikacji i utrudnień na Słowaka i Potokowej...
2012-12-19 23:29
trwa teraz
z ul. Chrobrego - zamiast 2 min - 8 min
z ul. Uczniowskiej od Letniewa- skręt w lewo światła 2min i dwa razy w prawo
od Zaspy, często korek aż do Hallera.
Poza tym znak pierwszeństwa przejazdu na ul.Uczniowskiej(od Letniewa) z obu stron, gdy pojazdy przecinają sobie drogę!!!!. Tylko patrzeć jak ktoś się tam rozwali.
2012-12-20 09:48
teraz łatwiej przejechać klucząc uliczkami po Brzeźnie niż korzystając z "nowej" drogi
2012-12-19 23:33
Czy tak ciężko jest zrozumieć, że miasto jest stworzone dla mieszkańców, a nie dla kierowców? Ludzie mają łazić tunelami, żeby auta nie stały na światłach. Pokażcie mi drugie miasto w Polsce, gdzie buduje się nowe tunele dla pieszych. Warszawa, Wrocław, Kraków i Poznań robią wszystko, by je zlikwidować. Nie dość, że nowa Słowackiego dzieli miasto, to jeszcze sprowadza jego mieszkańców do podziemi...
2012-12-19 23:55
to by burzył wiadukty i zasypywał tunele , to może metro zasyp w Warszawie ???
2012-12-20 08:33
Ja widzę. No i uważam że piszesz nie na temat
2012-12-20 08:01
2012-12-20 09:24
Podpisuję się pod tym, zgadzam całkowicie.
Niestety Włodarze Gdańska nie dorośli jeszcze do zarządzania miastem w XXI wieku.
2012-12-20 10:32
żeby stawiać alternatywę: mieszkańcy kontra kierowcy;
żeby w dobie rozwijającej się aglomeracji, (i w kontekście ostatnich wypadków na pasach!) likwidować bezkolizyjne tunele?
Po prostu ręce opadają.
2012-12-20 10:49
Podaj przykłady gdzie likwidują!!! Bo często bywam w tych miastach i widzę, jak w ciągu ostatnich 10-12 lat zmienił się tam układ drogowy! Pozostaje się tylko cieszyć, że Gdańsk w końcu również postanowił nieco udrożnić system komunikacyjny. A swoją drogą naszła mnie refleksja - jakie to malutkie miasto, skoro w ok. 10 minut można dojechać od zatoki do obwodnicy (bez szaleństw)...
2012-12-20 12:57
Broń Boże, nie sugeruję że jest idealnie. Lecz lepiej niż za komuny, gdy drogi istotnie były zbędne. Polak chce wsiąść w punkcie A do pojazdu nad którym ma władzę i wysiąść w punkcie B według ustalonej przez siebie trasy bez przerw, chyba że planowanych. Zanim zaczniesz zanudzać o korkach: Nie licząc beznadziejnego przypadku ulicy Spacerowej, problem ten jest marginalny.
Jeżeli prawdą jest to co mówisz o Warszawie, Wrocławiu, Krakowie i Poznaniu, to znaczy że im odbiło. Normalność nie jest kwestią statystyki. Kto twierdzi inaczej, ten jest d*powłazem. Spędziłeś kiedyś w tunelu dłużej niż 30 sekund? Jeśli tak, pozwij państwo polskie. Ale procesu nie wygrasz, bo sędziowie tak się zapłaczą ze współczucia, że aż się odwodnią. 30 sekund w tunelu to żadna trauma. W świeżo zbudowanym aż się chce żyć. 75% tych przez które przeszedłem przez całe życie nie miało monitoringu i jakość poniżej oczekiwań. I żyje. Nawiasem mówiąc, dawno je zmodernizowano. Co za pieniactwo przedstawiać je jako największe zagrożenie.
2012-12-20 13:57
Piszesz tak, jakby samochody poruszaly sie same- byly zdalniesterowane.
Tak jak piszesz "ludzie maja lazic tunelami" jak dzieki nowym drogom dojade wczesniej w miejsce przeznaczenia i jeszcze skorzystam pieszo z tunelu(bez stania na swiatlach) to dla mnie pelnia szczescia
2012-12-19 23:42
jw
2012-12-20 08:06
Światła za ekranami i na zakręcie to jakiś ponury żart, do tego najpierw widać światła dla osób skręcających w dawną Słowackiego i dopiero w ostatnim momencie dla tych co jadą dalej na Chrzanowskiego. Mam też ogromne uwagi co do długości i synchronizacji świateł na tym odcinku.
2012-12-20 00:22
2012-12-20 00:35
2012-12-20 01:03
jeżdżę tędy sporadycznie - jest lepiej napewno, ale duża pozostawionych skrzyżowań regulowanych swiatłami nie wprowadza tej arterii w XXI wiek, raczej jest na miarę końca lat 90 tych XX wieku. Brak kasy czy kiepscy planisci bez wyobraźni?
2012-12-20 01:16
jako stary kierowca (25 lat używam intensywnie prawko) zadzwoniłem kiedyś do nich i... Rozmówca zapewniał mnie, że wiedzą co się dzieje, ale zdziwił się na informacje, ze jest korek. Później powiedział mi, że to dla mojego dobra, bo jest przebudowa. Że mam się i tak cieszyć. Na moje propozycje powiedział, że co najmniej 14 dni bo to sprawy administracyjne itd.
Idą po linii najmniejszego oporu - wymienić ich. Powinni stać ze stoperem, robić cały dzień statystyki i przestawiać światła i tak cały tydzień - tak to się robi w innych branżach gdzie mamy do czynienia z ruchem np. internetowym. Ten sam model działania. Sam bym to lepiej ogarnął.
2012-12-20 07:16
pewnie jesteś zwyklą "złotówą" (taxi) który wszystko lepiej by zrobił.
2012-12-20 03:38
czy był jakiś spis ludnośći ? kto z jakiej gminy skręcał w tę Budowlanych? Do redaktora, zaraz pan napisze może... ze korki to tylko przez mieszkańców gminy Żukowo są w Trójmieście.
2012-12-20 07:37
bo po co?
2012-12-20 05:34
a dokładnie ich ilość to jakaś kolejna polska paranoja.
2012-12-20 05:40
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
