Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Pociągi SKM będą lepiej widoczne po zmroku. Wymiana reflektorów w 16 pojazdach

Krzysztof Koprowski
9 lutego 2024, godz. 07:00 
Opinie (132)
Nowe reflektory będą montowane w obu czołach każdej jednostki objętej wymianą oświetlenia. Nowe reflektory będą montowane w obu czołach każdej jednostki objętej wymianą oświetlenia.

Nowe reflektory będą montowane w obu czołach każdej jednostki objętej wymianą oświetlenia.

fot. galeria trojmiasto.pl

Szybka Kolej Miejska wymieni reflektory w 16 pociągach. Nowe oświetlenie będzie wykonane w technologii LED i poprawi komfort pracy maszynistów oraz bezpieczeństwo w ruchu liniowym. Urządzenia będą stopniowo montowane w pojazdach przez 12 miesięcy.



Czy należy inwestować w modernizacje starych pociągów SKM?

Wymiana oświetlenia będzie realizowana przez Szybką Kolej Miejską w 15 pociągach serii EN57AKM oraz jednym EN71-045.

Jednostki te w przeszłości zostały poddane już daleko idącej modernizacji - w tym przebudowie układu napędowego oraz kabin maszynisty (wraz z wymianą czół składu) z myślą o eksploatacji przez następne kilka - kilkanaście lat.

Teraz SKM zamierza dokonać wymiany oświetlenia zewnętrznego w zakresie m.in.:
  • montażu trzech nowych reflektorów (górny, lewy, prawy) w obu czołach każdej jednostki,
  • instalacji adapterów do nowych reflektorów,
  • wprowadzenia nowych sterowników oraz okablowania.

Rozkłady jazdy komunikacji miejskiej w Trójmieście


Na dostarczenie reflektorów przewidziano 12 miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą zlecenia. Na dostarczenie reflektorów przewidziano 12 miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą zlecenia.

Na dostarczenie reflektorów przewidziano 12 miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą zlecenia.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Nowe reflektory w technologii LED z pełną regulacją



Zgodnie z dokumentacją przetargową nowe oświetlenie powinno charakteryzować się m.in.:
  • zastosowaniem technologii LED,
  • możliwością łatwego montażu, regulacji oraz wymiany,
  • opcją regulacji w płaszczyźnie pionowej i poziomej,

Wymiana reflektorów będzie odbywać się we własnym zakresie przez Szybką Kolej Miejską. Od wykonawcy zamówienia oczekuje się jedynie dostarczenia urządzeń w ciągu 12 miesięcy od momentu podpisania umowy.

Katalog.trojmiasto.pl - oświetlenie mieszkania lub biura

więcej

Tylko jedna oferta w postępowaniu przetargowym



W przetargu wpłynęła jedna oferta - spółki Darpol z Bydgoszczy na kwotę 828 528 zł brutto oraz deklaracją dwuletniego okresu gwarancji na dostarczone urządzenia.

Choć oferta przekroczyła o ok. 61 tys. zł budżet zarezerwowany na ten cel, SKM zdecydowała nie powtarzać postępowania i zaakceptowała propozycję cenową Darpolu.

Rekordowa liczba pasażerów SKM Rekordowa liczba pasażerów SKM
Quiz Kolejowe Trójmiasto Średni wynik 68%

Kolejowe Trójmiasto

Rozpocznij quiz

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (132) 4 zablokowane

  • 2024-02-09 09:14

    Opinia wyróżniona

    To nic nie zmieni (2)

    Jak głupota ludzka się nie wyłączy .i można i lampy 200 razy mocniejsze ale jeśli ludzie nie zdadzą sobie sprawy że nie są niezniszczalni i ze to nie gra na komputerze że ma się dowolna ilość zyc to dalej będą ginąć ludzie

    Lem

    3 miesiące

    • 60 3

    • 2024-02-09 19:11

      (1)

      A czy te LED-y będą miały homologację bo w samochodach w Polsce np. wymiana żarówek H4 na LED jest zabroniona.

