Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Przebudowa Mostu Siennickiego opóźniona? Projekt droższy niż oczekiwano

Krzysztof Koprowski
28 lutego 2024, godz. 11:00 
Opinie (94)
Most oddany do użytku został w 1912 r. Od 1927 r. kursują po nim tramwaje. Most przechodził liczne modernizacje, skutkujące m.in. zmianą wyglądu i przebudową na przeprawę stałą (niezwodzoną). Most oddany do użytku został w 1912 r. Od 1927 r. kursują po nim tramwaje. Most przechodził liczne modernizacje, skutkujące m.in. zmianą wyglądu i przebudową na przeprawę stałą (niezwodzoną).

Most oddany do użytku został w 1912 r. Od 1927 r. kursują po nim tramwaje. Most przechodził liczne modernizacje, skutkujące m.in. zmianą wyglądu i przebudową na przeprawę stałą (niezwodzoną).

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Komplikuje się przebudowa Mostu SiennickiegoMapka nad Martwą Wisłą. Najpierw zerwano umowę z projektantem, a teraz w nowym przetargu wpłynęły oferty znacznie przekraczające budżet przeznaczony na ten cel. Jeżeli dojdzie do podpisania umowy, rozpoczęcie robót budowlanych w oparciu o gotowy projekt będzie mogło nastąpić najwcześniej w 2025 r.



W jaki sposób dokonać remontu Mostu Siennickiego?

Stan liczącego ponad sto lat Mostu Siennickiego od kilku lat budzi niepokój. Wszystko za sprawą stanu technicznego przyczółków, które osuwają się ku Martwej Wiśle.

W ekspertyzie wykonanej na zlecenie urzędników w 2020 r. stan przyczółków określono jako "przedawaryjny", a zaobserwowane przemieszczanie opisano jako "sprawę bardzo poważną".

Namacalnym dowodem, że coś niedobrego dzieje się z mostem, były także zakleszczone dylatacje i spękania nawierzchni. Dodatkowo w obrębie murów oporowych pojawiły są szczeliny.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Mieszkania blisko plaży i centrum - Stogi i Przeróbka

Słoneczne / blisko centrum / wolne od zaraz
Słoneczne / blisko centrum / wolne od zaraz 460 000 zł
Gdańsk, Przeróbka
3 pokoje 54.2 m2
Inwestycja na Stogach
Inwestycja na Stogach 550 000 zł
Gdańsk, Stogi
5 pokoi 56.19 m2
2 pokoje do własnej aranżacji !
2 pokoje do własnej aranżacji ! 519 000 zł
Gdańsk, Stogi
2 pokoje 50.1 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (28)

Most Siennicki to jeden z dwóch mostów na Przeróbkę i Stogi. Most Siennicki to jeden z dwóch mostów na Przeróbkę i Stogi.

Most Siennicki to jeden z dwóch mostów na Przeróbkę i Stogi.

graf. Trojmiasto.pl

Trzy oferty w przetargu na przygotowanie projektu



W sierpniu 2021 r. ogłoszono przetarg na przygotowanie projektu przebudowy mostu, a zwłaszcza wzmocnienie konstrukcji. Dokumentacja miała być gotowa w 2022 r., jednak umowa została zerwana przez miasto ze względu na "brak postępów w pracach projektowych".

W lutym tego roku ogłoszono kolejny przetarg na opracowanie materiałów niezbędnych w kolejnym etapie do ogłoszenia przetargu na roboty budowlane. Wpłynęły trzy propozycje:
  • M3M z Gdańska na kwotę 752 000 zł
  • CertusVia z Warszawy na kwotę 1 168 500 zł
  • Europrojekt Gdańsk na kwotę 2 654 000 zł

Wszyscy oferenci zadeklarowali przedłużenie minimalnego trzyletniego okresu rękojmi na dokumentację o dwa lata. To oznacza, że jedynym kryterium wyboru będzie najniższa cena.

Katalog.trojmiasto.pl - Drogi i mosty - budownictwo, remonty

więcej

Przyczółki, czyli skrajne elementy mostu w pobliżu styku wody z lądem, osuwają się ku rzece. Przyczółki, czyli skrajne elementy mostu w pobliżu styku wody z lądem, osuwają się ku rzece.

