Po otwarciu Trasy Słowackiego we Wrzeszczu szybciej dojeżdża się z górnego tarasu Gdańska m.in. do al. Grunwaldzkiej, ale ruch w przeciwną stronę jest mniej płynny, niż wcześniej.
, polegające na jego rozbudowie, zapobiegły korkom na al. Rzeczypospolitej i al. Legionów.. Duża liczba aut jadących z Wrzeszcza, które w godzinach popołudniowego szczytu usiłują tu skręcić w lewo, w ul. Potokową, czeka w zatorze sięgającym nawet kilkuset metrów. Wszystko przez źle ustawione światła, które nie są w stanie obsłużyć większego ruchu od strony al. Grunwaldzkiej., kiedy to zamknięto ul. Słowackiego od lotniska w kierunku Banina. Wtedy głównie mieszkańcy gminy Żukowo tłumnie zaczęli skręcać w ul. Budowlanych. Tak jak w tamtym przypadku, tak i teraz na skrzyżowaniu na Niedźwiedniku, inżynierowie ruchu potrzebują nieco czasu na wyregulowanie świateł do lewoskrętu. W ciągu tygodnia powinniśmy pojechać szybciej przez rondo de La Salle., zamiast 200-metrowego spaceru mają teraz do przystanku dobre 800 metrów, podczas których będą musieli pokonać (nieukończony jeszcze) tunel pod dwujezdniową Słowackiego. jest wyjątkowo ciasny i mogłyby tam pojechać wyłącznie autobusy o długości do 10 metrów. wykonano zjazd z jezdni w kierunku Niedźwiednika. Problem w tym, że kierowca zjeżdżający z jezdni może nie dostrzec w porę jadącego z pierwszeństwem rowerzysty. Widoczność kierowcom w tym miejscu znacząco ograniczają ekrany akustyczne, które należało wykonać z przezroczystego materiału.Dzięki oddaniu do użytku nowej estakady i wiaduktu, trasę od ronda de La Salle do skrzyżowania z al. Rzeczypospolitej pokonuje się znacznie szybciej niż wcześniej.
2012-12-19 22:06
ale nadal narzekacie...
polacy... ;/
2012-12-19 22:19
trudniej dla pieszych. Miasto powinno być przede wszystkim dla ludzi a nie przede wszystkim dla chcących korzystać z samochodów.
2012-12-19 22:39
a kierowcy samochodów to nie ludzie?
2012-12-19 22:09
ludzie przestańcie tak narzekać. Na prawdę super, że mamy Nową Słowackiego. Czy maruderzy już zapomnieli jak było przed? A że parę miesięcy opóźnienia... i co z tego? A te szczegóły dokończą przecież!!!!
2012-12-19 22:19
DOKŁADNIE!!
A jak poprawią światła przy Potokowej to będzie luźniej.
Weźcie pod uwagę warunki atmosferyczne, okres przedświąteczny, czas adaptacji kierowców do nowych warunków i światła np przy Reymonta, których nie będzie po otwarciu tunelu.
Że się jedzie 20 minut od Grunwaldzkiej do Niedźwiednika? Rok temu przed świętami to by godziny trwało...
2012-12-20 01:27
Oczywiście, jest lepiej niż było, ale to nie jest powód, by nie zgłaszać dalszych sugestii odnośnie kolejnych zmian na lepsze. Niech GIK wie, że nadal ma co robić.
2012-12-19 22:10
to dzięki niemu jest ta trasa i nie tylko i uważam go za najlepszego premiera RP.
2012-12-19 22:11
2012-12-20 09:08
2012-12-19 22:10
wiadukt przy Galerii- jeden pas w jednym kierunku - szkoda , że nie zrobili tylko dla rowerów...
2012-12-19 22:17
Żenada,makabra,masakra i tragiedia normalnie.