      3 miesiące

      • 2 0

      • 2024-02-10 06:53

        H7

        no wlasnie. H7 tez i to jest kuriozum. Homologacje w DE są a w Polsce jak zwykle wszyscy wiedzą lepiej i zgody brak.

        Tak dla H7

        3 miesiące

        • 3 0

  • 2024-02-09 07:17

    Opinia wyróżniona

    Oświetlenie Classic (5)

    Ja tam lubię urok starych lamp "wiader" ze zwykłymi żarowkami. Uwielbiam widok starego oddalającego się EN71 z pięknymi czerwonymi sygnałami końca składu. Szacunek dla pracowników kolei za to, że trzymają ten nasz wspólny skansen przy życiu. Codziennie wozi mnie do pracy i nie narzekam, a nawet bardzo lubię te codzienne podróże.

    Pasażer SKM

    3 miesiące

    • 173 24

    • 2024-02-09 08:25

      a ja bym wolał żeby go ciągną kuń (3)

      uwielbiam teń kuński zapach i zwykłej, nietechnologicznej siły. Uwielbiam widok kunia ciągnącego pociąg pięknymi czarnymi oczami na początku składu. Szacunek dla pracowników kolei za to, że trzymają to marzenie przy zyciu.

      3 miesiące

      • 14 21

      • 2024-02-09 19:13

        w wilu krajach są starsze (1)

        W wielu krajach, szczególnie niemieckojęzycznych (Niemcy, Austria, Szwajcaria) można spotkać jeszcze starsze jednostki. Szczególnie na mniejszych liniach. Statki pływające po jeziorze bodeńskim mają około 100lat, podobnie jak mediolańskie tramwaje. Ich opiekunowie słusznie uważają, że utrzymanie w dobrym stanie tych pociągów, statków, tramwajów dobrze świadczy o ich wysokiej kulturze technicznej.

        3 miesiące

        • 5 0

        • 2024-02-09 22:30

          Tak sobie tłumacz gdańskie dziadostwo. Nostalgia i innymi krajami. A na wiosnę grzecznie na wybory na przedstawicieli układu gdańskiego

          Wstyd za Gdańsk

          3 miesiące

          • 4 5

      • 2024-02-09 11:55

        I takie komentarze to szanuję.
        Nostalgia drzemie w narodzie

        Pasażer SKM

        3 miesiące

        • 19 1

    • 2024-02-09 07:38

      nikt ci wiader zmieniał nie będzie, tylko zmodernizowane jednostki zamiast zwykłych żarówek dostaną ledy

      te niezmodernizowane zostaną z wiadrami

      3 miesiące

      • 20 4

Wszystkie opinie

  • 2024-02-09 07:02

    Doskonale,proponuję również zainstalowanie ledowych pochodni,wraz z mieniącymi się lampjonami.

    Sven Skur....en

    3 miesiące

    • 10 11

  • 2024-02-09 07:03

    A cos o bilecie Fala slychac a Skmkach ?

    Bo tu szykuje się większą katastrofa niż w komunikacji miejskiej. Taryfy są odcinkowe, ciekawe czy ten wadliwy system się nie wykrzaczy.

    3 miesiące

    • 25 5

  • 2024-02-09 07:04

    EN57 z ksenonami. (4)

    Normalnie maseratti z syrenki zrobią.

    3 miesiące

    • 26 1

    • 2024-02-09 07:42

      Nie klasyczne en57 tylko zmodernizowane en57akm. (3)

      Już takie jeżdżą i się specjalnie nie wyróżniają wyglądem za wyjątkiem jaśniejszego światła.

      3 miesiące

      • 9 4

      • 2024-02-09 07:51

        A to te z przyklejoną klapą od sdesu na przodzie? (1)

        3 miesiące

        • 7 1

        • 2024-02-09 09:08

          To po kolizji z tot tojem zostało.