Przyczółki, czyli skrajne elementy mostu w pobliżu styku wody z lądem, osuwają się ku rzece.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Oferty znacznie powyżej planowanego budżetu



Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska, która koordynuje przedsięwzięcie ze strony miasta, poinformowała jednocześnie, że tzw. budżet celowy jest znacznie poniżej propozycji cenowych oferentów i wynosi 480 tys. zł.

Obecnie trwa analiza złożonych ofert pod kątem formalno-prawnym. Nie wiadomo jeszcze, czy uda się wygospodarować w budżecie miasta brakującą kwotę. Niewykluczone jest rozpisanie kolejnego postępowania przetargowego.

Warto nadmienić, że wykonawca wyłoniony w przetargu 3 lata temu - Trab Mosty Projektowanie z Gdyni - deklarował przygotowanie dokumentacji za kwotę ok. 258 tys. zł.

Historia budowy tramwaju na Stogi przez Most Siennicki Historia budowy tramwaju na Stogi przez Most Siennicki

Most Siennicki w latach 30. XX w. jako konstrukcja zwodzona. Most Siennicki w latach 30. XX w. jako konstrukcja zwodzona.

Most Siennicki w latach 30. XX w. jako konstrukcja zwodzona.

fot. fotopolska.eu

Konserwator zabytków domaga się ochrony przyczółków



W toku (nieukończonych) prac projektowych w sprawę przebudowy Mostu Siennickiego zaangażował się poprzedni Pomorski Wojewódzki Konserwator Zabytków, Igor Strzok. W październiku 2021 r. do wojewódzkiej ewidencji zabytków wpisał filary i... przyczółki mostu.

Wcześniej Miejski Konserwator Zabytków, Janusz Tarnacki, wnioskował o zachowanie pozostałości historycznego wyglądu mostu, lecz dopuszczał rozbiórkę przyczółków celem ich zastąpienia nową konstrukcją stylizowaną na historyczną (czego nie dopuszcza już PWKZ).

Urząd Wojewódzkiego Konserwatora sugerował ponadto wprowadzenie historyzujących słupów trakcyjnych, barier oraz przywrócenia kamiennego oblicowania przyczółków.

2
  • Protokół ze spotkania roboczego z marca 2022 r.
  • Wytyczne (fragment) miejskiego konserwatora zabytków/BAM z kwietnia 2021 r.

Protokół ze spotkania roboczego z marca 2022 r.

dok. przetarg.

Dariusz Chmielewski, nowy wojewódzki konserwator zabytków, zaczyna pracę Dariusz Chmielewski, nowy wojewódzki konserwator zabytków, zaczyna pracę

Gotowy projekt najwcześniej w przyszłym roku



Nowy wykonawca na przygotowanie dokumentacji wraz z pełnym uzgodnieniem (w tym także z nowym wojewódzkim konserwatorem) będzie miał 52 tygodnie (okrągły rok) od momentu podpisania umowy.

Quiz Mosty i kładki Trójmiasta Średni wynik 58%

Mosty i kładki Trójmiasta

Rozpocznij quiz

Miejsca

Zobacz także

Most Siennicki (7)

Opinie (94) 2 zablokowane

  • 2024-02-28 11:29

    czas odciac sie od zabytkowego mostu!,chyba ze do furmanek wrocimy i tramwajow konnych!

    3 miesiące

    • 2 5

  • 2024-02-28 11:31

    Duża rozbieżność cenowa

    Od 750 tys do 2600 tys ! Duże rozbieżności ale ostrzegam co tanio to w rezultacie drogo i nie chodzi tu tylko o pieniądze.

    sum

    3 miesiące

    • 6 1

  • 2024-02-28 11:34

    Darmozjady z zdiz-odbudowac w przedwojennym stanie! (1)

    3 miesiące

    • 4 1

    • 2024-02-28 17:01

      to by musieli Niemcy odbudowywać

      3 miesiące

      • 2 0

  • 2024-02-28 11:38

    Ten most powinien być zwodzony jak pierwotny z przed wojny. (3)

    3 miesiące

    • 17 13

    • 2024-02-28 13:18

      Tramwaje powinny być wodne.

