Jeszcze w tym roku miasto zamierza rozpocząć projektowanie linii tramwajowej prowadzącej z Moreny do Wrzeszcza. Projekt będzie realizowany etapami, ale przygotowana dokumentacja od razu ma uwzględnić całą trasę od ul. Rakoczego do al. Grunwaldzkiej.
. Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wciąż jednak nie rozpatrzyła odwołania od decyzji środowiskowej, zezwalającej na budowę tej trasy.
o jej przebieg przez tę ulice, wreszcie ma szansę na realizację.
Którędy ten tramwaj, czyli problem Królewskiej Doliny
2020-10-18 19:21
2020-10-18 21:04
Najmniejszego sensu nie ma takie gadanie.
Którędy inaczej sprowadzić pasażerów z Południa do Wrzeszcza i Oliwy?
2020-10-18 21:08
2020-10-19 04:26
Lub tunel pod skarpa i gora nad Sobieskiego -pod lub przy Trauguta i akademia i pozniej albo w lewo albo w prawo .Jest masa dobrych rozwiazan ale potrzebny jest kret.
2020-10-18 19:24
Chcę zwrócić uwagę na jeden fakt. Kiedyś były dobre plany komunikacyjne. Ale nikt ich nie bierze pod uwagę. I tworzy nowe... Za które trzeba znów zapłacić... Potem zmienia się urzędnik i znów zmiana planów i znów płacimy za nowy projekt. Po drugie szybciej się budują osiedla, sklepy, szkoły niż drogi, tramwaje co skutkuje tym że jak ma być robiona trasa drogowa lub tramwajowa to znów trzeba zmieniać projekt bo trzeba nanieść nową szkołę, nowe osiedle, sklep bo już coś się zmieniło w stosunku do poprzedniego projektu... Bo sprzedaje się działki developerom tam gdzie ma być komunikacja. A potem planiści, urbaniści i urzędnicy głowią się jak i gdzie poprowadzić drogę, tramwaj. Ojej nie mam miejsca... A sami wydali decyzje... Każda zmiana projektu kosztuje... Obecnie mam wrażenie że zamiast budować to ciągle planujemy.... A ja już myślałam że plany są dawno... Tak więc ktoś tu zarabia na tych planowaniach i zmianach projektu...
2020-10-18 19:30
Znowu pojawia się ulubiony pomysł gdańskich urzędników - albo przesiadka albo piesza wędrówka od politechniki do Grunwaldzkiej ,do miejsca w którym nic nie ma czyli skrzyżowanie z Bohaterów Getta.
2020-10-18 19:30
Ten tramwaj w tej proponowanej lokalizacji to jakis chory plan planistow.
2020-10-18 21:06
Kilometrowe tunele. Wyście ludzie z księżyca spadli? Nawet w Zurychu maetra nie ma, a tu jakieś p...nie o Szopenie. Za co? Za tarczę 35? Czy Bóg zapłać i miskę ryżu Morawieckiego?
2020-10-19 05:15
Niech kopia i kasa zostanie w Polsce a nie Hiszpanskie krety...za miliardy. Unia doplaci jak bedzie dobry projekt.
2020-10-19 13:07
porównywać rycie w węglu od rycia w piachu... dobry dowcip.
Jeszcze lepszy: Unia da. Tak, da zwłaszcza wtedy, jak będzie miała przez nas budżet zawetowany.
2020-10-18 19:31
2020-10-18 19:34
Nie wazni mieszkacy-wazne ,zeby deweloper mial w ofercie dobre polaczenie z centrum.I ok tak powinno byc tylko nie wszedzie powinna byc zabudowa a Biuro Rozwoju Miasta ma to w czterech literach...Oni nie mysla o uciazliwosci tylko o kasie.
2020-10-18 19:39
Ta linia tramwajowa jest konieczna. Mieszkańcy ul. Boh. Getta lepiej niech zadbają o swoją ulicę sprzątając po swoich psach, bo jest to jedna z najbardziej zakupionych ulic Wrzeszcza!
2020-10-18 19:39
Tani sposób na połączenie południa Gdańska z Wrzeszczem. Nie trzeba pieniędzy i dużo czasu... nowa linia autobus Al Adamowicza a potem albo Słowackiego, albo Jaśkową Doliną. Tylko nie jak autobus 115 przez Suchanino, Aniołki...bo na tym się traci czas. Dodatkowo by to miało sens trzeba połączyć nową ulicą Porębskiego i Jaworzników z Jabłoniową ...Dodam że powinny wrócić zabrane kursy 262 do Wrzeszcza... 262 do Wrzeszcza to czas 30 minut, 115 to czas godziny. Podobnie będzie z tramwajem na Nowej Politechnicznej z południowych dzielnic...
2020-10-18 19:56
Ale wtedy nie można by zmarnować tak wiele kasy mieszkaców.Trzeba wybierać rozwiązania gorsze powodujące koszty jak tramwaj najlepiej z Niemckiego zlomowiska.
2020-10-18 21:07
Ile czasu zajął przejazd Dmowskiego? No, ile?
2020-10-18 21:42
do tego jak się rozkraczy, to wszystko poblokowane
2020-10-19 13:08
2020-10-19 16:00
Dodatkowo wyłączono jeden pas kosztem ścieżki rowerowej i szerokiego chodnika. Jedyny ratunek to będzie jak po prostu zrobią tam buspas
2020-10-18 20:01
Tramwaj mógłby jeździć po torach pkm i potem odbijać wiaduktem na morenę...
2020-10-18 20:06
Tramwajom nie wolno jeździć po torach kolejowych w Polsce. Sorry, takie mamy prawo.
2020-10-18 20:03
2020-10-18 20:06
2020-10-18 20:24
i zawalają cały maly autobus na trasie, tak, że jadący d9 szpitala, połamani, chorzy, czy zdrowi, nie mają szansy usiąść. Wiem, bo jeździłem kilka miesięcy o kulach, połamany. Genialne.
2020-10-18 21:09
Skoro byłeś o kulach, to były dla ciebie wyznaczone miejsca w autobusie.
2020-10-18 22:59
Żaden mały - przegubowy jeździ.
2020-10-19 16:01
Dlaczego nie zrobili szybszego wariantu tam gdzie jest przystanek Nowa Politechniczna i dalej przy sądzie i GPNT. W ten sposób tramwaj nadrobiłby spokojnie 10 minut i dla mieszkańców Południa miałoby to sens.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