          3 miesiące

          • 5 0

      • 2024-02-09 21:52

        AKM to jak Kałasznikow

        3 miesiące

        • 0 0

  • 2024-02-09 07:05

    (4)

    A jak tam fala?Już wszystko działa?

    Dr Svencjusz

    3 miesiące

    • 21 9

    • 2024-02-09 07:09

      Pytanie rozumiem retoryczne

      W skm Fala bedzie zrodlem problem i to sporych. To absurdalny system.

      3 miesiące

      • 8 2

    • 2024-02-09 07:51

      Fala nie ma działać tylko dażyć do działania. Przewidziano to nawet w budzecie. Kosty na jej utrzymanie to bodajże 25 mln zł rocznie.

      3 miesiące

      • 12 0

    • 2024-02-09 11:28

      Skończ już z tymi wypocinami!

      Nie chcemy twoich komentarzy!

      3 miesiące

      • 3 4

    • 2024-02-09 16:07

      a jak tam głowa? kiedy zacznie działać?

      3 miesiące

      • 2 1

  • 2024-02-09 07:05

    I w taki sposób EN57 będzie najdłużej reanimowanym pociągiem w Polsce (10)

    A SKM czyli Smutna Kolej Miejska w Trójmieście - jedynym skansenem tego typu w Polsce

    3 miesiące

    • 21 8

    • 2024-02-09 09:56

      A może o to chodzi?

      Wpis do Księgi Rekordów Guinesa już blisko!

      Kwak

      3 miesiące

      • 3 0

    • 2024-02-09 11:00

      POlitycy blokuja jak sie da inwestycje w nowy tabor dla komunikacji miejksiej (3)

      3 miesiące

      • 1 6

      • 2024-02-09 12:10

        Kołku zbożowy - całe PKP jest od 2005 roku obsadzone PiSowskim betonem (2)

        3 miesiące

        • 3 3

        • 2024-02-09 13:13

          Za czasów PO obsadzone były betonem powskim. (1)

          To tak gwoli ścisłości historycznej. Wtedy była era tzw bankomatów.

          3 miesiące

          • 2 4

          • 2024-02-09 20:03

            Ciemniaku na czerep upadły - przed 2005 rokiem rządziło PO???

            Mniej TV Ruspubilka bo odlatujesz jak Kulawy pod sejmem

            3 miesiące

            • 1 0

    • 2024-02-09 12:21

      no i super, bardzo dobre pociagi.

      oby jak najdluzej jezdzily

      3 miesiące

      • 1 2

    • 2024-02-09 18:04

      Pociągi rządzą się nieco innymi prawami niż samochody

      Póki jeździ to mniejsza z tym, że nie jest zbyt nowym sprzętem, ale dobrze jak jeździ w ogóle

      3 miesiące

      • 2 1

    • 2024-02-09 19:14

      (1)

      I pomyśleć, że ten EN57 wzorowany był na podmiejskich pociągach z węzła warszawskiego z lat 30-tych XX wieku.

      3 miesiące

      • 1 1

      • 2024-02-09 20:05

        A ty w ogóle wiesz o czym piszesz?

        3 miesiące

        • 0 1

    • 2024-02-09 23:27

      EN57 nadal jeździ w większej części Polski

      Najwięcej ma ich Polregio.

      3 miesiące

      • 0 1

  • 2024-02-09 07:06

    (2)

    "Choć oferta przekroczyła o ok. 61 tys. zł budżet zarezerwowany na ten cel, SKM zdecydowała nie powtarzać postępowania i zaakceptowała propozycję cenową Darpolu."

    W związku z tym podnosimy ceny biletów... :-)

    A.

    3 miesiące

    • 9 4

    • 2024-02-09 21:53

      I już dzwonimy do Płokułatuły!

      3 miesiące

      • 0 0

    • 2024-02-10 17:39

      Przecież to kwota wyższa tylko o 5 lamp. Jakie podnoszenie cen biletów?