      3 miesiące

      • 1 1

    • 2024-02-28 13:52

      Tylko w jakim celu? (1)

      Żeby żaglówki wpływały... w sumie nigdzie, bo zaraz dalej jest kolejny most?
      To nie Sobieszewo, gdzie ruch jest niewielki, dodatkową komplikacją jest linia tramwajowa.

      3 miesiące

      • 3 1

      • 2024-02-28 14:19

        W takim celu, że za grubą kasę nabrzeża niedawno były od strony Litewskiej całe remontowane

        i pogłębiany tor wodny ma być, chyba że zrobili to z podatków pro bono pod deweloperskie kundle i klikę z nimi związaną. Z wantowym też się nie popisali i zrobili go za nisko, ale czego spodziewać się po kolekcjonerze mieszkań.

        3 miesiące

        • 1 0

  • 2024-02-28 12:24

    (1)

    Ten most się szybciej zawali niż go wyremontują

    3 miesiące

    • 15 0

    • 2024-02-29 11:01

      Dokładnie o tym myślę.

      Dwa razy dziennie przejeżdżając po nim, zastanawiam się, kiedy on się zawali i czy akurat wtedy ja na nim będę...
      A ten konserwator, to jakaś porażka. Wygląd ważniejszy, niż bezpieczeństwo.

      bes

      3 miesiące

      • 0 0

  • 2024-02-28 12:28

    Opinia wyróżniona

    Postawić nowy most (3)

    Most jest w niebezpieczeństwie i trzeba go szybko wyremontować. Wiem, że aspekty historyczne są istotne, ale bezpieczeństwo jest istotniejsze i dlatego ten konkretny most remontowałbym, budując go od podstaw. Rozebrać stary i postawić nowy, może być stylizowany, ale nowy

    oczko

    3 miesiące

    • 105 9

    • 2024-02-28 13:12

      Sensowny pomysł.

      3 miesiące

      • 8 1

    • 2024-02-29 07:26

      A jak ludzie mają dojeżdżać na przeróbkę i stogi przez co najmniej rok? (1)

      Na około przez tunel jeździć? Starą siódemka? Tramwaje do stogow zlikwidować na rok? Puknij się w głowę

      3 miesiące

      • 0 3

      • 2024-02-29 09:41

        Jeździć na przeróbkę, aż się zawali,

        potem zobaczymy.

        3 miesiące

        • 0 0

  • 2024-02-28 12:46

    (1)

    Można przesunąć w czasie budowę przejścia naziemnego przy dworcu . Bendą pieniądze na projekt. Most jest ważniejszy .

    3 miesiące

    • 25 1

    • 2024-02-28 14:34

      Nie można, hotelarz czeka na to

      3 miesiące

      • 1 2

  • 2024-02-28 12:48

    Jak tam dalny z zdiz przetarg juz ustawiony? (1)

    3 miesiące

    • 7 0

    • 2024-02-29 09:16

      no raczej

      :)

      Piqś

      3 miesiące

      • 0 0

  • 2024-02-28 13:04

    Nie ma co tam chronić i robić jakiś półśrodków

    To się nadaje do rozbiórki i żeby było śmieszniej miasto o tym wiedziało przed poprzednim remontem, w który wpakowali kilka baniek. To powinni wyburzyć i zbudować nowy most obok od strony Petrobaltic.

    Swoją drogą ciekawe jaki wpływ na to ma budowa kartonu, który jakiś deweloper stawia przy samym moście i zasłania nim widok na Wisłę wjeżdżając od strony centrum.

    3 miesiące

    • 11 1

  • 2024-02-28 13:11

    Od lat jest tylko" reanimowany " jak dojdzie do katastrofy kto będzie winny? Zaniedbać tak ważny element infrastruktury nie prawdopodobne!

    3 miesiące

    • 12 0

1
2
3
4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (7)

Najczęściej komentowane

Płonął Srebrny Młyn. Duży pożar pustostanu na Słowackiego

Płonął Srebrny Młyn. Duży pożar pustostanu na Słowackiego

Były przedsiębiorca wiceprezydentem Gdyni

Były przedsiębiorca wiceprezydentem Gdyni

więcej

Najczęściej czytane