2012-12-19 22:21
Brawo dla idioty. A gdzie byś zmieścił jeszcze po jednym pasie? To by oznaczało po 3-4 pasy na kierunek wcześniej... korki od Kościuszki do Potokowej nie są spowodowane wiaduktem. Jeden pas spokojnie wystarczy jak się sytuacja ustabilizuje.
2012-12-19 22:22
Napisz chociaż jeden racjonalny argument po co wiadukt przy galerii miałby mieć więcej pasów? Przez wiadukt masz płynnie przejechać a to droga przed i za wiaduktem ma być na tyle szeroka, żeby przyjęła wszystkie samochody i nie tworzyły się korki...Znalazł się znawca od siedmiu boleści...
2012-12-19 22:44
dokładnie!!!! Wiadukt jest do płynnego przejechania, a jak się komuś nie podoba to może jechać dołem, gdzie są światła - może będzie mieć farta, że akurat będzie zielone - ale żaden to plus bo i tak szybciej będzie wiaduktem.
2012-12-21 00:05
ul Słowackiego jest fragmentem tzw. Ringu , zwężenie ulicy do jednej jezdni, JEST kpiną!
Nawet jeżeli na dzień dzisiejszy przepustowość estakady nad ul. Grunwaldzka jest wystarczająca, to za kilka lat może się to zmienić. A teraz to już poszerzyć się pewnie nie da.
cytat: Po zakończeniu inwestycji pod nazwą Trasa Słowackiego, czyli m. in. po oddaniu do ruchu tunelu pod Martwą Wisłą - dla zapewnienia pełnej przejezdności dwujezdniowego gdańskiego ringu, miasto powinno zbudować ul. Nową Kościuszki do al. Hallera.
no ale Ring już dwujezdniowy nie będzie
2012-12-21 08:46
Po drugie te dwa pasy i tak musiałyby się zaraz zwęzić, aby połączyć z dojazdem z Grunwaldzkiej.
Dlatego jeden pas w pełni wystarcza,bo dzięki temu nie ma zwężenia, które by powodowało jeszcze większe korki, bo jeden z drugim musiałby zwolnić, aby zjechać na 1 pas.
Co do ringu to akurat część północna ma być tak naprawdę nie obwodnicą, a drogami umożliwiającymi w szybki sposób dostać się do obwodnic. Nie oczekuj, że tymi drogami pojedzie tranzyt.
2012-12-19 22:16
2012-12-20 12:56
trzeba pilnować by liczba minusów była parzysta.
2012-12-19 22:18
przecież oni chcą zrobić właśnie odwrotnie - priorytet
ulica główna
2012-12-19 22:18
2012-12-19 22:30
wspomnicie za parę lat te słowa
2012-12-19 22:45
coś w tym jest...
2012-12-20 07:14
budujmy estakady!!!!
2012-12-20 08:39
przy obecnym układzie drogowym, takie rozwiązania na niektórych węzłach komunikacyjnych staną się koniecznością
2012-12-20 09:03
Na początek niech będą dwa pasy, bo one już teraz pomogą. A Estakada w tym miejscu i tylko w jednym kierunku akurat pomorze, bo na potokowej także nie ma świateł, więc nie spowoduje korka to, ani go nie przesunie zbyt blisko.
Korek zapewne zrobi się dopiero Rakoczego-Bulońska, ale tam ma być przebudowa więc i tak będą korki jakiś czas.
2012-12-19 22:22
Dziś posprzątali przed wejściami tunelu przy Reymonta. Tunel właściwie gotowy. Wątpię, żebyśmy długo czekali na otwarcie...
2012-12-19 22:23
2012-12-19 22:28
... ale KTO TO PROJEKTOWAŁ ???! ( o jakości wykonania nie powiem bo ... WIDAĆ ! ) - KNOT na KNOCIE... - teraz czas na "poprawki" ;)! i... następna kasa poleci... ECH ! ta polandia - to jednak bogaty kraj.
2012-12-19 22:47
bogaty kraj i ECH! - pełen maruderów i buraków
2012-12-19 22:53
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