      2 miesiące

      • 0 0

  • 2024-02-09 07:07

    PKP ma w nosie SKM (5)

    Główny udziałowiec czyli PKP ma w nosie SKM i jej przestarzały 50 letni tabor po remoncie. Ciekawe czy prezes też jeździ 50 letnią Warszawą po remoncie i teraz zamontuje sobie ledowe oświetlenie?

    Damian

    3 miesiące

    • 21 4

    • 2024-02-09 11:01

      Zapomniałem ze POlityk marszałek blokował zakup nowych skladów przez cała kadencje (4)

      3 miesiące

      • 3 6

      • 2024-02-09 12:10

        Nudny jesteś pisowski kołku zbożowy

        3 miesiące

        • 4 3

      • 2024-02-09 16:09

        tak bardzo blokował że aż są kupione (2)

        i przy okazji szczęśliwie przez samorząd a nie przez SKM, nie ma ryzyka że PKP je sobie kiedyś zabierze gdyby się znów władza w Warszawce zmieniła, gdyby należały do PKP to by mogło być różnie

        3 miesiące

        • 5 1

        • 2024-02-09 21:54

          I kupił aż 4. A ile jeździ En57 aka "Kibel"? No?

          3 miesiące

          • 0 2

        • 2024-02-09 23:28

          Samorząd kupił za kasę załatwioną w unii przez SKM.

          Gwoli ścisłości.

          3 miesiące

          • 0 2

  • 2024-02-09 07:07

    (8)

    Pierwsze zdjęcie, to z życia dnia pieszego. Podziwiam ludzi, którzy wybierają taki środek komunikacji z myślą, że dojadą na czas albo i nie.

    3 miesiące

    • 9 30

    • 2024-02-09 07:23

      (7)

      Raz sie zdarzy ale generalnie kiedys wyliczylem ze jadac skmka a nie autem oszczedzam 12 lat zycia i jakies 160k na paliwie.

      Sven Skur....en

      3 miesiące

      • 19 2

      • 2024-02-09 07:48

        (5)

        A ja całkiem odwrotnie. Dzięki poruszaniu się samochodem oszczędzam minimum 5 godzin dziennie.

        3 miesiące

        • 5 15

        • 2024-02-09 08:02

          Jeździsz po 200km dziennie przez środek miasta w środku nocy? (4)

          Czy tylko i wyłącznie po obwodnicy?

          3 miesiące

          • 9 2

          • 2024-02-09 08:13

            (3)

            Armii Krajowej, obwodnica i zjazd na trasę kaszubską. Komunikacją dojazd to 3 godziny w jedną stronę, samochodem 25 minut rano i 35 minut po południu.

            3 miesiące

            • 4 5

            • 2024-02-09 09:03

              Byś miał musiał przez hel jechać żeby ci to zajęło 3 godziny w jedną stronę komunikacją (2)

              3 miesiące

              • 2 2

              • 2024-02-09 10:46

                Wystarczy, że komunikacja jedzie na około, podczas gdy samochodem prosto do celu. Do tego miejsce zamieszkania za miastem, praca w mieście. Dodajmy jeszcze korki i robi się 3 godziny.

                3 miesiące

                • 2 0

              • 2024-02-09 11:50

                3 przesiadki i dojscia na przystanki plus ponad 2 godziny w pojazdach. I robi sie 3 godziny. Niestety nie ma połączenia z Chełmu na Kacze Buki. Trzeba jechać prawie że przez Hel komunikacją z wieloma przesiadkami.

                3 miesiące

                • 2 0

      • 2024-02-09 08:25

        A ty wogóle pracujesz, czy te oszczegnosci tylko wirtualne?

        3 miesiące

        • 1 3

  • 2024-02-09 07:11

    A kiedy (22)

    Zainstalują klimatyzację, ciche wózki, zlikwidują dziurę pomiędzy peronem, a składem, zamontują lepsze hamulce tak by była wyższa prędkość szlakowa, dołożą więcej drzwi?

    Adam

    3 miesiące

    • 37 14

    • 2024-02-09 07:40

      a po co chcesz lepsze hamulce gdy od Rumi do Gdańska masz ograniczenie 70? (11)

      to nie tabor a tory są główną przyczyną żenującego czasu jazdy

      3 miesiące

      • 9 9

      • 2024-02-09 07:42

        Tory były złe...

        3 miesiące

        • 4 2

      • 2024-02-09 08:36

        Od kiedy tam obowiazuje ograniczenie !!! do 70 km /h ? (1)

        3 miesiące

        • 1 8

        • 2024-02-09 09:24

          od zawsze :)

          do sprawdzenia na stronach PKP

          3 miesiące

          • 7 1

      • 2024-02-09 14:09

        Przecież na skmce są przystanki co 1-1,5 km (7)

        Nie ma sensu podnoszenia prędkości szalkowej, bo nawet nie zdążysz się rozpędzić do tych 100 km/h. Trzeba po prostu składów z dobrym przyspieszeniem

        3 miesiące

        • 4 3

        • 2024-02-09 16:13

          tramwaj się do 70 rozpędza spokojnie mimo że ma po kilkaset metrów pomiędzy przystankami (1)

          i sprawdzono że istotnie to skraca czas jazdy, nowy tabor skm spokojnie by do 100 się mógł rozpędzać miedzy przystankami, nawet modernizowane starsze jednostki dałyby radę spokojnie tyle pojechać i to nie przez moment tylko sporą część trasy

          3 miesiące

          • 3 2

          • 2024-02-09 19:21

            No pomyśl

            Ile waży tramwaj, a ile 6 wagonowa kolejka SKM?

            3 miesiące

            • 2 2

        • 2024-02-09 19:20

          Kiedyś w latach 80-tych już były takie pomarańczowe z płaskim przodem i 4 parami drzwi, ale żarły tyle prądu, że z nich zrezygnowano.

          3 miesiące

          • 0 0

        • 2024-02-09 21:49

          odp (3)

          Jakoś metro daje rade Na krótszych odcinkach

          wk

          3 miesiące

          • 1 1

          • 2024-02-09 22:51

            W jakim mieście? (2)

            3 miesiące

            • 0 1

            • 2024-02-10 01:40

              W kazdym (1)

              3 miesiące

              • 0 1

              • 2024-02-10 10:07

                To widać że się nie znasz

                3 miesiące

                • 0 0

    • 2024-02-09 07:44

      Odstęp między peronem to dramat dla dzieci, niepełnosprawnych czy ludzi z wózkami. (5)

      Klimatyzacja w kraju gdzie połowa narodu otworzy okna mimo klimy nie ma sensu, nie dorośliśmy do tego.

      3 miesiące

      • 9 6

      • 2024-02-09 07:49

        jakoś w tramwajach czy autobusach działa (3)

        lepiej lub gorzej, ale działa zauważalnie. Nagle pasażerowie kolei mieliby być ułomnymi?

        3 miesiące

        • 7 2

        • 2024-02-09 16:17

          no w skm jest kiepsko z inteligencją pasażerów (2)

          totalny brak umiejętności zamykania za sobą drzwi między wagonami pokazuje jakie bydło tam jeździ, w regio takie coś spotyka się głównie w weekendy i takie zachowanie dotyczy tylko bydła jadącego do galerii lub Sopotu, reszta wie że jak się coś otwiera to się też po sobie zamyka, w skm 90% pasażerów przez cały tydzień zamknąć drzwi po sobie nie umie

          3 miesiące

          • 5 1

          • 2024-02-09 18:49

            lubisz siedzieć w zaduchu i smrodku, nie? (1)

            3 miesiące

            • 0 2

            • 2024-02-10 14:55

              Drzwi między wagonami to nie okno, nic nimi nie przewietrzysz.

              Za to otwarte dwukrotnie zwiększają poziom hałasu w wagonie.

              2 miesiące

              • 0 0

      • 2024-02-09 10:48

        W zmodernizowanych kolejkach są specjalne pochylnie dla wózków, żaden problem.

        3 miesiące

        • 3 0

    • 2024-02-09 08:19

      wtedy...

      gdy będzie nas na to stać...

      Może wtedy, gdy na Zatoce znajdą ropę?
      Choć znając umiejętności naszych "wybrańców", nawet wtedy na potrzeby mieszkańców zawsze będzie brakować...

      3 miesiące

      • 3 2

    • 2024-02-09 08:28

      Teraz to już się nie opłaca

      Zanim rozpiszą przetarg, go ogłoszą, wybiorą wykonawcę i zamontują to będziemy mieć nowe pociągi

      3 miesiące

      • 1 2

    • 2024-02-09 09:13

      nie da się. Na to musi zezwolić konserwator zabytków.

      3 miesiące

      • 4 2

    • 2024-02-09 13:30

      Dołożą drzwi?

      Ciekawe życzenie. A odstępu już bardziej nie zlikwidują, bo po tej trasie jeżdżą też inne pojazdy np. techniczne, które są szersze od skmek. Tyle razy już było o tym pisane. W klime inewstować nie warto skoro planowane są dostawy nowych pociągów.

      3 miesiące

      • 4 1

  • 2024-02-09 07:17

    Opinia wyróżniona

    Oświetlenie Classic (5)

    Ja tam lubię urok starych lamp "wiader" ze zwykłymi żarowkami. Uwielbiam widok starego oddalającego się EN71 z pięknymi czerwonymi sygnałami końca składu. Szacunek dla pracowników kolei za to, że trzymają ten nasz wspólny skansen przy życiu. Codziennie wozi mnie do pracy i nie narzekam, a nawet bardzo lubię te codzienne podróże.

    Pasażer SKM

    3 miesiące

    • 173 24

    • 2024-02-09 07:38

      nikt ci wiader zmieniał nie będzie, tylko zmodernizowane jednostki zamiast zwykłych żarówek dostaną ledy

      te niezmodernizowane zostaną z wiadrami

      3 miesiące

      • 20 4

    • 2024-02-09 08:25

      a ja bym wolał żeby go ciągną kuń (3)

      uwielbiam teń kuński zapach i zwykłej, nietechnologicznej siły. Uwielbiam widok kunia ciągnącego pociąg pięknymi czarnymi oczami na początku składu. Szacunek dla pracowników kolei za to, że trzymają to marzenie przy zyciu.

      3 miesiące

      • 14 21

      • 2024-02-09 11:55

        I takie komentarze to szanuję.
        Nostalgia drzemie w narodzie

        Pasażer SKM

        3 miesiące

        • 19 1

      • 2024-02-09 19:13

        w wilu krajach są starsze (1)

        W wielu krajach, szczególnie niemieckojęzycznych (Niemcy, Austria, Szwajcaria) można spotkać jeszcze starsze jednostki. Szczególnie na mniejszych liniach. Statki pływające po jeziorze bodeńskim mają około 100lat, podobnie jak mediolańskie tramwaje. Ich opiekunowie słusznie uważają, że utrzymanie w dobrym stanie tych pociągów, statków, tramwajów dobrze świadczy o ich wysokiej kulturze technicznej.

        3 miesiące

        • 5 0

        • 2024-02-09 22:30

          Tak sobie tłumacz gdańskie dziadostwo. Nostalgia i innymi krajami. A na wiosnę grzecznie na wybory na przedstawicieli układu gdańskiego

          Wstyd za Gdańsk

          3 miesiące

          • 4 5

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3237)

Najczęściej komentowane

Wrak auta jak pomnik przyrody i nieruchomość. Nie do usunięcia przez biurokrację

Wrak nie do usunięcia przez biurokrację

Jak zaprojektować centrum dzielnicowe Południa?

Jak zaprojektować centrum Południa?

więcej

Najczęściej czytane